sfw
nsfw

Результаты поиска по запросу "из за чего бывает задержка"

Отличный комментарий!

Бессмертный что-ле ?
Air Traffic Control: Avoid the area - there's a war on! Air India: LEEEEEROOOOYYYYY JEEEENKINNNNSM!
tockholit
AI121 AIC121 VT-ANR
Air India
787-8,небо опасное для полётов,политота,Приколы про политику и политиков

Epic Games кинула киберспортсменов на 187 тысяч долларов

,Epic Games,Разработчики игр,Игры

25 игроков чемпионатаAustralian Open Summer Smash поFortnite сообщили о том, что так и не получили призовых денег, в том числе и игроки, занявшие второе и третье место. Суммарно  киберспортсменам должны выплатить более $187 тысяч.
ПредставителиEpic Games сообщили о том, что не имеют никакого отношения к задержке или турниру. Однако, согласно регламенту Australian Open Summer Smash, именно разработчики должны были заниматься распределением средств. К тому же чемпионат продвигался на официальных каналах Epic Games. 
Australian Open Summer Smash прошел с 26 по 27 января. Призовой фонд турнира составил $500 000.

ПОЧЕМУ ТВОИ ТВОИ мозг ИГНОРИРУЕТ ВТОРОЕ СЛОВО “ТВОЙ”,Приколы для даунов,разное

Отличный комментарий!

Шумят наушники

В ноуте разъем под наушники расположен рядом с usb-портом и из-за него в наушниках раздается шум, но он пропадает если вставить в порт usb-кабель, а другой конец кабеля в себя (просто к коже прислонить, заземление ебать его в сраку). Есть какие-то альтернативные методы решения проблемы, может можно как-то отключить один из портов? 
ПРЕДСТАВиТЕЛи НЕТРАДициОННОй СЕКСУАЛЬНОй ОРиЕНТАЦии, НЕОБХОДиМО ВАШЕ СОДЕйСТВЦЕ
КУПОН
НА 1 ПОМОЩЬ,пидоры помогите,реактор помоги,наушники,шум

Избыточная смертность в России с начала пандемии составила 120 тысяч человек. Это в четыре раза превышает данные оперативного штаба о количестве смертей от ковида

https://zona.media/article/2020/11/23/120k

Отличный комментарий!

Ну так у нас есть ещё ОРВИ.
И внебольничная пневмония.
,все плохо,болезнь,пандемия,коронавирус,Россия,страны

JoyExplorer: Beta 32 (и, возможно, 33)

Новая версия приносит новый функционал и баги. Некоторые пользователи уже столкнулись с опредленной проблемой. Если после обновления до 32-й версии приложение будет крешить во время использования фильтра в списке тегов в Закладках, дождитесь обновления до 33-й версии, которая сейчас проходит модерацию в Play Store.

Непрочитанные комментарии

Теперь приложение позволяет с лёгкостью отслеживать непрочитанные комментарии с помощью небольшой подсветки. Также свёрнутые цепочки комментариев получили индикатор с количеством непрочитанных сообщений.

Для упрощения чтения непрочитанных комментариев добавлен режим фильтрации "Новые", который скрывает все ранее прочитанные комментарии кроме тех, что связаны цепочкой с новыми. Так вы сможете без каких-либо проблем оставаться в контексте жаркой дискусии.

Похожие посты

Экран с деталями поста немного преобразился. Вместо списка комментариев теперь будут отображаться только лучшие комментарие. Также добавлен список похожих постов, который позволит открывать для себя (вероятно) интересный контент, который связан тематикой с постом и который вы, возможно, пропустили. Сами же комментарии доступны по кнопке "Комментарии" (на широких экранах секция с комментариями так и останется сбоку, а кнопки видно не будет).

Т.к. теперь на экране деталей поста видна нижняя навигация, напоминаю, что почти все экраны с различным скроллящимся контентом позволяют быстро "прыгнуть" вверх списка по нажатию на текущую выбранную табу. Так, пролистав весь список похожих постов, нажатием на активную табу приложение перенесёт вас в самое начало похожих постов. Повторные нажатия сперва пролистают до начала лучших комментариев, а потом уже в самое начало поста.

