sfw
nsfw

Результаты поиска по запросу "тойота запчасти"

Военная техника, оставленная администрацией Байдена Талибану

Талибы обнародовали фотографии американского оборудования, захваченного во время катастрофического вывода войск США администрацией Байдена
27 марта 2023 г.
В конце прошлой недели экстремистское правительство Афганистана Талибан опубликовало фотографии части американской военной техники, захваченной им после катастрофического ухода президента Джо Байдена из Афганистана.
https://twitter.com/MoDAfghanistan2/status/1639158430920220672
,политика,политические новости, шутки и мемы,Афганистан,страны,Талибан,США,бегство,подарочки,длиннопост
,политика,политические новости, шутки и мемы,Афганистан,страны,Талибан,США,бегство,подарочки,длиннопост
,политика,политические новости, шутки и мемы,Афганистан,страны,Талибан,США,бегство,подарочки,длиннопост
,политика,политические новости, шутки и мемы,Афганистан,страны,Талибан,США,бегство,подарочки,длиннопост
*—i	ШУ € ШЯк1Г 	 • ' г
»Г	я» -
t ..J4*	^ * JWi.*,политика,политические новости, шутки и мемы,Афганистан,страны,Талибан,США,бегство,подарочки,длиннопост

Фотографии сделаны после ухода Байдена из Афганистана в августе 2021 года, когда в руках талибов осталось оружие и техника на сумму около 24 миллиардов долларов.

«В 205-м армейском корпусе восстановлено 300 уничтоженных машин», — написало министерство обороны Афганистана в Twitter. «До (300) типов промежуточных боевых машин, которые были уничтожены и непригодны для использования, были восстановлены и готовы к использованию технической командой бригады Абу Доджане армии Бадра». «Отремонтированные автомобили включают 150 грузовиков International Kamaz», — говорится в сообщении. «125 Arada Humvee, 2 штурмовых танка, 4 Aradeh Taylor, 10 Aradeh Purcliff и 15 машин скорой помощи Humvee». «Следует отметить, что благодаря усилиям инженерно-технических групп Минобороны удалось восстановить сотни других машин», — говорится в сообщении. «В 203-м мансурийском корпусе отремонтирована 41 машина», — говорится в сообщении. «Во второй бригаде 203-го корпуса Мансури к ремонту и использованию технической бригадой был подготовлен 41 автомобиль различных типов». «В эти транспортные средства входят (30) танков Arade Humvee, (6) автомобилей Arade International и (5) автомобилей Arade Ranger. Командир второй бригады указанного корпуса высоко оценил усилия технической бригады, поблагодарил их и добавил, что при необходимости они воспользуются отремонтированными машинами».
Фотографии вызвали комментарии в сети:
• Ваши налоги работают
• Помните, как команда Байдена заставила журналистов вмешиваться и преуменьшать масштабы произошедшей катастрофы? «Талибан не сможет их использовать». — Где они возьмут запчасти? — В любом случае, некоторые из запчастей у них уже были.
• За это никто не был уволен. Никто не подал в отставку. Байдену следует объявить импичмент, а его команде так называемых «экспертов» должно быть стыдно.
• НЕМЫСЛИМОЕ: действующая военная техника США на миллиарды долларов осталась после катастрофического ухода администрации Байдена из Афганистана. Возмутительно и предательски.
• Подарок Байдена талибам. Этот президент был катастрофой.
https://www.cf.org/news/taliban-releases-photos-of-the-u-s-equipment-they-seized-from-bidens-disastrous-pullout/

В Германии воры «вырезали глаза» новенькой Porsche Taycan — воры разрезали кузов и вытащили обе передние фары тачки.

Снимки сделаны в немецком Дюссельдорфе. Судя по всему, электромобиль «раздели» ночью. 
Матричные фары, за которыми устроили охоту, стоят по 3800 долларов за штуку. А владельцу ремонт обойдётся в десятки тысяч евро. 

Отличный комментарий!

Из чего эти фары сделаны?
Из выебонов.

