air force

Особенности первого реактивного Air Force One

Сине-бело-металлическая раскраска Air Force One широко известна во всем мире. Современный Air Force One - брат Boeing VC-137B, самого первого президентского реактивного самолета. У этого старого, переделанного из 707-ого самолета есть несколько особенностей, которые могут многое рассказать о президентах, которые на них летали.

Знаете ли вы что VC-137B был самолетом-разведчиком? Президент Эйзенхауэр тоже был не в курсе. В самом начале своей службы VC-137B был переделан ЦРУ в сверхсекретный разведывательный самолет по программе под кодовым названием Операция Лида Роуз с целью слежки за советскими военными объектами во время поездки Эйзенхауэра в СССР в 1960 г. Однако поездка не состоялась из-за инцидента со сбитым разведчиком U-2. По совпадению этот инцидент послужил толчком к производству Lockheed Blackbird.

Президент Джонсон не расставался со своими биглями и брал их с собой везде где только можно, включая Air Force One. Собаки часто сидели в конференц-зале, но долго они там высидеть не могли и начинали скулить чтобы их выпустили. Так в конференц-зале по указанию Джонсона появилась дверь для собак.

Президент Джонсон в бытность свою вице-президентом выработал привычку постоянно дергать членов экипажа требуя то поднять то снизить температуру в кабине. В какой-то момент экипажу это надоело и они установили муляж термостата в конференц-зале. Джонсон был так счастлив что мог теперь подстраивать температуру самостоятельно что даже не заметил что температура не менялась.

 Президент Эйзенхауэр был вполне доволен раскраской и внутренним убранством VC-137B, но когда его сменил Кеннеди, Первая Леди решила внести коррективы. Например под ее руководством была перестроена ванная комната конференц-зала. И президент и первая леди не впечатлились оригинальной военизированной серебристо-оранжевой раскраской самолета и Жаклин Кеннеди наняла французского индустриального дизайнера Raymond Loewy для создания современнной сине-бело-металлической схемы. Этот дизайн сохраняется до сих пор.

https://blog.museumofflight.org/quirks-of-the-first-jet-powered-air-force-one