в жизни подвигу мало места

1 Нет, сказать что “Роза Хутор” разваливается нельзя, это будет враньём. Пока всё поддерживается в неплохом состоянии, в части зданий располагаются “крутые” сетевые отели, которые сюда привлекли Игры. Надежда одна, что зимой сюда на самом деле будут приезжать толпы туристов, отели будут забиты, а все здания с апартаментами выкуплены. Даже на примере дргуих Олимпийских городов, Барселоны, Мюнхена и Пекина, у спортивных объектов есть шансы, что они будут использоваться в будущем. А вот у “олимпийских деревень” будущее только одно: быть трансформированными в жилой фонд и проданными. Так будет с “прибрежной” деревней, которая стала жилым комплексом “Имеретинский”. Но “горный” оказался не у дел…


2 Те же самые стульчики уличного кафе я снимал и зимой. За полгода у них появились зонты-тенты, но ни тогда, ни сейчас я так и не встретил ни одного человека.


3 Очень необычное расположение лавочек. В “Розе Хутор” они выполняют функцию забора, чтобы машины не заезжали.


4 Хотя заезжать и так некому. На весь городок найдётся лишь пара припаркованных машин.


5 За полгода ветер очень сильно переменился. Когда готовились к Олимпиаде и строили эти здания, западное было образцом для подражания, нужно было пустить пыль в глаза, что наша страна соответствует принятым в западном мире стандартам, в том числе строительства, общепита, уличного дизайна.


6 Получилась китайская псевдоЕвропа, натурально. Только сегодня это никому уже не нужно.


7 Чтобы не поняли меня буквально, в Розе Хутор не то, чтобы совсем пусто. Встретить одновременно с собой на улице три-пять человек это нормально. Но место безжизненное, не работает даже на пять процентов тех мощностей, которые построили.


8 Я не случайно который раз наблюдаю именно за этим объектом: судьба “деревни" возле моря, Олимпийского парка или горнолыжных курортов не сильно беспокоит, там свой клиент найдётся, и это видно уже сейчас. А вот перспективы Розы Хутор и "Горки города" ну очень туманны.


9 Конечно, в комментариях обязательно отметятся оптимисты, которые скажут, что зимой здесь будет не протолкнуться. Но всё видно уже сейчас, какие места интересуют людей, а какие нет. Здесь просто нечего делать: место находится в самой глуши, в удалении от центра сочинской жизни, но при этом две улицы, здания друг к другу и “окна в окна” не создают ощущения уюта какой-нибудь австрийской горнолыжной деревушки.

10 Использовав давний приём фотографа-путешественника, я забраться в многоэтажный паркинг. Часто там открытые крыши с хорошим видом, откуда можно поснимать округу. Здесь паркингов построили несколько штук! На пятиэтажной парковке не было ни одной машины…припаркованы лишь разбитые унитазы.


11 Направившись в самый центр городка, я наконец-то встретил туристов! Правда, одеты они были, да и выглядели, как типичные уборщицы…вместо карты города кроссворды.



12 Другие туристы тоже выглядели странно…отец семейства отчего-то был одет в рабочую униформу. Неужели он приехал проводить так отпуск? Или ему просто дали отгул на соседнем объекте?



13 Но было одно место, куда стояла огромная очередь. И это в полдесятого утра! Кажется, там были все люди, что вообще оказались в это время в Розе. Человек двадцать! Стояли они в кассу.



14 А в кассе продавали билеты волшебные. На подъёмник горнолыжный. Летом. Ну ладно, людям может быть интересно посмотреть на недействующий зимний курорт. Но цены…один подъём - 950 рублей! Как вам? И ладно, что это самое настоящее надувательство, даже зимой это будет стоить раза в четыре дешевле. Но почему столько людей готовы отдавать такие деньги за сомнительное удовольствие прокатиться в душной кабинке, приехав явно не в тот сезон?


15 Лучший вид на этот ультрасовременный российский город открывается…с другой парковки! Не с крыши ресторана, не со специально построенной смотровой площадки. С автомобильной стоянки, вы не ослышались!


16 Которая точно так же оказывается пустой.


17 Справедливости ради, две машины там всё-таки были. Занимали даже разные этажи. На одном Жигули, на другом Мерседес. Прямо анекдотическая история.


18 Пустая площадь Розы Хутор.


