Сразу извиняюсь за качество фото делалисьони 1.5 года назад и не я, не мои братья нефотографы и делали все на телефон, часть фотографий процесса тоже утеряна. Также НЕ ПРЕТЕНДУЮ НА ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО РАБОТЫ ИЛИ КРАСОТУ, работы делал не я один и вторая цель была научить ребят пользоваться инструментом решать и технические задачи.
В общем прошло1.5 года. И теперь можно сказать какиекосяки обнаружились и что было сделаноправильно/неправильно, какие удачныерешения.
Началось все с того понадобилсясразу несколько столов большой гигантскийдля своего хобби и для организациирабочего места, заодно был сделан ещёодин раскладной стол, к сожалению фото его изготовления потеряны.
ТЗ стола для хобби длина свыше 3 метров регулируемые ножки (так как имели кривой пол в комнате) большая тумба более 0.75 м в длину (для сбрасывания всего длинного), ну и удобный по высоте чтоб за ним руки не болели.
Рабочие место нужен комп стол с большой площадью, у меня вышла столешница 1.525 на 0.75 организация проводов + полка для размещения сетевого оборудования.
Ну и раскладной стол наподобие советских времён книжечка в 2 стороны.
По высотестолов было определено экспериментальным путём подкладывал разные предметы поджопу и смотрел на какой высоте удобнорукам спине + читал где-то когда сидишьза столом локоть должен быть чуть >=90гр.
Старый хоббийный стол, комп стол(очень старое фото другого нет):
Работы разбились на 3 этапа проектирования (старых эскизов не нашлось но если кому нужно могу все замерить). Тут рисовал на бумаге прикидывал в уме бегал с линейкой рулеткой подкладывал книжки под жопу для определения высоты стола.
2 Подготовительныйвзята ревизия инструмента для покраскибыл изготовлен ресивер для воздухакуплен набор краскопульта + редуктор+отремонтирован шуруповерт.
На ресивере под воздух стоит заикнуться подробнее изготавливался из пропанового баллона купленного на приемке 50 грн. Процесс такой: откручиваем вентиль(именно откручиваем не спиливаем) сливаем газолин и заполняем баллон водой. Так как держать шланг слишком долго внутренний программист придумал такой костыль и оно работало!:
Позже в нем были просверлены отверстия под вкручивания быстросъемов для пневматического оборудования ну вкручены заварены эти разъемы.
Дальше началась пилка материалов и сварка металлических конструкций выглядело это дело примерно так:
Металичискуюраму имел хобийный и складной стол.
Осбеностьхобийного стола заключалась в приваренойтрубе и спасибо за идею Крастеру былареализована ездишия часть стола котороякогда не нужна убиралась и продолжаластол:
Регулируемыеножкки сделаны они были так: к профилюприваривалсь гайка и брался болт к немуприваривалсь шайба большого диаметрана котрую клеилась резина выглядит так(фото с кровати, во время постройки столов не фоткал) Для теххто хочет написать про шаг резьбы нетотот болт не каленый могу вас заверитьза 2 года ничего не случилось раз, второеони закручиваються один раз.
Компютерныйстол решено было делать практичискицеликом из фанеры о чем я позже пожалел.
Дальше былапокараска подгонка:
После тогокак занесли домой:
и окончательная сборка + некоторые моменты что забыл упомянуть но чертовски облегчают жизнь
Обший вид
доп розетка очень удобно для ноута или что-то подключить
Итого
Хоббийный стол с приспосбой в 4.25 вдлину без 3.5 на 0.75 м стальная рама из профильной трубы топ, имеет жесткость, ничего не прогибается не скрипит, регулируемые ножки тоже топ, конструкция хоббийного станка удачная.
Компютерного стола менее удачная, иза того что чуть провисла фанера столешницы+ косяки сборки подгонки, решения было б кинуть металлическую перемычки под столешницей или брать толще фанеру. Конструкции раскладного стола не хватает еще 2 петель.
Со времен белый цвет естественно сильно пачкается но мне как то все равно.
