постарайся коллега сан

Премьер Финляндии Марин: санкции должны отразиться на жизни простых россиян

«Санкции должны отражаться на повседневной жизни простых россиян», — подчеркнула она (цитата по ТАСС). Марин также выступила против того, чтобы «российские туристы свободно путешествовали по Европе», в то время как на Украине продолжается конфликт.
   «По этой причине мы должны ввести строгие ограничения на выдачу виз. В нынешней ситуации полная приостановка действия соглашения об упрощении визового режима между ЕС и Россией оправдана, но одного этого недостаточно», — заключила она.
   
Решение отказаться от упрощенного визового режима с Россией в ЕС приняли по итогам неформальной встречи глав МИД стран ЕС, которая прошла 31 августа в Праге. При этом страны  Балтии, а также Польша с Финляндией настаивали на полной остановке выдачи виз для россиян.  Однако ряд стран, в том числе Германия, Греция и Франция, выступали против этой инициативы.
 

   На сегодняшний день уже девять европейских стран больше не принимают от российских туристов документы на получение виз. В их число входят Латвия, Литва, Эстония, Польша, Чехия, Словакия, Дания, Бельгия и Нидерланды.

Ищу книги

Коллеги, помогайте! Нужна помощь реакторчан, живущих в Европах и Америках. Ищу три книги - есть мысль их когда-нибудь перевести на русский. В электронном виде их нет, Goodreads показывает их наличие в библиотеках Эдинбурга, Вашингтона, и прочих Нью-Йорков, покупать бумажные - не наш метод, а вот если кто-нибудь взял бы их в библиотеке, отсканирует (не целиком, только нужные произведения) и выложит на флибусту или мне в личку.

The Sword of Zagan and Other Writings (2004). Из этого сборника нужна повесть: "The Sword of Zagan"

Edges: Thirteen New Tales from the Borderlands of the Imagination (1980). Из этого сборника нужен рассказ: "The Other Magus"

The Enquiries of Dr. Eszterhazy (1975) или The Adventures of Dr. Eszterhazy (1991). Из этого сборника нужны рассказы: "Writ in Water, or The Gingerbread Man ", "Polly Charms, the Sleeping Woman", "The Crown Jewels of Jerusalem, Or, the Tell-Tale Head", "The Old Woman Who Lived with a Bear", "The Church of Saint Satan and Pandaemons", "The Case of the Mother-in-Law of Pearl", "The Inchoation of Eszterhazy".

Книга написанная женщиной, которой никогда не существовало.

На комик–коне в Сан–Диего мало кому известная писательница Берил Эванс подписывала всем желающим свою малюсенькую детскую книжку.
Через несколько часов эта книжка станет одной из самых дорогих, выпущенных в этом году — уже сейчас на Ebay немногочисленные экземпляры торгуются от 600 до 5000 долларов.
Все дело в том, что написана она была в 1942 году женщиной, которой никогда не существовало.
Берил Эванс — персонаж саги Стивена Кинга "Темная Башня". В одной из версий нашей реальности она сочинила сказку, которая сыграла не последнюю роль в одном из томов "Темной Башни" ("Пустоши", 1991): ее герой, паровозик Чарли, является ментальным эхом огромного разумного поезда Блейн Моно, пленниками которого суждено оказаться стрелку Роланду и его ка–тету. В нашем мире Эванс книжку написать не успела, потому что ее убил маньяк.
Думаю, не нужно объяснять, что на самом деле "Чарли Чу–Чу", 150 экземпляров которой подписала в пятницу актриса Эллисон Дэвис, сыгравшая роль Берил, в действительности сочинил сам Кинг (и даже получил личный экземпляр с автографом — как справедливо заметило издание Entertainmanet Weekly, не каждому писателю дано получить в дар книжку, подписанную собственным персонажем), и именно это тут же сделало ее дорогущим раритетом.