19 Внезапно, множество автомобилей обнаружилось за воротами комплекса. Как у любого уважающего себя российского объекта недвижимости, здесь есть массивные ворота, КПП и охрана. По какой-то причине внутрь они не пускают, хоть там и пустые парковки, и на улицах места полно. Машины занимают все обочины, иногда встают на газоны или вторым рядом. Браво, это гениально: понастроить многоэтажных паркингов, чтобы люди не могли ими воспользоваться и парковались, мешая проеду!


20 Эсто-Садок, так странно называется второй микрогород в Красной Поляне. Рассказывают, что здесь дали дачи каким-то эстонцам, они разбили тут сады, отсюда и пошло название. Вся инфраструктура Садка тоже построена с нуля, не было ровным счётом ничего. Предполагалось, что это станет центром притяжения нового города, с торговыми центрами, ресторанами. Поэтому здесь построили много зданий с квартирами на продажу. Коммерческое название этого чудо-комплекса "Город Горки".


21 Попытались сделать, как у европейцев, но получилось “как всегда”. Задумка была такая: люди отдельно, машины отдельно. Половина улиц пешеходная, машинам же отведены парковки: поставил и пошёл пешочком до дома. Чтобы не устраивать толкучку и пробки, основная дорога, ведущая к Розе Хутор, тоже отделена от внутренних автомобильных улиц.


22 Но въехать в город можно лишь в одном-единственном месте, в начале города, и только с одной стороны! Там тоже КПП, охранник и шлагбаум. С другой стороны выезд. А ещё на всём протяжении города, в длину километра четыре, есть лишь один “разрыв”, где можно развернуться. И минимум пешеходных переходов. Людям приходится перебегать дорогу, рискуя жизнью. Впрочем, было бы кому перебегать…людей-то в “Садке” тоже мало.


23 И снова почему-то большинство встреченных на улице — рабочие или обслуживающий персонал. А для кого они трудятся?


24 Но красиво же, чёрт побери? Могут, если хотят?


25 Поскольку Олимпийское движение ратует за безбарьерную среду везде построили пандусы для инвалидов. Но такие замороченные…что это за лабиринт?


26 Удивительно: на первый взгляд архитектура этих городков нравится. Но чем больше гуляешь, тем больше в ней разочаровываешься.


27 При внимательном рассмотрении здания оказываются дикой смесью всего со всем, абсолютно несогласованными в стилях. Может быть, это архитектурное направление могло бы прижиться в будущем, и даже войти в историю под названием “арт-каша”, но подвиг вряд ли будет повторён, тонированные стеклопакеты и гофрированный профнастил наше всё.


28 Эти строения смотрятся абсолютно дико и не гармонируют даже друг с другом.


29 Увидев плотно заставленные машинами задние дворы городка, я уж обрадовался: неужели здесь кто-то живёт? Простенькие машины Краснодарского и соседних регионов резко дисгармонируют с “навороченными” и явно недешёвыми квартирами. Быть может, строители?


30 Велодорожка тоже дань моде. О её функциональности никто не подумал. На минуту представьте, что по этой дороге постоянно ездят велосипедисты. Правый ряд, по традиции, заставлен машинами. Сколько травм и смертей будет на этой выделенной дорожке для велосипедистов каждый день?


31 Даже если велосипедист не будет сбит встречной машиной, ему придётся пройти целую полосу препятствий, чтобы проехать по улицам этого элитного жилого комплекса.


32 Речка, горы, набережная…красота! Вот бы здесь построить несколько летних кафе и тысячи беззаботно гуляющих людей будут совершать свой променад!


33 Красивый пейзаж быстро сменяется огромной насыпью-стеной, по которой периодически проносится “Ласточка”. А набережная всё тянется, люди  гуляют, смотрят на стену выше горизонта…


34 Плитка разных цветов…так выцвела за полгода или изначально схалтурили? Может, это тоже дизайнерский ход идеологов модного стиля “арт-каша”?


35 Огромный пустырь, который не успели доделать к Олимпиаде, так и стоит заброшенным. Палеты с тротуарной плиткой лежат с зимы нетронутыми.


36 Может быть, я что-то не понимаю? Всё переврал? Это динамично развивающиеся города с отличной инфраструктурой? Архитектура прекрасна, исполнение на пятёрку? И ещё через полгода улицы будут забиты теми самыми счастливыми людьми, беззаботно гуляющими по набережной с видами на стену?

