как добавить видео vkontakte
»идиот взлом недохакер школота вконтакте песочница
Часть текста был закрыт, потому что этот же паренек, домогался до сестренки моего друга, которая на сегодняшний момент является несовершеннолетней. Затем он добавился с левой страницы – в которой можете посмотреть список групп - http://vk.com/id207971398 .
Кому нужна его страничку, для троллинга)))?
Переписку прикрепил )
Это мой первый пост. Надеюсь хоть настроение Вам поднял)
песочница политоты политика вконтакте Вторжение в Украину 2022
Ну я хз что сказать. Для якобы соцсети ВКонтакте "то-что-нельзя-называть" нету и Россия не нападала на Украину.
Пресс-служба «ВКонтакте» прокомментировала РБК, что в случае неисполнения требования Генпрокуратуры под блокировку могла попасть вся соцсеть. «Мы были вынуждены исполнить это требование. В противном случае может быть ограничен доступ ко всей социальной сети. В уведомлении прокуратуры сказано, что на странице «размещена заведомо ложная общественно значимая информация, которая создает угрозу причинения вреда жизни и (или) здоровью граждан, угрозу массового нарушения общественного порядка и (или) общественной безопасности. В частности, информационные материалы о якобы нападении Россией на территорию Украины», - пояснили в компании.
БАК ебанутым нет покоя творчество душевнобольных теория заговора вконтакте
Продолжаем наблюдение! Предыдущий пост:
http://old.reactor.cc/post/5256977
Чуваки уже создали свою альтернативную вселенную, без помощи всяких БАКов, просто силой эгрегора воображения. Скоро и химтрейлы поборят!
Cat_Cat длиннопост История Афганистан vk
80-е. Бойцы спецназа ГРУ на пикапе с пулеметом.
Спецназ оказался как раз тем видом войск, который смог противопоставить что-то тактике "бей-беги" в исполнении моджахедов. Будучи лишь небольшой частью контингента советских войск в Афганистане, они наносили очень существенную долю потерь исламским партизанам.
Одним из стандартных приемов было патрулирование своих зон ответственности на автомобилях и, реже, БТРах. Часто для маскировки для патрулей использовали трофейные "Тойоты" и "Симурги", а иногда спецназовцы отращивали и красили бороды, переодевались афганцами и старались выставить наружу бойцов с азиатской внешностью (кстати, на фото боец, стоящий спиной, явно устраивает этот машкерад)
Проблемой таких операций были наблюдатели "духов" вокруг базы. Так что трофейные пикапы покидали пункт дислокации в кузовах армейских грузовиков, после чего за первой же горкой их выкатывали по самодельным аппарелям - и фальшивые душманы выезжали охотиться на настоящих.
При встрече всё происходило просто - пока настоящие "духи" успевали сообразить, что впереди спецназ, по ним уже били из всех стволов. Последним смеется тот, кто стреляет первым.
Лейтенант Сергей Лежнев из Кандагарского батальона спецназначения пошел в косплее дальше всех: он со своей группой презрел "Тойоты" и использовал для патрулирования "фальш-караваном"... верблюдов.
Кстати, одна из причин, по которой спецназовцы предпочитали именно трофейную технику, имела не чисто военный, а бюрократический характер - за утрату штатной техники штабные могли пропесочить, но на трофейные пикапы всем было плевать.
Особую любовь к патрулированию в стиле Безумного Макса питал Лашкаргахский батальон спецназа - его зоной ответственности был пустынный район 300х200 км в районе реки Гильменд.
Стандартным составом группы было 3-4 пикапа - на головной ставили трофейный ДШК, на остальные - или те же трофеи, или "Утесы", или автоматические гранатометы.
В кузов дополнительно клали гранатометы или "Шмели", изнутри машины обвешивали бронежилетами. На машину приходилось по 6 человек - водитель, командир, два пулеметчика и два гранатометчика.
Опционально добавляли 1-2 "Урала", туда можно было воткнуть что-нибудь совсем страшное, типа спарки автоматических пушек или миномета. Дно защищали мешками с песком от мин. И, опять же, борта прикрывали навешенными бронежилетами.
"Уралы" или БТР, если они входили в состав рейдовой группы, шли в паре километров за "Тойотами"/"Симургами", чтобы не палить контору.
Классика жанра - действия группы Геннадия Должикова (из чьих воспоминаний вкупе с книгой Алексея Чикишева составлен этот пост) у кишлака Богат в январе 1987 года.
Во время рейда наблюдатели обнаружили сначала отблеск фар, а затем и пыль от небольшой колонны моджахедов. "Тойоты" со спецназовцами выехали на перехват с одной стороны, с другой остался в засаде "Урал" с 14,5-мм пулеметом КПВТ, смонтированным в кузове.
На дистанции около 700 метров, когда противник еще не понял, что на "Тойотах" могут ездить не только афганцы, группа Должикова открыла огонь из всех стволов. Три машины были подбиты сходу, затем на фланге ожил "Урал" с КПВТ.
Моджахеды попали под перекрестный огонь. О сдаче исламские партизаны не помышляли, отбивались до конца и были перебиты. Итог боя - уничтоженные автомобили, два трофейных ДШК, 3 гранатомета и около 30 автоматов. На поле боя было собрано 26 трупов моджахедов. Группа специального назначения потерь убитыми не имела.
