sfw
nsfw

Результаты поиска по запросу "поиск частных фото вк"

Сказ о том как меня через ВК пытались раскрутить на бабки

Сап, джой! Случилось со мной весьма занятное в последние пару недель. В посте будут фотки голой дамы, уберите от мониторов женщин и беременных детей. 
Написала в личку француженка, мол хочет познакомиться. Я как человек холостой не упустил возможности пообщаться с симпатичной мадамой и тут выясняется что она работала моделью, но босс хотел её поиметь и за отказ уволил и она теперь безработная живет с бабушкой в городе Сен Ло, что недалеко от Парижа. Денег не попросила и мне стало интересно когда же это случится. Отправила мне пару фоток, что через поиск картинке сразу открывает фото порноактрисы Danielle FTV датированные 2015 годом. 
,приколы вконтакте,ВКонтакте, ВК,интернет,развод,NSFW
Занятно, что пишет на французском, приходилось вспоминать уроки факультатива 20 летней давности из школьного прошлого, но лень взяла верх и общался при помощи Гугл переводчика.Далее общается очень деликатно, в рабочее время не беспокоит, пишет до полуночи и потом типа идёт спать. Спрашивает о увлечениях, рассказывает о своих, интересуется успел ли я на работе перекусить и шлёт нюдсы с сайта выше перед сном. В общем Девушка-мечта. 
,приколы вконтакте,ВКонтакте, ВК,интернет,развод,NSFW
И тут внезапно наступает конец месяца и она просит помощи в покрытии расходов по аренде, она же безработная и ещё бабушку нужно кормить и ещё телефон уронила так, что не работает микрофон и стекло треснуто. В общем скинь мне, мон амур 500-700 евро пожалуйста. Я решил сразу нахуй не слать, т.к. интересно какая схема оплаты у разводил в связи со сложившейся ситуации в РФ. Видимо господа французы не в курсе, что мы без swift’а и начали накидывать варианты через переводы western union, альтернатива от французского мастер карт и ещё какой-то бред. Так же напоролся на сайт где комрады рассказывали как их таким же образом пытались развести. 
Еще спустя пару упоминаний о том что ей нужны бабки и фото-завлекалова утомила меня и была послана.
,приколы вконтакте,ВКонтакте, ВК,интернет,развод,NSFW
Приятно, конечно, когда тебе пишут деферамбы какой ты красивый и умный, но тратить время жалко на такое. Будьте осторожны в сети, мои дорогие пидоры и берегите себя и свои кошельки

Отличный комментарий!

Удивлён что пост не от Илюхи, хотя его бы сначала развели, а потом бы был пост.
ВПСО "Ангел" - добровольная некоммерческая организация, объединяющая частных пилотов вертолетов. Цель – оперативный поиск потерявшихся в природной среде людей.
Принять участие в поисковых операциях могут все желающие частные пилоты.

Пилоты отряда использует специальную методику поиска, позволяющую определять с вертолета местонахождение потерявшихся в природной среде людей.
Отряд "Ангел" осуществляет свою деятельность в постоянной координации со специалистами МЧС России, российского отделения Красного Креста, добровольным поисково-спасательным отрядом Liza Alert.

Уже не в первый раз, к сожалению, случается так, что некоторые поиски мы начинаем в воздухе, а заканчиваем на земле. Тот, что случился в июле этого года запомнится всем, кто в нем участвовал, я думаю, на всю жизнь.


Есть в Истринском районе один лес, который очень редко отдает людей живыми. Живет себе человек, растит детей, нянчит внуков, а в один прекрасный день идет, как обычно по грибы и больше его уже никто никогда не видит.

Началась эта история, как тысячи других, с заявки на номер 112 по признаку «лес на связи».
При общении с гражданами, которые имеют привычку ходить по лесам в поисках грибов и ягод, мы всегда отдельно делаем акцент на том, что с собой в лес обязательно нужно брать полностью заряженный телефон. Это важно! Многие не делают этого по боязни потерять вещь, которая денег стоит. Но! Во-первых… можно сделать так чтобы телефон не терялся. Это и карманы на молнии и шнурок на шею… а во-вторых, что ценнее… телефон, пусть даже самый дорогой, или все же ваша жизнь?

Заявка в этот раз оказалась уникальной. У грибника с собой компас и два…. ДВА, черт побери, полностью заряженных телефона!!!
И тем не менее он в лесу, связь полное барахло, куда идти он не понимает, солнца нет и подсказать направление выхода группа ЛНС (лес на связи) не может. Ссылка на получение координат так же не отработала (телефоны без GPS, интернета нет).

Точно известна лишь точка входа – СНТ на краю леса. Ну точнее, как на краю… вокруг СНТ лес, со всех сторон. СНТ с шоссе соединяется лишь одной лесной дорогой. Простор для творчества – гуляй, не хочу. Хоть на север, хоть на запад, хоть на восток… и везде на километры только лес.
Первоначально ничего необычного в этой заявке не было… два телефона и компас, встречаются не так часто, но тем не менее все спокойны, так как подобных заявок случается до сотни в день.

На вылет готовится борт из Буньково. 25 минут по маршруту и приходит стандартный доклад «начало работы». Все кажется довольно простым и временами даже скучным. Ну сколько таких уже вытащили только в этом месяце… сотни. А тут… ДВА телефона. Ну что может пойти не так?

Мать твою… ВСЁ! ВСЁ может пойти не так… И именно с этого момента всё именно так и пошло.
И именно с этого момента и начинается мой рассказ об этом тяжелейшем поиске. Опыт, полученный в результате этот операции уникален. За все 9 лет активной поисковой деятельности я не сталкивался прежде ни с чем подобным.

Борт нарезает круги над лесом, объект поиска отвечает на телефон через раз (на границе приема сигнала телефон практически не в состоянии держать устойчивую связь). Ни разу на всех попытках соединения не удалось поймать звук лопастей в гарнитурах и ни разу дед не сообщил что слышал или видел вертолет. По остатку топлива вертолет уходит на базу. В этот же момент на земле начинает работать целая команда, терпеливо, минута за минутой прослушивая все записи разговоров с воздуха, сопоставляя трек вертолета с временем звонков. В результате удается найти несколько точек, которые предположительно являются звуком лопастей вертолета в телефоне объекта поиска.

Полученные точки передаются пешим группам, которые заранее выдвинулись на место, на случай эвакуации. Параллельно запускается полноценный, активный, наземный поиск. Так как, к этому моменту наш грибник уже находится «вне зоны действия сети». Пока пешие группы ДПСО «Лиза Алерт» пробиваются сквозь заваленный ко всем чертям лес к переданным точкам, ВПСО «Ангел» готовит второй вылет в зону поиска. Через практически два часа полного молчания приходит СМС о том, что наш ОП снова в сети. Очередные 25 минут на маршруте и вертушка снова нарезает круги над лесом в надежде связаться с терпящим бедствие по телефону и если не обнаружить визуально, то хотя бы выловить в телефоне шум собственных лопастей. Со стороны абсолютному большинству подобные полеты видятся не иначе, как вполне себе лайтовое развлечение. Крутись над лесом, как на карусели в детстве и получай удовольствие. В реальности… если усадить тебя, мой дорогой читатель, в левую «чашку» вертолета и начать отрабатывать тот самый лес, примерно через 20 секунд 90% тех самых читателей запросится на землю. Даже на совместных учениях с ДПСО «Лиза Алерт», когда мы берем на борт «наблюдателей» из числа пеших, мы никогда не даем им «провозку» над лесом на тех режимах, на которых работаем в реальных условиях. Радиусы побольше, скорости поменьше, снижение плавное, заходы прямые. Когда работает подготовленный экипаж ВПСО «Ангел», никто не церемонится… Крены, скорость, радиусы… всё на пределе. И в таком режиме мы работаем часами. На реальном поиске самое ценное это время. Его катастрофически мало, а все эти развороты «блинчиком», заходы с длинной прямой, радиусы на низких скоростях, сжирают это самое драгоценное время со страшной силой. Поэтому – да… мы экономим время.


