мировой финансовый

Экономическая рецессия все только усиливается. Инфляция во многих странах мира обновляет максимумы. Число голодающих растет угрожающими темпами. Почему капитализм впал в длительную стагнацию? Что препятствует достижению прежних темпов роста мировой экономики? Пандемия? Спецоперация? А может что-то другое? Давайте разбираться.

Первая мировая. Цеппелины на почтовых открытках.

На фото: май 1914 года. Цеппелин парит над Франкфуртом. Пройдет всего полгода и цеппелины появятся в небе над городами Бельгии и Франции, а потом и Британии, неся на борту бомбовый груз.

Цеппелины стали одним из символов Первой мировой. Неторопливые воздушные гиганты наводили ужас на жителей европейских столиц. Отныне, даже находясь в глубоком тылу, никто не мог чувствовать себя в безопасности. Разумеется, цеппелины были для немцев законным поводом для гордости. Эти боевые машины часто появлялись на обложках журналов, первых полосах газет, почтовых открытках. Это было не только боевое, но и пропагандистское оружие. 

Новое грозное оружие разработал Фердинанд Адольф Хайнрих Август, граф фон Цеппелин. В юности он в роли военного наблюдателя побывал на американской Гражданской войне (1861-1864) и там впервые поднялся над полем боя на воздушном шаре. С этого момента он загорелся идеей создания управляемого летательного аппарата. Он служил в прусской армии, принимал участие в франко-прусской войне, но о своей идее не забывал. Поначалу его проекты ничего кроме насмешек не вызывали. Но в 1900 году в воздух поднялся LZ1 - прототип всех последующих цеппелинов. Испытания прошли успешно. 

Достоинства таких летательных аппаратов в роли военных машин были очевидны - огромная грузоподъемность и дальность полета (дальность полета до 4 тысяч километров, бомбовая нагрузка до 8 тонн). Малая скорость (в среднем не превышала 100 км/час) для того времени не была недостатком - аэропланы летали не намного быстрее. Единственный неоспоримый недостаток - уязвимость конструкции (огромные оболочки были наполнены пожароопасным водородом - идеальная цель для вражеских истребителей, по которой сложно промахнуться). Но с этим недостатком приходилось мирится.

Уже в августе 1914 года начались налеты германских цеппелинов на Антверпен. За Антверпеном последовали Льеж, Париж, Лондон ... Но в годы Первой мировой немцы использовали цеппелины не только для бомбовых ударов по вражеским столицам. Например, в 1917 году немцы попытались наладить "воздушный мост" со своими войсками в Восточной Африке. Специально для этой цели был построен огромный цеппелин LZ-104, способный перевозить до 20 тонн груза и находится в воздухе свыше 100 часов.

Когда видишь, что сосед придумал херню круче чем у тебя, и надо сравнять счёт:

 Не ну, серьезно. От последних законов, принятых что в Беларуси, что в России, такое чувство складывается, будто два старых деда-маразматика соревнуются: кто придумает более абсурдную и бессмысленную херню, вызывающую у здравомыслящего человека чувство боли в носу и лбу, из-за пробивания ладонью оных частей лица. 

Ждём, когда один из дедов решит, что можно говорить только об "великой отечественной" и запретит упоминать про Вторую мировую войну, а то всплывут разные совместные деления Центрально-Восточной Европы, парад в Бресте, массовые депортации, оккупации независимых государств или другие неудобные факты сотрудничества нацистского и советского режимов, которые так часто любят забывать. Короче, жэстачайше запретить.

Встреча союзников по Антигитлеровской коалиции на реке Эльба. Германия, 1945 год.