_______________________________________________
Автор: Евгений Норин
Cat_Cat vk длиннопост юмор Мемы История story Вторая мировая война США видео кулстори
Килрой был здесь!
Любой американец, родившийся между 1913 и 1950 годами, очень хорошо знаком с Килроем. Как и положено мему, ушедшему в народ, он был популярен, но мало кто знал о его возникновении.
На Национальном мемориале Второй мировой войны в Вашингтоне
В 1946 году Американская ассоциация общественного транспорта (American Public Transportation Association, АРТА) в рамках радиопередачи «Говори с Америкой» (Speak to America) выступила спонсором общенационального конкурса по поиску настоящего Килроя… В качестве награды, человеку, который сможет подтвердить, что он автор оригинального изображения, будет подарен трамвай.
Почти 40 человек выступили с заявлением, но только Джеймс Килрой из Галифакса, штат Массачусетс, имел достоверные и проверяемые доказательства того что он и есть настоящий Килрой.
«Килрой» был 46-летним работником верфи во время Второй мировой войны, который работал инспектором по обеспечению качества на верфи Fore River в Куинси, штат Массачусетс (крупный судостроительный завод для ВМС США).
Его работа заключалась в проверке количества заклепок (заклепки использовались в кораблестроении до появления современных методов сварки). Заклепочники получали сдельную заработную плату за каждую поставленную заклепку. Джеймс Килрой считал блок заклепок и ставил отметки вощеным мелом, чтобы заклепки не учитывались более одного раза.
Корпус военного корабля с заклепками
Заклепка корпуса самолета
Заклепка корпуса танка М3
Когда Килрой покидал участок работы, заклепщики тайком стирали метку. Позже приходил инспектор вне рабочей смены Килроя и пересчитает заклепки во второй раз, что приводило к двойной оплате за заклепки!
Однажды босс Килроя вызвал его в свой кабинет. Бригадир был расстроен из-за необычно высокой заработной платы, которую «зарабатывали» заклепщики, и попросил его провести расследование. Тогда он понял, что происходит.
В труднодоступных местах, куда ему приходилось ползти, чтобы проверить заклепки, нельзя было тащиться за банкой с краской и кистью, поэтому Килрой решил придерживаться воскового мела. Он продолжал ставить галочку на каждой проверенной заклепке, но добавил: «Килрой был здесь!» В дальнейшем, на деталях особо крупного размера был добавлен эскиз парня с длинным носом, заглядывающим через забор… и который стал частью сообщения Килроя.
Оригинальный рисунок
Обычно заклепки были бы покрыты краской. Однако, когда Вторая мировая война шла полным ходом, корабли покидали Куинси-Ярд так быстро, что не было времени их раскрашивать. В результате инспекционная «торговая марка» Килроя была замечена тысячами военнослужащих, которые сели на военные корабли, производимые заводом.
Его сообщение, очевидно, понравилось военнослужащим, потому что они распространили его по всей зоне военных действий в Европе и на Тихом океане.
Однако для войск происхождение рисунка было полной загадкой. Все что они точно знали, это то, что кто-то по имени Килрой «был там первым». В шутку американские военнослужащие начали наносить граффити везде, где они приземлились, утверждая, что они уже были там, когда они прибыли. Во многом это была заслуга разведчиков. Высаживаясь на берега островов в Тихом океане, удерживаемые Японией, чтобы составить карту местности для предстоящих вторжений американских войск, они наносили изображение на крупных камнях.
Килрой стал американским супер-солдатом, который всегда «уже был», где бы он ни был. Поместить логотип в самых неожиданных местах стало непросто. (Говорят, что сейчас он находится на вершине горы Эверест, Статуе Свободы, в нижней части Триумфальной арки в Париже, и даже выцарапан в лунной пыли американскими астронавтами, которые ходили туда между 1969 и 1972 годами)
Как говорил Геродот: «История бывает двух видов: официальная и ахуительная». К разряду последних относятся две байки:
В 1945 году, когда заканчивалась Вторая мировая война, на Потсдамской конференции была построена надстройка для исключительного использования лидерами союзников Гарри Трумэном, Иосифом Сталиным и Уинстоном Черчиллем. Первым его обитателем был Сталин, который вышел и спросил своего помощника: «Кто такой Килрой?»
Если верить ещё одной байке, Гитлер полагал, что «Килрой» — это прозвище или кодовый шифр шпиона союзников весьма высокого ранга.
Килрой в кино
Килрой со своей семьей
Газетная статья
Данная традиция поддерживается американскими военными и по сей день.
Ахуительная история №3: Граффити Килроя появилось на юго-западной стене укрытия Бен Ладена в 2011 году, вскоре после того, как террорист из Аль-Каиды был убит морскими котиками США. Однако, оригинального фото не сохранилось, а сам комплекс был уничтожен в 2012 году для строительства парка развлечений… и чтобы он не стал святыней для памяти Бен Ладена.
_______________________
Взято отсюда - https://vk.com/wall-162479647_84383
Автор - Сергей Симак
Отличный комментарий!