Вертолет выработал очередной бак топлива снова без результата. За все время работы не удалось установить нормальную связь с пострадавшим. А пешие группы ДПСО «Лиза Алерт» уже расходятся из штаба по задачам координатора. Лес реально большой. Он весь в завалах и ручьях. Местами очень сильно подболочен. Количество естественных природных «ловушек» просто зашкаливает. Все их придется пройти ногами и проверить каждую. После анализа всей карты, координатор отправляет группы в наиболее вероятные места обнаружения. Тем временем, при прослушивании записей звонков на телефон пострадавшего, становится понятно, что состояние его стремительно ухудшается. Вероятнее всего начинает сказываться обезвоживание. Пешие группы приносят в штаб поиска треки по 10-13 километров, а результата всё нет. Пока еще все группы работают на «отклик»… то есть в процессе движения пытаются звать пострадавшего по имени, в надежде на ответный крик о помощи. Но надежда эта все призрачнее. При обезвоживании человек испытывает страшную головную боль, слабость… слуховые и зрительные галлюцинации. Все, кто занимается поисками не первый год, прекрасно знают, как выглядит это состояние. А самое главное понимают, что в такие моменты пострадавший адекватно оценивать происходящее просто не может.

Но группы идут в лес, отрабатывают свои квадраты, приходят мокрыми и уставшими, отогреваются, кое-как сохнут и снова уходят в лес на новые задачи координатора штаба.

В эти же минуты ВПСО «Ангел» готовит третий вылет вертолета в зону проведения поисково-спасательных работ. Телефон пострадавшего снова «в сети», поэтому нужно использовать этот шанс, чтобы локализовать объект поиска до наступления ночи. А это будет уже вторая его ночевка в этом прОклятом лесу, без костра и сухой одежды. Вертушка работала до темноты и снова без результата. Практически с момента вылета, пострадавший на связь не выходил и больше на звонки с борта не отвечал. К заходу солнца оба его телефона отвечали лишь - «аппарат абонента выключен, или находится вне зоны действия сети». В предположениях остается самое худшее. Скорее всего аккумуляторы обоих телефонов полностью разряжены.

Пешие группы не прекращают работу ни на минуту, карта леса медленно, но верно, покрывается сеткой пройденных треков. Поскольку передвигаться пострадавший в таком состоянии уже не может, есть надежда что уже закрытые группами участки леса проходить повторно не придется.

Уже практически ночью, еще один борт ВПСО «Ангел», оборудованный тепловизором, возвращаясь с поиска в Одинцовском районе, зашел в зону ПСР в попытке осмотреть открытые участки через тепловизор. К сожалению, к тому моменту погода серьезно ухудшилась. Туман и отсутствие вертикальной видимости не позволили даже начать выполнять осмотр. Выполнив один проход над лесом, вертолет ушел на место базирования в Хелипорт Москва.

Несколько десятков подготовленных поисковиков в лесу, четыре вылета вертолетов, два телефона и компас, а ситуация с момента прихода заявки на поиск пострадавшего никак не улучшилась. Пострадавший все еще в лесу, состояние его ухудшается и нет хоть сколько-нибудь достоверных данных о его местоположении.

Ночь проходит в напряженной работе. Часть групп плотно закрывают два огромных куска леса и овраги на западе от точки входа. Одной группе ближе к утру удается найти проход через реку на севере, которая до этого момента считалась непреодолимой. Это значит, что зону поиска с севера придется расширить, до следующего линейного ориентира. С рассветом в штаб прибегают родственники. Всем им на телефоны пришло СМС о том, что один телефон пострадавшего снова в сети. Они настоятельно просят «засечь координаты телефона»… приходится объяснять, что такие «фокусы» бывают только в кино, а в реальной жизни это неосуществимо на данном этапе.

Дочь пострадавшего глядя в глаза робко задает вопрос:
- Вы же не уедете?
Для нее волонтеры - последняя надежда.

Не уедем… даже если не можем, как в фантастических фильмах, засечь координаты телефона, будем работать с тем, что есть. Имеем то, что имеем. Телефон в сети, а значит аккумулятор еще жив. Набираю пострадавшего. Короткий список вопросов. Быстро выясняем что пострадавший не только слышал, но и видел вертолет около 17-18 часов прошлых суток. Быстро инструктирую деда чтобы берег заряд телефона, внимательно слушал и смотрел в небо, и обязательно отвечал на звонок телефона если он слышит или видит вертолет.

Ответы пострадавшего выглядят более чем адекватно. Создается иллюзия что человек на том конце провода все понимает и готов действовать согласно полученной инструкции.

Готовим пятый борт на этот поиск. Тщательно анализируется трек второго вылета. Сопоставляются все полученные данные. По последней информации, полученной от пострадавшего, он не сходил с места со вчерашнего дня. Он видел вертолет и остается на том же самом месте. Остается только найти это самое место… всего лишь найти.
Курим, красимся и валим!

В экипаже трое. Саша (Лодочник), Алексей и я… делаем один круг над лесом стараясь максимально повторить трек второго вылета. Далее я набираю номер нашего объекта поиска.
- Николай, слышите, видите вертолет?
В ответ в трубке лишь звуки возни и тяжелое дыхание.
Закладываем вираж, Саша набирает скорость до максимальной. Пока телефон на связи, пока мы слышим то, что происходит в трубке под нами, нам нужно успеть облететь как можно большую территорию. Мы напряженно вслушиваемся в звуки телефона, мы все еще надеемся услышать лопасти. Минимальная высота, максимальная скорость, крены на пределе. Я периодически пытаюсь заставить пострадавшего отвечать на мои вопросы о том слышит ли он вертолет.
Наконец… внезапно… через шум и треск мы улавливаем одно слово… тихое, слабое «слышу».
Мы где-то рядом. Саша нещадно утюжит лес под нами, три пары глаз пытаются разглядеть на подстилающей поверхности хоть что-то, что подсказало бы местоположение нашего объекта поиска. При очередном моем запросе, слабый голос практически шепотом ответил «вижу».
Напряжение нарастает. Пострадавший точно видит вертолет. Получается у нас есть хотя бы направление поиска. Связь срывается…
- Высадили? (с досадой спрашивает Саша)
- А кто его знает… (я раздосадован не меньше, но продолжу дозваниваться именно, потому что ОП нас ВИДЕЛ!)
Телефон снова в сети. Я набираю и повторяю одну и ту же фразу.
- Николай, слышите, видите вертолет?
Перед самым моим повторным запросом в гарнитурах снова раздается шепот пострадавшего. Алексею очень быстро удается разобрать слова «вон он». Точно… мы слышали именно это «ВОН ОН». Пострадавший снова видит вертолет. Мы снова встаем в вираж. Пытаемся разглядеть под собой хоть что-то похожее на человеческую фигуру. Под нами лес, огромные кроны елей, разлившийся ручей, текущий через заболоченные полянки, слева и справа молодые и очень густые посадки. Визуально мы не можем определить с какой стороны пострадавший мог нас видеть. Телефон снова недоступен… и на этот раз мы практически хором соглашаемся с тем, что аккумулятор сел окончательно. Три дня в лесу, несколько длинных звонков с воздуха… ну какие шансы что телефон еще жив?
Посадка в штабе. Надо понять, что делать дальше. Мы напряженно пытаемся накидать план действий исходя из полученных данных.
Тем временем, в Москве, вся группа, организовавшая вылет, снова напряженно вслушивается в запись трансляции с борта. Они пытаются сопоставить трек вертолета с ответами пострадавшего.
Пока мы втроем напряженно морщим лбы, пытаясь придумать что мы можем сделать еще для того, чтобы вытащить из леса человека с ДВУМЯ!!! С ДВУМЯ (мать их) телефонами, Катя Жилкина присылает точку… Точку с координатами, которую надо проверить. Это невероятно, но по трем, еле слышным, ответам пострадавшего она нашла место наиболее вероятного нахождения объекта поиска. Ровно этот же самый момент приходит СМС о том, что «абонент снова в сети». Невероятно. Аккумулятор телефона все еще жив. Мы с Алексеем отправляемся в штаб с посадочной площадки, Саша взлетает на дозаправку и продолжения работ по поиску пострадавшего. Сразу после получения координат, из штаба выдвигается поисковая группа. Координаты находятся на севере, за рекой, которая до прошлой ночи считалась непроходимой, пока не был найден переход в километре западнее основного направления. В штабе только что вернувшиеся группы. Все уже практически без сил. Ни у кого уже нет сменного сухого комплекта одежды. Спустя примерно 30 минут рация координатора оживает запросом от группы, ушедшей на проверку данных, полученных при крайнем вылете вертолета.
- Нашли корзину.
В штабе резко возрастает напряжение.
Снова вызов.
- Кепка была у нашего ОП? Белая с желтым…
Очень быстро опрашиваются родственники на предмет кепки. Нам нужно описание без подсказок. На вопрос была ли кепка, родственники уверенно отвечают, что была… белая такая, с желтым и надписью…
Заря просит группу отработать весь квадрат на отклик. Вытоптать все что только можно.
Спустя пять минут от группы приходит долгожданное
- Отклик!
Это значит, что пострадавший откликается. Прикидываем расстояние 2 км, по прямой.
На помощь группе выдвигаются все силы, находящиеся в штабе. Я скидываю в чат вылета данные о корзине, кепке и отклику.
В лесу тем временем группа отчаянно пытается локализовать пострадавшего. На каждые 4-5 окриков от группы приходит слабый отклик пострадавшего, больше походящий на мычание. В группе двое - Таня «Филл» и «Перец». Если пострадавший и дальше продолжит играть в молчанку, локализация отклика может затянуться, а состояние пострадавшего ухудшится, будет ли он при этом продолжать откликаться непонятно.
Татьяна принимает сложное, но совершенно оправданное решение. Нужно достучаться до сознания пострадавшего, вытащить его в реальность, пока не стало поздно.
- Кричи пока я до тебя не дойду! Кричи, не переставая!!! Кричи как можно громче!!! Не будешь кричать, я тебя не найду!
Эти слова заставили деда прийти в себя. Он начал кричать… Начал кричать непрерывно. Он точно не хотел остаться в этом лесу навсегда. И с каждым его криком поисковая группа подходила все ближе и ближе.
Штаб в это время терпеливо ждет информации. Всем понятно, что три отметки – корзина, кепка, отклик, это однозначное обнаружение объекта поиска, но какое время это все займет никто сказать не может.
И вот наконец от группы в лесу приходит то самое:
- Найден, жив! Требуется эвакуация.