Украинское антикоррупционное бюро: "Декларировать захваченную российскую технику не нужно"

Національне агентство з питань запобігання корупції  издало официальное разъяснение о применении отдельных положений Закона Украины «О предотвращении коррупции» относительно мер финансового контроля в условиях военного положения.
В частности, о вопросах декларирования захваченной российской техники. Ниже приведу его перевод на русский. Точный перевод, так как оно там написано:
3. О декларировании движимого вражеского имущества, добытого в бою субъектом декларирования и членом его семьи во время обороны Украинского государства
....
Разъясняем, что во время Украинской освободительной войны добытое в бою субъектом декларирования/членом его семьи враждебное имущество не подлежит отражению в декларации, поскольку приобретено не вследствие заключения сделки, а в связи с полномасштабной агрессией с 24.02.2022 г. российской федерации относительно независимого и суверенного Украинского государства как продолжение начатого в 2014 году коварного нападения РФ на Украину.
Благодаря мужеству и победе защитников Украинского государства вражеская военная техника, оружие и другие доспехи – металлолом. Проведение оценки таких объектов в соответствии с Законом Украины «Об оценке имущества, имущественных прав и профессиональной оценочной деятельности в Украине» с целью определения того, превышает ли их стоимость порог декларирования (100 Прожиточных Минимумов), невозможно.
В то же время Национальное агентство по предотвращению коррупции продолжает обеспечивать техническую возможность предоставления уведомлений о существенных изменениях в имущественном состоянии по приобретению объектов, захваченных в рашистской армии, в случае наличия желания субъектов декларирования осуществить такие действия.Слава Украине!
Русский танк - иди нахуй из декларации!

Помогите выбрать первый автомобиль

КУПОН
НА 1 помощь,пидоры помогите,реактор помоги
В общем, близится время преобретения первого авто => встал вопрос выбора.
Я что-то глянул на цены "бюджетных" новых авто и офигел - 1,5 ляма, что что-то да дохера...
Поэтому рассматриваю бюджетный авто с пробегом.
В нем должно быть все для минимально необходимого комфорта:
-регулируемая рулевая колонка
-электронная настройка зеркал
-ABC
Коробка передач автомат.
Ну и само по себе авто должно быть надежное и неубитое в хламину.
Что я могу рассмотреть и на какую минимальную ценну я могу рассчитывать, чтобы были удволитворены все мои потребности?
Я думал уложиться в 500к. На сколько это вообще реально в наших реалиях?

38-летний Тим Джонсон, не желавший приобретать готовый дом на колёсах, соорудил его в кузове своего дизельного пикапа Ford F350 1996 года


Изба собой представляет небольшую надстройку из досок, возведенная на грузовой платформе пикапа


Домик был построен в течение трёх месяцев в свободное время и в нём присутствует все самое необходимое для аляскинского сыча


В доме имеются: кухонная газовая плита, две кушетки, телевизор, холодильник, солнечная батарея на крыше мощностью 100 ватт и туалет. Тиму удалось сотворить идеальный (по его представлениям) «замок» на колесах. Дом даже имеет небольшую веранду 


Всю фигню Тим запилил самостоятельно, бюджет - 26 тысяч (13 000 долларов за пикап и столько же за всё остальное)


Теперь Джонсон путешествует в своей автохибаре по всей Аляске во время уикэндов. Говорит, что доволен как слон 


Тим в своём прошлом доме на колёсах, старенькой Тойоте, которая "была на последнем издыхании и я её продал" 


"В моем прежнем кемпере, произведённом коммерчески, была плоская крыша, на которой постоянно скапливалась вода и крыша протекала, и тот кемпер был в основном склеен из разных отходов, а так как в путешествиях ваш домик трясётся так, словно испытывает удары пятибального землетрясения, но только по многу часов. Короче, тот кемпер был весь в трещинах и разваливался" 


"Поэтому при постройке своего кемпера я уделил внимание нескольким важным для меня вещам: прочности, водостойкости и комфорту. Крышу я сделал классическую двускатную, так что ничего теперь не протекает в самый лютый дождь, снег тоже не скапливается, домик я делал как океанскую лодку, те же водоотталкивающие лаки в четыре слоя, герметики, все дела. Наконец, мой кемпер меня радует"



