как зайти вконтакт

Продолжаем наблюдение! Предыдущий пост:

http://old.reactor.cc/post/5256977

Чуваки уже создали свою альтернативную вселенную, без помощи всяких БАКов, просто силой эгрегора воображения. Скоро и химтрейлы поборят!

"Чудо над Тай Нгуен", война до последнего снаряда или как толкать самолёт друга в Тайланд?

 Американские пилоты времен начала войны во Вьетнаме не были выдающимися воздушными бойцами и не отличались разнообразием тактик. Но одного у них было не отнять - трусами этими парни никогда не были.
 Место действия - город Тай Нгуен в пятидесяти километрах к северу от Ханоя, в дельте Красной реки. "Чайная столица" Вьетнама. Во время войны там располагался огромный сталелитейный завод, который обеспечивал производство 40% всей стали в Северном Вьетнаме. Сталь - это снаряды, миномёты и многое другое. И - цель №1 для американской авиации.
 Ни для кого не было неожиданностью, когда 10 марта 1967-го над Тай Нгуен раздался грохот тяжело нагруженных бомбами американских "Тандерчифов" с аэродромов Корат и Тахли, и "Фантомов" с авиабаз в Тайланде.

 Завод в Тай Нгуен считался самой защищенной целью за пределами района ПВО Ханоя. Американцев ждали сотни стволов всех калибров, от тяжелых пулемётов до 85-мм орудий, опоясывавших цель двойным кольцом. Тут же рядом хищно устремили в воздух свои "телеграфные столбы" зенитных ракет полтора десятка советских С-75. И для полноты ощущений - в пяти минутах полёта была Ной Бай, главная авиабаза Северного Вьетнама, "дом" для десятков МиГ-17 и МиГ-21.
 Первыми на цель зашли два звена F-105, "Диких ласок" с авиабазы Корат - они должны были отвлечь на себя огонь С-75, позволяя ударной группе зайти на цель с большей высоты, за пределами ураганного огня ПВО. За две мили до цели первые ракеты рыча устремились в небо - в ответ полетели "Шрайки".

 Бой над Тай Нгуен начался. Тот день многие американцы запомнили на всю жизнь. Через несколько секунд первый F-105 исчез, превратившись в огненный шар. Вслед за ним его второй номер, оставляя за собой жирный след черного дыма, отвернул в сторону, стремясь дотянуть если не до Тайланда, то хотя-бы до моря или Лаоса. "МиГи!" - закричал кто-то. И небо озарилось вспышками 20-миллиметровых авиационных пушек. Вторая четвёрка "Тандерчифов" сцепилась в собачьей свалке с самолётами с красными звёздами на крыльях. А остатки первой устремились к земле, скрывшись от преследователей в пелене разрывов зенитных снарядов. Работу двух звеньев предстояло выполнить двоим лётчикам.

 В эту секунду над Вьетнамом взошла звезда капитана Мерлина Детлефсона, бывшего фермера из Айовы. Звезда, через год упавшая ему на плечи Медалью Почёта, высшей военной наградой США.
Планировалось, что "Ласки" сделают один-два захода на цель. Детлефсон, его WSO Кевин Гилрой и пилот второго F-105 Кеннет Белл в тот день сделали пять. На третьем закончились бомбы. На четвёртом у одного из "Тадов" начались проблемы с гидравликой, а другой начал гореть, но набегающий поток воздуха быстро сбил пламя.

 Последние позиции ЗРК они атаковали очередями 20-мм пушек "Тандерчифов" - особого эффекта от них не было, но это позволило отвлечь вьетнамцев от ударной группы. Снаряды закончились - "Ласки" из Кората в прямом смысле сражались до последнего. Каким-то чудом, их гидравлическая и топливная системы не были серьёзно повреждены, и они на остатках топлива сумели дотянуть до Кората. Тем временем, в воздухе загорелся ещё один факел - это был один из МиГ-ов, а "Тандерчифы" звена полковника Фила Баста размочили счет. Сбитым оказался северокорейский пилот из "Группы Z".

 Когда уцелевшие "Ласки" делали последний заход на позиции ПВО, первая группа ударных "Тандерчифов" спикировала на цель. "Разрывы были такими плотными, как будто земля поднялась на километры вверх" - рассказывал один американский пилот. "Я никогда не видел такого плотного огня - только в фильмах о Второй Мировой" - говорил другой. А через несколько минут над Вьетнамом развернулась самая невероятная история того дня.

 Вместе с "Тадами" завод бомбили "Фантомы" эскорта - вьетнамские МиГи после встречи с "Ласками" больше не появлялись, и для экипажей F-4 не оставалось работы. Одним из них был капитан Боб Пардо из 433-й истребительной эскадрильи - на подходе к цели ему досталось 37-мм снарядом в фюзеляж, и оба пилота были рады поскорее покинуть недружелюбный Вьетнам. Почти сразу выяснилось, что один из "Фантомов" другого звена пропал над целью - и, вероятно, был сбит. Его ведущий попросил Боба проверить, что с ним произошло. Пардо нашел его почти сразу - самолёт капитана Эрла Амана получил несколько попаданий и за ним тянулся хорошо заметный шлейф топлива. Стало понятно, что он не мог добраться ни до места встречи самолётом-заправщиком, ни до аэродрома, ни куда-то ещё. Без шансов. А значит, оба американских лётчика скоро окажутся в плену, если не случится чудо.

Чудо в звании капитана ВВС тот день носило имя Джона Роберта Пардо.