В штабе крики и аплодисменты, мне кажется, это слышал весь поселок. Практически сразу вокруг появляются родственники. Они не могут поверить в происходящее… Они уже потеряли надежду. И вот именно в этот момент… Сработало то, что нарабатывалось годами. Методики поиска, приемы работы с телефоном пострадавшего. Все это вместе наконец дало результат!
На эвакуацию уже вышли. С группой эвакуации выходит и один из «ангелов» - Алексей. Возможно, он сможет подобрать недалеко от места обнаружения площадку для посадки вертолета. 2,5 километра на носилках, через лес и реку это очень много.
Тем временем Лодочник уже вылетает в зону ПСР с пометкой MEDEVAC в флайтплане.
Группа довольно быстро доходит до точки эвакуации. Пострадавший обезвожен… и к сожалению, внятно отвечать на вопросы все еще не может. Площадка подобрана, вертушка на подходе. Мы тем временем забираем дочь нашего грибника и едем на посадочную площадку около СНТ, до которой 2,5 км. И ближе сесть просто негде. Заранее вызвана скорая. Все готово для завершения этой тяжелейшей поисковой операции.


Посадка в лесу без выключения. Быстрая погрузка пострадавшего в вертолет, Алексей занимает место справа и буквально через пару минут, Саша бережно сажает вертолет в поле, рядом с дорогой. Именно сюда придет вызванная заранее скорая.
Посадка… выключение
Объятия отца и дочери… долгие… со слезами, в полной тишине… Говорить нечего… слова не нужны.


Все всё понимают. Шансы таяли просто на глазах. Мы испробовали всё и даже больше.
Этот телефонный разговор с борта вертолета вполне мог оказаться последним в жизни этого грибника.
Но все задействованные в поиске и на земле, и в воздухе, бились за этого деда до конца. Мы просто не имели права ПРОДОЛБАТЬ в лесу человека с ДВУМЯ ПОЛНОСТЬЮ ЗАРЯЖЕННЫМИ ТЕЛЕФОНАМИ.
Два штаба поиска (земля и воздух), пять вылетов вертушек, восемнадцать поисковых групп… сотни километров треков и… два слова по телефону – «ВОН ОН». Тихие, едва различимые, но такие важные.
Потянулись минуты томительного ожидания СМП.
Пока ждем скорую, успеваю кратко опросить пострадавшего. Начав принимать жидкость, он уже стал понимать, что с ним произошло. И уже адекватно оценивает свое состояние на тот момент, говоря о том, что воспринимать что-либо в лесу получалось не всегда.
Три дня и две ночи в лесу… мокрые спички не оставили шанса развести огонь.
Обезвоживание отключило сознание практически полностью.
Но он выжил.

Мы летаем в небе. Крутимся там, как на детской карусели «ветерок»… мы делаем свою работу.
Тем временем пешие группы ДПСО «Лиза Алерт» по пояс в болоте и в буреломе, ломятся через лес. Мы видим вас иногда сквозь черноту ночи по мечущимся лучам фонарей в лесу, по ярким всполохам оранжевых курток в листве днем. Мы знаем какова на вкус ваша работа. Знаем, что такое бессонный штаб… Иногда мы спускаемся с небес на землю чтобы самим хлебнуть болотной жижи… чтобы знать почем он ваш волонтерский хлеб.
Спасибо вам… именно на вас львиная часть работы по выводу из леса тех, кто может остаться там навсегда.

P.S. Берегите себя, Лисы…

В продолжение поста http://joyreactor.cc/post/1128699 Потратил 30 минут личного времени,искал по тегу Gifpal. Вот что нарыл,продолжение под катом
,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,gifpal,vkontakte,поиск,личное,Эротика,красивые фото обнаженных, совсем голых девушек, арт-ню,песочница эротики,эротические гифки,эротическая гифка, ero gif, эротики гиф,продолжение в комментариях,частное,домашняя эротика
Любой пользователь может найти в поиске «ВКонтакте» по документам чужие данные. В частности, отсканированные копии паспортов, финансовые отчеты компаний, вплоть до внутренних документов чиновников. Соцсеть отображает в результатах запроса только те документы, которые пользователи пересылали друг другу.
Прикрепление документа Отмена
Закрыть
парольное
Т с!ос
Забыл пароль от Ауа$Ь<1ос
Добавлено 9 января в 2:17
+ doc	ПАРОЛИ на 8 января^ос Добавлено 7 января в 9:23	
doc	ПАРОЛИ на 7 января^ос Добавлено 7 января в 9:23	Прикрепить
+ doc	Логин пароль ПСИХФАК без новых 20.10.13r.doc Добавлено 6
Дмитро Тарасенко
учора у 10:26
Как же страшно жить людям, у которых за каждой каплей дождя, за каждым новым сервисом, за каждой новой ебаной игрой мерещатся страшные фашистожидорептилоиды в звездно-полосатой одежде, плетущие коварные интриги по картографированию их сраного микрорайона.
Жалко,

