производители оборудования

Российские производители призвали ужесточить импорт IT-оборудования

Роскомнадзор проверит в Тюмени оборудование, которое должно блокировать Telegram и другие запрещённые ресурсы

инженерный кусь

Социальная реклама от крупнейшей конторы-производителя сетевого оборудования Cisco.

Россияне станут производить свои джинсы на советском оборудовании

Одно из старейших швейных предприятий России — фабрика «Большевичка» — объявило о расконсервации советского оборудования для производства джинсовой ткани. Об этом в Facebook сообщил технолог фабрики Павел Голубь.

«С начала 90-х годов на наш рынок хлынул поток джинсов из-за рубежа, цены на которые были существенно ниже рыночных — западные производители банально демпинговали с целью уничтожить российского производителя. Но мы не утилизировали свое оборудование, а законсервировали его до лучших времен. Сейчас мы уже заканчиваем монтаж и уже через 2-3 недели начнем поставки отечественных джинсов», — заявил он.

Также сообщается, что  в ближайшее время россияне планируют начать экспорт своей джинсовой продукции в Китай, Иран и Вьетнам.

Производители "качественных отечественных аналогов" готовятся к сверхприбылям в отсутствие конкуренции.

Производители продуктов предупредили о повышении цен на 5-40% — «Коммерсант»

Российские производители продуктов питания направили ретейлерам письма о повышении закупочных цен на 5-40% в августе и сентябре 2024 года. Эти письма видел «Коммерсант». Их подлинность подтвердил источник издания в одной из торговых сетей. 

О повышении цен предупредили, в частности, производители кондитерских и хлебобулочных изделий, молочной продукции и пива. Наиболее выраженное подорожание — до 40% — вероятно, будет в сегменте кондитерских изделий, пишет «Коммерсант».

Собеседник издания на рынке ритейла заявил, что производители повышают цены из-за сохранения высокой ключевой ставки Центробанка, что привело к удорожанию заемных средств. При этом ритейлеры, как предполагается, постараются нивелировать повышение цен на продукты за счет собственной маржи, проведя его в несколько этапов.

Адаптивная подвеска BMW M: установлена, но не доступна без дополнительной оплаты

Как выяснилось, M Adaptive Suspension, которую BMW предлагает как дополнительную опцию, изначально доступна на соответствующих автомобилях. Все необходимое оборудование уже установлено в автомобиле. Однако воспользоваться этой опцией могут только те, кто оплатит за нее дополнительные средства.

Принцип дополнительных платных опций не новый автомобильной отрасли. Однако обычно дополнительная опция предусматривает установку дополнительного оборудования. Однако в случае BMW все необходимое оборудование уже установлено — даже на тех авто, где клиент не заказывал адаптивную подвеску. Фактически, стоимость этого оборудования уже включена в себестоимость производства. Вот только воспользоваться им могут не все покупатели, а лишь те, кто выложит за это дополнительные средства.

Об этом стало известно из публикации на Reddit о том, что BMW Словения предлагает M Adaptive Suspension за €30 евро в месяц в качестве подписки. Впоследствии представитель BMW в Северной Америке подтвердил, что эта опция установлена с завода и может быть активирована впоследствии по желанию.

«Адаптивная подвеска доступна в магазине Connected Drive в США, но подписка не «нужна». Она все еще доступна как заводская опция, но через магазин ее можно добавить к определенным автомобилям, которые изначально не имели такой опции.

Клиенты могут опробовать ее в течение месяца бесплатно, и если им понравится, они могут выбрать месячную или годовую подписку, если хотят, или просто приобрести ее сразу за единовременную плату в $500»

Другими словами, если вы покупаете автомобиль BMW, в котором доступна опция M Adaptive Suspension, она у вас уже установлена. Но не всегда доступна. Стоимость оборудования уже была заложена в стоимость автомобиля. Установка флажка в опциях программного обеспечения лишь разблокирует адаптивную подвеску, чтобы вы могли ею пользоваться. Таким образом, при разовой оплате в $500 за постоянное пользование адаптивной подвеской, автовладелец заплатит за то, что технически уже имеет.

Источник: motor1

4.11.1937 в Москве на американском оборудовании и по американской рецептуре, привезённой в 1936 г. А. Микояном из США, был выпущен первый знаменитый советский «Пломбир».