а ты не летчик скачать
»#Сало с №востями Турция бандеровцы КОМСОМОЛЬСКАЯ ПРАВДА Балакучий шинок политика разная политота
Кто крайний в бандеровцы ?
Журналисты выяснили, что расстрелом командира СУ-24 Олега Пешкова командовал сын экс-мэра турецкого города, состоящий в националистической организации "Серые волки"
Стало известно имя одного из бандитов, что командовал расстрелом в небе Сирии командира СУ-24 подполковника Олега Пешкова. Если ранее журналисты иностранных СМИ сообщали, что российских пилотов расстреляли местные туркмены (туркоманоми), то сейчас выяснилось, что интервью давали вооруженные до зубов турецкие граждане.
Они были настолько уверены в свое безнаказанности, что даже не попытались скрыть свои истинные имена. Журналисты быстро нашли их аккаунты в интернете. Заявление о расстреле русских летчиков для журналистов сделал турок Альпаслан Челик(Alpaslan Celik). Не пастух какой-нибудь необразованный, а сын бывшего мэра турецкого города Кебан в провинции Элязыг. Блогеры выяснили, что несколько лет назад турецкие газеты рассказывали о том, как мэр Кебана провожал своего сына воевать в Ирак.
- Когда этот исламист-фанатик вернулся в Турцию, он сколотил молодежный отряд в организации "Бозкурт" ("Серые Волки"), в которую собрал в своем городе ультраправых турецких националистов, - пояснил "Комсомолке" источник в Минобороны России. - Этот националист придерживается идеей неофашизма, как и украинские бандеровцы. Но если последние мечтают оградить себя от России, то ультраправые турки мечтают нести свои ценности в другие страны, где собираются установить халифат, а затем вернуть Турции границы Османской империи. Цели и методы "Серых Волков" сходны с тем, чего добиваются члены запрещенной в России террористической организацией "Исламское государство".
Теперь в деле покушения на российских летчиков СУ-24 появился конкретный исполнитель: "турецкий бандеровец" в волчьей шкуре, с вполне конкретным человеческим именем. Надеемся, что он будет найден и понесет заслуженное наказание.
МЕЖДУ ТЕМ
Родные не верят в гибель пилота сбитого Турцией Су-24: Возможно, он ранен и в плену!
«Комсомолка» пообщалась с родным братом погибшего летчика Олега Пешкова
Тело командира самолета Су-24, сбитого над сирийско-турецкой границей, так и не найдено. Об этом «Комсомолке» рассказали родные 45-летнего пилота Олега Пешкова, который в последние годы вместе с семьей жил в Липецке. Родной младший брат летчика тоже военный, только он проходит службу в Новосибирске. Перед тем как сесть на самолет до Липецка, офицер пообщался с «Комсомольской правдой» - Новосибирск».
А В ЭТО ВРЕМЯ
Пользователи посвящают стихи погибшему в Сирии липецкому летчику
Стихотворение «Я не Шарли, я СУ-24» облетело весь Интернет
Минувшим вечером, 25 ноября, в сеоцсети облетело стихотворение офицера Сергея Ефимова, посвященное погибшему в Сирии липецкому пилоту Олегу Пешкову и бомбардировщику СУ-24.
http://www.kp.ru/daily/26463.4/3333363/
ту-2 побег СССР
ТЫ — АНАТОЛИЙ БАРСОВ, ЛЕТЧИК И ВЕТЕРАН ВОВ
@
НА 9 МАЯ ВМЕСТО ШКОЛЬНИКОВ С БУКЕТОМ ГВОЗДИК К ТЕБЕ ПРИХОДИТ ТВОЙ КОРЕШ, ТОЖЕ ЛЕТЧИК, ТОЖЕ ВЕТЕРАН, ПЕТР ПИРОГОВ, С БУТЫЛКОЙ ВОДКИ
@
ОН НАЧИНАЕТ НЫТЬ КАК ЕМУ, ОФИЦЕРУ АВИАЦИИ, ХУЕВО ЖИВЕТСЯ, И ВООБЩЕ СОВОК ГОВНО, НАДО ВАЛИТЬ
@
"НУ ОК", ДУМАЕШЬ ТЫ
@
"ГО, СПИЗДИМ ВОН ТОТ ТУ-2", ГОВОРИТ ТВОЙ ДРУЖАНЯ
@
"НУ ОК", ДУМАЕШЬ ТЫ
@
ВЫЛЕТАЕТЕ НА ЭТОМ БОМБАРДИРОВЩИКЕ С СЪЕБЫВАЕТЕ НА РОДИНУ УСАТОГО ХУДОЖНИКА, В ЛИНЦ
@
ПРИЗЕМЛЯЕТЕСЬ НА АМЕРИКАНСКУЮ БАЗУ, ВАС ТЕПЛО ВСТРЕЧАЮТ, А ТЫ ПОПИВАЕШЬ ПЕПСИ И КУШОЕШ ЧИЗБУРГЕР
@
ТУТ В КОМНАТУ ЗАВАЛИВАЕТСЯ СОВКОВЫЙ ЭМИССАР И ГОВОРИТ: "НУ ЧЕ ВЫ, РЕБЯТА, НОРМАЛЬНО ЖЕ ОБЩАЛИСЬ, ДАВАЙТЕ ДОМОЙ, МОЖЕТ, А?"