Вконтакте против художников

Наткнулся на очередную статью.По мне так тема прохладная, но я и не имею работ которые бы кто-то пытался хоть как-то использовать. 
Бомбило бы у меня произойди такое? Хз
Призываю дискутировать в комментах. Пост летит в оба тэга - Арт-Клуб и #Каляки-Маляки
Автор SHUUFUU
________________________________________________________________________________________
Вконтакте — огромная социальная сеть, которую бесспорно можно назвать одной из самых популярных в русскоязычном сегменте интернета. За свою историю Вконтакте претерпел качественные и глобальные изменения, усовершенствовав способы общения и взаимодействие внутри своей сети, дав широкий простор как творцам контента, так и обычным рядовым пользователям. Во всем, но, к сожалению, не в охране и защите авторского права.
Художников Вконтакте огромное количество, и каждый третий из них по статистике сталкивался с использованием своих работ без разрешения.
Своей статьей я постараюсь разъяснить вам сложившуюся ситуацию между художниками и пользователями, публикующими чужие работы в своих сообществах.
Существует бесчисленное множество сообществ Вконтакте, которые ежедневно публикуют работы художников в любых направлениях и в любом виде. И только некоторые сообщества указывают имя автора или ссылки на ресурс.
,Арт-клуб,арт-клуб, артклуб,,разное,Каляки-Маляки,Каляки-Маляки,каляки-маляки, Каляки-Маляки, Каляки маляки,,ФлудАрт,художественное,художники,приколы вконтакте,ВКонтакте, ВК,интернет
Процесс работы художника Эрика Проктора (Eric Proctor)
Очень плачевная статистика. Конечно же это не обязанность администраторов, ведь всегда можно самому указать авторство или ссылку.
Разумеется, в первую очередь, необходимо самому обезопасить свое творчество и подписывать работы, а еще лучше - ставить вотермак (водяной знак), чтобы наверняка не попадать в плачевные ситуации, а если дело приобретет неблагоприятный сценарий, то это поможет вам отстоять свое имя как автора. Но есть случаи, когда даже при такой самозащите невозможно сохранить авторство.
,Арт-клуб,арт-клуб, артклуб,,разное,Каляки-Маляки,Каляки-Маляки,каляки-маляки, Каляки-Маляки, Каляки маляки,,ФлудАрт,художественное,художники,приколы вконтакте,ВКонтакте, ВК,интернет
Зачем нужно указывать авторство при публикации?
К удивлению многих обывателей создание художественных произведений - это трудоемкая работа, требующая достаточного количества времени, средств (в том числе и материальных) и творческих способностей. В результате такой работы создается материальной продукт, который может и должен быть оплачен как и любой другой труд. Неуказание авторства - это нарушение охраны авторского права, которым защищены все художественные произведения.
Как Вконтакте охраняет права художников?
Внутренние правила Вконтакте (Пользовательское соглашение Вконтакте), основанные на законодательстве РФ, закрепляют в пункте 7.1 исключительные права на контент, размещенный на сайте, подчеркивая, что художественные произведения "являются объектами исключительных прав Администрации, Пользователей Сайта и других правообладателей, все права на эти объекты защищены."
Пункт 7.1.2 устанавливает, что "никакой Контент не может быть скопирован (воспроизведен), переработан, распространен, отображен во фрейме, опубликован, скачан, передан, продан или иным способом использован целиком или по частям без предварительного разрешения правообладателя, кроме случаев, когда правообладатель явным образом выразил свое согласие на свободное использование Контента любым лицом. Воспроизведение, копирование, сбор, систематизация, хранение, передача Контента с целью создания базы данных в коммерческих и/или некоммерческих целях и/или использование Контента полностью или в любой его части, независимо от способа использования, без согласия Администрации не допускается."
И один из самых ключевых пунктов - это п. 7.1.3: "Пользователь, размещая на Сайте принадлежащий ему на законных основаниях Контент, предоставляет другим пользователям неисключительное право на его использование исключительно в рамках предоставляемого Сайтом функционала, путем просмотра, воспроизведения (в том числе копирования) и иные права исключительно с целью личного некоммерческого использования, кроме случаев, когда такое использование причиняет или может причинить вред охраняемых законом интересам правообладателя."
А теперь главный вопрос: неужели платное предоставление рекламных услуг не является коммерческой деятельностью? Большинство сообществ бесконечно постят чужие работы, не указывая ни имени автора, ни уж тем более ссылки, но тем не менее активно развивают платную рекламу, набрав аудиторию за счет чужих работ.
И пункт 7.1.4. как раз устанавливает наличие обязательного обозначения знака автора в работе: "Использование Пользователем Контента, доступ к которому получен исключительно для личного некоммерческого использования, допускается при условии сохранения всех знаков авторства (копирайтов) или других уведомлений об авторстве, сохранения имени автора в неизменном виде, сохранении произведения в неизменном виде."
Но опять же для личного некоммерческого использования.
Агент поддержки #465 Здравствуйте!
Увы, но в интернете копировали, копируют и копировать будут. Мы не в состоянии остановить этот процесс.
К сожалению, с теми, кто занимается плагиатом на нашем сайте, ничего поделать нельзя. Как бы это ни звучало жестоко, но это реалии современного интернета.
Как все происходит на практике?
Казалось бы, не о чем волноваться, ведь всегда можно обратиться в Поддержку за защитой своих прав. К сожалению, на практике все не так гладко.
На своем опыте я столкнулся с тупиковой ситуацией, которая, к несчастью, не разрешилась до сих пор. Итак.
Некое сообщество Вконтакте без разрешения авторов каждый день публикует работы. Без указания авторов и ссылок на авторов конечно же. Набрав довольно большую аудиторию, администрация сообщества решила предоставлять платные услуги по размещению рекламы. Мои работы неоднократно были опубликованы (с сохранением подписей и водяных знаков на артах), однако ни имени автора, ни ссылок все еще не было. "Не проблема", - скажите вы, ведь можно указать имя и ссылки самому в комментариях под постами. И здесь начинается самая увлекательная часть: сообщество моментально удаляло все имена и ссылки, а позже еще и поставило фильтр на удаление комментариев, в которых любым образом присутствуют слова, обозначающие "автор", "имя", "ссылка" и т.п. Все еще не оставляя попыток добиться справедливости, я обратился к администрации этого сообщества и получил следующий ответ: "любые ссылки в сообществе являются платной рекламой, поэтому платите деньги".
​Я должен заплатить деньги за то, чтобы мои работы, взятые без спроса, были использованы для заработка денег на рекламе?
Заскринив все переписки, я прямиком направился в Поддержку.
Мой вопрос разбирался в течение НЕДЕЛИ, однако все посты с моими работами были удалены из данного сообщества.
< Назад
О
у пунурм ¿У I /
Ням. если ты пишешь по поводу рекламы для этого есть специальное обсуждение, если же по другому поводу, то я внимательно слушаю ;3
Марк 4 48
ссылки на авторов специально удаляете?
Во-первых, читай правила группы 80-вторых, фильтр
Марк 5:30
ок. тогда если
Но вот, спустя несколько месяцев, ситуация повторилась. Более того, за это время от такой наглости успели пострадать еще порядка 20 русскоязычных авторов, но это только те, которых я узнал. Я предпринял попытку обратиться в Поддержку вновь, но уже с целью блокировки данного сообщества, ведь эти действия уже подпадают под вымогательство.
И к глубокому сожалению Поддержка посчитала, что для блокировки сообщества этих действий, которые они совершают, недостаточно, и они лишь снова удалили мой контент.
7. Условия об интеллектуальных правах
7.1. Исключительные права на Кои тент. размещены* на Сайте
М.1. Все объекты, размещенные ка Сайте, о том '«еле элементы дизайн* текст, графические изображения.
I видео. скрипты, программы, музыка, звуки и другие объекты и их подбелки (далее - Контент).
Эта ситуация содержит нарушения по половине пунктов части 7.1 Пользовательского соглашения Вконтакте. Налицо осуществление сообществом коммерческой деятельности по предоставлению услуг платной рекламы, на что указывали соответствующие позиции в товарах, правила и рекламные посты.
Мне до сих пор не понятно, чем руководствуется Поддержка при рассмотрении таких вопросов.
Агент поддержки #58
Мы сможем обратиться к администрации сообщества, когда в группе появятся новые нарушения. Если они появятся, сообщите нам. пожалуйста. Блокировка • это самая крайняя мера, которая применяется только в самых безнадежных случаях.
С уважением. Администрация ВКонтакте,Арт-клуб
Безнадежный случай? А нарушение стольких пунктов Пользовательского соглашения, большое количество пострадавших лиц и неоднократное повторение таких действий это уже недостаточно «безнадежный случай»?«Успеха достоин каждый. Вне зависимости от пола и возраста, геолокации, вероисповедания и рода деятельности. Посредники больше не нужны: талантливые люди сами творят свою историю. Сосредоточьтесь на творчестве. Творите и радуйте подписчиков новыми публикациями. Об остальном позаботятся алгоритмы ВКонтакте»,- говорят нам создатели Прометея.
Увы, но сосредоточиться исключительно на творческом создании работ невозможно, пока механизм защиты авторского права не будет работать в полном объеме. Глядя на сторонние иностранные сайты, где абсолютно неприемлемо такое нарушение авторства, и возвращаясь в наши реалии, можно только всплакнуть.
Я надеюсь, что поддержка пересмотрит свои взгляды на конкретный вопрос, в полной мере выполняя условия Пользовательского соглашения, которое ими же самими и были установлены.

Альпы. В снега в июне на мотоцикле! Часть 4: Домой через Швейцарию, Австрию, Германию и Чехию

Завершение рассказа, "который для ВК а не Реактора (c)".
Кто не умеет блочить теги - страдайте. Кому интересно - велком под кат.
Предыдущие части:
Часть 1: Гроссглокнер
Часть 2: От Стельвио до Комо
Часть 3: Из Лугано в Лаутербруннен через два перевала
Эта часть будет чуть длиннее, так как покрывает целых четыре дня, хоть и не таких насыщенных, как предыдущие.

