Результаты поиска по запросу «

голландский кораблик

Кораблик, который смог

1942 год, вторая мировая в разгаре, Япония громит флот союзников в Яванском море (это где Индонезия) и оккупирует голландскую Ост-Индию.

Всё плохо, что уж сказать.

Остатки голландского флота пытаются спастись. Ну как остатки. Четыре корабля, из которых три вскоре были потоплены японцами. Остаётся один минный тральщик «Абрахам Крийнссен». Длина - 56 метров, ширина - 7,6, скорость - 15 узлов (28 км/ч), никаких эффективных средств ПВО. Зато! У корабля был умница-капитан Энтони ван Миерт и отчаянная (как и положено быть морякам) команда.

Получив приказ двигаться к берегам Австралии (примерно 1000 морских миль), вышеупомянутый капитан начинает думать, как это вообще осуществить? Куда ни глянь, везде японцы, даже в небе, а они сейчас ой как негостеприимны. Так как же выжить, если вокруг вода, враги и острова?

Подождите, кто-то сказал «острова»? Конечно! Надо просто стать островом!

AUSTRALIAN WAR MEMORIAL
012193,Вторая мировая война,World War II, The Second World War,Австралия,страны,японцы,тихий океан,смекалочка,флот,Истории,Cat_Cat,vk,интернет

На этом моменте часть экипажа понимает, что не такие уж они и отчаянные, и покидает корабль. Их дальнейшая судьба неизвестна.
Ван Миерт отдаёт приказ покрасить корабль в камуфляжные цвета, нарубить кустов и деревьев на острове и замаскировать ими судно. Корабль становится островом с холмиком посередине. Тёмным вечером 6 марта 1942 года «Абрахам Крийнссен» покидает (бежит, если быть точнее) Сурабая и берёт курс на восток. Габаритные огни не горят, все иллюминаторы закрыты, вокруг полная темнота.

Проблема наличия японцев всё ещё актуальна. Опасаясь, что движущийся остров вызовет вопросы – и желание решить эти вопросы одним залпом, - ван Миерт имитирует жизнь острова на полную катушку. Корабль движется только по ночам, утром он пристаёт к берегу, обновляется «камуфляж» - срезанные растения быстро сохнут в местном климате, - учитывая специфику приютившего острова.

Вторая мировая война,World War II, The Second World War,Австралия,страны,японцы,тихий океан,смекалочка,флот,Истории,Cat_Cat,vk,интернет

План сработал. Японцы не замечали «остров», что позволило «Абрахаму» уйти. 11 марта корабль выходит в Индийский океан через пролив Алас. Здесь уже можно сбросить тропический камуфляж и снова стать полноценным кораблём. И уже 15 марта целый и невредимый «Абрахам» приходит в Джералдтон, Западная Австралия. Наш кораблик смог спастись.

С этого момента он уже входит в состав Австралийского флота.

Энтони ван Миерт и 9 членов экипажа были награждены Крестом почёта (Cross of Merit). Война для них продолжилась, но это уже другая история.

Так что, когда будете в отчаянном положении, вспомните о парне, который не растерялся, а заставил окружающий мир помогать ему своим существованием. В конце концов, вокруг вас же нет японцев?

___________________________________

Автор: Татьяшка Иващенко

Развернуть

Комментарии 1012.02.202109:11ссылка69.2

aspi

Минобороны заявило, что российские истребители часами преследовали голландский фрегат в Черном море и проводили имитационные атаки

политика,политические новости, шутки и мемы,Чёрное море,Голландия,Нидерланды,страны,Россия,конфликт,военные учения,Breeze 21,крым,территориальные воды,аннексия

На прошлой неделе российские истребители часами преследовали голландский фрегат HNLMS Eversten в Черном море, сообщило во вторник министерство обороны Нидерландов. Во время инцидента, который длился около пяти часов в прошлый четверг, российские истребители, вооруженные ракетами класса "воздух-земля", пролетали низко, проводя имитации атаки на корабль Королевских ВМС Нидерландов.

Минобороны заявило, что на голландском военном корабле также возникли помехи, которые нарушили работу некоторых его бортовых электронных систем. Командир корабля заявил, что «Эверстен» шел в международных водах, и что не было никаких причин для подобных действий России, которые он назвал «безответственными и небезопасными».