Отдельно хочется сказать белая краска на воде хуита полная, не берите, лучше возьмите хороший респиратор и красьте нормальной краской. Нам 2 раза пришлось перекрашивать столы иза такой детали.
Можно сказать эксперимент удался, получились добротные столы со своими фишками отъезжающая часть хоббийного стола большая тумба в ящик можно положить метровую деталь целиком, братья научились работать разным инструментом и решать технические задачи.
Калькуляция Осень 2020 года цены в Киеве
5700 грн -материалы: сталь, фанера, болты краска грунт, шлиф круги, отрезные диски, направляющие для ящиков.(Около 210 дол США)
Подготовительный этап баллон 50 грн, мотор в шуроповерт 250 грн набор краскопульта шланги продувочные пистолеты 1000 грн, редуктор с осушителем 150 грн, быстросъемы -200 грн .
+ Доставка запчастей материалов.
Это мой первый пост, надеюсь на здравую критику.
из обрезков собрал вот такую штуку:
Привожу пример состава из интернета:
| Этанол (обычный спирт из аптеки) | 240 мл |
| Глицерин | 5 мл |
| Перекись водорода 3% | 15 мл |
| Вода | 60 мл |
1. В емкость заливаем спирт;
2. Добавляем к нему перекись;
3. После добавляем глицерин;
4. Добавляем воду;
5. Замешиваем, даем постоять 2-3 дня.
Полный текст "Руководства по организации производства на местах" https://www.who.int/gpsc/5may/tools/guide_local_production_ru.pdf
Недавно переехали в новую квартиру, жена в отпуске а я решил чуть чуть обустроить жилище. Товарищ выручил вагонкой, оставшейся от работ в парной и я начал собирать полочку в прихожую. Долго не мог сформировать до конца идею. К сожалею фото вагонки не делал. Начал собирать с боковин.
С очень удобными и гармоничными крючками для ключей. да, самый дальний вышел кривым, потому что по неопытности не засверлил тонким сверлом а сразу на 8 мм начал и увело в итоге от центра. Думаю это называется опытом
Последний штрих: сороудерживающее покрытие. у нас очень много песка в городе, думаю будет практично в использовании.
Как-то холодным осенним вечером захотелось мне немного солнца. И решил я принести солнце к себе домой. Купил лампу Днат на 400Вт с балластом, култьюб, канальник на 380 куб.м/ч, фильтр и всякую мелочевку. Затем спроектировал шкаф, купил и распилил ДСП и начал сборку.
Работает тихо, температура внутри: 31 градус при наружных 24. Есть три таймера, куча розеток. Работой очень доволен. Осталось добавить гидропонное оборудование и можно вообще почти не открывать до сбора урожая.
А еще очень приятно посидеть перед ним темным осенним вечером, полюбоваться растениями, почитать книжку. Ни один камин не идет в сравнение.
Сап реактор!
Решил поделиться с вами своим недавним проектом/увлечением, так сказать. Мне всегда нравилось делать что-то руками, хоть я, конечно же, рукожоп, но я стараюсь это исправлять. Думаю, что это дело растянется на энное количество длиннопостов, так что пусть этот будет первым, вводным, который расскажет немного истории. Если такой контент вам зайдет - буду продолжать, если не зайдет - все равно буду :)
Ну, поехали.
Пролог (если не интересно, листайте до Части 1)
Помню как в детстве, перед сном, папа мне рассказывал истории на ночь, как мы будем путешествовать на автобусе, который внутри оборудован как дом, со всеми удобствами: душем, туалетом, удобными кроватями. Как было бы круто, чтоб вся семья собралась в поездку на таком автобусе. Под эти захватывающие мысли я засыпал.
Прошли года, возможно даже около 20-25, и относительно недавно, я набрел на ютубе на видео, где один мужик конвертировал микроавтобусы в дома на колесах! Отличный мужик, очень профессиональный подход, дельные советы, и крутые идеи. (Канал: https://www.youtube.com/channel/UCE9t6igwaLab9Fo05hs0Nsg)
В общем, посмотрев пару таких видео, в моей ленте на ютубе стало появляться все больше и больше похожего контента (спасибо Гугл!). Естественно я смотрел каждое... ну или почти каждое. Вспоминая те истории на ночь, я все больше стал задумываться о воплощении этой истории в реальность.