Ради разнообразия, пускай на обложке будет картинка не с мотоциклом.Карты этой части рассказа. Швейцарская часть (большинство 5-го дня)
.uopnwirn
CeHTic
Säntis
Фельдюрх
тенштеи
ВадуцХ, Vaduz /
Mollis
Глар'ю
Glarus
Люцерн
1нтерлакен
Лаутербруннен
Regional Nature ark Thai
Ольтен
Olten
Aapay
Aarau
Цюрих
Zürich
Лангенталь
Langenthal
Willisau
ррф
dorf
Langnau im Emmental
» 4 год 57 хв
234 км
ШВ13
Schwyz

И остальная дорога

День 5: Поезда и озера

На пятый день поездки я проснулся я ни свет ни заря: во первых в хостеле было не особо комфортно спать из-за духоты, во-вторых нужно было идти и забирать мотоцикл с общественной стоянки до 7 утра, пока она не стала платной.

Позавтракав, снова выдвигаемся в Лаутербрунен чтобы прогуляться там днем
Рядом едут первые туристические поезда с открытыми вагонами. Этот конкретно повернет в соседнюю долину - Гриндельвальд
Немного такой любимой мной железнодорожной инфраструктуры, станция Zweilütschinen. Тут пути расходятся на сети двух долин, Лаутербруннена и Гриндельвальда (чтобы потом соединиться снова уже на границе снегов). Интересная деталь: поезда из Интерлакена выходят одним длинным составом, а потом тут расцепляются и расходятся в две долины. Оптимизаиця использования однопутной инфраструктуры
Немного ближе к Лаутербруннену...
И вот мы уже возле Staubbachfall, одной из самых примечательных деталей долины
,путешествие,Швейцария,страны,Австрия,Чехия,Природа,красивые фото природы: моря, озера, леса,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв,длиннопост,альпы,wildmototrip,мотопутешествие

Но мы сюда приехали не только за этим, потому паркуемся возле вокзала Лаутербруннена,
Вид с самого вокзала
,путешествие,Швейцария,страны,Австрия,Чехия,Природа,красивые фото природы: моря, озера, леса,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв,длиннопост,альпы,wildmototrip,мотопутешествие

Милейшие электровозики. Самых разных поколений, кстати, многим на вид лет 60-70 (как, к примеру, зеленому вдали).
Покупаем билеты (попутно я забываю возле окошка кассы штатив), и через несколько минут едем под безумный уклон вверх!
Нн	■Щ
ИТ J •-. *; «SPW V;- V*	j -'j y
iS»1 "^S^ntÊjÆBÊJi	:ц«и	
ШЯНщ	*— •* *i Ul	
	х ▼/.(* sjj JOfc	'U „¿г! 56? -4 '- -3 , «гВШ -¿у / _fc.líi,путешествие,Швейцария,страны,Австрия,Чехия,Природа,красивые фото природы: моря, озера, леса,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв


А это на вокзале станции Wengen. Городка, который официально не имеет автомобильного сообщения с долиной, только железнодорожное (я находил на карте какие-то тропы, но навигатор их не видит, и я не знаю насколько они проходимы и не частная ли территория, на Вулкане решил не проверять)
Прямо с перрона отличный вид на долину. Но мы поищем еще эффектнее
Самая живописная разгрузка щебня какую я когда-либо видел (кстати, дальше его везут маленькими электрогрузовичками). Тут интенсивное не только пассажирское, но и товарное движение.
Противоположный склон долины с крупным зумом. Там тоже идут пути этой же ЖД сети, и что-то едет. С виду пассажирская электромотриса с платформой.
Едем назад. Как оказалось, самый эффектный вид на долину Лаутербруннен получился из окна поезда. (Клац для большой версии)
На пути множество тоннелей, с разъездами между ними. Пропускаем товарняк, на котором кроме прочего вверх поднимают квадроцикл
И вот мы уже вновь на вокзале Лаутербруннена. Как раз прибывает очередной поезд из Интерлакена.

На выезде из долины угодили в несколькокилометровую стоячую пробку на ремонте дороги, которую к тому же было сложно объезжать из-за интенсивного встречного траффика
Прощальный взгляд на Бриецзее. Надо будет сюда вернуться как-нибудь
А мы снова подъезжаем к Майрингену,
Чтобы посмотреть на Райхенбахский водопад в хорошую погоду, но теперь снизу. К нему из долины ведет небольшой фуникулер
ñR'v J '	ñ \	\\ \*1	\	%55яэи? ЧЧ*;- ').#
	-ll ;	^	\		:<даи . Ч,<д»|Л>.’.<,путешествие,Швейцария,страны,Австрия,Чехия,Природа,красивые фото природы: моря, озера, леса,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв,длиннопост,альпы,wildmototrip,мотопутешествие

Еще на подъезде водопад намекает, что нас ждет впереди
Радуги там буквально в любом местеЧто коротко можно сказать про водопад находясь под ним: красиво и очень мокро. Сфотографировать практически невозможно, постоянный мелкий дождь из брызг. То что надо в жаркий день!

В самом Майрингене в самом центре есть небольшой музей Шерлока Холмса, возле которого сидит он сам (кстати, почетный гражданин этого города)
,путешествие,Швейцария,страны,Австрия,Чехия,Природа,красивые фото природы: моря, озера, леса,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв,длиннопост,альпы,wildmototrip,мотопутешествие

После посещения водопада едем дальше, теперь в сторону Люцерна, с посещением по дороге зубчатой ЖД на гору Пилатус.Впереди озеро Сарнен. Прямо на этой фотографии запечетлено как я прощелкал нужный поворот, и случайно выехал на автобан. Делать нечего (не развернешься же), пришлось ехать до следующего съезда без виньетки
Просто виды с дороги
Эта гора долгое время была прямо перед нами, и мы было подумали что это и есть разрекламированный Пилатус
Но оказалось что не он. Мы уже доехали до городка Alpnachstad, из которого начинается железная дорога на гору. Система весьма примечательна тем, как вагоны на станции переходят с одного пути на другой - горизонтальным перемещением секции рельса:
	■Bf t		X l|
гг	Wß Afa		
	/rW 1 *		
		Щ л ’s~\ t	
-IR		'!»	
		S\ " *Ç^*=4	^ens*_ ,_—.,путешествие,Швейцария,страны,Австрия,Чехия,Природа,красивые фото природы: моря, озера, леса,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв,длиннопост,альпы,wildmototrip,мотопутешествие

Но вверх мы не поехали. Причина проста: меня задушила жаба. За путь в две стороны с одного человека там запрашивали ни много ни мало, а по 72 франка с человека. Честно, я был морально готов к ценам до 40ка. Потому пофотографировал поезда с земли, посмотрел как они интересно маневрируют, а потом поехали дальше. Обязательно надо будет сюда вернуться и съездить наверх, но с такими ценами это должно быть основательным посещением на несколько часов с занесением в бюджетный план, а не вошли-посмотрели-вышли.
Дальше до самого Люцерна трасса идет буквально по берегу озера (точнее озер, на этом фото Alpnacher See). Люди массово купаются с отдельных камней прямо под трассой, как на меня такое, но их тоже можно понять: ровно половина побережья занята собственно дорогой.
А это уже побережье озера Люцерна. Над нами вышел из тоннеля и идет по эстакаде автобан, справа сплошные яхты
И вот уже сам центр города
Изначально на Люцерн были планы на несколько часов: центр города, включительно с крепостными стенами, мостом и скульптурой раненого льва и Швейцарский Музей Транспорта. Но поскольку мы едем с отставанием от графика на полдня, пришлось ограничиться разведывательной прогулкой с отметками что подробнее смотреть в будущем.
Конечно, у нас еще целый запасной день без планов, но использовать его в Швейцарии в этот раз не получится, так как в этом регионе не получилось найти жилья за приемлемую цену.
Мост Каппельбрюке
И панорама с него на центр города (Клац для большой версии)
Хороший город, но нам надо ехать дальше: ближайшее адекватное жилье которое я нашел и до которого мы успеваем доехать до ночи в Австрии. Просто живописный вид с дороги, пока стояли на участке с реверсивным движением
Наш путь идет в сторону города Бад Рагац, и далее не доезжая до него в Лихтенштейн
Эта часть Швейцарии не настолько скалиста как центральная. Иногда горы расходятся, и дорога идет просто по холмистым возвышенностям
Периодически спускаясь в низины с озерами и замками. Тут на фото город Рапперсвилль-Йона. Мы едем по дамбе между двумя озерами
Перед самым Лихтенштейном снова поднимаются горы
Пока еще невысокие, и больше напоминающие Карпаты
Довольно неожиданно горы расступаются, и перед нами открывается долина Рейна. За рекой (примерно от середины долины и дальше) - Лихтенштейн. Высокие горы за ним уже Австрия.Как ни смешно, но у меня ровно одна не мутная фотография из Лихтенштейна: c заправки, где остановились купить воды.
Да и Лихтенштейна на нашем пути было мало, через буквально полтора километра уже снова была Австрия
Городок Фельдкирх, проезжая который мы выезжаем на автобан в Тироль
,путешествие,Швейцария,страны,Австрия,Чехия,Природа,красивые фото природы: моря, озера, леса,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв,длиннопост,альпы,wildmototrip,мотопутешествие