«Эвертсен имеет полное право ходить там», - сказал министр обороны Нидерландов Анк Бийлевельд-Схоутен, согласно переводу агентства «Рейтер». По ее словам, «нет оправдания такому агрессивному действию, которое без необходимости увеличивает вероятность несчастных случаев».

Голландский фрегат Eversten входит в состав многонациональной авианосной ударной группы под руководством британского авианосца HMS Queen Elizabeth и осуществляет патрулирование в Черном море с эсминцем британского королевского флота HMS Defender.

В прошлую среду российские истребители совершали облет британского эсминца в Черном море, время от времени выполняя маневры, которые государственный секретарь Великобритании Бен Уоллес назвал «небезопасными и непрофессиональными».

Министерство обороны России заявило, что были произведены предупредительные выстрелы и сброшены бомбы на пути британского эсминца, который, по утверждениям России, вошел в ее территориальные воды. Эти утверждения связаны с аннексией Крыма Россией и не получили широкого признания.

Хотя министерство обороны Великобритании оспаривает российскую версию событий, утверждая, что не было произведено никаких выстрелов, Россия придерживается своей версии и даже пригрозила сбросить бомбы «прямо в цель» в случае нового вторжения.

Драма в Черном море произошла всего за несколько дней до начала масштабных военных учений под руководством США и Украины. Sea Breeze 21 - это крупнейшая итерация ежегодных учений с момента их начала 27 лет назад, в которых участвуют 32 страны, 5000 военнослужащих, 32 корабля и 40 самолетов. Учения начались в понедельник, несмотря на сопротивление России.

«Мы демонстрируем миру, что Черное море является международным морем», - заявил во вторник капитан Кайл Гант, американский военный и заместитель командира оперативной группы 65, сообщает Stars and Stripes.

«Оно открыто и доступно для морского транспорта всех стран», - сказал он, добавив, что «оно не принадлежит какой-либо одной стране».

Twitter Минобороны Нидерландов

Source

Развернуть

Отличный комментарий!

Надо было проводить "имитацию зенитного огня" Сбить эти самолëты, а потом сказать - ничего не знаем, мы думали что они атакуют на самом деле.

korall30.06.202111:43ссылка

+22.9

Нажмите, чтобы показать комментарий

Idler30.06.202113:31ссылка

-123.4

Как только кто-то говорит "не все так просто и однозначно" в контексте России, это показатель, что перед нами ватный долбоеб

pretoden30.06.202114:01ссылка

+57.1

Комментарии 9430.06.202111:08ссылка32.3

Дозоныч

Природа и люди, 1911 год.

тт
борьба
голландцевъ съ моремъ.
Плотима, поддерживающая уровень воды въ р1эк1э выше уровня окружающей местности. ',старые издания,Голландия,Нидерланды,страны,тегъ

$176 ПРИРОДА и ЛЮДИ. ¡1 11—1911 БОРЬБА ГОДДАНДЦЕВЪ СЪ ДО О Р Е ДО Ъ. Заметка ]\л. ТЛАНТЙЧЕСК1И океанъгложетъ наши берега,— говоритъ Викторъ Гюго въ предисловш къ своему знаменитому роману „Труженикиморя“.Но Франции слишкомъ мало достается отъ океана, по сравнение съ злополучною Голланд1ею, и$

Развернуть

Комментарии 905.05.202213:40ссылка21.0

S0n_0f-a-Tzeentch

Инопланетяне заявили, что временно приостанавливают похищение людей с территории России,политика,политические новости, шутки и мемы,Вторжение в Украину 2022,Россия,страны,Украина,инопланетяне,санкции

Развернуть

Отличный комментарий!

2663 #264404697 07.03 00:11:30
»264404665
^ Голландия отзывает из России все голландские штурвалы.

GreenStark 09.03.202215:14 ссылка

+59.0

Комментарии 4609.03.202215:12ссылка117.8

wall-Ee

Как перевозили африканских рабов

345 лет назад, 27 сентября 1672 года, английский король Карл Второй даровал Королевской Африканской компании монопольное право торговли живым товаром. За последующие 80 лет эта компания перевезла через Атлантику в Новый свет около миллиона африканских "туристов". Шел золотой век работорговли.