Последние месяцев 5 я засмотрел ютуб до дыр. К тому времени я был уже твердо уверен, что хочу начать работать над своим домом на колесах.
Я даже почти купил автобус. Почти? Потому что во мне заиграл здравый смысл (если моя жена это читает, ей явно понравится это заявление). А что если я куплю автобус (25-30к за б/у с пробегом до 50 тыщ.), наделаю в нем дырок и не закончу (есть у меня такая проблемка)? Будет выброс денег на ветер, дырявый бус никто не купит, а если и купит - то за бесценок.
После пары бессонных ночей и перебирания множества разных вариантов развития событий, благодаря подсказке моего друга, я таки нашел решение - грузовой прицеп! (можно начинать смеяться :)). Сейчас я объясню почему.
На ютубе было множество примеров, как люди конвертировали эти прицепы в дома, достаточно уютные и функциональные. Есть много плюсов у этих домов, например ровные стены, пол и потолок, низкая цена даже на новые прицепы, неприметность! Одно из достоинств, т.к. вряд ли кто-то подумает вламываться в грузовой прицеп на парковке, максимум что в нем найдешь - поношенные инструменты контрактора-строителя (обычно их для этого используют). Но в принципе, цена была ключевым моментом. Средняя цена прицепа 6х12 футов около 5-6к. Испортить такой прицеп - минимум в 5 раз дешевле чем автобус. Плюс на прицепы хороший спрос. Выбор был очевиден.
П.С. Я рассматривал вариант готового кемпера, но они все достаточно какашечные, особенно б/y. Пишут, что они постоянно протекают, внутри смотрятся как старые совковые квартиры, и странно пахнут. Не говоря уже о баках в которых годами откладывались слои чьего-то говна. В общем не мой вариант. Тем более покупать готовое не интересно. Интереснее потратить бабла, запилить из этого пост и возможно сделать что-то приемлемое. Возможно...
Вы еще со мной? Вот вам котик для поддержания настроения и разбавления текста. Заслужили!
Часть 1.
Итак, в начале августа 2020 я заказал грузовой прицеп. Обещали собрать и привезти под дом в течение 2-3 недель, что в итоге растянулось на 2 месяца. Конечно же. Наверное причиной задержки был Ковид и связанные с ним ограничения, ну да ладно.
8 октября 2020 года к моему дому подкатил мой новехонький, беленький прицеп!
(наконец-то настоящие фотки, можно разбавить мою писанину)
Вы себе не можете представить щенячий восторг с которым я смотрел на него! Подписав документы и получив все необходимые бумажки у доставщика я провел следующие 20 минут осматривая прицеп со всех сторон. Насмотревшись вдоволь на покупку, пришло время парковать прицепчик. Задом. На узкий драйввей. Без опыта вождения с прицепом. В общем через минут 10 я смог подцепить прицеп на фаркоп, и начать серию из 8-10 подходов заруливания задом. Через 3-5 подходов я уже приловчился и вскоре смог загнать этот злополучный прицеп куда надо.
Доставка прицепа была очень к месту, так как на следующую неделю я взял отпуск. Практически всю неделю я провел внутри работая. Это был один из самых необычных и интересных отпусков в моей жизни. Оказывается, что работа руками отлично проветривает мозги, особенно когда целыми днями работаешь за компьютером. В общем к делу.
Технические характеристики прицепа:(можно почитать тут http://www.miskatrailers.com/enclosed-steel-trailers/cargo-trailers/6%E2%80%99-wide-premium-single-axle/t408 , Модель 6x12 футов)
Из важного - внутри: длина - 4.14м, ширина - 1.7м, высота 1.98м.
Стоять внутри комфортно, потолок достаточно высокий для кемпера.