 "Мы прыгаем" - сообщил Аман. "Подожди! Попробуй набрать высоту и потом спланировать вниз". Машина Эрла была тяжело повреждена, топливо быстро вытекало и было понятно, что через несколько минут двигатели его "Фантома" встанут.

 "Сбрасывай тормозной парашют!" - "Зачем?" - "Поверь мне, сбрасывай". А затем Пардо делает безумную вещь, не описанную ни в одном руководстве по пилотированию - он пытается попасть обтекателем РЛС своего "Фантома" в пустой отсек тормозного парашюта товарища и "подтолкнуть" его самолёт. Получилось так себе - его "Фантом" постоянно срывало набегающим потоком воздуха. "Подожди, я придумаю что-нибудь ещё... ВЫПУСКАЙ ПОСАДОЧНЫЙ ГАК!". "ЧТО?!" "Выпускай посадочный гак!". Следующая идея Боба Пардо была ещё безумнее - если поток воздуха не даёт толкать сам самолёт, можно подталкивать его более хитрым способом. Тут сказалось "флотское" прошлое "Фантома" - его конструкцией был предусмотрен не "облегченный" аварийный, а полноценный посадочный гак, необходимый для посадки на палубу. Через несколько секунд металлическая штанга ударилась в основание остекления кабины.

Машина Эрла медленно, но верно ускорялась. Идея была в том, чтобы "протянуть" как можно дольше, поддерживая скорость и разменивая её на высоту. Подальше от Северного Вьетнама и вездесущих солдат Дядюшки Хо. Гак соскакивал каждые 20-30 секунд, и Боб Пардо упирался в него снова и снова, не давая скорости упасть слишком сильно.

 Одиссея длиной в 140 километров началась. Что чувствовал сам главный герой, когда он "буксировал" 27-тонную машину при помощи посадочного гака, бьющегося в стальную плиту основания остекления кабины в метре от его лица - сложно представить. В общем, до цели оставалась ещё четверть часа, когда на высоте в 2 километра один из его собственных двигателей начал перегреваться, и оператор вооружений был вынужден заглушить его ... Последние десять минут полёта у них был один работающий двигатель на два самолёта, а Пардо пытался выиграть последние километры. Но когда высота упала до критической, вариантов уже не оставалось, и оба экипажа катапультировались.

 В тот момент спасательный вертолёт был уже в воздухе, Стив Уэйн, оператор вооружений "Фантома" уже наводил его на свои координаты, и четвёрка лётчиков почти синхронно покинула кабины. Если вы думаете, что это конец безумной истории Боба Пардо, то не спешите. Проблема была в том, что они всё-ещё были над Лаосом, и северяне уже прочесывали джунгли. Двое из четырёх лётчиков приземлились в низине, совсем близко от одной из групп вьетнамцев. Вертолёты со спасателями тоже были близко, счет шел на минуты, и американцы безнадежно не успевали ...

 И тогда Боб Пардо полез на ближайший холм и начал наводить спасателей на своих товарищей. Вьетнамцы увидели его и начали стрелять. В тот день американским пилотам повезло больше - сначала "Зелёный гигант" забрал экипаж Эрла, а потом - самого Пардо - под обстрелом, когда вьетнамцы были уже в сотне метров. Один из бойцов S&R, не представляя, чем этот человек занимался последние пол часа, спросил Боба - "Когда ваш день рождения".

"10 марта" - ответил тот. "Сегодня". Джон Роберт Пардо родился 10 марта 1934 года. В тот день ему исполнилось 34 года.

 Первоначально, исследовав рапорт Пардо, командование ВВС признало его действия, приведшие к потере самолёта, ошибочными. Уже в 90-х ВВС пересмотрели тогдашнее решение, наградив его и оператора вооружений Стива Уэйна "Серебряными звездами". Сама по себе возможность "манёвра Пардо" до сих пор вызывает споры в авиационной среде. По одной из версий, вся история в её современном виде была целиком и полностью выдумана самим Пардо гораздо позднее, уже на пенсии, из благородных побуждений. В те годы у Амана обнаружили боковой амиотрофический склероз - неизлечимое заболевание, вызывающее тяжелейшее поражение нервной системы. Боб Пардо с товарищами основали фонд помощи Эрлу, а для привлечения внимания - и придумали всю эту историю такой, какой мы её знаем. Насколько всё было именно так, толкал ли Боб Пардо самолёт Эрла Амана и сколько точно заходов сделали "Дикие ласки" звена Линкольн - мне не известно, но свидетелями происходившего над Тай Нгуен были десятки пилотов и экипажи спасательных вертолётов. На основе их воспоминаний и более поздних отчетов и написана эта история. Налёт 10 марта 1967 года не остановил работу завода в Тай Нгуен. На следующий день американцы снова бомбили его, потеряв три F-105. Окончательно остановить производство удалось лишь к концу апреля. Также, "Манёвр Пардо" показан в 3-й серии 5-го сезона сериала "Военно-юридическая служба". Вместо "Фантомов" там снялись флотские F-14, а место действия было изменено на Сербию.
______________________________________________

Автор: Марко Пагот

Ладно.

Миф о наркозависимой армии, или что на самом деле происходило с GI во Вьетнаме

В данной статье пойдёт речь об истории употребления наркотиков американскими солдатами в Юго-Восточной Азии в 1965-73 годах и ранее. Автор осуждает любое противозаконное использование наркотических средств и напоминает об административной и уголовной ответственности за их распространение.

