немцы 1 мировая

Вечерние известия от 14 октября 1914 года

Почитайте, там много интересного.

Пробелы, скорее всего, вырезала цензура.

В один не совсем обычный день 11 сентября 1939 года первый лорд Адмиралтейства получил необычное радиосообщение от представителя Германии. Причём не от каких-либо переговорщиков или разведчиков - а от офицера подводного флота. Что же случилось?

Уроженца Киля, Герберта Шульце с детства привлекали лодки и моторы. В 1930 году он оказался на флоте, а уже 1 декабря того же года отправился в кругосветку на легком крейсере «Эмден». В 1938-1939 Герберт с надводных кораблей переучивается на подводные и 31 января 1938 получает под команду U-2. В апреле 1939 года со стапеля сходит новейшая U-48 и ее доверяют Шульце. Как оказалось не зря - она стала одной из самых результативных и... самой гуманной.

В своём первом боевом походе 11 сентября 1939 года подлодка Шульце обнаружила британский транспорт Firby. Дав пару предупредительных в воздух (или как ещё во время войны попросить транспорт сдаться?), Шульце дождался, когда экипаж покинет обреченный корабль противника и... снова не потопил его - запеленговали одинокого радиста, который упорно передавал СОС. Документальных подтверждений как конкретно немцы изловили одну из шлюпок и уговорили их забрать товарища не сохранилось, но только когда последний человек покинул Firby, Шульце отдал приказ топить противника. И мало того, отправил радиосообщение в Британию: «передать мистеру Черчиллю. Я потопил британский пароход« Фирби ». Позиция 59,40 северной широты и 13,50 западной долготы. Спасите команду, пожалуйста. Немецкая подводная лодка».
Уж не знаю, в каком шоке были англичане (хотя в первый год войны рыцарские поступки ещё встречались с обеих сторон), но на этом дело не закончилось. Вернее, только начиналось.
Чуть ранее, 5 сентября, U-48 потопила “Royal Scepter” таким же способом, как и Firby чуть позже и, отловив посреди Атлантики грузовое судно «Browning», заставили их подобрать выживших.

Шутка ли сказать - несмотря на исправно пополнявшийся счёт подлодка Шульце (а командир ее получил рыцарский крест и дубовые листья к нему), непосредственно убитых было не более 9 человек (за 8 потопленных судов).

20 мая 1940 года Герберт Щульце был вынужден сдать командование U-48 по причине болезни. Выздоровев, он проходил на своей U-48 до 27 июля 1941 года, после чего служил на штабных должностях.

Последнего подводного рыцаря не забыла и новая администрация - он служил в качестве командира Военно-морской академии в Мюрвике под Фленсбургом, нанятый союзниками. Позже был замечен в рядах бундесмарине, где и вышел на пенсию в 1968 году в чине капитана цур зее. Умер он в Лондоне, на родине старых противников, которым старался сохранить жизнь, 3 июня 1987 года. Ведь любые приказы можно исполнять по разному - последний подводный рыцарь Герберт Шульце был одним из немногих, кто чтил морские законы больше, чем приказы начальства. Возможно поэтому и дожил до преклонных лет.

Немецкие солдаты вокруг застрявшего в грязи среднего танка Pz.Kpfw.III Ausf.J (Т-III ) с бортовым № 201 из состава 17-й танковой дивизии (17.Pz.Div.) Вермахта. Восточный фронт. На крыше башни положен флаг для опознавания своей авиацией.

Герман Геринг в кабине "Фоккера - Триплана". Период Первой мировой войны.

Немка с детьми проходит мимо тел убитых эсэсовцами советских остарбайтеров, закрывая сыну глаза. Всего было убито 57 человек. Американцы, обнаружившие захоронение, согнали всех местных жителей к месту преступления и заставили их пройти мимо тел убитых. 1945 год.

24 апреля 1918 года в ходе немецкого наступления у французского городка Виллер-Бретоннё под Амьеном произошел первый в истории танковый бой. Англичане использовали свои танки для внезапных контратак по флангам наступающей немецкой пехоты, но одна из таких вылазок закончилась внезапной встречей с равным противником

Три британских танка Mk.IV, два из которых были «самками», вооруженных лишь пулемётами, столкнулись с тремя немецкими A7V. Обе «самки» практически сразу были подбиты, и фактически дальнейший бой вылился в дуэль между вооружённым двумя 6-фунтовыми (57-мм) пушками и четырьмя пулемётами «самцом» 2-го лейтенанта Фрэнка Митчелла и танком A7V лейтенанта Вильгельма Бильца, который имел одну 57-мм пушку и шесть пулемётов. Два остальных немецких A7V не смогли помочь товарищам из-за условий местности.

Дуэль двух пушечных танков завершилась в пользу англичан, сумевших подбить машину Бильца. Остатки экипажа покинули машину, но вскоре от подрыва на мине или огня артиллерии получил повреждения и танк Митчелла. Британским танкистам также пришлось временно переквалифицироваться в пехотинцев.

Первое столкновение танков показало, что для уверенного противодействия себе подобным они должны иметь артиллерийское вооружение и хорошую броню. Следующие танковые бои состоялись фактически через 20 лет в Испании, где советские машины столкнулись с немецкими и итальянскими. 

Эрнст Векерлинг, последний немецкий ветеран Первой мировой войны, скончавшийся 1 января 2007 .

Рисунки солдат ВМВ шотландского художника Энгуса Маклауда. Кто все униформы распознает?