Посидев денек за рисовалками, пришел к такому плану:
Основная идея - поднимающаяся кровать, которая освобождает кучу места, когда собрана. Под ней будет находиться стол с диванчиками и часть кухонных поверхностей. Так же, поскольку я женат, а многие жены требуют комфорта в путешествиях, необходим душ и туалет. После долгих размышлений и взвешиваний, я решил что компостный туалет будет отличным выбором. Думаю, что когда я дойду до его установки, я напишу отдельный пост. Пока что, он избавляет меня от потребности в установке “черного” бака, куда сливаются все отходы. Запах не из приятных, особенно когда надо его опустошать и мыть.
Переспав с этими мыслями пару дней, я пришел к немного измененному (приближенному к реальности плану):
Одна из идей, движущих этот редизайн - сделать кемпер максимально stealthy, чтоб тот, кто посмотрит на него, даже не подумал, что это кемпер. Поэтому прорезание окон отменяется. Окно будет, но оно будет спрятано за задними дверями. Так же как и гараж под ним. Народ называет это гараж. Там будет храниться дизельный нагреватель, кондиционер, складные стулья и стол, гриль, и на что еще хватит места. Может удочки? Т.е. пока прицеп в движении - двери закрыты, с виду обычной прицеп. Приезжаешь на место кемпинга, открываешь задние двери и вуаля! Большое окно пропускает достаточно света, даже если холодно - можно сидеть внутри и смотреть на природу.
В общем, получив одобрительный кивок от жены, я отправился за первыми покупками.
Купил синей малярной ленты(!), степлер, скобы, рулон плотной картонной бумаги и охапку длинных тонких планок (палок? без понятия как их назвать), и принял позу готовности :)
План действий
Далее, я составил примерный план того, что я собираюсь делать внутри:
1. Макет внутренностей и расположения мебели, ящичков, коробочек и всего что явно видно. Почему макет? Оказывается, очень помогает почувствовать пространство. Совет с канала того мужичка. Мои макеты были не настолько аккуратные, как у него, но на этом этапе нет смысла вкладывать время и усилия во внешний вид, надо просто продумать где и что правильно расставить, чтобы правильно использовать место. Во всяком случае я так думаю. Или я просто лентяй :)
2. Изоляция. Стены, пол, потолок, все должно быть утеплено, чтобы не выпускать тепло зимой или не впускать летом.
Начать собирать от носа до кормы (не знаю как еще это назвать, но формы подходящие). Сначала перегородки и каркасы, затем плавно переходить на ящики и модули, и напоследок оставить заднюю стенку с окном.
3. Электричество, батареи, проводка, солнечные панели и контроллеры для этого дела. + shore power, как его тут называют. На кемп-зонах есть специальные столбики с розетками, чтоб подключить свой кемпер. Даже есть столбики с водой.
4. Сантехника, бак с водой и бак с “серой” водой, установка душевого поддона (наверное самодельного, так как форма необычная), силиконирование(есть же такое слово?) всех швов и дырочек, дабы избежать утечек.
5. Нагреватель воды (газовый), газовый балон, газовая линия и все к этому относящееся.
6.Дизельный обогреватель, и все сопутствующее.
7. Опциональный кондиционер. Так как места не много - я планировал купить оконный кондиционер и ставить его в “гараже” кемпера, когда надо. У нас тут жарко всего пару месяцев, так что чаще всего он не понадобится.
Шаг 1. Макет
Начал переносить размеры с плана в реальный мир. Синяя лента в этом очень помогла.
Разметил душевую, туалет, и начал собирать легкий каркас из этих палок-планок-деревяшек что я купил ранее.
Далее это дело затянулось картонной бумагой, дабы узреть занимаемую площадь, почувствовать объем. Понять, надо ли что-то двигать/менять.