Расширенный параметры поиска

Добавлены новые опции поиска: фильтрация по рейтингу и сортировка по дате/рейтингу. На данный момент для фильтрации по рейтингу используется слайдер, но всё же при использовании диапазона в 600 единиц крайне сложно подбирать точные значения. В будущих версиях слайдер заменится на поля ввода конкретных значений.

Поиск в Закладках и облако тегов

В закладках добавлен раздел с облаком тегов. Для доступа к нему откройте боковую панель (на широких экранах, если позволяет свободное место, панель будет всегда видна). Также вам доступен простенький фильтр поиска тега по названию (как указано в начале поста, сейчас использование фильтра будет приводить к крешам, если теги не будут найдены или у вас пустой список закладок).

Нажатие на тег откроет экран поиска в закладках. Помимо этого поиск можно запустить используя новую кнопку "Поиск" на экране Закладок.

Новый домен API

В прошлом обновлении был добавлен функционал изменения домена для доступа к API Реактора в случае, если у вас заблокирован joyreactor.cc. В новой версиии добавлен ещё один домен: safereactor.cc. Несмотря на название, он позволяет просматривать почти весь контент, поэтому в случае блокировки reactor.cc вы сможете переключиться на ещё один.
Пользователи приложения заметили, что при использовании домена отличного от joyreactor.cc некоторый контент недоступен. Действительно, API на других доменах не возвращают содержимое поста, а вместо него отдают изображение с сообщением о цензуре. Поэтому если у вас есть стойкое желание лицезреть лолей, используйте домен joyreactor.cc. В случае его блокировки вам поможет VPN. В случае блокировки VPN... Крепитесь.

Сервисы Google Play

В прошлых обновлениях приложение начало проверять наличие важных обновлений безопасности и просить вас обновить (или включить) сервисы Google Play. Из-за небольшого бага, правда, диалог не был виден, а пользователям приходилось иметь дело с пустым экраном.
Начиная с этой версии проблема решена, и некоторые из вас могут увидеть диалог с требованием просьбой обновить сервисы. Делать это необязательно, диалог можно закрыть по тапу снаружи или нажатием "Назад". Также если вы не планируете решать проблему с сервисами, вы можете отключить проверку наличия обновлений, используя новый переключатель в разделе настроек "Конфиденциальность и безопасность". Делать это не рекомендуется, но позволит скрыть диалоги с просьбами.

Выделение текста постов и комментариев

По немногочисленным заявкам добавлена возможность выделения текста постов и комментариев. Это очень экспериментальный функционал в виду имеющихся ограничений API используемого фреймворка для UI приложения. Поэтому при копировании текста форматирование не сохранятся, как и переносы строк. Копируя текст нескольких абзацев вы получите один длинный кусок текста.
Копировать текст можно только в деталях поста. В ленте постов выделить текст не получится.

Исправления для этого непотребства будут нескоро, и о них будет объявленно отдельно.

Выход только на текущем устройстве

Теперь во время выхода из учётной записи вы можете решить, хотите ли вы также завершить сессии на других устройствах. Однако напоминаю, что выход из учётной записи на сайте разлогинит вас и в приложении.

Поведение кнопки "Создать пост"

Кнопка "Создать пост" будет скрываться во время скролла ленты (как и остальные части UI), чтобы не щекотать ваши нервы. Это изменение затрагивает только вариант разметки приложения, когда кнопка видна поверх списка постов. Если у вашего устройства более широкий экран и кнопка вмещается в панель боковой навигации, она, как и раньше, будет видна всегда.

