вес: 4740 кг
двигатель: дизель V12 от танка Т-55
объем двигателя: 38 880 куб. см
мощность: 580 л. с. (по другим данным - 800 л. с.)
длина: 5.8 м
ширина: 2.8 м
собран из частей танков и другого военного лома
брутально. Мэд Макс одобряет
TheChudali06.05.202314:44ссылкаТрёхмерный мотоцикл. Я не стремился к оригиналу, так что если заметили что крылья такие там ИРЛ не стояли, то я и так знаю.
Начал его делать еще летом, долго пилил, бросал, возвращался. Первый мой такой большой хардсёрфейс.
И сегодня, наконец, я могу себе сказать, что я с ним покончил. Интересно было над ним работать, особенно моделить карбюратор. Это я на долго запомню, К-63.
Тяжело было определится с фоном и цветом мотоцикла, поэтому я попробовал несколько вариантов.
Никакого фотошопа. Композитора в блендере хватает, только если не накосячил.
Какой вариант показался Вам милее?
＜Осторожно, много картинок.＞
Во время проведения мероприятия Milan Motorcycle Show компания Harley-Davidson продемонстрировала свой первый электрический мотоцикл. Прототип Harley-Davidson LiveWire мог разгоняться от 0 до 60 миль в час (96,6 км/ч) менее чем за 4 секунды, а запас хода в экономичном режиме составлял 55 миль (88,5 км). В коммерческой версии оба эти показателя должны быть улучшены. Конкурирующие электрические мотоциклы, например, от Zero Motorcycles, могут проезжать без подзарядки около 100 миль (161 км).
https://t.me/u_now/38886?single
На данный момент, по словам многих экспертов, ВСУ сильно нуждается в тяжелом вооружении и после увиденных зверств российских оккупантов в Буче, европейские страны согласовали его поставки в Украину.
Берлин. Министр обороны Германии Кристин Ламбрехт разрешила поставку украинской армии 58 единиц бронетехники типа «PbV-501», оставшихся с периода ГДР.
Прага. Чехия бесплатно передала (уже в пути) не модернизированные танки Т-72 советских времен, которые находились в резервах. Также будет передано машины БМП, для нужд украинской армии.
Лондон. Великобритания поставит Украине бронеавтомобили типа Mastiff и разведывательные патрульные автомобили Jakal. Основная задача машин - разведывательно-дозорная деятельность.
Также из приятного но не тяжелого вооружения, страны НАТО снабдят Украину противотанковыми ракетными комплексами Javelin, легким противотанковым оружием следующего поколения (NLAW), ракетами Stinger и дронами TB2.
Почему?
Более молодые ушли от классического дизайна, для них стали применять сомнительные дизайнерские решениярешения в виде огромного уродского заднего фонаря, или модернизированного угловатого безобака и длинного поролонового сиденья. В моей семье мотоциклов никогда небыло (если не считать старенького мопеда Рига-4) и поэтому "найти в сарае раритет" возможности тоже небыло. Одно время, будучи студентом , хотел купить, но здраво рассудил, что ремонт не потяну и получится говно в результате. Хотя зря не купил - тогда их валом было и за копейки, а сейчас уже такая техника в цене. Ну вут наконец, будучи уже женатым и с полугодовалым сыном, решил таки заняться этим делом.
Со слов продавца, мотоцикл еще ездил лет эдак 6 назад, но теперь стал недвижимостью. Почему я выбрал именно его? Потому что по фото там небыло никакого колхоза – полная заводская комплектация – ни поворотников (они у мотто тех лет не предусмотрены конструкцией), пи переваренного угла вилки, родной чехол и сидуха на коляске в комплекте! Вобщем, приехал в деревню в 120км от
меня и загрузил всё это дело в прицеп. Продавец – малолетка какойто, документы – на его деда, который уже помер, поэтому иллюзий по поводу лёгкой постановки на учёт я не испытывал…
Дальше мотоцикл был полностью разобран. Я имею ввиду ПОЛНОСТЬЮ – до последнего винтика, снималось и разбиралось всё, что можно было снять и разобрать. Как я уже говорил, я хотел качественно сделать этот аппарат, поэтому немогло быть и речи о наждачке, проволочных насадках на дрель и стёртых до крови руках – это всё детский сад. Но-настоящему избавиться от ржавчины у такого древнего железа поможет только пескоструйка.
Но скучать не приходится – тем временем сгонял в Польшу за
новодельными деталюхами. Конечно, это не оригинал, но и не колхоз, который
ставят абы работало. В таких вещах важно провести границу, после которой
мотоцикл превратиться в черную дыру для денег. Поэтому зачем искать и
восстанавливать оригинальные мелочи, если прекрасно производятся их копии. А
вот то, что за запчастями для СОВЕТСКИХ мотоциклов надо ехать в ПОЛЬШУ, потому
что ни в белоруссии ни в росии их недостать – мне абсолютно непонятно.
 | artelsiaПодписчиков: +83 |
 | YanaFianПодписчиков: +54 |
 | gegegekmanПодписчиков: +46 |
 | Slay the PrincessПодписчиков: +43 |
 | ГабиталПодписчиков: +41 |
 | allen_skiesПодписчиков: +173 |
 | YoakoПодписчиков: +124 |
 | SusannПодписчиков: +107 |
 | OichiПодписчиков: +100 |
 | InsactПодписчиков: +84 |
Отличный комментарий!