Подобные булавки были проявлением патриотизма и молчаливого сопротивления оккупации Дании Германией во Второй мировой войны, одним из символов которого стал именно король Кристиан X.
Вырученные средства помогли профинансировать вывоз датских евреев в незанятую Швецию, где они будут в безопасности от нацистских преследований.
Фотография сделана 22 сентября 1941 года, когда на танковом заводе Birmingham Railway Carriage and Wagon Co. состоялся торжественный митинг, на который был приглашен советский посол Иван Майский. На фотографии "Валентайн" модификации Mk.II.
В ходе подобных и аналогичных мероприятий собирались средства, которые шли на помощь Советскому Союзу - закупку медикаментов, продовольствия, одежды и т.д.
Судя по всему, перед снимком хвастались друг перед другом трофейными и своими пистолетами - у американца в руках Вальтер Р38, у советского капитана - Борхардт-Люгер за поясом, у советского старшего лейтенанта рядом с ногами - советский ТТ. Все на расслабоне в обнимку друг с другом, как со старыми друзьями.
Хорошие модели я вам уже показывал, они ещё будут, а сейчас всратолёт на который я угробил тонну сил и времени и получил на выходе весьма посредственный результат. К чему я это? Хочу больше оригинального контента кроме сисек и приколов. Хочешь - делай, так что буду время от времени вываливать что-нибудь из старых запасов, от всратого до хорошего. На фото модель в 72 масштабе от Ark Models и судя по моим источникам отлита она в формы аж 1963 года.
Интересная статья о Ленд-лизе. Много документов и статистики.
"Пилоты из Таскиги" - неофициальное название группы военных лётчиков-афроамериканцев, которые сражались во Второй мировой войне. Получила своё название по городу Таскиги (штат Алабама), в котором они проходили обучение. Выпускники группы формировали 332-ю истребительную группу и 477-ю группу бомбардировщиков ВВС США. Название также относится к навигаторам, бомбардирам, механикам, инструкторам, начальникам экипажа, медсёстрам, поварам и другим членам вспомогательного персонала.
Эта первая в военной истории Америки черная авиагруппа состояла из истребителей и бомбардировщиков. Официально они сформировали 332-ю истребительную группу и 477-ю группу бомбардировщиков ВВС Соединенных Штатов. Больше года сформированная группа пребывала в бездействии, потому что никто не хотел брать под свое командование чернокожих. Лишь к 1943 году пилоты из Таскиги присутпили к несению службы, район их боевых действий - это Италия и Северная Африка. А 2 июля 1943 года лейтенант Холл одержал первую воздушную победу, сбив немецкий Focke-Wulf FW-190.
Воевать пилоты начинали на видавших виды Curtiss P-40 Warhawk и Bell P-39 Aircobra. Летом 1944-го года пилоты пересели на North American P-51 Mustang. Именно с этими самолетами и стали прочно ассоциироваться пилоты из Таскиги. Для своих самолетов они использовали характерную раскраску: красный руль, красные полосы на крыльях и красные хвосты самолетов стали визитной карточной черной эскадрильи. За это их так и стали называть - "Красные хвосты".
За весь период своей службы группа в целом осуществила порядка 15,5 тысяч боевых вылетов, а ее пилоты получили около 150 боевых наград.
Этим ребятам удалось доказать, что служить они могут не хуже белых. Сразу после окончания войны президентом Гарри Трумэном был взят курс на обеспечение равных прав и возможностей в армии независимо от цвета кожи, что, безусловно, явилось судьбоносным моментом для Вооруженных Сил США.
Судя по всему, "махнулись не глядя" - трофейный Люгер на Кольт 1911-го года.
Отличный комментарий!