чуйский тракт

Опоздал на автобус и остался жив

ДТП произошло 23 января в 14:40 на 126 километре Чуйского тракта в Черепановском районе. 31-летняя женщина на автомобиле Hyundai ix35 при обгоне грузовика не убедилась в безопасности, не успела закончить манёвр и столкнулась со встречным внедорожником Toyota Land Cruiser Prado под управлением 37-летнего мужчины. Автоледи и её 32-летняя пассажирка скончались на месте ДТП. 40-летний пассажир «Тойоты» умер в реанимации. Водитель внедорожника и ещё один пассажир Hyundai были госпитализированы, — сообщили rusdtp.ru в пресс-службе ГИБДД по Новосибирской области.

Одним из пассажиров Hyundai мог оказаться житель Новосибирска. Он написал в соцсети, что в тот день должен был ехать из Новосибирска в Барнаул и впервые решил поехать с водителем через сервис BlaBlaCar.
Он рассказывает: «Нашел девушку, которая которая должна была поехать в половине первого. Написал ей, но она не ответила. Тогда я решил найти запасной вариант и без бронирования договорился с парнем на 12:50 на том же месте. В полдень собрался выехать к месту встречи, но опоздал на автобус и прождал ещё 10 минут следующего. Только сел в автобус, и тут мне звонит та самая девушка-водитель Hyundai ix35. Она спросила, поеду ли я с ней. На что я ответил, что не успеваю подъехать к 12:30, и что пусть едет без меня. Она уехала…

Я добрался к 12:50, сел к молодому человеку, и мы отправились в Барнаул. По дороге увидели страшную аварию. Я не сразу понял, что за автомобили столкнулись. Когда вернулся домой, то увидел в интернете новость о том, что в этом ДТП погибли три человека. Я обратил внимание, что одной из машин был тот самый Hyundai ix35, на котором я собирался ехать…»

АЛТАЙ

В Новосибирске открыт новый мост с самым большим арочным пролетом в СНГ

В Новосибирске открыто движение по новому Бугринскому мост. Этот уникальный инженерный объект стратегически важен для города, так как два старых моста через Обь перегружены и не справляются с растущим транспортным потоком.

Новый мост протяжённостью более двух километров станет частью скоростной магистрали, Юго-Западного обхода, и свяжет федеральные трассы «Байкал» и «Чуйский тракт».

Бугринский мост имеет уникальную конструкцию с арочным пролетом длиной в 380 метров — самым большим на территории СНГ. При этом общая длина моста через Обь составляет 2097 метров. А общая протяженность строительного объекта, включающего в себя транспортные развязки на ул. Ватутина и ул. Большевистской, путепроводы и два надземных пешеходных перехода- 5,48 километра.

Строительство моста началось 15 февраля 2010 года. В апреле 2014 года состоялась торжественная церемония надвижки арки моста через Обь: на высоте 70 метров строители сомкнули две половины конструкции общим весом 3600 тонн.

Накануне контролирующие органы выдали все документы и разрешения, позволяющие запустить мост в эксплуатацию и с 8 октября открыть по нему движение транспорта.

Уже 9 октября Бугринский мост примет первые транспортные потоки. По нему пустят пять маршрутов общественного транспорта — четыре автобуса и одну маршрутку.

Перед этим в течение 1,5 месяцев шли испытания моста. Как рассказал начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска Валерий Жарков,«специалистами-проектировщиками, инженерами ОАО „Сибмост“ и представителями заказчика велась кропотливая работа по проведению испытаний эстакадной части моста, арочного пролета, вантовой системы. На сегодня все работы завершены, получено заключение Ростехнадзора о соответствии моста всем требованиям и разрешение на ввод его в эксплуатацию», — сообщил Жарков.

Республика Алтай, плато Укок.

В этом месте сходятся границы России, Казахстана, Китая и Монголии.