движется ли воздух

воздушные волны при переходе F15 на сверхзвук

(͠≖ ᴗ ̑̑≖)

Можно ли идти под парусом по ветру быстрее ветра?

хорошо известно, что можно идти под углом к ветру используя аэродинамические свойства паруса.Менее известно, скоростью такого движения в несколько раз выше скорости ветра.

Оказывается ,что можно идти по ветру используя тот же принцип и двигатся при этом быстрее ветра в ТОМ  же направлении что он дует.

Пара инженеров построила сухопутное судно с крылом в форме пропеллера  чтобы доказать что это возможно.Судно не использует ничего кроме ветра.

видео начинается с момента удачной попытки, объяснение ближе к началу

вот объяснение создателя

1. Автомобиль приводится в движение только ветром. Нет никаких двигателей или аккумуляторов.
2. Пропеллер НЕ вращается как ветряная мельница. Ветер НЕ толкает его и не заставляет вращаться.
3. Вместо этого колеса прикреплены к пропеллеру, чтобы вращать его в противоположном направлении, как вентилятор, поэтому он выталкивает воздух назад.
4. Чтобы завести автомобиль, ветер просто толкает все транспортное средство и заставляет его двигаться.
5. Колеса вращаются так, что они поворачивают пропеллер в направлении, противоположном тому, как его толкает ветер.
6.Пропеллер отталкивает воздух назад, поэтому воздух толкает стойку вперед, ускоряя машину.
7. Как только вы наберете скорость ветра, на автомобиле не будет видимого ветра. Если бы винт вращался как ветряная мельница, это означало бы отсутствие тяги. Но, поскольку винт работает как вентилятор, он по-прежнему ускоряет воздух в обратном направлении, создавая тягу.
8. Вы можете постоянно двигаться быстрее скорости ветра, потому что даже при движении быстрее ветра винт все еще может ускорять воздух в обратном направлении (в системе отсчета автомобиля), создавая тягу. В стационарной системе отсчета вы увидите, что ветер за пропеллером медленнее, чем окружающий воздух. Итак, ясно, что энергия исходит от ветра.

Часто задаваемые вопросы: если сила исходит от колес, чтобы повернуть пропеллер, почему это не замедляет колеса больше, чем заставляет пропеллер отталкиваться назад?
О: Потому что колеса движутся по земле намного быстрее, чем винт движется по воздуху (из-за попутного ветра).

Пример:
Допустим, машина движется со скоростью 12 м / с при попутном ветре 10 м / с, то есть быстрее, чем ветер (обратите внимание, что винт будет двигаться при кажущемся встречном ветре 2 м / с).

Мощность = Сила x Скорость

Допустим, цепь прикладывает к колесам тяговое усилие в 100 Н для приведения в движение пропеллера. Это означает, что мы берем мощность от колес = FxV = 100 Н x 12 м / с = 1200 Вт.

Если мы применим эту мощность к вентилятору, он может создать силу F = P / V = ​​1200 Вт / 2 м / с = 600 Н

По общему признанию, я не предполагал никаких потерь, но даже если мы потратим впустую половину мощности, мы все равно получим 300 Н тяги, что больше, чем 100 Н сопротивления, которое винт добавляет к колесам. Суть в том, что мы собираем мощность на более высокой скорости, с меньшей силой и используем ее с меньшей скоростью, с большей силой (что возможно только потому, что у нас попутный ветер - в неподвижном воздухе это не сработает, потому что относительная скорость колеса по земле будут точно такими же, как относительная скорость винта в воздухе).

Статическое электричество в пустыне.

Довольно забавное явление, но если такое произойдёт с вами во время бури, то лучше срочно спрятаться в укрытие, потому что вас с большой вероятностью может убить молния через пару минут.

Волосы "стоят" из-за накопления положительного заряда в атмосфере, а тело – лучший проводник чем воздух.

Порожденье Адской Ямы подобно живой горе несчастной плоти. Существо движется подобно струящемуся потоку, неестественными спазмами, извиваясь как червь и используя множество конечностей, чтобы тянуть свою чудовищную тушу вперед. Разнообразные механические приспособления, такие как колёса, шестерёнки, и водные насосы вживлены в Порожденье для достижения оптимальной скорости, а основанные на гнилом камне питательные вещества регулярно питают сверхбыстрый метаболизм твари. Из огромного кома мускулов и костей в передней части чудовища торчит множество злобно пищащих крысиных голов, некоторые из которых лишены меха, словно новорожденные крысята. У многих есть глаза, но немало и слепых, дергающихся и поворачивающихся, принюхиваясь к запаху добычи, шипя и хватая воздух бритвенно-острыми резцами.

Морпехи США разрабатывают супермегамощный сверхразрушительный всеуничтожающемогутный ультиматор с пропеллером

Посмотрев на вооруженных до зубов саперов с глушилками на батарейках, вспомнил что вчера в новостях рассказывали про новый здоровенный беспилотник MUX(Не путать с Маском) - Marine Air Ground Task Force Unmanned Arcraft System-Expeditionary

(КДПВ)

Дрон этот изначально планируется использовать для сопровождения и прикрытия высадки морской пехоты с Оспреев.

Вертикальный взлет и посадка, должен занимать места не больше, чем UH-1. При таких размерах он сможет не только прикрывать пехоту огнем, но и доставлять им патроны-продукты-порножурналы при необходимости. Оспреи - очень быстрые машины, и дрон им будет соответствовать в этом плане и превосходить.

Главные фишки, ради которых он, собственно и создается - он будет вооружен мощнее, чем F35B, на него понавешают:

-Hellfire missiles, ракеты воздух-земля

-AIM-9X missiles, ракеты воздух-воздух

-APKWS missiles, ракеты воздух-земля с лазерным наведением

-AIM-120 missiles, ракеты воздух-воздух средней дальности

-AMRAAM missiles, ракеты воздух-воздух

-AGM-88E missiles, противорадарные ракеты

-бомбы небольшого диаметра

У него будет AI, благодаря которому он сможет отправляться в самостоятельные одиночные миссии

Он сможет выполнять функции системы раннего оповещения и разведку. Т.е. например его отправляют в место планируемой высадки, где он, обнаружив противника, самостоятельно принимает решение и зачищает плацдарм своими бомбами-ракетами.

Видеть эту аццкую машину еще никто не видел, скорее всего она еще даже не существует в металле, но на видео на 3:10 есть несколько рендеров в духе канала Звезда, на которые он вполне может быть похож.