забитый пляж

Часть 6: Турция. Каш, Анталия, Аланья, Анамур, Кызкалеси

Ленивая полоса началась у нас с пляжа Патара: несколько обычных дней, когда ничего не хочется делать, просто лежать. Потом были ожоги и ничего делать просто было невозможно. Но мы все же выбрались с пляжа, насобирали овощей по парникам, пополнили запасы свежых лавровых листьев для супа, нарвали апельсинов и свалили на попутке в Каш.



В Каше мы продолжили нихрена не делать. Такую уникальную возможность нам предоставил Джан - владелец кемпинга имени него и аккаунта в КС. Кемпинг это, конечно, не дом, но душ, розетки и интернет — уже хорошо.



Ну и после дня пинаний дураков, мы укатили в Анталию, по пути наблюдая кошмар лесного пожара в сосновых лесу на жаре 40+ и методы борьбы с ним. Горела чуть ли не большая часть ликийской тропы. В Турцию с помощью отрядили даже наших огнеборцев, вроде. Чего тут только не летало: и всякого вида веролёты, и гидропланы, которые прямо возле дороги набирали воду из моря. Из-за пожаров пришлось съехать с шоссе и сильно петлять по деревенским дорогам, что однозначно плюс с точки зрения "побольше увидеть".



В Анталии же вписались у курдских студиков, которые выглядят в свои 20 на все 40 и продолжили предаваться ленивому разложению: по большей части мы ели, спали, сидели в интернете, учили курдский, преподавали украинский с русским, и просто отдыхали. Ночью либо пили чай на крыше под курдские песни и турецкую «гитару», либо шли через весь город к Средиземному морю, которое оказалось самым горячим в моей жизни и было явно горячее температуры воздуха.



Из "больших" дневных вылазок был только поход к водопаду у моря.







Это Юсуф - один из наших хостов:



Вот тут бы мы ночевали в Анталии, если бы не вписались.



Смешной, если не сказать хуже, момент в транспортной системе Анталии: чтоб проехаться на автобусе, нужен электронный билет (карточка) — никакой налички. Автоматов с билетами нет: карточку делают в одной фирме, делают долго, нужен турецкий! паспорт и фотография, и ещё нужно попасть в центр города.

Получив, карту нужно пополнять каждые четыре проезда (какой абонемент, ну что вы), только в специальных местах (не на каждой остановке, нет-нет) и только за наличные (а стипендия и зарплата на кредитках, да).

Про карту для туристов наши местные друзья не слышали вовсе, но интернет утверждает, что она есть. Получить можно, опять же, в центре города, за отдельные деньги, а пополнить только четыре раза по четыре проезда каждый.

Что делать если вы приехали на окраину Анталии? Или у вас вдруг закончились все шестнадцать проездов?
Варианта три: пешком, на такси или давать наличку водителю и изображать тупых. Мы выбирали последний вариант и смотрели целое шоу «найди того, у кого на карте есть два лишних проезда и убеди заплатить за туристов».

А потом двинулись дальше: попрощались с курдами, собрали манатки и пошли искать автобус из города (пешком пришлось бы топать примерно 20+км). Две попутки, полтора часа пути и вуа-ля — мы в Алании!



Первая из попуток была фурой и, скорее всего, остановилась не нам, а просто так — водитель выглядел ошарашенным и сперва не мог понять кто мы и зачем, когда я открыл дверь, но на мой вопрос «Алания?» он сболтнул «Манавгат» и стал наблюдать как с победным «Манавгат? Окееей!» пакуемся к нему в кабину.

По дороге он таки понял, что убивать мы его не станем, купил нам воду и даже позвал ехать с ним в Конью. Заманчиво, но пришлось все же отказаться.