/дКг fl iííMt i1 * li М г Í J»«! /&Гж1«.9*Ъ-&‘ ~Н -iP К ¿g; ^ ‘^'-*',Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,жж,интернет,работорговля,История,интересное,интересные факты, картинки и истории ,флот,в мире

Этим достойным бизнесом на протяжении нескольких сот лет занимались почти все страны Европы, имевшие выходы к морю. Обобщенной статистики, естественно, никто не вел, поэтому оценки объемов работорговли весьма расплывчаты. По разным данным, с Африканского на Американский континент было вывезено от 8 до 14 миллионов рабов, из них от двух до четырех миллионов погибли в пути. А остальные очень сильно изменили этническую картину западного полушария и не менее сильно повлияли на его культуру.

Надо заметить, что Россия была одним из немногих европейских государств, чьи купцы не торговали "черным деревом". Более того, с 1845 года морская работорговля в российском Уложении о наказаниях приравнивалась к пиратству и каралась восемью годами каторги. Впрочем, у нас было свое "бревно в глазу", ведь вплоть до 1861 года внутренняя торговля крепостными душами, в принципе мало чем отличавшаяся от работорговли, осуществлялась на вполне законных основаниях.

Далее - подборка картинок, иллюстрирующих романтический процесс превращения просто африканцев в афроамериканцев.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,жж,интернет,работорговля,История,интересное,интересные факты, картинки и истории ,флот,в мире

Скупка рабов на африканском побережье и их отправка на невольничий корабль. Картина французского художника XIX века Франсуа-Огюста Байарда.

Типовая схема размещения рабов на корабле и средства их успокоения.

$fuj /. Longitudinal Stc&ctv C<1 [\tntUA Ccfhtft Hold ter Pnmsicns, VmUr dr ScU Tbs sbtuftd S^uans lbs. lui/tu* if lbs STOWAGE OF THE BRITISH SLAVE SHIP BROOKES UNDER THE REGULATED SLAVE TRADE AV<T. IK/DrtokAM'sJU* the ibqubihtn Atl if 476$,»vs olltrwtsi /4 entry/64 Sturm. She rculd sterrUus$

Схема размещения живого товара на английском работорговом корабле "Брукис". Неудивительно, что при такой компоновке за время рейса через Атлантику умирало в среднем от 10 до 20% "пассажиров".

Разрез голландского работоргового судна XVII века. Негры размещались в пространстве между трюмом и верхней палубой.

Поперечные разрезы английского и голландского работорговых судов. Дощатая стенка, перегораживающая палубу (на "голландце" она с шипами), отделяет территорию команды от площадки, на которой дозволялось гулять невольникам. Эта мера предосторожности была далеко не лишней, поскольку рабы иногда затевали восстания.

Подавление бунта на английском работорговом судне.

PLAN,PROFIT.,ET DISTRIBUTION DU NWIRE LAMAME SERAPH1QIJE DE NANTES, ARMÉ EARm'gRIIEL ,Ю1Ж ANGOLE, SOUS LE COMMANDEMENT Ш GAUGY,QUI A TRAITE A LOANGUE,,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,жж,интернет,работорговля,История,интересное,интересные факты, картинки и истории ,флот,в

Планы палуб французского торгового судна, для которого рабы были одной из разновидностей коммерческого груза.

чраааша 1 1 Цттп }ЭЭД öl Qf Малго,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,жж,интернет,работорговля,История,интересное,интересные факты, картинки и истории ,флот,в мире

Небольшой, но хорошо вооруженный работорговый кораблик, в котором "товар" утрамбован особенно плотно. Удивительно, что даже в таких адских условиях большинство невольников, как правило, переживало морское путешествие, которое могло длиться несколько недель.

Основные маршруты вывоза рабов из Центральной Африки в XVII-XIX веках

источник

Развернуть

Отличный комментарий!

Пока Европа и Штаты в качестве рабов использовали черных, в России рабами были сами же русские. Экий контраст.