История грустного поросенка

Сел я в свой маленький трактор и поехал к банку, пока ехал, на перекрестках скачивал карты Казахстана в 2gis, так как там вроде бы наши симки работать не будут, а значит и с нагиватором будет туго. Приехал в банк, обналичил все карты и поехал в магазин (дурачок, надо было сначала в магазин ехать, а потом обналичивать, чтобы на кассе не стоять с пачкой банкнот). Купил в магазине немного еды на первое время, чтобы в дороге быстро не испортилась, и крутую машинку сыну. Чтобы запомнил этот вечер. Потому что потом хрен знает, когда увидимся и поиграем вместе в следующий раз. А как приехал домой - понял, что не могу. Не могу уехать. Гадкое такое, мерзкое чувство, бросать жену и ребенка, оставлять за спиной, а самому бежать. Куда-то в неизвестность. Непонятно, что там делать и как жить. Не хватит мне духу. Не тот я человек. Мечты эмигрировать куда-то навсегда останутся мечтами.
Через час получил сообщение от бывшего коллеги, что практически все области, граничащие с Казахстаном запретили выезд военнообязанных. Билеты на самолет из какой-то другой области стоят как половина моей финансовой подушки. В общем вариантов-то вроде бы больше и нет.
В окоп я, естественно, не пойду, о сдаче в плен речи быть не может. Поэтому самое время начинать смотреть зеков-блогеров, через что там переступать, кому руку не подавать и так далее.

В пробном посте меня попросили рассказать о кругосветке, которую мы с девушкой (уже экс) проехали автостопом за 278 дней. Ну и, собственно, почему бы и нет? Придётся подготовить дофига постов, но я постараюсь (:

Для начала - этот вступительный "технический" пост с разъяснениями.



Итак, ехало нас двое: я и девушка Светлана, которую буду называть Хикой (по нику, от Хикари - не от Хиккикомори).

Это было моё второй путешествие автостопом - первое было вокруг Балктики до Нордкаппа и назад по береговой линии Норвегии двумя годами ранее. Хика же успешно катала автостопом и ранее, по Корее.

Нашей первоначальной целью было доехать до Филиппин, к подруге, которая переехала туда жить и работать со Львова годом ранее. Но на Филиппинах мы подались на визы США и Австралии, которые нам одобрили. Кроме этих виз у нас было заготовлено по мультишенгену, необкатаная канадская виза на десять лет, китайская виза на два въезда по девяносто дней и в Пекине получили, собственно, филиппинскую на месяц.Все, кроме китайской, получали сами.

В общей сложности одолели 64800 километров и посетили двадцать четыре страны. Кроме автостопа, мы восемь раз летали на самолётах (Гонконг - Манила - Борнео, Бали - Австралия - Гавайи - Канада, США - Исландия - Швеция - Польша), в Китае пять раз катались на поезде (Чифен - Шеньян - Шанхайгуан - Пекин - Чэнду - Шеньжень), пять раз покупали билеты на автобус (Сурабайя - Проболингго - Баньюванги - Денпассар, Санта Круз - Лос Анджелес, Варшава - Жешув), два раза нас запихивали в автобус "за бесплатно" китайцы (Бортала - Урумчи, Эрен-Хот - Силинь-Хот), один раз катили электричкой (Сан Франциско - Санта Круз) и раз трое суток плыли кораблём (Понтианак - Сурабайя).

На всё-про всё был полностью протрачен золотовалютный запас в три тысячи американских долларов и, отдельно, около пятисот долларов нашей заначки ушло на новый фотоаппарат. Почти треть всех денег съели перелёты из Австралии в Канаду: восемьсот долларов на двоих (перелёт через Атлантику из ЛА в Варшаву был куда дешевле - триста двадцать долларов). В дороге не зарабатывали.

Примерно 80% времени (если не считать месяц ны Филиппинах, который провели в квартире у подруги) мы спали в палатке, 15% - по каучсёрфингу и около пяти процентов ушло на различные хостелы, самый дорогой из которых был в США и стоил пятьдесят четыре доллара (т_т).

Мой телефон всю дорогу исправно писал трек и его, в подробностях, можно рассмотреть тут: https://goo.gl/MYt26r