Аланья огорошила нас туристичностью. Вы думаете, что Анталия — туристический город? Да нифига подобного! Аланья — вот где можно увидеть город развивающийся с единственной целью ублажения денег имущих. Ну а ещё там красивая крепость и пещеры (:





И можно сразу же принять душ после дороги



Удивительно, но на наш last minute request сразу отозвался турок, который на время сезона приезжает из Швеции работать менеджером в ресторане. Он поставил нам напитки, потом нанял бусик(!), отвез домой и сказал, чтобы съели все, что в наших силах *_*. Мы сильные, да. Интересно, что сам он дома не ночевал.

А вот так по всей Турции заботяться о котах, ибо они очень "халяльные" животные, в отличие от "шайтанских" собак:



Отоспавшись, взяли рюкзаки и пошли смотреть пещеру и крепость. Честно говоря — как-то никак. Нет, сама крепость меня ещё как порадовала своими укреплениями — я такое люблю.







Но главная её достопримечательность (Красная башня) и пещера Домлаташ были явно не самыми лучшими в своём роде.



И красная подсветка практически убивала всякую возможность сделать фотографию.





Уже позже, в Анамуре, я понял почему — ту мач реставрэйшн /=

Вот как крепость должна была выглядеть ранее:



До самого Анамура застопили быстро и удачно: старенький курд на новом БМВ купил нам воды, напоил чаем, накормил сладенькой кукурузой и готов был везти нас аж в Batman (1000км+). Этот город у нас обозначен как один из обязательных для посещения, но с тех пор как мы узнали, что в Турции можно быть только шестьдесят дней, а не девяносто, решили оставить его на сам конец — слишком уж он далеко от нашего пути.



Дорога из Аланьи в Анамур изобилует банановыми плантациям, а вязанка бананов у дороги стоит около двух лир (на тот момент около 9 грн)





В Анамур приехали вечером, увидели замок Мамуре, пробрались к нему и завалились спать. Самая южная точка Турции — спать можно не только без палатки, но и без спальника =3



Замок вовсю реставрируют, но можно зайти со стороны пляжа и посмотреть на былое величие, не тронутое рукой незнающих меры турков. Можно и побродить по коридорам, и залезть на самые высокие башни. Очень интересно.





















Вдоволь налюбовавшись Анамуром, мы стопанули, для разнообразия, араба, и уехали к следующей интересующей нас крепости — Корикос и к её соседке Кызкалеси, Красной крепости.



На вторую мы могли посмотреть только издалека, а вот первая нас сразу же разочаровала: её не только надругательски отреставрировали, но и превратили в платный пляж-ресторан. Вход стоил всего пять лир с человека (45-50грн), но мне кажется, что просто потеряли бы время на поиски банкомата.



Но вот через дорогу от неё обнаружились гробницы! И это уже было интересно! Игнорируя тот факт, что они находятся на частной территории (чей-то сад), мы облазили их насколько хватило возможности, а заодно и нарвали пару килограмм свежих лимонов. Не было бы внутри так пыльно — скорее всего там бы и заночевали.









Но времени было ещё уйма и мы решили стопить на Конью, перед тем подкрепившись хлебом, айраном (ммм…..), фасолькой и пол кило мороженки за тридцать пять гривен (:

На Конью нам не пёрло. Не пёрло настолько, что впервые в Турции перегрелись во время стопа и сбежали отдыхать в тень. Стояли часа два, наверное. Но, в конечном итоге, сделали ещё одну ачивку: «Застопить автобус и ехать в нем бесплатно»! А сразу после автобуса ещё и поймали фуру, которая в кузове везла, внимание, грузовик, в кузове которого был микроавтобус!



Больше того, водитель накупил нам шоколадок, сделал кофе, потом остановился в деревне и купил горячий домашний хлеб, помидоры, огурцы, перец и сыр на обед. А вечером — кучу черешни, персиков и абрикос. Ехали мы с ним до Карамана, и там ночевали в его фуре. Жаль, он ни слова не знал по английски (:



Могут ли турецкие горы удивлять человека, изъездившего всю Норвегию и Исландию? Оказалось, что да! Дороги от Алании до Силифке и от него же до Камарана настолько красивые, что аж не веришь, что это Турция! Громадный скалистый каньон, песчаные громадины возле Мута, изъеденная пещерами порода — все это больше похоже на какую-то Аризону, чем на Турцию!