 Несколько дней назад на Коте вышла статья, посвященная истории применения наркотиков на войне и косвенно затрагивающая употребление наркотических веществ американцами во Вьетнаме (https://vk.com/wall-162479647_359501). Вообще, в ней было прямо или косвенно затронуто огромное количество сложных вопросов, более менее подробное описание любого из которых можно развернуть в книгу. К сожалению, практически в каждом абзаце исходной статьи была допущена как минимум одна грубая ошибка, а чаще — совсем не одна. Я вообще не уверен, что там есть хоть один полностью достоверный абзац, но речь сегодня будет о Вьетнаме.

 Я пишу этот текст не потому, что очень хочу с кем-то поспорить. Но я бы очень хотел надеяться, что он поможет понять важность формирования собственной критической позиции и привычки хотя бы поверхностно проверять излагаемые факты у тех людей, которые что-то пишут. Пусть в этом же он поможет и читателям.

 Сегодня мы попытаемся ответить на два вопроса, так или иначе затронутых в исходной статье. Это "действительно ли американские солдаты во время войны в ЮВА массово употребляли наркотики?" и "действительно ли употребление наркотиков критически влияло на боеспособность американцев?". К слову, коротко ответ на первый вопрос звучит как "да, особенно во второй половине", а на второй: "скорее нет, чем да".

 Ещё раз, эта тема существенно глубже, чем просто "американские солдаты стали наркоманами и потому воевали плохо". Просто потому, что разные американцы использовали разные наркотики и с совершенно разным результатом. Обобщать весь наркотический опыт Вьетнама — это как мерять "среднюю температуру по больнице" или говорить "ну в среднем, Вторую Мировую мы выиграли". Вроде бы и то, и другое правда, но суть явления теряется.

 К сожалению, тема применения наркотиков американскими солдатами в Наме была исключительно сильно политизирована различными людьми и с различными целями. Пресса попеременно представляла GI то с бутылкой виски в одной руке и мёртвым вьетнамским ребёнком в другой, то "нашими мальчиками" и защитниками Америки и Демократии. И потому очень многие факты, сами по себе достаточно нейтральные, зачастую использовались заинтересованными лицами с той или иной целью. Например, пишут, что "почти 51% американских солдат во Вьетнаме использовал наркотические вещества". И вроде бы цифра огромная, но каждый интерпретирует её по-своему. Например, 51% солдат, прошедших Нам, пробовали наркотики. Или 51% солдат во время службы в Наме пробовали наркотики. Или просто 51% американских солдат, отправленных в Нам, пробовали наркотики во время службы. Оперируя такими цифрами, очень легко ошибиться и подменить реальность собственными домыслами, что и произошло в исходной статье. К слову, не факт, что я сейчас не делаю того же.

Чтобы постараться более-менее честно разобраться в этой теме, я использовал 4 основных источника:

1) Łukasz Kamieński, A Pharmacological Gulf of Tonkin (https://ruj.uj.edu.pl/xmlui/bitstream/handle/item/149522/kam...)

2) Lee Robins' studies of heroin use among US Vietnam veterans (https://www.researchgate.net/publication/308386214_Lee_Robins'_studies_of_heroin_use_among_US_Vietnam_veterans_Robins'_heroin_studies_of_Vietnam_veterans)

3) Различные статьи и книга Джереми Кузмарова:

The Myth of the 'Addicted Army': Drug Use in Vietnam in Historical Perspective (https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1179/0729247077915916...)

Vietnam Drug War (https://ru.scribd.com/document/332979909/Vietnam-Drug-War)

The Myth of the Addicted Army: Vietnam and the Modern War on Drugs (The Myth of the Addicted Army: Vietnam and the Modern War on Drugs)

4) Отличная обзорная статья Adam Janos: https://www.history.com/news/drug-use-in-vietnam

 Я осознанно не использовал воспоминания военных, служивших во Вьетнаме, именно потому, что они существенно "размывают" картину, хотя там есть много интересного. В конце концов, большинство из них видели только свои подразделения и своих товарищей. В общем, прошу прощения за долгий дисклеймер, поехали!

 Вполне реальная проблема распространения наркотиков среди американских солдат во Вьетнаме породила миф о слабой, выродившейся и зависимой армии США. Согласно широко растиражированному мнению (в первую очередь, американских газет), наркотики сделали солдат непригодными к бою, снизили боевую мощь подразделений, нарушили военную дисциплину, подорвали моральный дух солдат и привели к краху всех военных действий. А популярный миф об «армии наркоманов», который постоянно подкреплялся мрачными сообщениями прессы и публичными заявлениями политиков, подразумевал, что наркотики и наркомания были одними из основных причин неспособности США выиграть войну.

 Ветеран Вьетнама и журналист Джон Стейнбек IV (чей отец был известным писателем) в марте 1968 года свидетельствовал перед подкомитетом Сената, что, по его мнению, «около 60 процентов американских солдат в возрасте от 19 до 27 лет курят марихуану, когда они считают разумным делать именно это, принимая во внимание свои обязанности в данный момент». Он также сказал, что командование военной помощи Вьетнаму само создало проблему, обеспечивая распространение таких наркотиков, как амфетамины в виде таблеток среди солдат. Уже потом сам Стейнбек признал, что цифра 60% была откровенно завышенной и ангажированной, но прессу было не остановить.

