из грязи и палок

Пидоры помогите.
Мой батя купил электрическую дуговую сварку модели "Патриот" WM 200D. А также электроды диаметром 3м. Ни у меня, ни у него нет никакого опыта обращения с электро-дуговой сваркой. Причем ему абсолютно поебать на то, что то что он хочет сделать - пиздецки сложно или даже невыполнимо в наших условиях. 
Суть следующая. Он хочет приварить по гайке к трубам ограждения, дабы через них уже продеть длинную арматуру с болтовой резьбой (без шляпки которая) и повесить на неё пластиковую сетку, шоб пес не мог пройти к розам мачехи. Труба ржавая и вбита в землю, гайки тоже ржавые (но при этом он кое-как да счистил с них ржавчину болгаркой и точильным камнем), нормального "крепления" кроме наших рук нет, чтобы держать во время сварки их вместе. Сверху кое-как удается приварить (но и то это шлак, а не металл), а снизу вообще не удается нихуя увидеть, тупо из-за сварочной маски. Из материала по работе у нас только ржавый металлолом.
Вопрос. Можно в описанных условиях (дополнительно фотки выложу), не вытаскивая трубу из земли приварить гайку? В принципе? Насколько это заебистая и тупая идея по своей сути? Какие ошибки мы допустили во время сварки и так далее? 
З.Ы. Мне в первую очередь интересны советы и аргументы, касаемо того возможно ли в принципе приварить намертво гайку. Попытаться батю убедить в том, что эта тупая идея я не буду - он человек самых тупорылых взглядов, который считает что мы выигрывали все войны, так как живем в говне и из говна все строим (то есть потратить бабло на норм материалы и разобрать говно-забор он не желает). 

В Рязанской области отремонтировали дорогу навозом

В селе Реткино в Рязанской области ремонт разбитой дороги произвели с использованием грязи и навоза. Об этом сообщает местное издание YA62.ru со ссылкой на местных жителей.

Одна их жительниц Реткино рассказала, что дорогу развезло и людям приходится ходить по раскисшему навозу. Кроме этого, от дороги исходит неприятный запах, отмечает издание.
«Дорогу отремонтировали в четверг. Теперь у нас кругом грязь и отвратительный запах. Звонили в администрацию, там нам сказали, что ничего сделать в сложившейся ситуации не могут».
Как оказалось, инициатором ремонта дороги выступил директор совхоза, поскольку она ведет к нескольким хозяйствам. Однако кто и почему использовал при ремонте навоз, не поясняется. Как подчеркивает издание, особый дискомфорт навозная дорога причиняет живущим вдоль нее людям.

До индустриальной революции клей производили на фабриках Голландии, Англии, Германии, Швейцарии и США. Зачастую основой для клея служили шкуры, мясные отходы и кости животных, которых скупали у фермеров и мясоперерабатывающих фабрик. Сам процесс производства включал очистку остатков от шерсти и грязи, сортировку, дробление и вываривание под определенным давлением.
В настоящее время, не смотря на широкое использование синтетических аналогов, костный и мездровый (из подкожного слоя шкур и прочих мясных отходов) клей используют для склеивания древесины, ДВП, ДС, мастерских для починки обуви и тд.