@
"НАХУЙ ПОШЕЛ, ПИЗДОТА", ГОРДО ОТВЕЧАЕТ ТВОЙ ДРУЖАНЯ ПИРОГОВ.
@
"НУ ОК", ДУМАЕШЬ ТЫ
@
ТЕБЕ И ПИРОГОВУ БЫСТРО ДАЮТ ПОЛИТИЧЕСКОЕ УБЕЖИЩЕ В США, ПРИГЛАШАЮТ НА ВСЯКИЕ ТОК-ШОУ, ТИПА "ПУСТЬ ПОПИЗДЯТ" И "ПРЯМОЙ КЭФИР"
@
ПИРОГОВ ОКАЗЫВАЕТСЯ ДИКИМ ПИЗДАБОЛОМ И СТАНОВИТСЯ ЛЮБИМЦЕМ ПУБЛИКИ
@
"НУ ОК", ДУМАЕШЬ ТЫ, МОЛЧА ПОКУРИВАЯ "CAMEL"
@
ПОКА ПИРОГОВ КУРАЖИТСЯ С ТЕЛОЧКАМИ И СОБИРАЕТ ПЛОДЫ АМЕРИКАНСКОГО ВЭЛФЭРА, ТЫ ПОТИХОНЬКУ СПИВАЕШЬСЯ ДУМАЯ О РОССИЮШКЕ
@
ВНЕЗАПНО, В ДВЕРЯХ СВОЕГО ДОМА ЗАМЕЧАЕШЬ ЕХИДНОЕ ЕБАЛО СОВЕТСКОГО АТТАШЕ
@
"ТРЩ БАРСОВ, ЧЕ СКУЧАЕТЕ? НОСТАЛЬГИРУЕТЕ ПО РОДИНЕ НЕБОСЬ? ТАК ДАВАЙТЕ НАЗАД, МЫ ВАС ПРИЮТИМ, АМНИСТИРУЕМ, НОВЕНЬКИЙ ЗИС ПОДАРИМ, А ВЫ РАССКАЖЕТЕ ПО РАДИО КАК ЗДЕСЬ ХУЕВО И БЕЗДУХОВНО ЖИВУТ. НУ КАК?"
@
"НУ ОК", ДУМАЕШЬ ТЫ И СОГЛАШАЕШЬСЯ
@
ПИРОГОВ ПЫТАЕТСЯ УГОВОРИТЬ ТЕБЯ ОСТАТЬСЯ, ПРЕДУПРЕЖДАЯ ЧТО ПО ПРИЕЗДУ В СОВОЧЕК ТЕБЯ ЖДЕТ РАССТРЕЛ, НО ТЫ УВЕРЕН В СПРАВЕДЛИВОСТИ ПАРТИИ
@
ПРИЛЕТАЕШЬ ДОМОЙ, ВЫХОДИШЬ С САМОЛЕТА И ВДЫХАЕШЬ ТОТ САМЫЙ РОДНОЙ ВОЗДУХ ПО КОТОРОМУ ТЫ ТАК ДОЛГО СКУЧАЛ
@
"РУКИ ЗА ГОЛОВУ, СУКА! ЛЕЖАТЬ" - И ВОТ ТЫ УЖЕ ВДЫХАЕШЬ ЗАПАХ РОДНОЙ ЗЕМЛИ
@
"НУ ОК", ДУМАЕШЬ ТЫ
@
РАССТРЕЛИВАЮТ ТЕБЯ ГДЕ-ТО ЧЕРЕЗ НЕДЕЛЬКУ
@
"НУ ОК", ДУМАЕТ ПИРОГОВ, ТРАХАЯ ШЛЮХ В ОТЕЛЕ В САН-ФРАНЦИСКО
@
ямал НЁХ
На Ямале вертолетчики, обслуживающие нефтяные и газовые промыслы, обнаружили гигантский провал грунта.