Жаль только, что:

1. Фура была настолько перегружена, что остановится лишний раз для фотографий было решительно невозможно.



2. Турки ужасно не ценят свою природу — если в Норвегии в горах максимум человеческого вмешательства это домики в стиле «инвизибл-ню», то тут на каждой горе карьер, каменоломня, ферма, сад, руины старых домов, каркасы строящихся, две-три дороги или просто гигантская куча мусора. И турецкий флаг.

Дорога же из Карамана была вполне обычной, за исключением трех моментов:

1. Нам остановилась очень забитая машина — целая немаленькая турецкая семья, ни слова не говорящая на каком-либо языке, окромя своего родного. Мы очень сомневались влезем ли. Влезли (: А через десять минут все, кроме отца с дочерью, вылезли и ехать стало даже очень комфортно.



2. Нас пригласили в гости к родственникам. В деревню. Не на ночь, но на чай. Дома были только женщины, зато всех возрастов.

Английского не знал никто, кроме дочери нашего водителя, да и она — всего пару слов. Общались жестами и турецкими словами на уровне «суджак, гюзель, туркче йок».

Что же, нам интересно было наблюдать женскую часть турецкой мусульманской семьи, а им — странную пару из парня с длинными волосами и девушки с непокрытой головой. Кстати я ж не упоминал, что мне пришлось отрастить бороду, иначе турки нихрена не верили, что я парень \=

3. Перед тем, как попрощаться, нас пригласили пообедать. В Рамадан кушать нехорошо, но если ты дальше чем девяносто километров от дома — то можно. Другое дело, что мы колесили добрых пол часа по окраинам Коньи, пытаясь найти работающую забегаловку.

Нашли, и мне первый раз пригодилась табличка «я не могу есть мясо» на новоосманском языке (:

Еда была вполне себе заурядная (куриное жаркое для Хики и турков, фасолька для меня, рис и салат для всех), но вот десерт типа пропитанного сиропом пушистого хлеба ели впервые — и мне понравилось =3

Ну а после мы попрощались и разъехались. Наверное, как обычно это бывает, навсегда…

Вот и побывал я на главных пляжах своего города и предоставлю небольшой фотоотчёт.

Фотка на мыльницу, так что за качество не серчайте, но количество людей всё равно разобрать вполне можно. 

Начну, пожалуй, со второго по многочисленности туристов пляжа города - Парка Победы. На фото подход к самому пляжу - народу, как видите, немного(хотя обычно там даже на подходе не протолкнуться). 

^Сам, непосредственно, Парк.

Всё тот же пляж, но дальше: 

На самом пляже народу заметно больше, хоть и по моим субъективным оценка - это около 70% обычного. 

Чуть дальше:

Пляж разбит на секции, отделяемые пирсами. Пирсы все закрыли(кроме одного, что выше на фото), а раньше на втором этаже оных были кафешки да простые забегаловки. Сейчас их отнесли к аварийно-опасным и просто заградили проход, оставив только один пирс возле "опейн-эйр" клуба "Хорошо," куда, к слову, скоро приедет весьма именитая группа Крематорий. 

К слову, о "Хорошо". Раньше это была небольшая площадка со сценой и застройкой вокруг этой сцены зданием кафе - дальше шёл дикий пляж - сплошные камни, никакой набережной. Что примечательно: там сделали полноценную набережную и даже соорудили небольшой стадион. Ниже фото:

Не знаю, что там на стадионе, но со стороны выглядит неплохо. 

Фото дикого пляжа: людей как всегда на нём немного, но в целом тоже имеются.

Следом фото с самого популярного нашего пляжа, который находится близ Парка Победы, но в отличие от оного - бухта, а не открытое море - Омеги.