 Проблема в том, что куда менее известные исследования, проведённые по заказу военных, давали иную картину. Курение марихуаны не являлось проблемой вовсе, героиновая зависимость (весьма редкая до самого конца 60-х) в целом не являлась причиной критического падения продуктивности. Точнее, говорили так: "проблема — не зависимость, проблема — это ломка". В книге Эдварда Джея Эпштейна "Agency of Fear: Opiates and Political Power in America" вообще приводится ссылка на исследование Пентагона, которое показало примерно те же результаты — наркозависимость не приводит в общем случае к потере продуктивности, и большая часть проблем связана именно с употреблением тяжелых наркотиков. Но опять же, возвращаясь к марихуане — солдаты курили тогда, когда могли себе это позволить. По воспоминаниям морпехов, во время осады Кхе Сани американцы переставали курить траву просто потому, что это становилось опасно (например, книга журналиста Майкла Херра Dispatches описывает подобные события. Если нужно, я готов прислать конкретные цитаты). Точнее даже так — у них не было перерывов между боями, чтобы курить, и они перестали курить. В общем, какой вывод мы можем сделать? Вьетнамская война — она малоинтенсивная. И у солдат вполне хватало времени для того, чтобы курить "без потери концентрации", так что существенного влияния на боевую эффективность подразделения ограниченное употребление наркотиков могло и не дать.

 Вообще, человечеству давно известны свойства множества психофармакологических средств. Помимо прочего, человечество научилось использовать их в своих целях — например для того, чтобы сделать своих представителей быстрее, сильнее и выносливее. Гомер описывал применение "напитка забвения" ещё во время Троянской Войны (по мнению некоторых современных исследователей, он представлял смесь опиатов с вином). Воины вождя зулусов Чаки, чтобы стать бесстрашными, использовали Dagga (вариант марихуаны). Во время Второй Мировой, солдаты Вермахта использовали больше 200 тысяч таблеток амфетаминов, британцы — около 72 тысяч, ну и другие страны не отставали — те же американцы использовали до полумиллиона доз (цифры верифицированы по книге "On Speed: From Benzedrine to Adderall" Николаса Расмуссена). Во время Корейской войны применение амфетаминовых таблеток стало массовым явлением. Поэтому нет ничего удивительного, что когда пришел Вьетнам, американцы просто вспомнили старые практики.

 Тут надо понимать такую вещь: на "гражданке" наркотики — зло. Но иногда от использования некоторых из них на войне может быть положительный эффект. Причем, если о первом было известно давно ("танковый шоколад" действительно делал солдат "быстрее"), то вот со вторым эффектом разобрались немного позже, а он интересный. Дело в том, что министерство обороны США традиционно ведёт статистику ментальных заболеваний военнослужащих. И вот тут историк Лукаш Камински (https://www.theatlantic.com/health/archive/2016/04/th..) приводит любопытную статистику: количество таких расстройств после ВМВ составляло порядка 101 на 1000 солдат, после Кореи их уровень упал до 37, а во Вьетнаме был не более 12. Что повлияло больше — фарма, недообследованность или рост доли "тыловых" специальностей — мы не знаем. Но мнение о том, что умеренное употребление наркотических веществ защищает человека от стресса — как минимум, существует. Да и рекреационную марихуану в США никто не отменял. Едем дальше.

 "В Корею мы вошли с худшей армией, а вышли с лучшей. Во Вьетнаме случилось обратное" — гласит распространённое в американских военных кругах мнение. В ходе Вьетнамской компании американская армия деградировала как с точки зрения подготовки личного состава, так и в плане моральных качеств. Об этом можно написать отдельную громадную статью, но речь сейчас о другом. Вьетнам был страной невероятно доступных наркотиков. Нет, серьёзно, GI нужно было просто зайти в ближайшую деревню и щелкнуть пальцами, чтобы достать травы. В более крупных городах были и героин с опиатами, и барбитураты, и всё что душе угодно по самым низким ценам (косяк иногда можно было выменять на пачку сигарет). Причина простая — близкое производство и наличие постоянного спроса.

 К 1968 году южновьетнамское правительство открыто заявляло о массовом употреблении марихуаны американскими войсками. В 1970 году было больше тысячи арестов за тяжелые наркотики, в 1971 их количество перевалило за семь (!) тысяч. Причина как в том, что начали больше арестовывать, так и в активности употребления. Считалось, что именно распространённость марихуаны подтолкнула многих к героину. (https://www.arcgis.com/apps/Cascade/index.html?appid=..).

 Но поставим вопрос немного иначе - а как сильно употребление марихуаны повлияло на боеспособность американской армии? Ответ будет таким: как правило, никак. Да, американские солдаты "дули" массово, но ровно то же самое они делали и "до" Вьетнама - так, порядка 30% прибывавших во Вьетнам уже имели такой опыт (https://www.researchgate.net/profile/Priscilla-Robert..). В некоторых подразделениях "раскурить косяк" было буквально "входным приветствием". О массовом распространении марихуаны пишут по-моему вообще все.

И вот тут мы подходим к важной вещи. Где курили американцы? В поле? На FOBе? В кабаке в Сайгоне? И тут начинают выясняться интересные вещи. Где-то года до 70-го курение "в стране Чарли", то есть в поле, было достаточно редким явлением. Здесь мотивация достаточно очевидная — накуренный боец это проблема, причем проблема общая. Но раскурить косяк на FOBе американец мог без особой угрозы, а про Сайгон я вообще молчу, там самое страшное что могло случиться — это вьетнамская проститутка с сифилисом. Так вот, при должных моральных качествах, дисциплине и мотивации, употребление марихуаны в достаточно сплоченном американском подразделении в Наме не несло серьёзной угрозы его боеспособности. Про пользу я говорить не рискну, но вреда не несло. Тут как с алкоголем — пейте, но пейте умеренно. Хотя разное бывало — есть как минимум одна история про лурпов из 82-й, которые заняли ночной периметр и тут один из бойцов увидел НЛО, и пошёл через периметр, а другой боец подумал что пришли гуки и застрелил его. Что характерно, про траву там не было ни слова, да и курящие в поле LRRP - это некоторый нонсенс. Здесь я могу сослаться на Six Silent Men, "Глаза Орла" и другую литературу с лурповыми (LRRP - дальняя пехотная разведка) воспоминаниями, но мы изначально договорились этого не делать.

