Фолкеркское колесо — первый и единственный в мире вращающийся лодочный подъемник, спроектированный и построенный для соединения канала Forth & Clyde и канала Union.
Первоначально каналы были соединены одиннадцатью шлюзами, однако они были выведены из эксплуатации и засыпаны ещё в 1930-х годах.
В 1998 году был принят проект возобновления судоходства по каналам Шотландии.
Вместо восстановления старой громоздкой инженерной системы было предложено решение, основанное на принципе подъёма-спуска судов.
Диаметр судоподъёмника составляет 35 м., само сооружение состоит из центральной оси длиной в 28 м. и двух отстоящих друг от друга архитектурных элементов, напоминающих своими очертаниями кельтский двойной топор.
В процессе работы колесо перемещает суда между каналами, поднимая и опуская две ёмкости, наполненные водой, грузоподъёмностью 300 т. каждая. Ёмкости уравновешиваются: по закону Архимеда заплывшее на платформу судно вытесняет воды собственного веса.
Часть акведука, ведущего к колесу, проходит под землёй по туннелю эллиптического сечения длиной 150 м.
Фолкеркское колесо, признанное не только инженерным достижением, но и произведением искусства, стало культовой достопримечательностью Шотландии, ежегодно привлекающей более 500 000 посетителей.