Nameless15.10.201717:03ссылка

+35.9

Комментарии 7115.10.201716:34ссылка64.4

kranken

бюджетный северный путь 3: Nordkapp og Lapland

насмотреться на Лофотен невозможно, но нам надо было двигаться дальше, на самый север

сфотографировал сам,фото,длиннопост,путешествия,Норвегия,страны,старые фото,море,автостоп,север,ебеня,эстетика ебеней

Очень некстати разыгрался штормище и паромы отменили, так что пришлось осматривать островные достопримечательности на день дольше. B Норвегии почти во всех церквях висят корабли и множество икон покровителей тех, кто в море - в тот шторм было ясно, отчего; я и до, и после была в разных морях, но такой шторм был, к счастью, всего один. Чтобы все-таки добраться на континент, мы на перекладных доехали до ближайшего к "суше" острова, в городок Andenes, но и там переправы не было.

>$-тч wqQ V' Л <ДчЯ < - ' ДДмИ 1 ■ _ - .. -# Ждд ■UHHU- ПЯЛ тЧ*Щ/ШЛ В1И^У§к« /V¿t?; дО/у '" ïii ^ 1 Am ff . .я — I 1 - «эн 1 1 .Z/-#- г . • ^ __ o _ j В^гГ^яУ -3p¿. в! •’ ft WiöTL.yä!#?a»^ vR£#J 3¿¿.Í>V V ¿-e,сфотографировал

На следующий день шторм как бы поутих, и паромную переправу разрешили - но только для грузовиков, нам повезло - нас подобрал веселый дальнобой Свейн, и на паром мы попали. Большая часть пассажиров - здоровые мужики-водилы, всю дорогу блевала в пакетики, а наши организмы от ужаса и восхищения как-то подзабыли, что так надо - мы все смотрели на огромные волны, захлестывавшие наш кораблик с головой, у Свена вообще был иммунитет к волнам, он, как местный островитянин, спокойно пил кофе. Для лучшего представления вот фото подобного парома (не мое) - в наш поместилось штук 10 грузовиков, не знаю, какие были волны и сколько баллов шторм - но весь корабль полностью уходил под воду, это было охуенно!

по прибытии в Gryllefjord мы узнали, что переправу снова остановили. Попрощавшись со Свейном, мы двинулись дальше - на самый северный мыс Европы

$ . . i ^/í’ - í' ’• M' w^ij' V / , H ví\ s 1 ? -y# /** W%0» f WæisL ,-• y > /Шш r ' ,л,сфотографировал сам,фото,длиннопост,путешествия,Норвегия,страны,старые фото,море,автостоп,север,ебеня,эстетика ебеней$

если раньше двигаться по Норвегии автостопом было сложно (мало кто останавливался), то теперь так вообще пиздец: в таких ебенях никто просто не ездил, на дорогах никого... Но все же нас наконец подобрали - и снова туристы, на этот раз из Англии

$X fix' M w. h ГкЛ •£.. 'yi F «a A/VÙ ’£/ ^Vlv Л V.Ti ; / У я- п. к , »¿*v OKlf ТС^Д/жс, ,// . ^ /и ir 1’JM «J -t 'í . í fAJ t IV- líg ;f • ’ * ’ *>ЛлЛ-' t '& * >14, ivS, S # -’X 4^ # *: |ЖГ V j* --' • * \ f \.* • • Г Ц, Г ft!-/ i f ^ • * X *'«1 ikí"<* í *. (v* ^$

Норвежцы за вход на Нордкап берут денег (тогда было 100крон), по-моему это какой-то Остаповский прикол с провалом, особенно учитывая все эти их права человека на жизнь в природе и пр. Понятно, что там на севере им зарабатывать больше нечем, да и вокруг самой северной точки понастроены кафе, магазины с сувенирами made in china и прочая фигня. Мы, конечно, поглядели с краю земли вниз - там был океан и льдины

это был все еще летний месяц июнь, дикий ветер и холод. Как ни странно, но был там и "наш" сетевой отель, выглядел он правда соответствующе... владелец отеля сушил на нем треску, не понимал по-английски, а его диалект сильно отличался от того, что мы выучили в Осло, так что объяснялись на замерших пальцах