 В общем, несмотря на то, что к началу 1970-х годов эпидемия употребления веществ накрыла даже линейные части, в патрулях всё ещё употребляли редко просто потому, что жить хотели. Но главной - то угрозой для американцев была совсем не трава которая, по мнению многих американских исследователей, имела и рекреационные свойства. Главной угрозой был героин. А главной причиной распространения героина в американских тыловых (и линейных) подразделениях были недостаток дисциплины, недостаток мотивации и общее крайне низкое морально-психологическое состояние армии. И то надо понимать, что подразделения были разные - и то, на что в 82-й ВДВ (как правило) посмотрели бы с явным неодобрением, в условной 23-й было нормой. И вот здесь началась катастрофа, вспоминаем например бойню на FSB Мэри-Энн (https://ru.wikipedia.org/wiki/Бой_на_базе_Мэри-Энн), когда повальный пофигизм и злоупотребление наркотиками привело к тому, что 50 бойцов северовьетнамского спецназа чуть не вырезали пол-базы. Вспоминаем, как осси описывают американский ФОБ, обитатели которого в некоторый момент просто перепились и обкурились.

 Проблема была такой серьёзной, что 27 мая 1971 года два конгрессмена, Морган Ф. Мерфи и Роберт Х. Стил представили доклад «Мировая проблема героина». В их отчете было подсчитано, что от 25 до 37 тысяч американских военнослужащих, служащих во Вьетнаме, были наркозависимыми, это порядка 10% всего контингента. С учетом того, что войска в тот момент активно выводились со скорость приблизительно тысяча человек в сутки, то можно легко посчитать, сколько наркоманов каждый день прибывало в США. И вот тогда Никсон уже развернул свою "войну с наркотиками", но это само по себе будет немного другой историей. Наркоманы из Вьетнама приезжали не потому, что Вьетнам делал из людей наркоманов а потому, что в армию попадали далеко, скажем так, не элита общества.

 Когда американцы запустили обязательное тестирование мочи, выяснилось, что всего порядка 4% провалили тест на героин. К 1972 году эта цифра снизилась до приблизительно 2% — тех, кто не проходил его повторно, увольняли из армии без соответствующих льгот. Правда есть мнение, что "снижение" связано скорее с тем, что солдаты научились обходить тест.

 А теперь мы зададимся вопросом: как много американских солдат в действительности употребляло наркотики, находясь в зоне боевых действий? Правильный ответ будет "зависит от того, когда и где". Мы не можем статистически разделить весь военный персонал на "тыловиков" и "боевые специальности", мы можем только оценить пропорцию (примерно 5-7 тыловиков на одного солдата "в поле"). Мы знаем, что порядка 60-70 процентов американских солдат периодически употребляло марихуану. Как мы уже говорили, в большинстве случаев это практически никак не влияло на их эффективность. Ситуация с героином была проще — скорее всего, к концу войны с той или иной степенью регулярности его использовало порядка 3-7 процентов американских солдат. Это очень большое число, но это не "поголовная наркотизация", о которой принято писать.

 Какой из этого можно сделать вывод? Во-первых, употребление наркотиков в армии оказало куда меньшее влияние на её боеспособность, чем многие другие факторы, среди которых я бы особенно отметил негативной отношение к войне на родине и снижение "качества" призывников. Всё-же шутки про оценки в колледже "пять-четыре-три-Вьетнам" не на пустом месте появились. Во-вторых, до начала 70-х годов распространение тяжелых наркотиков в армии США было сравнительно невелико, а очень значительная часть солдат имела опыт их употребления

_________________________________________________________

Автор: Артём Наливайко

Сходка подписчиков Кота в Москве

История завтра, а сегодня небольшой анонс. Если вам повезло обитать поблизости от МКАДа, вы можете посетить наш маленький сабантуй. 

Время и место проведения:

В субботу 24 апреля мы встречаемся в час дня по адресу: ул. Большая Почтовая, дом 20 строение 1 в помещении DigitalLOFT. Мероприятие продлится как минимум до восьми вечера.

На данный момент (11.03) на сходку есть ~80 мест.

Список участников:

Сначала сенсация: Евгений Норин (#Норин@catx2) расскажет нам про второй штурм Грозного в 99ом году. Напоминаем, что скоро будет издана книга Евгения про Первую Чеченскую.

Алексей Котов (#Котов@catx2) поведает нам о том, как товарищ Сталин по просьбе Черчилля спасал янки в Арденах. Или всё было не совсем так? Тайны европейской политики, юридические казусы, храбрость французов и чаепития.

Александр Соцкий (#Соцкий@catx2) перемоет косточки британской и аргентинской военщине в лекции про Фолклендскую войну. Безумство храбрых, сумасшедший авантюризм и безответственность. Критические промахи и не менее критические попадания.

Артём Наливайко (#Наливайко@catx2) прольет свет на очередной провал Уолл-Стрит. Просто о сложном: почему на самом деле случилась Великая депрессия. Мы постараемся разобраться в том, что на самом деле было причиной самой большой экономической катастрофы 20 века, можно ли было её избежать, и заодно разберём один очень живучий миф о том, что её главной причиной стал биржевой крах 29 года.