Наша ночевка сегодня возле города Санкт-Антон-ам-Арльберг. Думал ли я в далеком 2001м году, гоняя в MS Train Simulator паровозы по линии Иннсбрук - Санкт-Антон, что мне доведется тут побывать?
За такими размышлениями я совершенно неожиданно для себя обновил свой рекорд длины тоннеля, по которому я проезжал. До этого рекорд держался за 8км тоннелем в Хорватии. Теперь, благодаря тоннелю Arlberg Straßentunnel он равняется 16км. Едется довольно скучно, скажу вам.
Приехав к отелю, мы застали там огромное количество людей в национальных тирольских одеждах. Оказалось, что у кого-то или чего-то годовщина, и тут выступал народный оркестр, который вот-вот закончил играть, и сейчас кушал и пил пиво. Жаль что не застали выступления :(

День 6: Мюнхенская жара

Утренний вид с балкона отеля. Горы вокруг снова высокие и в снегах
Поскольку на сегодняшний день у нас никаких особых планов не было, то было принято решение неспешно скататься в Мюнхен, посетить не посещенные раньше локации, а по дороге если получится заехать еще в пару мест по дороге
Просто фотографии с дороги

А это уже на границе с Германией. Тут навигатор нас упорно пытался завести на перекрытую на ремонт дорогу, в конце концов я плюнул на него и поехал за местнымиНо со въездом в Германию мой мобильный оператор снова решил провернуть тот же трюк, что был в Швейцарии, и интернет перестал работать. Сменить местного оператора, в отличие от Швейцарии, тут эффекта не возымело. Разборки с саппортом ни к чему не привели ("у нас все работает"). Потому посещение чего-то по дороге отпало: мы банально не знали куда ехать. Я, обрадовавшись что в Австрии с интернетом все было хорошо, не озаботился оффлайновыми картами. Да и в Германию ехать мы решили вот-вот.У нас сохранился кэш карты от Гугла, он хоть и не строил маршруты, но позволял ориентироваться в Мюнхене. Потому немного отдохнув и подкрепившись в тени, мы движемся на север. Даже не в сам Мюнхен, а в городок Обрешляйфсгайм на север от него
Южные промышленные зоны Мюнхена. Тут главное не пропустить свой съезд, особенно когда тебя не ведет навигатор
Уже возле самого Обрешляйфсгайма. Траффик довольно плотный, несмотря на то что еще не час пик. Сквозь Мюнхен с пригородами мы прорывались немногим менее часа (правда, с учетом нескольких неправильных маневров). Фотографий с этого участка нет, так как Диана все это время держала телефон с открытой картой и говорила мне куда ехать.
А вот зачем нам было именно в этот пригород Мюнхена.

С виду невзрачное здание скрывает в себе авиакосмическое отделение Немецкого Музея (Deutsches Museum Flugwerft Schleissheim). Которое, кстати расположено на месте американской закрытой авиабазы времен Холодной Войны
Этот музей среди прочих похожих интересен тем, что имеет ориентированную на экспериментальные самолеты экспозицию. Многие экспонаты тут в единственном числе.
Отдельная экспозиция полностью посвящена планерам Отто Лилиенталя
Небольшая космическая экспозиция тоже с интересными вещами. К примеру, в музее есть целая ракета "Европа" (на фото третья ступень). Это первая попытка европейской коллаборации в создании космического носителя. Про нее мало кто знает, так как она ни разу успешно не полетела, но задел был использован в более успешном Ариане.
Камера сгорания двигателя Фау 2. С него началась вся космонавтика какой мы ее сейчас знаем.
Мы довольно удачно приехали: как раз успели все осмотреть до закрытия музея, и двинуться к Мюнхенскому Олимпийскому Парку. Пока мы были в музее, машин на улицах стало еще больше. Но вот мы запарковались возле Парка, и уже идем по нему. Примечательные навесы в виде гиперболических параболоидовВот наша следующая цель для посещения - Олимпийская Башня. Не то чтобы супервысокая (обзорная площадка на 200м), но примечательная. Я хотел забраться на нее еще в прошлый приезд в Мюнхен.
,путешествие,Швейцария,страны,Австрия,Чехия,Природа,красивые фото природы: моря, озера, леса,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв,длиннопост,альпы,wildmototrip,мотопутешествие

Пара панорам Мюнхена, на Олимпийский Парк (где видно как раскладывает аппаратуру какой-то музыкальный фестиваль) (Клац для большой версии)
и на центр города в дымке. В прошлое наше посещение воздух был прозрачнее, и с башен центра города было видно Альпы. (Клац для большой версии)
Совсем рядом с нами "Мир БМВ" - их гравный офис, выставочный зал, музей, а за ними до окраины города - заводы (в снимок не влезли). Надо будет при случае посетить их музей.
|,|1*е,м %ч0Г
ШЧЙИЦц, ф<И11«Г
ЦШОН^щfcJJrtgaii«,,
IIIIIÜUIII,, II/IHIÎ1,,,.
jfiffaisiii,,, цини!],,,
Ijjiiiauii,,' ujiiasaiii,,,'
,1133931»,,, 1Ц111911Ц,,
jjjJIIXS3l»,(|l llJUIHl»,,, jiiniiiBdiii, «inmiaiiinj
¡11111839111,, *4112333],„i,
|,Ш111|||. IIÍJJM33IH,,,
^ ' 1 : '■	.„lililí

Тень от башни на парке
А вот мы уже едем по равнинной Баварии в сторону Австрии, где нас ждет отель

Ночной вид на наш отель (как оказалось, целый комплекс из нескольких зданий в городке Оффенгаузен возле Вельса.

День 7: Линц и Чехия

В планах на сегодня у нас в первую очередь город Линц. Который нас встречает милым Куртом Кобейном на стене, которого хочется прижать к сердцу
Наша главная цель в Линце - музей Ars Electronica Center
Про этот музей можно рассказывать долго, но лучше его посетить самому. Он посвящен не столько электронике, сколько новым технологиям меняющим жизнь прямо сейчас. В первую очередь ИИ, робототехнике и бионике, с отклонениями в сторону искусства (чего стоит музыкальная экспозиция) и 3д печати.
На фото один из стендов - визуализация в реальном времени распознавания образа нейросетью. Со многими экспонатами и стендами можно и нужно взаимодействовать. Если что-то непонятно рядом всегда есть консультант, который может как дать ответ на конкретный вопрос, так и провести экскурс в экспозицию.Панорама Дуная с центрального моста, по которому мы идем из музея в старый город (Клац для большой версии)
Туристический трамвай в отдельном тупичке на центральной площади. А вот архитектуры видно мало, город на массовой реставрации и все в лесах.
Погуляв по Линцу едем строго на север, в сторону Чехии
,путешествие,Швейцария,страны,Австрия,Чехия,Природа,красивые фото природы: моря, озера, леса,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв,длиннопост,альпы,wildmototrip,мотопутешествие