Как оказалось, размер впадины настолько велик, что внутрь можно спокойно спускаться на нескольких вертолетах Ми-8.
Не долго думая, летчики сняли странное пятно на видео. Автор ролика утверждает, что грунт вокруг воронки выброшен наружу, а темный цвет указывает на то, что в ней «наблюдается воздействие температуры».
.
#Я ватник Егор Летов юбилей память Хорошее музыка разная политота
Как-то скромно и незаметно прошел день 50-летнего юбилея Игоря Федоровича...
Cat_Cat vk длиннопост Военные армия холодная война авиация видео История story байки Су-27
Воздушный хулиган Вася Цымбал
В один прекрасный августовский день 1987 года в 941-ый истребительный авиаполк противовоздушной обороны, базировавшийся под Мурманском на аэродроме Килп-Явр, перевели лётчика Василия Цымбала с официальной формулировкой «за дисциплинарный проступок». Перевели не просто откуда-то, а аж с Дальнего Востока. Что же такого он натворил?Вася Цымбал был выпускником Армавирского авиационного училища и, как и все ребята оттуда, славился своим умением чётко выполнять поставленные боевые задачи, правда… Не совсем стандартными и, я бы даже сказал, очень неординарными подходами. Любимым его трюком были проделки с топливом.
Очередная такая выходка как раз случилась на Дальнем Востоке, когда один из японских сторожевиков (причём, нёсший на себе пару вертолётов — этакий неофициальный авианосец) пересёк границу между нейтральными водами и территорией СССР. В небе был, к несчастью японцев, Вася Цымбал, и он быстро придумал, что делать. Сделав пару виражей на сверхмалой высоте над кораблём, он убедился, что тот менять курс не собирается, и решил попробовать как следует напугать непрошеных гостей. Поднявшись повыше, он развернулся и начал пикировать на японцев. Те не на шутку испугались — провокация зашла слишком далеко, и никто не знал, отдан ли советскому лётчику приказ атаковать. В итоге Цымбал на крейсерской скорости пронёсся метрах в 5-6 над палубой и потоком воздуха буквально сдул в воду один из вертолётов, после чего, видимо, на волне азарта произнёс в открытый эфир коротко, но ёмко: «Пиздец котёнку!» Японцы, услышав одно из самых экспрессивных выражений русского мата, развернули корабль на 180 градусов и дали полный ход. Но выпендрёжнику Васе этого было мало. Пока корабль японцев находился в водах Советского Союза, Вася решил отработать свой излюбленный приём. Пролетая над гнездом кукушки несчастными провокаторами, Цымбал включил слив топлива и обдал военных страны Восходящего солнца керосиновым дождём. Потомки самураев не смогли выдержать такого позора и в массовом порядке побежали делать харакири жаловаться вышестоящему начальству. Практически сразу после возвращения Васи на базу его вызывают на ковёр (на базе тоже всё слышали) и, узнав подробности, вздыхают с облегчением — слава богу, никого не убил — и отправляют на другой конец страны, чтобы, в случае чего, по старой доброй традиции заявить, что «лётчик не наш», да и вообще «две недели как в Мурманск уехал».
Оказавшись на севере, Василий Цымбал не стал изменять своим привычкам. В сентябре 87-ого года, впрочем, как и всегда, возле Кольского полуострова было неспокойно — американские и норвежские НАТОвцы летали достаточно часто, по нескольку раз на дню заходя в советское воздушное пространство, а Баренцево море бороздили авианосцы, с которых эти самолёты и взлетали. Когда Вася в седьмой раз за сутки бежал к своему верному Су-27, надевая на ходу шлем… Наверное, ему очень хотелось применить огонь на поражение и ракеты с ядерной боеголовкой, чтобы наверняка. Но соответствующих приказов отдано не было, и Цымбалу оставался только его старый добрый трюк. Подговорив своего товарища, он вместе с ним устраивает американцам дождь из вонючего керосина. Как ни странно, это очень помогло — янки стали значительно меньше появляться в регионе. Да и никаких последствий для Василия не было.