Владимир Герасименко (#Герасименко@catx2) прочтет небольшую лекцию о предательской фотографии: как американцы сумели по одной фотографии разобраться в параметрах самого охраняемого секрета СССР - её атомно-промышленного комплекса?

Александр Прохоров (#Прохоров@catx2) выступит на тему Бунта в Лос-Анджелесе. Корейцы на крышах, латиносы, афроамериканцы, нелегальные стволы - всё как вы любите.

Тимофей Бердикин (#Бердикин@catx2) доложит о самых дерзких и интересных побегах из СССР — от прыжков за борт круизного лайнера до угона пассажирских самолётов.

Павел Леонов (#Леонов@catx2) изложит историю о том, как атомный адмирал США учил Конгресс читать советские учебники.

Расписание опубликуем ближе к мероприятию.

Как записаться?

Взнос за участие: 1500 рублей

Карта: 5228 6005 5250 6711 Александр С.

За ваш взнос вы получите:

Как в Африке ловили «крокодилов»

Городок Джамба на юго-востоке Анголы – типичный африканский райцентр. Лишь в последние годы туда пришли такие достижения цивилизации, как асфальт, типовая малоэтажная застройка и столь любимые нами интернеты. А в 1985 году ничего этого, разумеется, там не было.

Зато была штаб-квартира т.н. Forças Armadas de Libertação de Angola (FALA) – «Вооружённых сил освобождения Анголы». Эта самая ФАЛА на протяжении десятилетий активно противодействовала властям Анголы и приняла самое деятельное участие в соответствующей гражданской войне.

Фактически весь город был превращён в огромный партизанский лагерь. Впрочем, это не мешало налаживанию электроснабжения, медицинского обслуживания и прочих маленьких радостей большой цивилизации. Даже школа имелась. Разумеется, появилось всё это не без маленькой помощи друзей из ЮАР и США.

При этом, если Вашингтон ограничивался всё больше финансовой поддержкой и отправкой «добровольцев», то южноафриканцы азартно включились в местный конфликт. Что характерно, частенько их противниками становились не местные, а кубинцы. Да, бойцы кубинских вооружённых сил на полном серьёзе участвовали в боевых действиях на Чёрном континенте! Например, в ходе одного из сражений той войны (при Квито-Кванавале, если кому интересно) погибли десятки кубинцев и южноафриканцев.

Кубинские товарищи в плену ФАЛА. Как видите, им предложили два стула

А ещё – несколько советских «специалистов». Но во-первых, «ихтамнет», а во-вторых – это неточно.

Немудрено, что война в Анголе в глазах рядового телезрителя по ту сторону этого вашего Железного занавеса стала символизировать борьбу «свободного мира» против «красной угрозы». Апофеозом этого противостояния стала конференция 2 июня 1985 года, провозгласившая создание т.н. «Демократического интернационала». И прошла она в Джамбе – «столице» сил, противостоящих правящему просоветскому «Народному движению за освобождение Анголы» (МПЛА).

Интересный факт. В формировании «Демократического интернационала» участвовали в т.ч. такие «демократические» силы, как афганские моджахеды и никарагуанские контрас.

Эта конференция вызвала достаточный международный резонанс, чтобы президент Анголы душ Сантуш и его кубинские «советники» испытали неимоверные душевные страдания. И действительно – как же это так? На сакральной ангольской земле какие-то пришлые жмут друг другу руки, улыбаются на камеру, да ещё прилюдно зачитывают послание Рейгана! Не для того Министерство госбезопасности тысячами коммунизировало этих оппозиционеров, чтобы они вступали в какие-то мутные международные организации!

Интересный факт. Дину Матруш, министр государственной безопасности Анголы в 1981-86 годах, а ныне – член политбюро правящей партии (МПЛА), как-то объявил относительно подавления оппозиционных настроений в стране: «У нас есть деньги и военные возможности. Никакой африканский или международный суд не привлечёт нас к ответу».

Разумеется, проклятых национал-предателей требовалось показательно выпороть. И в сентябре 1985 года силы ангольской армии вместе с кубинцами начинают наступление на Джамбу.

В ходе этих событий особое внимание было уделено поддержке с воздуха. Вертолёты Ми-8 и Ми-17 (по сути - тот же Ми-8) должны были обеспечивать разведку, доставку срочных грузов, при необходимости – высадку десанта.

Прикрывать их было поручено звену Ми-25 (экспортный вариант ударного вертолёта Ми-24, известного как «крокодил»). И этим-то машинам вполне под силу было превратить пару-тройку укреплений мятежников в свежую пахоту с запахом победы!

Ми-25. «Крокодил» на экспорт

В считанные дни было разгромлено несколько крупных отрядов мятежников. Территория, контролируемая движением УНИТА (военным крылом которого и являлись ФАЛА) уменьшилась вдвое. К концу второй недели боёв Джамба оказалась в зоне досягаемости батарей полевой артиллерии правительственных сил. Президент душ Сантуш уже готовится праздновать победу…

Лишь вмешательство южноафриканцев переломило ход боевых действий. В соседнюю Намибию было переброшено звено штурмовиков Atlas Impala, которые производились в ЮАР по итальянской лицензии. Эти машины могли нести на внешних подвесах 225-килограммовые бомбы, различные ракеты калибром до 127 мм, кассетные бомбы, пушки и пулемёты – в общем, все те маленькие радости милитариста, которые позволяют с комфортом перемалывать ударные отряды нигр и сочувствующих любого сорта в сочный фарш с вкраплениями пуговиц, зубных коронок и патронов россыпью.