$ W “I1 ri9Jj2 D \ W' Я Ш '. Я я % m " 4 . JE . .1 w »'»Я/ |vf, J • f1 Щш f/..’’•‘A ’ * r 1 J Гг A 71 /• * .1 I К r Jr J [Х-Л R. ,# • J С/ —Л Iff * .Ж Г . -Щ* »' я I j V 1/. ! a* . Л •>- "• Í» Тф » t L * ™ 1ШМ A КД V >« L* ШЖ ■ . V. Ш m,сфотографировал$

Ландшафты без деревьев, кое-где еще снег и редкие машины - таким был наш путь на юг, в Лапландию

местная эстетика ебеней: украшаются здесь в основном, природными украшениями: рога, копыта, черепа, шкуры

11 I i v; ; r w 1 >Tfryl ¿V',сфотографировал сам,фото,длиннопост,путешествия,Норвегия,страны,старые фото,море,автостоп,север,ебеня,эстетика ебеней

многие лапландцы ходят в традиционной одежде да и живут в чумах, несмотря на попытки государства их сцивилизовать

по окраинам деревень с домами с электричеством стоят жилые чумы, к ним и пристраиваются туристы - зверье здесь ходит свободно, так что мало ли что. А еще - конечно - здесь хуевы тучи комаров, причем разных, и кусачих мошек, и клещей, cтолько репеллентов я на себя еще нигде не выливала

рассказать мне о жизни лапландцев нечего - как-то вот там ничего не происходит... и мы с радостью вернулись на побережье, не то, чтоб там жизнь кипела (LOL!), но хоть не было комаров

зато было больше туристов, к примеру ушлые голландские пенсионеры нас (и себя) провезли бесплатно на пароме (на побережье Норвегии лучше передвигаться местными паромами, чем объезжать длинные фьорды на машине): на пароме платишь и за машину, и за человека, так дедуля сидя за рулем своего каравана честно сообщил паромщику, что он один-одинешенек, пока мы с бабулькой тихо сидели внутри за занавесочкой. запарковав на пароме, мы по одному выскакивали через водительское сидение, не привлекая внимания паромщиков. Ну, а на выходе уже никого не проверяли

г к —г—-1 m,сфотографировал сам,фото,длиннопост,путешествия,Норвегия,страны,старые фото,море,автостоп,север,ебеня,эстетика ебеней

так мы и добрались обратно к железной дороге, на поезд в Осло: последний северный кофе

1 W : < m к < Щ ИЁч, Д^М*'Т»~ ■■ 7ТГГ.7-'-£0^~- '-«»»авI »JWAff-. ^ У'' ям M ^ ■' - -,сфотографировал сам,фото,длиннопост,путешествия,Норвегия,страны,старые фото,море,автостоп,север,ебеня,эстетика ебеней

hej da!

начало тут:

http://joyreactor.cc/post/4845189

http://joyreactor.cc/post/4845874

Развернуть

Комментарии 1401.07.202112:03ссылка1.6

Uanik

История государственного флага России
Первоначально флаг России появился во флоте. Это было связано с международным обычаем обозначать таким образом национальную принадлежность судна
1668
1693
1710
1720
1858
Бело-сине-красный флаг Пётр I использовал
поднят на первом русском военном корабле

Развернуть

Комментарии 10 05.11.201222:36 ссылка 3.1

Lolwhatma Gandhi

Пара зарисовок.

D&D четвёртой редакции, частично хоумрул. Сеттинг - новое время, эпоха пиратов, населением активно осваивается огнестрел.
Один персонаж - хаотично злой эльф, классический фентезийный лучник.
Эльф: я прокину на историю и попытаюсь вспомнить, за что я так ненавижу огнестрел.
Кидает. Единица.
Эльф: я обожаю огнестрел!

Партия подплывает к кораблю на лодке, намереваясь взять его на абордаж. Полуорк-полувеликан (персонаж мастера) собирается кинуть абордажный крюк.
Эльф: а если ты выкинешь единицу, то он воткнётся кому-нибудь в подбородок?
Мастер: думаю, он воткнётся тебе.
Кидает. Единица.
Мастер: так, ладно, всё же кинем дайс, чтобы определить, кому из вас он воткнулся...