1 Общественный транспорт до Гудыма, как вы понимаете, не ходит. Нужно искать колёса. Ни про какую аренду машин на Чукотке не знают, да и какой прокат, если дорог вокруг просто нет? Мы нашли УАЗ-Буханку за 5 тысяч рублей в день, но узнав, куда мы собираемся, водитель отказался. Согласился другой, уже за семь тысяч, зато гарантировавший нам попадание в секретный город. Утром, когда мы увидели наше “такси”, поняли, что не прогадали. "Прокачанный” лифтованный УАЗ с колёсами 22 радиуса: шашечки на дверях и крыше смотрятся, как прикол. Но нет, всё всерьёз, такие уж на Чукотке такси, суровые.


2 Наш водитель, Виктор, живёт здесь с двух лет. Работает на двух работах, охранником на каком-то предприятии, и собственно водителем “с личным авто”. Судя по рукам, в своё время неплохо попутешествовал по стране, но эту тему мы не поднимали: мужик он оказался неплохой. 


3 Заброшенности начинаются значительно раньше точки назначения. Да практически от аэропорта отъехал, и уже пошла зона отчуждения. В отличие от Чернобыльской — добровольная. Подробнее читайте в репортаже Заброшенная Чукотка.


4 От посёлка Угольные Копи до Гудыма ехать километров десять, но дорогой давным-давно не пользуются: преодолеть это расстояние можно лишь за час, и то на хорошей, подготовленной машине. Грунтовка-то местами неплохая, но основную и прямую дорогу размыло несколько лет назад, запасная ведёт через несколько рек, а мосты были деревянными и обрушились. Приходится форсировать реки.


5 Здесь стало понятно, почему водитель обыкноченного УАЗа отказался везти нас в Гудым. 


6 Гудым, он же Анадырь-1, он же Магадан-11 и он же — секретный город с ещё десятком названий, менявшихся за полвека его существования. Расположен в долине между двух сопок. Попасть на эту закрытую от всех посторонних не представлялось никакой возможности. Разумеется, многие местные знали, что здесь стоят какие-то армейские части, но не более того. 


7 В истории появления, да и существования посёлка, перемешаны правда и вымысел, всё поросло мхом легенд, и сегодня уже не разобраться, что к чему. Даже сама история строительства, говорят, началась с того самого знаменитого выступления Никиты Хрущёва, где он стучал ботинком по трибуне и грозил показать “Кузькину мать” американцам, уверяя, что ракеты у нас и на Чукотке есть!. На самом деле их тогда там не было, но военные поняли слова национального лидера как руководство к действию, и оперативно начали грызть вечную мерзлоту. Уже в 1961-м году так и не появившийся ни на одной карте городок заступил на боевое дежурство. Официально, в секретных сводках, город назывался “Анадырь-1”, но в народе его звали Гудымом, в честь полковника Гудымова, руководившего строительством, и покончившего с собой при странных обстоятельствах сразу после завершения стройки. Рассказывают такую историю, то ли в шутку, то ли всерьёз, что товарищ полковник получил анонимную телеграмму из США, где его сердечно поздравили с успешным завершением строительства секретной военной базы. 


8 Закончилась славная история Гудыма не так давно: окончательно части расформировали, а город оставили в 2002-м году. Больше всего бывших жителей сейчас можно найти в городах Саратове и Энгельсе.


9 Читая об этом месте перед поездкой, я представлял, что сохранность здесь будет получше. Всё-таки край Земли, сталкеров и прочих любителей поживиться брошенным добром должно быть немного. Ошибся: городок растащили на стройматериалы оставшиеся на Чукотке жители. И продолжают разворовывать до сих пор. Досок, кирпичей, камня всегда не хватает, всё ведь завозное “с материка”.


10 Что из себя представляет Гудым? Поселение тысяч на пять жителей, около полусотни зданий, деревянных и каменных примерно поровну. Сегодня брошены абсолютно все. Чуть дальше, в той же долине через три километра, есть и “второй городок”, но туда только пешком, и какая сохранность там непонятно. И где-то по округе ещё парочка объектов, включая аэродром и танкодром. Здесь, в “первом”, жило много гражданских людей и семей офицеров, в остальных локациях тусовались исключительно “зелёные человечки”.


11 Красивое деревянное здание. Заходить можно во все, доступ открыт. Но чувство самосохранения говорит, что лучше не надо: перекрытия в условиях чукотского климата гниют куда быстрее, чем в нашей средней полосе. 


12 По всему Гудыму протянуты деревянные коридоры: в них прячут коммуникации и трубы. В землю ничего не закапывают, и дома строят на сваях, потому что случись авария, никогда не откопаешь. 