«Импала» готовится причинять добро

Наступление правительственных сил было остановлено.

Однако это не значило, что Джамба отныне находилась в безопасности. Дело в том, что южноафриканские самолёты не могли вести регулярную разведку над территорией Анголы, т.к. их база находилась на значительном удалении от территории, на которой разворачивались основные боевые действия. И силы душ Сантуша тут же приступили к подготовке нового удара.

Вертолёты то и дело сновали между полевыми базами ВС Анголы. Перебрасывались солдаты, боеприпасы, медикаменты, велась разведка позиций бойцов ФАЛА. И главному местному ребелу, Жонашу Савимби, лидеру УНИТА и командующему ФАЛА, было очевидно – если эти полёты не прекратятся, то судьба и Джамбы, и самого Савимби будет незавидной.

Пришлось ему снова обратиться к своим союзникам из ЮАР. Он надеялся на расширение поддержки. Может, подбросят оружия побольше, например - ПЗРК. А там, глядишь и 32-й батальон «Buffalo» в поддержку направят, да ещё истребителями прикроют…

Ничего этого союзнички делать не собирались. Одно дело – списать пару тонн напалма в глухой предутренний час. И совсем другое – открыто способствовать эскалации международного конфликта. Эдак и до ангольских МиГов над головой доиграться можно!

Нет, к этому вероломные южноафриканцы были не готовы (ну, на тот момент) и перебрасывать новые силы в поддержку ФАЛА не собирались. А с ПЗРК и у них самих были проблемы – эмбарго, знаете ли! Тем более, что у ВС Анголы такие игрушки как раз были – в эту страну поставлялись советские комплексы «Стрела». И как раз южноафриканские штурмовики были с ними коротко знакомы…

Так что вот вам, господин Савимби, восемь «импал», да два «бушбока» (все – с пилотами), и будьте довольны. А то ведь и этого может не стать!

«Бушбок». Лёгкий самолёт для разведки и корректировки огня

Интересный факт. С 1977 по 1994 год Южно-Африканская республика находилась под санкциями ООН. Среди прочего, было введено эмбарго на поставку оружия. Причиной тому были расстрелы демонстраций, тюремные пытки и прочие «прелести» апартеида.

И всё-таки с подготовкой наступления правительственных сил нужно было что-то делать. Жонаш Савимби, человек образованный, понимал - стоит лишить противника вертолётов, и президент душ Сантуш сам откажется от обострения конфликта. Вот только как это сделать? Не будут же штурмовики гоняться за «вертушками»?

А почему нет, собственно? Савимби уже имел счастье наблюдать самолёты Atlas Impala в бою и был приятно удивлён их возможностями. Так отчего бы их 30-мм пушки не обратить против воздушных целей, а не только «наземку» потрошить?

Савимби доволен

Такие заявления вызвали недоумение у южноафриканских лётчиков. Во-первых, «импалы» - это всё-таки не истребители, и их пилоты никогда не практиковались в ведении воздушного боя. А речь шла именно о бое, ведь Ми-25 – отнюдь не беззащитная цель. Его четырёхствольный пулемёт ЯкБ изрыгает три килограмма добра и нежности в секунду на расстояние до полутора километров. Такой «крокодил» легко «загрызёт» неосторожную «импалу», только попадись!

Интересный факт. Импалы – это антилопы, живущие на юге Африки. Они частенько попадают «на зубок» крокодилу.

Во-вторых, никто на всём африканском континенте не занимался тактикой воздушного боя против вертолёта. Оно конечно, плюнуть издалека ракетой и побыстрее рвануть домой – милое дело. Вот только ракет «воздух-воздух» на авиабазу Ранду не завезли. Ну не предполагал никто, что штурмовикам понадобится по воздушным целям бить!

Кстати, о целях. Над районом боёв (и это уже в-третьих) время от времени маячили МиГ-23, которые ещё совсем недавно вдыхали ароматный дым сигар на аэродроме городка с романтическим названием Сан-Антонио-де-лос-Баньос, что на Кубе. Стоит только штурмовикам в поисках цели задержаться над ангольской территорией дольше пяти-семи минут, и шанс получить горячий коммунистический привет будет стремительно расти с каждой секундой. А возможность противостояния истребителю не рассматривалась даже теоретически.

МиГ-23, «рождённый» в СССР, с кубинским пилотом и ангольской «пропиской»

Возражения серьёзные, что и говорить. Впрочем, по третьему пункту у Савимби были кое-какие соображения.

Дело в том, что ангольские экипажи не отличались особым профессионализмом. Поэтому практически все маршруты перелётов прокладывались вдоль заметных ориентиров, чаще всего – рек и дорог. Сами маршруты, а также состав и график следования воздушных групп не менялись неделями. В плохую погоду и в сумерках вертолёты вообще не летали. Ну а про такие понятия, как «кодовые слова» или «радиомолчание» пилоты ангольских «крокодилов» и вовсе как будто не слышали. В общем, обнаружить такого «зверя» будет несложно и подолгу торчать в воздушном пространстве Анголы не придётся.

Это уже было кое-что. Южноафриканское воздушное командование прикинуло возможности своих пилотов и техники, провело пару соответствующих учений и дало-таки «добро». Охота на «крокодилов» началась.

Для начала ещё раз тщательно изучили район будущих атак. Причём это касалось не только пилотов «импал». Экипажи разведывательных самолётов «бушбок» также должны были отлично ориентироваться в вельвичиевых пустынях Южной Анголы – всё-таки пересекать границу надлежало на предельно малой высоте, и порой ориентиров в полёте не найдётся. Что поделать, советские и кубинские товарищи успели наладить работу радаров!