Исправления

- Исправлена проблема с загрузкой медиа контента комментариев в случае, если их более 200.
- Исправлена проблема с невозможностью перемотки трека в плеере BandCamp.
- Исправлена проблема, при которой опция редактирования поста или комментария не была видна в списке дополнительных действий к посту/комментарию.
- Исправлена проблема с сортировкой постов в ленте при выборе типа сортировки "Сначала старые".
- Исправлена проблема с невозможностью загрузить любые данные на устройствах с устаревшим набором корневых сертификатов (например, Android 5).
- Исправлена проблема с отсутсвием скролла в меню дополнительных действий на устройствах с небольшой высотой экрана (или в альбомном режиме) из-за чего некоторые опции не были доступны.
Если именно вы отправляли репорт о баге, исправление которого есть в этом списке, знайте, что вся эта благодарность за помощь только для вас.
---
Приложение можно скачать из Play Store, перейдя по этой ссылке, или же найти самостоятельно, используя для поиска слова "joyexplorer" или "joyreactor".

Если вам понравилось приложение, поделитесь информацией о нём со своими друзьями и близкими. Если вы обнаружили проблему или хотите предложить новый функционал, напишите свой отзыв на почту app.joyexplorer@gmail.com.

Отличный комментарий!

Жировод и тощередь.
  Начиная с 50-х годов 20 века группа инженеров Chrysler во главе с Джорджем Хюбнером работала над проектом автомобиля с газотурбинным двигателем (ГТД), в качестве альтернативы привычному поршневому двигателю внутреннего сгорания. 
  Компания Chrysler, имеющая опыт работы с ГТД еще с конца 30-х, после войны сохранила свои позиции в ВПК и в 1952 году выпустила первую американскую баллистическую ракету. Хюбнер, ставший в 1946 году главным инженером Chrysler, участвовал в разработке ракеты, но своей главной задачей считал создание автомобиля с газотурбинным двигателем для широких слоев населения. В период с 1953 по 1979 год было создано 77 автомобилей с ГТД, включая партию из 50-ти серийных автомобилей с кузовами ателье Ghia — Chrysler Turbine Car.
  Кузова Turbine Car собирались вручную в Италии на заводе Ghia, а затем транспортировались в Детройт, где оснащались агрегатами. Дизайн передней части был вдохновлен воздухозаборниками реактивных самолетов, корму необычной формы венчали сопла авиатурбин. Крыша по тогдашней моде была обтянута винилом, а яркий цвет позже стали называть Turbine Bronze. Салон тоже выглядел футуристично и был богато оснащен, но без кондиционера.  
  В феврале 1962 года Chrysler объявил о подготовке к запуску в серийное производство автомобилей с ГТД. Оценить реальные перспективы автомобилей с новым типом двигателя решили весьма специфичным образом: передать 50 Chrysler Turbine Car в пользование рядовых американцев. От добровольцев не было отбоя. Chrysler пришлось выбирать из 30 000 заявок. Каждый из счастливчиков получал автомобиль на 3 месяца и эксплуатировал его по собственному усмотрению, оплачивая только топливо. Затраты на ремонт (который категорически запрещалось проводить самостоятельно или на сторонних сервисах), доставку и страховку покрывал Chrysler. Всего в программе приняли участие около 200 человек разных профессий и сословий, живущих по всей Америке, повседневно использующих разные автомобили (одним из условий участия было наличие собственного авто). Испытания широко освящались в прессе. Культивировалась идея, что «революция в автомобилестроении происходит здесь и сейчас», буквально на соседней улице. Turbine Car возили по миру, снимали в кино, на нем торжественно открыли сезон NASCAR 1964 года.