13 Странная вещь: патриотические армейские стенды почти все посвящены ВМФ, где-то встречаются Андреевские флаги и упоминается Тихоокеанский флот. При этом, доподлинно известно, что Гудым был занят войсками РВСН. Может быть, в последние годы жизни посёлка, уже после распада СССР, здесь находились также и моряки, какие-нибудь тыловые части.


14 Ржавый солдат.


15 Посреди гражданских построек выдялется одна военная двухэтажка, торец здания украшают картины неизвестного художника.


16 Внутри всё строго. Железная дверь, смотровое окно. Пароль или прикладом под рёбра. 


17 В здании явно располагалось командование, штаб или что-то офицерское. Вся символика на плакатах и стендах уже не советская, а современная российская. И снова морские флаги.


18 При этом форма — общеармейская. Загадка какая-то. А ещё странно, что при таком постепенном выводе (начали в 1998, вывели в 2002-м) на полу много брошенной документации, в том числе секретной, та же одежда и знаки различия валяются…


19 Пропаганда есть главная составляющая зомбирования солдата. Наш советско-российский человек так привык искать себе врагов, что с удовольствием вновь подхватил истерию по поводу геополитического противника Америки и мифических фашистов в Украине. А ведь, если так подумать, военный блок Варшавского договора был ничуть не меньшей угрозой миру, и обширная сеть военных баз за рубежом у нас имелась. 


20 Здесь была столовая.


21 А в помещении аптеки, украшенной настенной живописью с автоматами, словно в какой-то африканской стране, свалено несколько стен банок консервированной картошки. 


22 Тут вам не здесь.И снова флот!


23 От некоторых зданий остались пепелища и ржавые листы металла, что служили когда-то крышами. Никак гсопода военные избавлялись от своих секретов самым древним способом: сжечь всё к чертям.


24 Каждая из этих касок, да и каждый брошенный дом — потраченные когда-то деньги советских граждан. Ломать не строить.


25 Так уж вышло, что военные были одной из самых обеспеченных каст в советское время. А жители закрытого поселения, плюс расположенного на Крайнем Севере в регионе вечной мерзлоты, имели очень хорошие зарплаты и надбавки. В городке был торговый центр, в продуктовом магазине которого, поговаривают, не было дефицита даже в самые застойные годы. 


26 Ну а сегодня здесь как-то так…


27 Сегодня Гудым это мёртвый город, город-призрак.


28 Северное лето непродолжительно и сурово, снег не тает даже в конце июня.


29 Поднял квадрокоптер в воздух над Гудымом. В былые времена даже подумать нельзя было, чтобы постороннему человеку этот город посетить. А тем более поднимать в небо шпионский вертолёт с камерой.


30 На этой фотографии наглядно видно, сколько зданий сгорело. Кстати, в эту сторону не то что снимать, смотреть нельзя было. Видите котельную с двумя трубами, а дальше мостик и две дороги, уходящие в разные стороны прямо перед холмом? Как раз там и находится самое-самое интересное в Гудыме. Именно благодаря подземной базе, спрятанной внутри сопки, здесь и стоял посёлок, и рядом были расквартированы несколько военных баз. Но мы к ней ещё присмотримся поближе, пока продолжаем прогулку по пустым улицам.


31 Все дома были максимум в три этажа. Разумеется, построены на сваях. Сейсмоактивность в районе Анадыря не очень большая. Думаю, этажность предопределялась вопросами секретности: низкие домики труднее заметить с воздуха? 


32 Смотря на эти дома, можно представлять, насколько страшно выглядел тот же Анадырь до того, как его здания начали красить в яркие цвета. А ещё здесь, на Чукотке, очень сильна природа. Растительность скудная, но берёт своё. 


33 Все трубы украдены, из квартир тоже вынесено то, что представляло хоть какую-то ценность. Мародёры —сами же местные жители, не очень-то старались быть аккуратными.


34 В подъездах ожидаемая разруха, но все двери целые. Были и плюсы свои в этом закрытом сообществе. Ни на одном из окон Гудыма не было решёток, а железные двери никто не тащил с далёкого “материка”, они были просто нецелесообразны. В том же Анадыре сегодня полно и решёток, и “бронированных" дверей, как по всей огромной России.


35 Пока гуляли по посёлку, у торгового центра невероятным образом материализовалась тележка. Барабашка или призрак прапорщика до сих пор бродит по этим улицам? :)


36 Не удивлюсь, как ещё несколько лет назад здесь были полные гаражи техники, которые потом тоже растащили целиком или на запчасти. 


37 Полагаю, есть какое-то особенное, недоступное мне удовольствие устроить тотальный срач на месте своего временного пребывания. Будто специально некоторые всё загаживают.