С тактикой тоже определились. К месту предполагаемого контакта надлежало следовать четырьмя парами, соблюдая полное радиомолчание. Заходить на цель с хвоста на минимальной скорости, чтобы ненароком не проскочить вперёд и не попасть в прицел пулемёта противника. Для верности – выполнить «ножницы». Сначала ведущий «распиливает» очередью заднюю цель, потом ведомый – переднюю. Ни на что другое не отвлекаться, при малейшей нештатной ситуации (допустим, «крокодилов» оказалось не два, а три) тут же уходить бреющим.

И вот, 27 сентября, незадолго до захода солнца, с базы Квито-Кванавале поднялась пара вертолётов Ми-25 Четвёртой эскадрильи ВВС Анголы и двинулась в южном направлении. Как только разведка уточнила их маршрут и скорость, по радио прозвучал сигнал «Браво», и четыре пары «импал» поднялись в воздух.

К точке «рандеву» раньше других успели самолёты второй пары. Один из вертолётов был подожжён единственной очередью, как на учениях. А вот второй попытался удрать, прижавшись к земле.

Времени на маневрирование и повторный заход не было. В сгущающихся сумерках легко можно было потерять противника. Кроме того, в любую секунду могли появиться «миги». Пилот ведомой «импалы» бросил свою машину в пике.

Зайти в хвост вёрткому Ми-25 уже не представлялось возможным. Не дожидаясь, пока вражеский вертолётчик прицелится, южноафриканец с перегрузкой выровнял свой самолёт у самой земли и открыл огонь наудачу. Да, силуэт вертолёта было хорошо видно на фоне вечернего неба.

И, знаете – попал! Лопнули обтекатели двигателей, «крокодил» перевернулся и разбился.

В общем, первый блин комом не вышел. Цель поражена, все самолёты благополучно вернулись на базу, контакта с истребителями не было. Южноафриканские пилоты были уверены, что «можемповторить». И шанс доказать это не заставил себя долго ждать.

День 29 сентября 1985 года выдался жарким. Сентябрь вообще один из самых жарких месяцев в этих местах. На этот раз сигнал «Браво» прозвучал около 9 часов утра.

Теперь целью был целый «конвой» - два Ми-25 прикрывали пару транспортных Ми-8. Эту ситуацию командование нештатной не посчитало. Ведь «восьмёрки»-то не были вооружены.

Потеря двух ударных машин ничему не научила ангольцев. Четыре вертолёта шли на высоте примерно в километр вдоль одной из местных речушек, старательно повторяя изгибы её русла. Чтобы не заблудиться, вертолётчики больше следили за землёй, чем за небом. Поэтому пара «импал» подошла к ним незамеченной.

Поначалу всё шло так же, как и в прошлый раз. Ведущий атаковал задний Ми-25 и поджёг его. Казалось бы, победа?

А вот попобаву вам на воротник. То ли повреждения оказались не такими серьёзными, как 27 числа, то ли пилот поопытнее, только вот загоревшийся «крокодил» не только не упал тут же на красноватый песок местной саванны, но и умудрился «показать зубы».

Как только штурмовик проскочил мимо него, пилот открыл ему вослед огонь из пулемёта. 

Правда, уничтожить «импалу» ему не удалось, но теперь противнику пришлось тратить время на повторный заход.

В то же время второй вертолёт был сбит другой «импалой». Южноафриканцы добили первого «крокодила» и кинулись вдогонку за беззащитными Ми-8.

Ангольский Ми-8

Интересный факт. Существуют и вооружённые модификации Ми-8. Но не для Анголы-85.

Одна из «восьмёрок» тут же была подожжена, а вот вторая снизилась и, петляя между немногочисленными деревьями, стала уходить. Штурмовики выпускали по ней очередь за очередью – безрезультатно. Ни один снаряд не попал в вертолёт. Расстреляв весь боекомплект, пилоты были вынуждены нарушить радиомолчание и вызвать подмогу.

Пока вторая пара добиралась до места боя, Ми-8 пропал из виду. Когда же его удалось снова обнаружить, он развернулся и двинулся навстречу юаровским самолётам. Это до того походило на лобовую атаку, что южноафриканцы отпрянули в стороны. Несколько раз пытались они издалека подстрелить ангольский вертолёт… И не могли. Он то петлял у самой земли, то внезапно разворачивался и двигался прямо на «импалы», имитируя атаку.

Лишь после того, как штурмовики принудили пилота Ми-8 посадить машину, она была расстреляна на земле.

Только в этот момент показались истребители. Два МиГ-23 на большой скорости пронеслись над местом сражения и тут же начали набирать высоту для атаки.

Однако этот день был явно невезучим для ангольской авиации. Пока пилоты «мигов» выискивали противников, те на бреющем полёте драпали к границе. И снова в Ранду вернулись все восемь машин, из которых лишь одна имела некоторые повреждения от огня пулемёта живучего «крокодила».

Успех был полным. Ангольское командование отказалось использовать транспортные вертолёты вблизи территорий, контролируемых УНИТА. Это здорово задержало подготовку нового наступления, а там и сезон дождей подкатил. Джамба, «столица» мятежников и родина «Демократического интернационала», была спасена.

Одна только загадка той «охоты» осталась неразгаданной - анголец или всё-таки советский «специалист» пилотировал тот необычный Ми-8? Боюсь, об этом мы не узнаем никогда…

Теперь не полетают...

_____________________________

Автор: Павел Заикин