Проход на пляж постоянно был забит как очередь(возле ларьков с сувенирами скапливается много народу, сейчас это тоже заметно, хоть и меньше):

Сам пляж, который также разделён на секции. Скажу сразу: весь пляж не фоткал - далеко идти - лень(я таки поплавать пришёл :D). Пофоткал только пару секций, но смею уверять, что все секции забиты в равной степени, поэтому не стал утруждать в фотографировании "одного и того же". 
Вот:

Теперь Любимовка. Она находится на Северной стороне города. Добираться основной(южной) части города до туда проблематично, так что весь тамошний народ в основном - местные и туристы(там особая туристическая зона города, с отелями и т.п.).

Это не основной пляж, а "проход через дворы-гаражи". Следующая фотка - вид на основной пляж:

Как вы видите - народу там аж до конца, непосредственно, самого пляжа. Если не видите, то увеличьте. :) 

Бонусом фото центра(Нахимовской площади и Приморского Бульвара) в 11 утра:

^Очень мало людей, как для нашей площади.

Графская пристань:

Немного приморского(вид с парома):

От себя добавлю: пляжей у нас в городе ещё тех, что я не показал в достатке, я там просто пока ещё не был. В Балаклаву, например, ещё не ездил, в Казачку, Фиолент. Но основные пляжи города(доступ к ним самый простой и доступный + место, где всегда полно туристов) я показал. По моим впечатлениям, город опустел где-то на половину. Пляжи - на процентов 30-40. Что я хотел этим постом показать? То, что таки народ есть и его не так мало, как рисуют его в том же перце, кидая фото с веб-камер непонятных мне пляжей в Крыму, где нет НУ ПРОСТО ВООБЩЕ НИКОГО. По Крыму я не ездил, дабы фоткать, но в Севастополе пляжи заполнены(основные), но, конечно, не так сильно, как раньше. Пробок в городе не наблюдаю новых - всё по-старому. 

Если в августе удастся вернуться в Севастополь, то дополню фотографиями Балаклавы, Фиолента, Казачки и , может, ЮБК/Ялты.

Вебкамера забитых до отказа пляжей Алушты

http://davasko.krym.ru/41.html

Вид с другого отеля

Море ушло с молотка

То, что Крым раздирают на куски, для всех уже стало печальной обыденностью. Земля на полуострове всегда была главным ресурсом, на ее распределении кормились поколения чиновников и предприимчивых дельцов. Теперь они захватывают поверхность воды.

Парадокс: одна из главных прелестей полуострова — море — до сих пор особых денег не приносила, ведь частные пляжи в России запрещены законом (хотя многих и это не останавливает). Какие-то копейки на платных водных развлечениях — батуты, катамараны — могут заработать арендаторы пляжей, но это не столь большие деньги, особенно если учесть, что за пляжем арендатор должен ухаживать и благоустраивать за собственные средства.

Но скоро и этот заработок иссякнет, потому что у арендаторов отбирают воду.

Дело в том, что арендатор пляжа не имеет права распоряжаться водной гладью, которая к этому пляжу прилегает, если он не выиграл аукцион и не заключил договор водопользования. Иными словами — даже если вы выиграли конкурс на благоустройство пляжа, пользоваться акваторией вам запрещено.

Водный кодекс РФ диктует эту норму всей стране, но в Крыму до сих пор она не применялась из-за «переходного периода» и «чрезвычайного положения» введенного после блэкаута. Теперь будет действовать.

Чем это плохо? Победитель конкурса по аренде водной глади начинает диктовать свои правила всем, кто находится у воды на земле — не только индивидуальным предпринимателям, но и санаториям, здравницам, которые не смогут даже почистить дно моря, подготовить его к курортному сезону.

На малейшее движение, как например, спуск на воду катамарана или батута, арендаторам пляжа (которые приводят его в порядок, покупают раздевалки и т.д.) фирма-прокладка будет выкатывать немалые тарифы.

Именно это сейчас начинает происходить в Крыму. Местное Министерство экологии и природных ресурсов, объявив конкурс на водопользование, одобрило заявившихся участников.