Развернуть

Комментарии 4827.10.201823:06ссылка24.8

JonasDeRo

Склеил модель и покрыл люминофором сам. Теперь он пугает меня ночью :D

ш
/V:
V
' V
Ж,-
Ч' ^ Й Т
*
И'" •• ^ 7
л%
к*1 у*
Ночью,Модель корабля,люминофор,песочница

Развернуть

Комментарии 48 13.06.201315:06 ссылка 78.3

Nadanoshi

Это мой рассказ о летней практике На УПС "Мир". Решил поделиться впечатлениями об этом приключении под парусами.

Морское дело,практика,приключения,продолжение под катом,песочница

Развернуть

Комментарии 14018.12.201319:10ссылка13.0

...

12 3 4 5 6 7...99 100

Дальше

	Steam халяваПодписчиков: 6546
	Warhammer 40000Подписчиков: 4946
	PersonalAmiПодписчиков: 4599
	IskanderednaksIПодписчиков: 4138
	flickПодписчиков: 4120
	CuteSexyRobuttsПодписчиков: 4026
	политикаПодписчиков: 3990
	KrakenkatzПодписчиков: 3926
	KittewПодписчиков: 3912
	texicПодписчиков: 3871

	nashi5364Подписчиков: +234
	аниМемыПодписчиков: +73
	mr_plagu3Подписчиков: +42
	KomatsukiПодписчиков: +28
	DarbarnirПодписчиков: +22

	sincosПодписчиков: +163
	VIZAZПодписчиков: +127
	QuantumHeadAIПодписчиков: +98
	madaotheoryПодписчиков: +94
	Anime Ero DFCПодписчиков: +90

	machinery-tomokoПодписчиков: +17
	hongga17Подписчиков: +12
	EccoMiccoПодписчиков: +11
	mcnostrilПодписчиков: +11
	voyagehermitageПодписчиков: +10
	AlzwardПодписчиков: +10
	шлюхоловкаПодписчиков: +9
	pixiv id 3084939Подписчиков: +8
	hatananaПодписчиков: +7
	Black SoulsПодписчиков: +7

	Micaela AriПодписчиков: +96
	ella_adamsПодписчиков: +94
	jichoihereПодписчиков: +72
	Meat masterПодписчиков: +70
	taguaПодписчиков: +57
	brittany bakeerПодписчиков: +56
	ArchlyConsiderПодписчиков: +53
	yeayeo jzatПодписчиков: +49
	luvvkitПодписчиков: +44
	yumi.etooПодписчиков: +42

	Milena D
	Yannick Corboz
	ARTTAiR
	Sia Siberia
	Chainsaw Man

голландский кораблик

кораблик (32)

кораблики (18)

голландский (2)

голландская (1)

голландские (1)

нет кораблика (1)

Голландский штурвал (2)

голландский сыр (1)

Голландская Леди (1)

голландский художник (1)

Кораблик, который смог

Минобороны заявило, что российские истребители часами преследовали голландский фрегат в Черном море и проводили имитационные атаки

Отличный комментарий!

Природа и люди, 1911 год.

Отличный комментарий!

Как перевозили африканских рабов

Отличный комментарий!

бюджетный северный путь 3: Nordkapp og Lapland

Привет!

Юмор

Основные разделы

Собираем на сервера

Тренды

Наши любимые теги

Топ комментов

Фендомы

Интересное

Топ пользователей

Сейчас на сайте

голландский кораблик

Кораблик, который смог

политика Чёрное море Голландия Россия конфликт военные учения Breeze 21 крым территориальные воды аннексия ...Нидерланды

Минобороны заявило, что российские истребители часами преследовали голландский фрегат в Черном море и проводили имитационные атаки

Отличный комментарий!

Природа и люди, 1911 год.

Отличный комментарий!

Как перевозили африканских рабов

Отличный комментарий!

сфотографировал сам длиннопост путешествия Норвегия старые фото море автостоп север ебеня эстетика ебеней ...фото

бюджетный северный путь 3: Nordkapp og Lapland

Привет!

Юмор

Основные разделы

Собираем на сервера

Тренды

Наши любимые теги

Топ комментов

Фендомы

Интересное

Топ пользователей

Сейчас на сайте