38 Олень в противогазе.


39 Изучив бумажную Генштабовскую карту, найденную на месте. Виктор сказал, что до второго посёлка не доехать, на танкодром размыло дорогу. Остаётся одно — лезть в “нору” или “дырку”: так местные называют объект “С”.


40 База расположена через небольшую речку от города. Мост почти разрушен, забор почти разобран, а вот массивнейший ДЗОТ пугает своими бойницами до сих пор. Но документы никто не спрашивает, один из главных секретов советского режима никто не охраняет. 


41 Не только гора и речка отделяют гражданскую жизнь от сверхсекретной военной. Периметр из двух заборов с “колючкой” и автоматчики на вышках.


42 Отсюда круглосуточно следили за мирной жизнью посёлка. Солдаты жили отдельно, в казармах “второго” городка, а вот офицеры, сменяясь, спускались вниз и на время превращались в обычных жителей. 


43 Все ДОТы и укрепления направлены в сторону Гудыма. То ли так не доверяли собственным же жителям, то ли предполагали, что американцы каким-то образом умудрятся высадить здесь десант, который сперва захватит посёлок? Даже не обладая военным образованием, я бы предположил, что первым разбомбят именно этот объект, причём с воздуха.


44 Совершенно секретно. Объект “С” был построен в 1958 году, в 1961 заступил на боевое дежурство. Назначение объекта — хранение и регламентное обслуживание ядерного вооружения. Подчинение 12-му Главному управлению МО СССР. Объект представляет собой автомные подземные сооружения c многокилометровыми галареями, обладает полной противоатомной защитой. Внутри разделён на различные уровни доступа. Транспортировка грузов осуществлялась по подземной узкоколейной железной дороге. На фотографии изображён один из двух входных порталов. Из-за активных попыток гражданского населения попасть в Объект оба входа неоднократно заваривался МЧС. Как видите, бесполезно, всё равно открывают и лазают тут всякие. Единственной проблемой при попадании в “дырку” была гора снега, на которую мы просто залезли и проникли внутрь.


45 Рассказывают, что “Объект С” был ядром, окружённым несколькими кольцами охраны. Ведь именно здесь хранились боеголовки для ракет, способных уничтожить множество самых разных объектов на западе США. Вокруг ракетных частей стоял авиаполк, прикрывавший ракетчиков, город Анарыь и морской порт. Аэродромы на земле прикрывал такновый батальон, а кроме них, земля и воздух были под защитой зенитчиков и артиллеристов. Ну и ещё пехота, связисты, инженеры и строители. Моряки со своими кораблями и подлодками, плюс пограничники. И на всякий случай, войска РХБЗ: тут ведь и ядерное топливо весьма ядовито, и если Анадырь был бы атакован, пришлось бы кому-то ликвидировать последствия. В-общем, вокруг Анадыря было сосредоточено такое количество военных, целый букет из всех родов войск. 


46 Весь сыр-бор был из-за трёх-четырёх ядерных ракет РСД-10 “Пионер”. Другое дело, эти ракеты могли уничтожить половину континента. Располагались они не в шахтах, а на базе шестиосных автомобилей МАЗ-547, способных доставить баллистическую ракету по любой дороге и обеспечить пуск. Можно было произвести запуск прямо из гаража с раздвижной крышей, или с обычной бетонной площадки подходящего размера. Площадки такие как раз и есть во “втором городке”. Ещё говорят, но это на уровне слухов, что в “норе” хранились захваченные архивы нацистской организации Аненербе. 


47 Подземный объект тоже пребывает далеко не в лучшем состоянии, из-за постоянной сырости стены покрылись грибком и плесенью, на полу лёд. Вроде бы, все боеголовки отсюда вывезли, но опасность нахождения внутри имеется: аккумуляторные комнаты источают кислоту, которая никогда не выветрится. Я не отважился идти по длинным коридорам без фонарика, с попутчиками мы разминулись, они усвистели далеко вперёд, а затем, наткнувшись на плотный туман из газа со странным запахом, предпочли вернуться назад. Будем считать, что “нора” не пустила меня, такое случается в подобных загадочных местах.


48 На строительство и содержание десятков подобных объектов по всей стране было пострачено столько денег, что можно было выстроить сеть хайвеев между городами, а уровень жизни граждан поднять на совершенно иной уровень. В итоге и объекты развалились, и дорог нету. А Россия вновь увлекалась поиском врагов, вместо того, чтобы просто начать развиваться.