Часть акваторий уже ушли с молотка, еще часть начнут уходить уже завтра. Двух кликов хватит, чтобы понять, что половина фирм — подставные, и участников всего несколько, что конечно же, нарушает антимонопольное законодательство.

А вот учредители двух РАЗНЫХ участников.

Размах по лотам поражает.

На конкурс выставлены участки по всему Крыму — Феодосия, Коктебель, Рыбачье, Орджоникидзе, Песчаное и т.д. и почти везде участники — одни и те же фирмы.

Вот как они выглядят в документации:

И это лишь три примера из пятидесяти.

«50!!! 50 участков водной акватории по Крыму выставлены министерством экологии на торги! — Пишет на своей странице в Facebook крымский общественник Александр Талипов. — В подавляющем случае, все участники стандартны. Однозначно можно сделать вывод о том, что работают сообща, для создания иллюзии конкурса. На тех конкурсах которые состоялись и определен победитель, фигурирует ООО "Югмортранс", мы видим, что еще один участник торгов также зарегистрирован по одному адресу с "Югмортрансом". Написал жалобу в ФАС с требованием отменить аукцион. Посмотрим на реакцию контролирующего органа».

Как сообщила «Примечаниям» благоустроитель одного из пляжей в Орджоникидзе Светлана Мысенко, принять участие в конкурсе крайне проблематично.

«Видимо, какие-то аффилированные лица в Министерстве экологии заинтересованы в том, чтобы нам потом эти участки акватории перепродавались по завышенной стоимости, — рассказывает предприниматель. —  Когда мы обратились к ним с просьбой заключить эти договора с нами — людьми, которые благоустраивают эти пляжи уже много лет, нам сказали — участвуйте в торгах.

Мы посмотрели, что там за участники и поняли, что все это подставные фирмы, зарегестрированные в Краснодаре. Там повсюду одни и те же учредители. Поучаствовать в конкурсе тоже не так просто — отказывают даже за отсутствие какой-либо буквы в документах».

Арендатор одного из прибрежных земельных участков в орджоникидзе рассказала, что ей в участии в конкурсе отказали потому, что все «строго секретно».

«Я обратилась к председателю конкурсной комиссии Ольге Алехиной (начальник управления нормирования воздействия на окружающую среду — ред.), которая отправила меня искать всю информацию о конкурсе в Интернете, — рассказывает начальник спасательного поста причала 214а Надежда Новикова. — Я с техникой дружу плохо, попросила проинформировать меня так, на месте.

Алехина сказала, что вся информация жутко секретна. Настолько секретна, что искать ее мне надо в Интернете», — говорит женщина.

«Я думаю, что следом за водной гладью, надо провести тендер на восходящие потоки [воздуха] на горе Клементьева, ввести налог на солнечный загар, лицензию на сбор ягод и грибов в лесах, — саркастически замечает Талипов. — Также лицензию можно выдавать на погружения, посещение особо охраняемых природных территорий (детям и пенсионерам по льготным тарифам). Ну и, конечно, пора продавать пляжи, собственникам разрешить строить на них себе дома, этажностью не более семи!».

Скрывать коррупциогенные схемы в Крыму уже не модно: природные ресурсы уводят здесь в нужные руки фактически без конкурса, открыто и бесстрашно. Именно так в Крыму делаются дела, и именно так он лишается главных своих сокровищ.

http://primechaniya.ru/home/news/sentyabr_2016/more_ushlo_s_molotka/

Старушка села на льдину и уплыла

Инцидент произошел, когда 77-летняя жительница Техаса гуляла с сыном по пляжу у лагуны Йёкюльсаурлоун. Она заметила необычный кусок льда, напоминающий трон, и уселась на него, чтобы сфотографироваться. Набежавшая волна понесла льдину с женщиной в море.

На помощь пришел прохожий, который оказался капитаном корабля. Он помог выловить американку из воды и вернуть ее на сушу.

https://lenta.ru/news/2019/03/01/ice/