  12 апреля 1966 года компания Chrysler отрапортовала о результатах программы испытаний. Отмечалась плавность хода, низкий уровень вибраций. Двигатель не требовал регулярной замены масла и регулировок, при неаккуратной работе газом не глох. Помимо этого, испытания подтвердил, что мощность и крутящий момент ГТД не будут снижаться в течение всего срока службы автомобиля (при условии очистки нагара в турбинном блоке). Но были и серьезные проблемы. Основная – большой расход топлива, от 20 литров на 100 км, хотя реальные цифры озвучены не были. Задержки при трогании с места составляли до 2 секунд! Благодаря характерному свисту турбины уровень шума на высокой скорости был запредельным.
  Утверждалось, что Turbine Car может ездить на всем что горит. В рекламных целях его заправляли арахисовым маслом, текилой, духами Шанель. Основным же топливом рекомендовалось использовать дизтопливо, керосин или неэтилированный бензин. А вот самой распространенный в те годы в США (а в некоторых регионах единственный) этилированный бензин мог привести к разрушению ГТД и был запрещен к использованию. Поэтому заправить Turbine Car не всегда было возможно, и это тоже было проблемой.
  Двигатель работал в температурном режиме 680 – 1100 градусов Цельсия. Снижение температуры отработанных газов было одной из важнейших задач… Сама турбина раскручивалась в различных режимах движения от 20 000 до 45 000 об/мин, понижающий редуктор уменьшал скорость вращения вала КПП до максимум 4 680 об/мин. Максимальная мощность в 130 л.с. достигалась при 3 600 об/мин, а внушительный момент в 576 Нм был доступен во всем диапазоне оборотов. До 100 км/ч Turbine Car разгонялся за 10 секунд, это с учетом задержки на старте! Максимальную скорость была ограничена на уровне 195 км/ч, но мало кто отваживался разгонять экспериментальный автомобиль до такой скорости… Вот такой непростой аппарат передали обывателям в стране с самой замороченной судебной системой, которая из-за нескольких несчастных случаев могла разорить Chrysler. Воистину, это был «Самый смелый эксперимент в истории автомобильного бизнеса».
  В сентябре 1966 года вместо заявлений о запуске автомобилей с ГТД в массовое производство, было объявлено о продолжении исследовательских работ. Руководство Chrysler дало добро на выпуск лишь 500 турбинных автомобилей в новейшем кузове Charger, но реализовать проект не удалось. Учитывая надвигающееся ужесточение стандартов токсичности и расхода топлива, Chrysler сосредоточил усилия и финансы на совершенствовании классических поршневых моторов. Помимо этого, корпорация переживала не лучшие времена, а для запуска ГТД в массовое производство требовались инвестиции в 1 млрд. долларов, которых не было. Стоимость серийных автомобилей с ГТД обещала быть весьма солидной… Постепенно проект ГТД начал угасать и в итоге дорогостоящие эксперименты были прекращены.
  В 1967 году большинство Turbin Car было уничтожено. Сохранили лишь несколько экземпляров для музеев. Сегодня один Chrysler Turbine Car, да еще и на ходу, находится в потрясающей коллекции Джея Лено.

  Но об этом ебанем в следующий раз.

Совет директоров Ubisoft начинает расследование деятельности компании

Было объявлено, что исполнительный комитет и совет директоров Ubisoft начнут расследование и проверку деятельности компании.
Новость появилась в финансовом отчете компании, в котором сообщалось о задержке Assassin's Creed Shadows и о том, что Star Wars Outlaws не оправдала надежд. В заявлении говорится следующее:

"В свете недавних проблем мы признаем необходимость повышения эффективности, одновременно радуя игроков. В результате, помимо первых важных краткосрочных мер, Исполнительный комитет под руководством Совета директоров начинает обзор, направленный на дальнейшее улучшение нашей работы, в частности, в рамках подхода, ориентированного на игроков, и ускорение нашего стратегического пути к более эффективной модели на благо наших заинтересованных сторон и акционеров. Наконец, позвольте мне ответить на некоторые поляризованные комментарии вокруг Ubisoft в последнее время. Я хочу еще раз подтвердить, что мы - компания, ориентированная на развлечения, создающая игры для максимально широкой аудитории, и наша цель - не продвигать какую-то конкретную повестку дня. Мы по-прежнему привержены созданию игр для фанатов и игроков, которые могут понравиться всем."

На момент написания статьи акции Ubisoft снизились до 11,42 евро и сильно упали за последние несколько месяцев. В прошлом месяце появились сообщенния, что XDefiant рискует лишиться столь необходимой после запуска поддержки после сокращения числа игроков, а после слабого запуска Star Wars: Outlaws цена акций Ubisoft упала почти до 10-летнего минимума.

Отличный комментарий!

расследование покажет, что в команде разработчиков недостаточно специалистов по гендерному и рассовому разнообразию
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме из за чего бывает задержка (+1000 постов - из за чего бывает задержка)