Уже совсем недалеко Чешская граница...
... и вот уже Чехия.
В ближайших к Австрии городках все на немецком, и явно ориентированно на приезжающих развлекаться австрийцев. Это городок Vyšší Brod
Местный монастырь
Мы едем в сторону Чешского Крумлова. Дорога явно очень регионального класса. По ЖД нам на встречу проезжает весьма странного вида пригородный поезд
Вообще в этом регионе очень странная дорога, не имеющая никакой разметки, более того, постоянно пересекающаяся с ЖД, в том числе на полностью необорудованных переездах в закрытых поворотах (только знак и все, а ЖД за поворотом не видно). Давно такого не видел.
Иногда дорога идет по холмам и лесамНо в основном она идет сквозь лес вдоль реки Влтава
По которой неспешно сплавляются люди на рафтах и байдаркахА это уже тыльная сторона замка в Чешском Крумлове
\я	■
, ; en итл.	
чт	■,путешествие,Швейцария,страны,Австрия,Чехия,Природа,красивые фото природы: моря, озера, леса,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв,длиннопост,альпы,wildmototrip,мотопутешествие
Если подняться, оттуда открывается отличный вид на город:
То же в виде чуток кривовато склеенной панорамы (но с деталями) (Клац для большой версии)
Немного деталей изнутри замка
,путешествие,Швейцария,страны,Австрия,Чехия,Природа,красивые фото природы: моря, озера, леса,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв,длиннопост,альпы,wildmototrip,мотопутешествие

,путешествие,Швейцария,страны,Австрия,Чехия,Природа,красивые фото природы: моря, озера, леса,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв,длиннопост,альпы,wildmototrip,мотопутешествие

Визуальный контакт с мишкой в медвежьей яме установлен!
И вид на замок с одной из улиц в нижнем городе
,путешествие,Швейцария,страны,Австрия,Чехия,Природа,красивые фото природы: моря, озера, леса,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв,длиннопост,альпы,wildmototrip,мотопутешествие

Следующая цель - город Глыбока-над-Влтавой, с замком в нем
Возле которого мы примерно через час и паркуемся.
Сам замок. Скорее даже не замок, а дворец в виде замка.
Все было уже закрыто, но по территории гулять никто не возбраняет
,путешествие,Швейцария,страны,Австрия,Чехия,Природа,красивые фото природы: моря, озера, леса,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв,длиннопост,альпы,wildmototrip,мотопутешествие

Над территорией постоянно кружится экскурсионный самолет, который возвращается раз примерно в 20 минут.
Дальше мы едем в город Писек, где будем ночевать. Немного закатных видов с дороги

у чехов какая-то интересная дорожная особенность: достаточно широкие для двух полос дороги отмечать только боковыми линиями без центральной разметки
А вот и сам город Писек. Вид на старинный мост вечером ...
... и в темноте.Город оказался достаточно маленьким для того, чтобы вечером пятницы в нем было сложно найти что-то поесть. Но приличная пиццерия таки нашлась.Ночевали мы, кстати, в отеле при местном стадионе, соответствующим оформлением номеров, начиная от картинок на стенах и заканчивая названиями номеров по европейским футбольным клубам. А еще на ресепшене не понимали английский, украинский тоже не помог (хотя если бы девушка не волновалась то взаимопонимание наверняка бы установили). Пришлось изъясняться жестами :)

День 8: Домой!

В планах на сегодняшний день было доехать домой (около 860км), но предварительно мы хотели посетить еще одно место, которое было буквально возле нас: место слияния рек Влтавы и Оравы, на котором стоит замок Zvíkov.
В поисках видовой площадки мы едем сельскими дорогами
Которые потом переходят в грунтовку по полям
И в конце-концов мы останавливаемся в сосновом лесу, так как дальше не позволяют ехать свежие завалы из деревьев (на фоне Диана как раз осматривает такой завал)
Потому дальше идем пешком, и не зря. Вот с такого вот утеса
,путешествие,Швейцария,страны,Австрия,Чехия,Природа,красивые фото природы: моря, озера, леса,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв,длиннопост,альпы,wildmototrip,мотопутешествие

Открывается вид на замок и слияние рек. Слева Влтава, справа Орава. (Клац для большой версии)
Сам замок почти не видно среди зелени (хотя был бы дрон можно было бы сделать впечатляющие снимки, можно убедиться в этом поискав замок в Интернете)Немного позже, заехав на полуостров с замком с другой стороны, мы таки сфотографировали то немногое что видно с земли среди деревьев
/
IllHlttHft,путешествие,Швейцария,страны,Австрия,Чехия,Природа,красивые фото природы: моря, озера, леса,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв,длиннопост,альпы,wildmototrip,мотопутешествие

Дальше следовала дорога назад по тем же скучным чешским автобанам (еще и с огромным количеством ремонтов). Диана развлекалась фотографированием узоров из инверсионных следов самолетов. Я пытался не сойти с ума в этом солнечно-асфальтовом аду.
Это уже первые километры Польши, с ее характерными разноцветными путепроводами.
Где-то полчаса назад, около Остравы, у меня начал выть генератор. Звук знакомый, и заставляющий насторожиться. Самое интересное, что в прошлый раз он издавал такой звук год назад и менее чем в 100км отсюда.
Подъезжаем к украинской границе, темнеет. Вой генератора на какой-то момент затих, а потом усилился. Где-то час назад останавливались помочь вызвать эвакуатор застрявшему на автобане человеку из Франковска (у него лопнула шина). Мысли о том, как бы это сейчас не понадобилось нам.
Границу пересекли как обычно быстро, а вот сразу после нее начались приключения. Как только после зажигания у меня только с третьего раза запустилась фара, я понял что дело плохо, и уже садится аккумулятор. Отключить ее физически было не вариантом, так уже стемнело, потому я попытался ехать как можно быстрее в надежде что удастся доехать до дома. И почти удалось.
За 15 километров до Львова (возле поворота на пещеры в Страдче, довольно примечательное место) у меня сначала перестал работать спидометр, потом погасла фара, а через минуту отключилось зажигание. Мы встали.
Делать нечего, вызываю эвакуатор. Пока он едет развлекаюсь ночным фото.
И вот такая не особо радостная последняя фотография этой поездки.
Получается что завершенным этот дальняк считать нельзя, в точку старта мы на мотоцикле не вернулись :(

Заключение


Альпы - это любовь. Туда нужно возвращаться. Текущий маршрут базировался на двух предыдущих проездах сквозь эти горы, и одновременно он же дал огромное количество наметок на будущее.

Бюджет поездки я фиксировал строго до каждой траты, потому его можно довольно просто разделить по статьям:

- Топливо: 284 евро за 206 литров, что дает прямо "паспортный" средний расход в 4.9л/100км.
- Платные дороги (включая Гроссглокнер и платные парковки): 60 евро.
- Жилье (все кроме одного раза отдельные номера с удобствами) 373 евро
- Еда, музеи, сувениры и прочее 638 евро, включая 105 потраченных в связи с поломками мото.

Что в сумме дает 1350 из планируемых "1500 без форсмажора".
Каких-то особых организационных выводов из этой поездки делать не буду: она была проведена по подобию предыдущих выездов, и в этом плане не содержала никаких вызовов и превозмоганий. Даже ничего критичного не забыли, как ни странно.
Технически тоже все вроде ок, случившиеся неполадки пока не прослеживают прямой связи с подготовкой. Разве что на частые перевалы лучше с собой комплект колодок докинуть в кофр.
И надо наконец-то сделать активное охлаждение телефону-навигатору.

Испанский грипп: пандемия, которая убила миллионы в 1918 году

,пандемия,грипп,испанский грипп,испанка,1918,1919,Реактор познавательный,старое фото

вольный перевод с английского (соус

Испанский грипп был одной из первых зарегистрированных пандемий, заразив по крайней мере 27% населения Земли и убила 3-5% из них.

Испанский грипп убил больше взрослых, чем любой другой грипп

Смертность от гриппа, как правило, ограничивается теми, у кого слишком незрелая или ослабленная иммунная система - в основном, очень молодыми или очень старыми людьми. Испанский грипп был другим. Он уничтожал столько же (если не больше) молодых людей, сколько младенцев и пожилых, что привело к более высокому уровню смертности, чем это было в предыдущих вспышках гриппа.
Дело не только в том, что грипп был очень интенсивным. Вспышка переросла в пандемию из-за ее простого способа передачи, низкого уровня гигиены и переполненности медицинских лагерей, которые по иронии должны были помочь в лечении, но только увеличивали число зараженных.

Почему его назвали Испанским гриппом? 