Четырёхвинтовое береговое патрульное воздушное судно, очень удачная модель, которая может в течение 12 часов без дозаправки находиться в воздухе, следить за передвижениями советских кораблей и изрядно действовать на нервы советской ПВО - всё это про «Орион».
И вот однажды, тихим воскресным утром один из таких самолётов находился в опасной близости от наших границ, предположительно, патрулируя перемещение нашей подводной лодки. Уже некоторое время спустя едва продравший глаза Цымбал, отправленный «подвинуть» норвежца подальше от наших границ, разогнавшись по взлётно-посадочной полосе Килп-Явра и отчаянно матерясь, взлетал.
Почему же Василий был так недоволен происходящим? Конечно, советский лётчик всегда был готов вылетать на боевое дежурство и денно и нощно охранять покой граждан своей Родины… Но только не в воскресенье. В этот день недели ровно в 11 часов утра показывали знаменитую на весь Союз телепередачу «Утренняя почта» во главе с бессменным ведущим Юрием Николаевым.
Не понимаете, в чём прикол? Это сейчас у нас есть Ютуб с кучей музыкальных каналов, да и любую песню можно найти и скачать, а тогда у советских граждан был максимум телевизор, который являлся основным источником развлечений. В «Утренней почте» крутили множество самых интересных и разнообразных песен, иногда даже зарубежных, правда, в большинстве своём, из стран социалистического лагеря. А в анонсе данного выпуска передавали, что будет выступать какая-то европейская звезда. Теперь понятно, почему Вася Цымбал был так недоволен происходящим?
Долетев до норвежского супостата, разъярённый советский ас увидел, что «Орион» не просто следит за перемещением судов — он ещё и сбрасывает в море радиобуи, основательно работая над фарватером. Василий решил применить свой хулиганский трюк иначе — он выполнял проходы под норвежцем, на выходе сливая быстро рассеивающийся керосин и создавая таким образом облако, мешавшее тому нормально выполнять свою задачу. Потомок викингов упорно не сдавался и продолжал бросать в море свой груз. Тогда Цымбал, сбросив скорость, начал лететь снизу «Ориона», закрывая ему весь обзор, и, поднимаясь потихоньку повыше, как бы «выдавливал» противника на высоту побольше. На 7000 метров пилоту «Ориона» это надоело, поэтому он начал сброс буёв прямо на Васю! Наш герой такого к себе отношения стерпеть не смог и поэтому начал выполнять фигуры высшего пилотажа, то отдаляясь от норвежца, то заходя на атаку с хвоста. Скандинаву было как-то всё равно, и тогда Цымбал начал закручивать вокруг него спираль. Натовец начал сбрасывать скорость в надежде на то, что советский истребитель свалится, и… То ли норвежец не рассчитал, то ли Вася слишком увлёкся, но в какой-то момент один из винтов «Ориона» задел верхушку киля «Сушки», разумеется, сломался, и обломки сильно повредили фюзеляж и двигатель неизвестного пилота. После такого ни о каком сбросе буёв речи уже не шло — норвежец должен был хотя бы дотянуть до базы. «Орион» развернулся и начал покидать место столкновения с Васей во всю мощь своих оставшихся трёх двигателей.
Но Вася Цымбал не был бы Васей Цымбалом, если бы не упустил случая поглумиться над поверженным врагом. Доложив на базу о выполнении боевой задачи, он догнал разведчика и «обоссал» топливом всю кабину и фюзеляж натовца. А увидев, что хитрый скандинав снимает его и фотографирует, Вася специально немного попозировал, после чего развернулся и улетел обратно на аэродром под Мурманском.
На вопрос техника, почему он так быстро вернулся, лётчик отбрехался тем, что летел на форсаже. Этим же, по его мнению, объяснялся очень малый остаток топлива. А то, что киль отломало — ну тряска, со всеми бывает, вон, на учениях при манёврах сколько раз такое случалось.
