продажа автомобилей ваз

Бывший россиянин, эмигрировавший в Канаду, нашел на одном из местных сайтов объявление о продаже ВАЗ-2106, который предлагается в городе Гамильтон, штат Онтарио. По словам автора сообщения, автомобиль выпущен в 1981 году, и владелец готов с ним расстаться за 5 000 канадских долларов (305 307 руб.). Многих пользователей смутила достаточно большая цена автомобиля, так как в России модель подобного года можно приобрести за 20 тысяч рублей

Большая часть комментаторов удивилась нестандартным переднему и заднему бамперу, которые напоминают внедорожник LADA 4x4. Как оказалось, это не прихоть одного из владельцев, а требование канадского законодательства. 

Для экспорта в Канаду ВАЗ-2106 оснащались специальными бамперами с амортизаторами, так как они должны выдерживать столкновение на скорости до 50 км/ч.

Китайская ESP - колеса отваливаются для эффективного выхода из заноса

Хочу узнать цену ВАЗа

Добрый день уважаемым авто-пидорам. 

Досталось мне от родственничков сие чудо, и я хочу его продать, но не знаю за сколько (Днепр, Украина)

Пригласил двух знакомых Васянов - один советует сдавать на металлолом за 300 hundred bucks, другой говорит что за 600 бачей надо ставить и ждать

Собственно вот:

Упс. То есть вот, случайно перепутал фотографии:

Машина простояла афк в гараже лет 6(8?)

Передних сидений нет, магнитолы нет, салон вроде в порядке+-(обивка крыши и пол), в бардачке ржавчина, на крыше багажник ржавый аж с разводами местами, под капотом все какое-то окисленное в районе радиатора(спереди там), разрез кузова около правой фары с ржачвиной (кто-то когда-то выехал в арматуру похоже), аккумулятор (вроде как) заряжался каждый год, но как бы не труп.  Вагон и маленькая тележка царапин и схода краски по кузову. Правого стекла на первых дверях нет, на дверях вообще ничего нет с внутренней стороны. А еще много пыли ВЕЗДЕ.

До постановки в гараж машина была на ходу, сейчас я более чем уверен что она не на ходу. 

Из того что удалось узнать по техническим характеристиками - работает на бензине, пробег пошел на второй (а может и третий круг, на счетчике 7200), объём двигателя 1298см, коробка передач механическая, год выпуска - 1985.

Пытался посмотреть похожие варианты в этом вашем, инторнете, но на олксе можно встретить каркас от машины на ходу за 8000 грн, и просто ржавое ведро с сидениями от Фольца за 20000 грн...

Сам я в машинах не разбираюсь только в общих чертах и мне любую лапшу навешать могут спокойно, поэтому и хочу проконсультироваться с уважаемыми авто-пидорами с реактора.

Tesla оказалась на последнем месте в рейтинге качественных автомобилей

Аналитическая компания J.D. Power выпустила рейтинг автомобильных компаний по качеству новых машин. Tesla, которую часто критикуют за заводские дефекты и сборку, заняла последнее место, а лидером по качеству оказался Dodge.

Audi отказалась от разработки двигателей внутреннего сгорания

Предстоящее введение в 2025 году стандарта Евро 7 с более жёсткими ограничениями на выбросы, несомненно, разделит автомобильный мир на две разные группы. С одной стороны, найдутся те, кто будет по-прежнему производить автомобили с двигателями внутреннего сгорания, хотя и сократит их ассортимент в связи с переходом на гибриды. На другой стороне, которая будет более многочисленной, окажутся те автопроизводители, у кого нет другого выбора, кроме как навсегда отказаться от двигателей внутреннего сгорания в пользу электродвигателей. К этой группе присоединилась Audi, официально объявив о завершении разработки двигателей внутреннего сгорания.Генеральный директор немецкого бренда Маркус Дюсманн заявил, что разработка новых двигателей внутреннего сгорания более невозможна и что было бы лучше адаптировать существующие двигатели к будущим стандартам, прежде чем они будут окончательно сняты с производства. Это означает, что выпуск культовых двигателей TDI и TFSI на Audi близок к завершению, как и выпуск двух знаковых моделей Audi — R8 и TT, у которых не ожидается прямых преемников.В ближайшие 5 лет Audi планирует вывести на рынок 20 электрических моделей. Бренд также объявил о намерении к концу десятилетия превратить основные модели, такие как A4 и A6, в полностью электрические автомобили.Это ставит Audi на тот же путь, по которому планирует продвигаться конкурирующий бренд Mercedes. На прошлой неделе Маркус Шефер (Markus Schäfer), член совета директоров, ответственный за развитие Mercedes, заявил, что компания больше не будет разрабатывать двигатели внутреннего сгорания. «Это означает, что основная часть инвестиций теперь действительно может пойти на электромобили», — сообщил Шефер в интервью ресурсу Handelsblatt.