стоимость дефекта

В Москве сотрудники «Эксповестранс» (крупнейшая транспортно-экспедиционная фирма на выставочном рынке. Их слоган: "Выставочные грузы доверяйте профессионалам!") разбили металлообрабатывающий центр стоимостью 22 миллиона рублей

Дыра на миллиард. Истребители F-35 оказались хорошо видны на радарах

"Инжтрансстрой": трещины в строящемся стадионе в Петербурге не влияют на его безопасность

"Это дефекты внешней поверхности - трещины в бетоне в результате технических усадок и осаживания самого объекта", - сказал ТАСС руководитель проекта "Строительство стадиона "Зенит" Виталий Лазуткин

МОСКВА, 29 января. /Корр. ТАСС Андрей Карташов/. Трещины, обнаруженные при строительстве стадиона в Санкт- Петербурге, на котором пройдут матчи чемпионата мира по футболу-2018, не влияют на его безопасность и эксплуатационные характеристики. Об этом ТАСС заявил генеральный директор "Инжтрансстрой-Спб", руководитель проекта "Строительство стадиона "Зенит" Виталий Лазуткин.

Ранее в издании "Коммерсантъ" появилась информация, что комитет по строительству Санкт-Петербурга, выступающий заказчиком строительства "Зенит-Арены", приостановил до 30 июня 2016 года исполнение госконтракта с АО "Инжтрансстрой", заключенного на достройку стадиона на сумму 12,5 млрд руб. Контракт с "Инжтрансстроем" был приостановлен без санкций, которые могли бы обойтись подрядчику в 675 млн руб. "Что касается трещин в стадионе, то у нас на каждый вид выявленных дефектов есть заключения специализированных организаций, мониторинг ведет Ростехнадзор. Выявленные дефекты не влияют на конструктивную безопасность здания. Они ни коем образом не сказываются на дальнейшей его эксплуатации, - сказал Лазуткин. - Это дефекты внешней поверхности - трещины в бетоне в результате технических усадок и осаживания самого объекта. Это все ремонтопригодно и не влияет на эксплуатационные характеристики объекта. Поэтому угроз для безопасности и кардинального переноса срока сдачи - нет". Проектируемый стадион заложен в западной части Крестовского острова в 2007 году. Его проект корректировали трижды: в 2008, 2010 и 2013 годах. Каждый раз стоимость арены увеличивалась: с предполагаемых изначально 6,7 млрд до возможных 43,8 млрд рублей - эта сумма упоминалась "до захода" в предпоследнюю экспертизу. Однако Счетная палата РФ потребовала сократить ее до 35 млрд рублей, отказавшись от непрофильных площадей. Итоговая стоимость возведения стадиона оценена в 34,9 млрд руб. Арена будет оснащена раздвижной крышей из двух створок и выкатным полем. В угловых секторах стадиона разместятся два информационных табло размером 30 на 10 м. На стадионе будет применяться система идентификации зрителей. Трибуна будет состоять из трех ярусов: трибуны нижнего ярусa, включая места категории повышенной комфортности, ярус лож для правительства, официальных лиц и категории "бизнес" (скай-боксы), а также трибуны верхнего ярусa. Вместимость стадиона составит 60-69 тысяч зрителей. Для маломобильных групп населения предусмотрены специальные лифты, вестибюли и места.

Источник: http://tass.ru/sport/2623934

Всем привет!

С вами четвёртый выпуск обзора стафа по Чародейкам. Данный выпуск короткий, ибо материала накопилось у меня немного, поэтому не надо кидаться тухлыми помидорами.

Значки и изображение с самими Стражницами. Их изображение, особенно перекособочило глаза Ирмы, сделаны так себе. Все они сделаны из металла. Одну из них ношу уже продолжительное время, за это время краска никак не слезла с металла.

Оригинальные наклейки. Размер с А4, цена очень приемлема.

Ещё одни наклейки. Размер примерно с половину листа А4. Сделаны из скриншотов со второго сезона сериала.

В добавок, продавец добавил леденец и одну наклейку для друга.

Сделал пару надписей для покупателя.

Самой важной покупкой для меня, это приобретение нескольких номеров 2000-х годов.

Как и все остальные выпуски Чародеек, все они стандартны между собой. Поэтому, каждый номер не стоит показывать их по отдельности.

Но один из номеров мне достался с дефектом. Прежний владелец журналов, скорей всего случайно, что-то разрезал канцелярским ножом и резанул несколько страниц с обратной стороны журнала. Да и вообще, доставшиеся выпуски мне попались в хорошем состоянии. Отсутствует запах, например духов. Обложки целые и не потёрты. Разве что число 57 на одном из обложек, видимо стоимость данного номера, что примерно соответствует той цене, по которой продавались журналы.

Плюс, один специальный выпуск на футбольную тему.

Плюс, мне попались в руки два номера "Твой стиль" (№5, 2007 и №2, 2009).