Казалось, всё было спокойно. В тот день все на Килп-Явре посмотрели «Утреннюю почту», в том числе, и сам Вася. Больше никто не летал вблизи советских берегов. Но вот вечером начались проблемы…
Достоверно никому не известно, что было бы лучше для самого Цымбала — чтобы норвежец дотянул до родных берегов или чтобы он тихонько упал где-нибудь в море. Но получилось, как получилось — вечером того дня потомок викингов сел на аэродром. В отличие от своих предков, тот не принял поражения достойно, а сразу пошёл докладывать начальству. В течение часа об этом узнал советский посол в Норвегии, сообщает об этом в Москву, а дальше цепочка проста: Москва — министр обороны — Главком войск ПВО — Архангельская армия ПВО — корпус — 941 ИАП. У Васи спрашивают: что было? Наш герой, конечно же, отмалчивается, как партизан, и, ни капельки не краснея, заявляет, что это был обычный вылет. Но, от греха подальше, на Васином самолёте цифру 36 перекрашивают на 38.
Ещё долго после Васиного перевода смелые НАТОвские лётчики по радио передавали ему привет, а бывшие однополчане пугали трусливых радиосообщениями по типу «Ахтунг! Ахтунг! Вася Цымбал в воздухе!»
Причина смерти нашего героя, к сожалению, достаточно печальна, трагична и нелепа. 30 апреля 2000 года, в день выборов всем ныне известного президента России, Василий после голосования вместе со знакомым техником Андреем Меньшениным поехал на шашлыки к Варнавинскому водохранилищу, что под Крымском. Они оставили машину на берегу реки и пошли жарить мясо. В это время, видимо, в горах прошёл дождь, и уровень воды в горной реке начал подниматься (а это Крымск, и подобные наводнения там случались часто — взять хотя бы известную трагедию 2012 года с выходом из берегов реки Адагум). Вода прибывала, и надо было что-то делать, иначе Василий рисковал лишиться единственного транспортного средства. Меньшенин побежал за подмогой и вскоре нашёл буксир — трактор со стальным тросом. Цымбал разделся и стал нырять, пытаясь зацепить трос за задний бампер машины. Во время очередного погружения лётчик не справился с сильным течением… и захлебнулся, не вынырнув из-под мощного водяного потока, затянувшего его под машину. Техник пытался его найти, но течение унесло Василия так далеко, что найти его тело смогли только через несколько дней.
Похоронили его там же, в Крымске. Пусть земля ему будет небом!
длиннопост старые фото минутка истории
Мойка, 1924 год, США
Спустя 2 года, 22 августа 1990 года, этому универсаму предстоит стать местом зарождения челябинского «винного бунта». Спиртным тогда начинали торговать днем, с двух часов. К этому времени возле универсама «Северо-западный» уже выстроилась длинная очередь. Но почему-то ни в 14 часов, ни позже торговля не начиналась. Вместо того, чтобы открыть винный отдел, и дирекция, и продавцы разошлись по домам. К народу никто не вышел. Стоявшие в очереди поняли, что торговли сегодня не будет и несколько часов они стояли напрасно. Возмущенная толпа — несколько сотен человек — двинулась к Курчатовскому райисполкому. И здесь тоже — тишина. Тогда в здание полетели булыжники. Толпа перекрыла движение на Комсомольском проспекте… В одиннадцатом часу посреди проспекта вспыхнул большой костер. Митингующие били стекла проезжающих машин, пытались перевернуть автобус… Беспорядки продолжались несколько дней. По утверждению сотрудников городского УВД, неизвестные, решившие извлечь из данной ситуации политические дивиденды, подогревали страсти, разъезжая по дворам и раздавая бесплатную водку.
Члены банды «Острые козырьки», 1900-е годы, Бирмингем
Банда получила название за привычку вшивать лезвия в козырьки кепок, дабы использовать оные в качестве оружия. Но есть вероятность, это и байка, а термин peaky blinders использовался просто в качестве характеристики внешнего вида кепки — c заострённым козырьком.
Юрий Алексеевич Гагарин Общественные деятели Знаменитости
— А в чем подвиг Гагарина?
Космонавт Лебедев вздохнул, глянул добродушно на всех нас и ответил:
— Даня, ты видел 10-этажный дом?
Даня кивнул.
— Ну вот представь, что все это горючее. А наверху сидишь ты в маленьком шарике. Внизу поджигают со словами: Юра, ты обязательно вернёшься, мы всё посчитали!»
Отличный комментарий!