Следующей собралась кровать. С кроватью, как мне кажется, получилась интересная планировка. Дабы увеличить размер жилого пространства, было решено сделать движущуюся платформу, которую можно поднять, и получить вполне себе жилую и просторную зону отдыха, со столом и диванами (больше креслами, т.к. поместится не больше одного человека, может максимум полтора). В полностью поднятом положении, под кроватью оказалось около 168 см, что вполне достаточно для комфортного времяпровождения, а некоторые могут и прости не нагибаясь. В “дне” кровати я планировал установить освещение, чтоб получилось совсем уютно :)
(фото плана выше, не буду повторяться)
Дальше пошли тумбы и столики и прочее.Спасибо Амазону за их щедрость с коробками. Иногда заказываешь что-то маленькое, а оно приходит в большой коробке с кучей упаковочной бумаги. В общем, у меня достаточно большой склад картонных коробок, который оказался очень кстати.
У кровати появилось "дно", сразу стал понятен объем.
После того, как мы посидели внутри, подвигали пару вещей, и остались удовлетворены результатом, настало время перенести все размеры и коррекции обратно на бумагу, и начать со следующим шагом.
Шаг 2. Изоляция (утепление)
Перед тем как начать утепление, надо разобрать/поснимать все ОСБ панели со стен, а перед этим поотрывать декоративную фанеру закрывающую стыки. Добросовестные прицепные мастера не пожалели скоб на эту фанеру, потратил наверное часа 2-3 чтобы все отодрать с минимальными повреждениями.
Утепление кемпера, как многие могут догадаться, одно из самых важных моментов, зимой хорошая изоляция помогает удержать тепло, а летом холод. Для изоляции я выбрал один из самых простых, легких в использовании и надежных материалов - rigid insulation.
Плотная и легкая пластина из пены, возможно пенополистирол (у экспертов уже глаз дергается небось). В моем случае, между ребрами кемпера идеально помещалась плита толщиной в 1 дюйм, или 2,54 см.
Сами пластины, как заявляет производитель - moisture resistant, т.е. влага не должна проникать сквозь эту изоляцию. Чтобы избежать запотевания между внешними стенками прицепа и изоляцией - необходим паробарьер, который не позволи влажности внутри конденсироваться в этом пространстве. Прошу экспертов реактора поправить меня, если я не прав. Я не в курсе строительных норм и устоев, поэтому прошу прощения, если задел чувства православных строителей.
В общем, между изоляцией и ребрами кемпера оставалась бы щель в любом случае, поэтому, умные люди с ютуба используют специальную алюминиевую фольгу, как изоленту. По виду как толстый скотч, только из фольги ¯\_(ツ)_/¯. В общем, я такую тоже купил и обклеил все видимые, невидимые и предположительные щели.
Так что я закупился этими самыми пластинами, алюминиевой липкой лентой и терпением. И начал утеплять. Прилагаю фото ниже, для обозрения пошагового прогресса:
А теперь время установить ОСБ панели обратно! Почти все...
Как полностью закончу утепление и перейду к следующему шагу - запощу еще.
В заключение могу сказать следующее: мне осталось еще утеплить потолок и пол (снизу снаружи), но так как неделя отпуска внезапно закончилось - это может растянуться на какое-то время. Планировал после работы уделять час-два своему детищу. Как только кемпер утеплится на 100%, можно будет ставить дуйку-нагревайку во внутрь, и не бояться холода, который приближается с каждым днем все ближе и ближе.
В планах закончить к весне и возможно выбраться на первую тест-поездку.
Кажется я немного длинноватый пост заделал, пишите если читать более маленькие интереснее или менее скучно. В следующих частях должно интереснее быть, должны приехать актуаторы для кровати, стабилизаторы для прицепа (обычные домкраты) и баки для воды.
Пока что все, ожидайте следующих частей, если интересно :)
Всем пис, котаны!
 | artelsiaПодписчиков: +100 |
 | Slay the PrincessПодписчиков: +51 |
 | YanaFianПодписчиков: +47 |
 | gegegekmanПодписчиков: +44 |
 | ГабиталПодписчиков: +42 |
 | allen_skiesПодписчиков: +160 |
 | YoakoПодписчиков: +121 |
 | OichiПодписчиков: +104 |
 | SusannПодписчиков: +84 |
 | InsactПодписчиков: +80 |
Отличный комментарий!