Номера, как и в предыдущих выпусках, здесь всё тоже самое. Гороскопы, что-то о певцах и актёров. Ниего такого, чтобы можно было бы показать.

На этом всё. Спасибо за внимание.

ПЫЗЫ, отвечу на комментарии утром.

Железный Майк — история о самом живучем алкоголике.

 Майкл Маллой, или Железный Майк, как его запомнит история, был ирландским эмигрантом, жившим в Нью-Йорке. На момент 1933-го года, помимо Сухого закона, бушевала Великая депрессия, и Майкл, как и примерно четверть американцев, был безработным и бездомным. Хоть как-то скрасить угрюмую действительность получалось разве что в подпольных барах, раскиданных по всему городу.

 Именно эти трагические обстоятельства привели пропащего ирландца в одно из заведений, которым заведовал Тони Марино. Бутлегер сразу заприметил Маллоя и узнал, что тот не имеет друзей, семьи и постоянной работы, зато часто заходит в подпольный кабак, чтобы выпить. Тогда у Тони родился план, который позволит быстро получить легкую прибыль.

 Помимо самого Марино, среди заговорщиков оказался продавец фруктов Дэниел Крисберг, директор похоронного бюро Фрэнк Паска и бармен Джо Мерфи. Они убедили бедолагу Майка представиться братом Мерфи в обмен на бесплатную выпивку в баре и оформить несколько полисов страхования жизни, общая стоимость которых составляла $1 800 (порядка $35 000 сейчас).

 Вторая часть плана была куда более зловещей, но в тоже время простой: Майкл Маллой должен был умереть. Однако, загвоздка состояла в том, что умереть он должен был не от насильственной смерти, а от естественных причин. Запрет на алкогольные напитки действовал, и город был наводнен дешевым пойлом, которым запросто можно было отравиться. Поэтому они просто стали наливать Маллою дрянное бухло в надежде, что надолго его не хватит.

 Как бы то ни было, тут все пошло по совершенно иному сценарию. Каждый вечер старый ирландец напивался вдрызг хреновым виски, но на следующий день возвращался. Поэтому преступники решили идти дальше и начали в качестве закусок к ядовитому алкоголю подавать не менее убогие продукты: тухлые устрицы, сэндвичи с гнилой рыбой. Потом начали подсыпать металлическую стружку и даже битое стекло.

 В ход шел неразбавленный антифриз, но даже это не помогало — ирландца лишь на время вырубало и, выспавшись, он был готов снова выпивать. Позже антифриз заменили скипидаром, смешанным с лошадиным линиментом и крысиным ядом.

 Целый месяц Железный Майк наслаждался бесплатными «угощениями», пока преступники не пришли к новому плану. В один из вечеров, когда ирландец отключился, они вывезли его в парк и буквально выкинули на февральский мороз, предварительно несколько раз облив водой. Каково было их удивление, когда уже на следующий вечер жертва заявилась абсолютно здоровой.

 Терпение заговорщиков постепенно подходило к концу, поэтому они взяли в долю таксиста Хэрши Грина, чтобы тот переехал ирландца на автомобиле. Брошенного умирать после столкновения с такси Майка нашел полицейский, и уже через несколько недель он снова вернулся в бар и попросил стаканчик.

 Наглая живучесть непоколебимого Железного Майка довела жуликов до крайней точки — они решили больше не полагаться на случай и добить бедолагу наверняка. В конце февраля преступники, засунув в рот Маллою шланг, отравили его при помощи светильного и угарного газа. Он умер в течение часа. Подкупленный врач констатировал смерть от лобарной пневмонии, и покойный уехал на кладбище, а заговорщики начали обналичивать страховки.

 Но байка о Железном Майке уже распространялась по городу, и в итоге она дошла до ушей полиции, которые эксгумировали тело и отправили на экспертизу. Судмедэксперты обнаружили летальную дозу угарного газа в теле.

 Всех заговорщиков в итоге поймали, а таксист и врач заключили сделку со следствием и дали показания в суде против обвиняемых. Мерфи, Марино, Крисберг и Паска летом 34-го были казнены на электрическом стуле, а таксист Хэрши Грин сел в тюрьму пожизненно. Железный Майк, как ни странно, с того света уже не вернулся.

ЗАЗ-966 «Запорожец» в СССР стоил дороже чем Ford Mustang в США

В 1970-х годах самым дешёвым продававшимся в СССР автомобилем был ЗАЗ-966 «Запорожец», стоимость которого составляла 3 000 советских рублей, что соответствовало 3 614 американским долларам. 

В то время в США за эти деньги, а именно за 3 562 американских доллара можно было купить Ford Mustang Mach 1, оснащённый кондиционером, автоматической коробкой переключения передач (АКПП) и 5,7-литровым 8-цилиндровым V-образным двигателем мощностью 290 лошадиных сил. Кстати, обычный Ford Mustang в базовой комплектации стоил 2 820 американских долларов.