,пандемия,грипп,испанский грипп,испанка,1918,1919,Реактор познавательный,старое фото


В настоящее время известно, что «нулевым пациентом» был повар Армии Канзаса по имени Альберт Гитчелл, которому поставили диагноз 4 марта 1918 года. Оттуда он распространился по всему миру благодаря передвижениям солдат, сражавшихся в Первой мировой войне. Однако цензоры военного времени скрывали сообщения о гриппе в Германии, Великобритании, Франции и США, призывая средства массовой информации обвинять Испанию из-за того, что страна придерживалась нейтралитета в отношении войны. 

Китай меньше пострадал от гриппа 1918 года

,пандемия,грипп,испанский грипп,испанка,1918,1919,Реактор познавательный,старое фото


Можно подумать, что при таком плотном населении такая страна, как Китай, будет особенно подвержена глобальной пандемии, но это один из регионов, который меньше всего пострадал от испанского гриппа. Китай определенно понес потери от пандемии, но процент смертей был намного ниже, чем в других странах. Некоторые сторонники неофициальных теорий происхождения гриппа считают, что потери Китая указывают на то, что пандемия возникла именно в Китае, но у них нет доказательств, подтверждающих это утверждение. Скорее всего, китайцы были устойчивы к вирусу благодаря более ранней вспышке гриппа, которая произошла в начале десятилетия.

Первая мировая война ускорила распространение болезни

,пандемия,грипп,испанский грипп,испанка,1918,1919,Реактор познавательный,старое фото


В то время как китайцы и испанцы были обвинены в распространении этого смертельного гриппа, настоящим виновником такого широкого распространения была война. После начала Первой мировой войны войска со всего мира смешались в окопах и лагерях, что не только увеличило передачу болезни, но и позволило ей мутировать в новые и более опасные разновидности. В то время многие солдаты страдали от недоедания и стресса, что только помогло вирусу уничтожить их. Те, кто пережил начальную волну болезни, передали ее другим солдатам, друзьям и даже семье, если им посчастливилось вернуться домой.

"После начала вспышки в Форт-Райли, основным каналом для распространения гриппа были военные лагеря, которые возникли по всей Америке в первые дни 1918 года. Америка вступила в Первую мировую войну в предыдущем октябре, и многие молодые люди хотели внести свой вклад и присоединиться к борьбе. В результате лагеря вскоре были переполнены новобранцами и ветеранами армии, привезенными со всей страны для их обучения."

Из книги "Пандемия испанского гриппа 1918 года: история и наследие самой смертельной вспышки гриппа в мире"

Уровень смертности был ошеломляющим

IF IFAII HE/4LS,пандемия,грипп,испанский грипп,испанка,1918,1919,Реактор познавательный,старое фото

В одних только Соединенных Штатах почти 20% населения из 105 миллионов человек заразились, при этом почти полмиллиона умерли. По данным Всемирной организации здравоохранения, около 3% людей, заразившихся гриппом, умерли. Это может показаться не так много, но это около 30 миллионов человек по всему миру. По другим оценкам число погибших приближается к 50 или даже 100 миллионам.
Одной из причин того, что этот грипп был настолько смертельным, были непривычные симптомы у пациентов. Вместо того, чтобы сначала проявлять симптомы гриппа, люди кровоточили из ушей или замечали, что на их коже внезапно появляются маленькие красные точки. Врачи ставили различные диагнозы, от холеры и брюшного тифа до кровоизлияния слизистых оболочек.

Борьба с "испанкой"

m * ж|		1			
	1 w	«в и		г i,пандемия,грипп,испанский грипп,испанка,1918,1919,Реактор познавательный,старое фото

Вследствие технического прогресса транспортных средств (поезда, дирижабли, скоростные корабли) болезнь распространилась очень быстро по всей планете. В некоторых странах на целый год были закрыты публичные места, суды, школы, церкви, театры, кино. Иногда продавцы запрещали покупателям заходить в магазины. Заказы исполняли на улице. В некоторых странах был введён военный режим. В одном из городов США были запрещены рукопожатия.
Единственным населённым местом, которое не подверглось пандемии, был остров Маражо в устье Амазонки в Бразилии.
В Кейптауне машинист поезда заявил о смерти 6 пассажиров на участке всего в 5 км. В Барселоне ежедневно умирали 1200 человек. В Австралии врач насчитал за один час на одной только улице 26 похоронных процессий. Вымирали целые деревни от Аляски до Южной Африки. Были города, где не осталось ни одного здорового врача. Даже могильщиков не оставалось для того, чтобы похоронить умерших. Выкапывали массовые могилы, используя при этом паровой экскаватор. Людей хоронили десятками без гроба и отпеваний. За первые 25 недель грипп убил 25 миллионов человек. Массовое перемещение войск стран-участниц Первой мировой войны привело к ускорению распространения гриппа.

После двух массовых вспышек грипп подошел к концу

?b a Ttá^:				
				
	1 -J		* 3,пандемия,грипп,испанский грипп,испанка,1918,1919,Реактор познавательный,старое фото


В 1918–1919 годах в результате пандемии погибали относительно молодые люди. Никто не знает, почему болезнь пощадила малолетних и стариков, но по какой-то причине 99% смертей в Соединенных Штатах были люди в возрасте до 65 лет. После пика пандемии в конце 1918 года, число людей, страдающих от гриппа начало уменьшаться. Он исчез так же внезапно, как и начался. Джон М. Берри пишет, что за неделю, закончившуюся 16 октября, в Филадельфии от гриппа скончалось 4597 человек, но к 11 ноября в городе почти не было смертей. Считается, что грипп просто настиг всех своих жертв.

,пандемия,грипп,испанский грипп,испанка,1918,1919,Реактор познавательный,старое фото

Понедельный график смертности в Нью-Йорке, Лондоне, Париже и Берлине.
Соловьева
@уеуо1оз
V
Тебе одиноко? А знаешь, сколько в мире сект и сколько там последователей? И постоянно появляются новые! Вдумайся: на планете столько ебанатов, их на всякую хуйню там подписывают, а ты не можешь найти таких пару штук и уломать одного на дружбу, а второго на секс, стыдоба

Отличный комментарий!

Я не для того захожу на реактор чтобы меня пыталась оскорбить картинка!
Это ты ещё в лес по грибы не ходил.
—	Ха-ха. Давай, иди и пожалуйся своей мамочке: «О, мамочка, меня обидел гриб!» Ничтожество.
—	Но какую радость даст тебе это? Твоя жизнь пуста, твоя индивидуальность иллюзорна, все твои мечты жалки и ничтожны.,смешные картинки,фото приколы,текст на картинке,Буквы на белом фоне,песочница

Выходные с дворянским шиком

Хотите почувствовать себя графом или графиней? Нет проблем! Приезжайте на денек в Богородицк Тульской области, и вас ждет отдых графского уровня.
Уже лет десять я наблюдаю как меняется этот районный город к лучшему. Последние годы перемены настолько разительны, что видеть это — сущее удовольствие.
Не буду живописать каким запущенным был когда-то дворец, парк, а пруда вообще не было — его спустили, чтоб почистить, да так и бросили.
Скажу лучше, что сегодня же весь дворцово-парковый ансамбль словоно вновь народился: из зелени дерев глядит белоснежный дворец графа Бобринского, парк, который выпестовал агроном, ландшафтный дизайнер Андрей Болотов, расчищен, ухожен, пронизан осенним солнцем.
А на берегу полноводного пруда построена набережная — место притяжения горожан и гостей Богоридицка.
Набережная настолько гармонично слилась с имперским наследием, – парком и дворцом,  ее объекты — качели, беседки, прогулочная зона, лавочки, фонари  так эффектно возвышаются над зеленью и водной гладью, будто все это здесь всегда и было.
Недаром набережная заняла первое место в российском конкурсе в номинации «городская среда». Посетить дворец-музей, погулять в парке и посидеть на закате на набережной — это то, что вам нужно!
Особенно радует, что по мере возрождения культурной среды Богородицка, люди здесь как-то подтянулись, сами тоже стали культурнее.
Никогда плохого слова не услышишь, никто окурок не бросит. А молодежь, которая приходит на набережную попеть под гитару, репертуар выбирает соответствующий: про высокие чувства.
Хорошо что у нас есть такой город, где история полна романтики.
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме поиск частных фото вк (+1000 постов - поиск частных фото вк)