Логистика завода Порше в Лейпциге

Начитавшись постов других людей про их работу, решил запилить свой, вдруг кому интересно. Пока основной комп в процессе апгрейда как-то надо проводить отпуск. Сразу скажу, что все фотки не мои, у нас за фотки с работы могут запросто уволить. Насчет Фейсбука знаю точно про 2 случая. С Джоя вряд-ли, но рисковать неохота.
,работа,Германия,страны,порше,завод
Работаю я логистом завода Порше в Лейпциге. Нет, не на фирму Порше. Почти вся логистика концерна Фольксваген на оутсорсе. Так дешевле. И да, если кто не знал, то Порше это часть Фольксвагена. Конкретно на нашем заводе на оутсорсе почти все, от уборки мусора до техников. Непосредственно на Порше работают только 50% на конвейере и 70% в менеджменте. Остальные наемные напрямую. Мы и еще многие - на контракте. Логистических кампаний тут аж 5 штук, по разным цехам. Контракт обновляют каждые 3 года по низу рынка. Рабочих перенимает новая фирма. У нас есть профсоюз, поэтому условия остаются, но надежды на улучшение нет. 
Мы занимаемся логистикой последней мили, то есть конкретно подвозом деталей на конвейер. Детали туда попадают тремя путями. Для начала на завод приезжает грузовик. В первом случае на нем тележка (самодельная, у нас для такого специальный отдел, который из листов пластмассы, металлических трубок 2 см и термоклея делает неплохие самоделки) с секвенцированными деталями. 
Все заказанные авто (мы делаем Маканы и Панамеры) за день до производства оных заносятся в список, так называемую "нить жемчуга". На основе этой "нити" САП делает заказ в более 300 мест по заводу и внешним цехам на конкретные детали. Такая тележка может выглядеть вот так (это от Ауди, фотку с нашими не нашел): 
,работа,Германия,страны,порше,завод
У нас есть окно минут в 10, что-бы подвезти следующую тележку на конкретное место на линии. Важно так-же привезти правильную, они пронумерованы. Привез не ту или поздно - конвейер встал. За минуту простоя наша фирма платит штраф 500 евро. Немного, скажете вы, у нас за 3 смены до часа в сумме бывает, скажу я вам. И тонны отчетов, кто виноват и в чем секрет. А еще, так как найм по низу рынка у нас 50% рабочих - мигранты, которые часто ВООБЩЕ не знают язык. Общаются через переводчик на телефоне. Часто косяк в том, что человек должен 4 различные тележки в правильном порядке отвезти из 3 различных мест на 4 различные места на линии. Количество деталей на них разное, т.е. поездки не кратные друг другу. Пойди объясни это эфиопу, который по-немецки знает 20 слов. 
Второй случай - это детали для склада. На экскурсии по заводу (10 евро без обеда) вам будут много врать. Например что склада на заводе нет и все подвозится по надобности. Складов у нас 3 и еще 1 внешний. Один на мелкие детали на 60000 мест:
,работа,Германия,страны,порше,завод
Так же простые полки на 1000 мест паллетами и система динамического комиссионирования на еще 1000 мест паллетами. Так вот во втором случае это барахло для этих "несуществующих" складов. Из полок материал идет сразу на линию или в раздел секвенцирования, где мы забиваем по заказам системы уже свои тележки. Таких разных тележек примерно штук 40. Каждую также в нужном порядке надо наполнить деталями и доставить на нужное место в нужном порядке. Система динамического комиссионирования выглядит вот так: 
,работа,Германия,страны,порше,завод
iiih?F1 ЖУ .¡fil	< yr ^nj
' il: i	i i1,работа,Германия,страны,порше,завод
В одном месте грузят полные ящики с материалом и сгружают пустые. Полные по рельсам доезжают в нужную полку и хранятся пока не понадобятся. Как придет конкретный заказ, робот привозит ящик вниз, а работник забирает деталь и кладет на тележку. Эти тележки хранят уже набор деталей на отрезок конвейера для одной конкретной машины. Они отвозятся на линию и едут отрезок вместе с конвейером. 
	+ ' щ
\ \ 1яА дад-'Д •',•* л! _ • ЦГЛ,работа,Германия,страны,порше,завод
 Из склада мелких деталей на конвейер едут поезда с кучей ящичков(примерно такой):
,работа,Германия,страны,порше,завод
 Это всякие винты, гайки, мелкие сенсоры, вплоть до модулей автономного отопления.А третий случай, это крупные готовые модули. Например мотор приезжает из Венгрии готовым куском, хранится у нас во внешнем лагере и приезжает с 7 другими по запросу прямо на линию в грузовике. Т.е. грузовик открывает кузов, работник ручным погрузчиком поднимает каркас с мотором и ставит на конвейер подготовки мотора в семи метрах от грузовика. И так с приборной доской, коробкой передач, потолком, с мордой и задом(снизу справа): 
i : 1			' --j
I	i Д		
—	* • ■	Ш	•гг::41'
¡ ■ ~~1 1 i < ~T ■						ííi, -я	■	Ш J
OBI	t ОШ	■	пЩ -	1	I -,работа,Германия,страны,порше,завод
Я сам работаю в отделе электронного управления. Мы координируем этот хаос сидя за компом. Кто-то пишет отчеты по неправильным и недостаточным деталям, кто-то следит за потоком материалов, кто-то отвечает на мыло и принимает посетителей от заказчика. Платят по меркам человека без образования норм. По меркам Германии едва едва низ среднего класса. Я не жалуюсь, я там при желании смогу проработать всю жизнь и не париться. Спасибо за внимание!
,Хэллоуин,праздник,тыква,Баян,баян, боян, баяны, бояны, баянище, боянище
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме тойота запчасти (+1000 постов - тойота запчасти)