видео жесткое

Не ссорьтесь с компами, они чувствительные.

Видео посадки А321 на кукурузное поле в Подмосковье. 

Снимает один из пассажиров.

Судя по звуку, двигатели работают с перебоями

Видео взлёта А321 – буквально через несколько минут пилотам придётся посадить его прямо в поле. 

«С самого начала были какие-то неполадки – странные звуки, вспышки, дребезжания» – пассажир. 

Судя по видео, лайнер очень медленно набирал высоту

Жестко сел и точка

Старое железо. Жесткие.

Решил спросить, вдруг чего дельного посоветуют или расскажут.

И не прошло и 10 лет..., а может и прошло, как решил старые жесткие диски (Провод питание у них с 4 штекерами. На столько древние) проверить на наличие фоток, а то вдруг 10 лет назад не скопировал чего интересного.

3 диска норм были. 1 на 250Гб, 2 по 40Гб. А вот на 80Гб что-то не хочет видеться. В диспетчере устройств он виден, а среди дисков в управление диков его нет.(обычно в управление - диск есть, но винда его по разным причинам не подтягивает).

Так вот 2 вопроса.

1 - Что делать с 40Гб дисками? (Флешку на 128Гб USB3.0 можно купить за 1т.р. Что свое прямое назначение диск утратил.)

2 - Можно ли что-то сделать с 80Гб диском? (может 40Гб вскрыть и местами диск поменять и он оживет? или утилиты есть какие?(желательно из под винды, в биосе и досе возиться не хочется)).

p.s. есть еще комп старый в котором видяха 260 вроде (внешняя, не интегрированная), а проц что-то древнее 2-х ядерное вроде. Данная видяха на нем почти все обрабатывала за проц. Что с этим железом делать?

Уважаемые пидоры, пидорессы и пидорята, помогите разобраться с тонкостями технического прогресса.

Прогресс неминуемо настиг меня, но тут скорее вынуждено, чем была особая необходимость - зашумели вентиляторы, да так сильно, что волшебный удар по блоку перестал давать результаты, гул стоял такой, как в самолете, да и все это сопровождалось нескончаемым треском жесткого диска. Жить и спать под такой гул стало невыносимо и было принято решение заменить все то, что мешало спать. Путем нехитрого гугленья и нескольких десятков прочитанных отзывов - выбор был сделан. Но если с вентиляторами было не сложно, то вот жесткий диск меня весьма озадачил, а точнее - их разбег по цене, тонкостям работы и прочего мне непонятного. Ну да ладно, начитавшись отзывов, был взят Синий ВД на 1тб. Пять лет гарантии показались мне весьма увесистым доводом в его пользу, да и отзывы, в целом, были не плохие, ну и прошлый диск, тоже вд, служит добрых лет 10, а может даже и больше, но шумит, зараза такая. Все было приобретено, помогли с установкой и все заработало, правда возникли вопросы, а толком ничего нагуглить не получается. Возможно есть сведущие люди, кто поможет прояснить нюансы с его работой - буду безмерно благодарна.
Начнем с того, что ВАУ эффекта после установки не последовало... Система и раньше грузилась весьма быстро, разве что при перезагрузке стало чуть пошустрее. Да, исчезли противные бесконечные скрежеты от жд, хотя он тоже остался подключенным к системе. Какое-то особое быстродействие тоже замечено не было, хотя может система после включения стала сразу откликаться, а не думать несколько минут, прогружая все, ну может дальше понятнее станет, в чем плюсы. Еще непонятно с жд, что он сам отключается периодически, ну может так и должно быть. Было скачано несколько программок для проверки скорости и прочего - ну нужно же удостовериться, что все работает и тут сразу первый вопрос и картинка ниже.

Хотелось бы услышать совет - хорошо это, плохо ли, нести по гарантии, или пусть работает, пока не умрет, где искать ВАУ эффект?
Просто пока кроме лишних волнений - ничего мне этот диск не принес.

Заранее - большое спасибо.

Купон прилагается.

"Это всё обман ради классов" Управление гражданской авиацией США лишило 

лётной лицензии ютубера, который инсценировал крушение самолёта 

Эксперты посчитали, что пилот намеренно поднялся в воздух, чтобы разбить самолёт. Ему также грозят крупные штрафы

ссылка на гифку

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) обвинило блогера Тревора Джейкоба в инсценировке падения своего самолёта, сообщает New York Times. Представители FAA уведомили пилота о лишении его официальной лицензии из-за «отсутствия осторожности и ответственности, которое он продемонстрировал, выпрыгнув из самолёта».

Видео «Я разбил свой самолёт» вышло на канале Джейкоба в декабре, набрав с тех пор 1,8 миллиона просмотров. В 12-минутном ролике блогер взлетает на легком самолете, но вскоре у того якобы отказывает двигатель. Какое-то время пилот пытается разобраться в ситуации, но затем выпрыгивает за борт. При этом на видео попал как его полёт с парашютом, так и крушение транспорта.

FAA утверждает, что ютуб-блогер полностью инсценировал видео. В качестве доказательств отмечается, что он не пытался ни перезапустить двигатель, ни связаться с диспетчером, ни найти место для аварийной посадки. На это FAA обращает внимание в письме, адресованном Джейкобу.

Кроме того, журнал Flying дополнительно отметил, что блогер заранее надел парашют, хотя в других роликах он этого обычно не делал. Издание Jalopnik также обратило внимание на отчёты, в которых говорилось о необходимости ремонта судна и его техническом состоянии. Джейкоб несколько раз пытался сам восстановить двигатель.

Тревор Джейкоб давно увлекается экстримом: помимо видео из самолётов он выкладывает на ютуб записи катания на сноуборде, скейтборде, полётов на дельтаплане, прыжков с парашютом и других активностей. Он также снимал опасные пранки, в которых сталкивался с полицией или спасателями.

Монашки рейвят!

Восстановление данных