а н островский хронология жизни

Азовский кризис: хронология

(малый бронированный артиллерийский катер "Бердянск")

1. Украинские корабли в составе двух малых бронированных артиллерийских катеров "Бердянск" и "Никополь" и рейдового буксира "Яны Капу" осуществляли плановый переход из порта Одессы в порт Мариуполя. По заявлениям ВМС ВСУ об этом было заранее предупреждено российскую сторону.

2. РФ временно запрещает пересечение Керченского пролива для гражданских судов (де-факто блокада Азова)

3. ФСБ заявляет что ВМС ВСУ незаконно пересекли границу РФ и вошли в ее внутренние территориальные воды

4. Патрульные корабли ФСБ отказываются пропускать украинские военные катера и буксир через керченский пролив, патрульные корабли ФСБ и танкер блокируют путь.

5. РФ поднимает шутрмовики Су-25 на патруль и 2 ударных вертолета Ка-52 на сопровождение украинских кораблей 

6. Командующий ВМС ВСУ: Ситуация сложная и напряженная, экипажи бронекатеров в боевой готовности и готовы к возможной высадке российского десанта. В данный момент в районе керченского моста находится 2 корабля Черноморского флота и 6 патрульных кораблей ФСБ

7. Патрульный корабль ФСБ "Дон" таранит украинский рейдовый буксир "Яны Капу", повреждение двигателя буксира и корабля "Дон"

8. Танкер врезается в патрульный корабль ФСБ "Изумруд" 

(видео тарана Яны Капы)

(поврежденный "Изумруд")

9. РФ пропускает корабли Украины в акваторию Азовского моря, катера и буксир продолжают движение через пролив в порт Мариуполя

10. МИД Украины заявляет что действия Москвы перешли красную чертву и являются не просто провокационными, но агрессивными и нарушают Устав ООН и Конвенцию ООН по морскому праву.

11. Российские корабли и катера начали преследование корабельной группы ВМС ВСУ и в ультимативной форме требуют остановиться под угрозой применения оружия, переброска спецназа на патрульный корабль "Дон" с целью попытки абордажа

12. ВМС ВСУ: "Катера украинских ВМС продолжают исполнение поставленого задания"

13. Происходит обстрел боевых катеров, один получает серьезные повреждения и начинает терять ход, ранен украинский военный

14. Происходит захват боевых катеров и буксира спецназом РФ, сообщается о втором раненном украинском моряке, экипаж баррикадируется внутри. Вскоре стает известно о 6 раненных военных, поврежденные катер "Бердянск" и буксир "Яны Капу" захвачены, катер "Никополь" не поврежден и следует в сопровождении кораблей РФ.

15. МИД Украины экстренно консультируется с ЕС и НАТО: "На вопрос, действительно ли речь идет о захвате украинских кораблей, собеседник ответил: "Пока нет, но ситуация достаточно серьезная". 

16. ФСБ заявляет что ВМС ВСУ пересекли границу РФ

17. Порошенко созывает военный кабинет при Совете национальной безопасности Украины

(заседание совета нацбезопасности)

18. Украина срочно обращается в совбез ООН

19. МИД Литвы осуждает агрессивные действия РФ против Украины на Азове

20. ФСБ опровергает информацию о захвате: Три судна ВМС Украины, которые ранее вышли из Бердянска в сторону Керченского пролива, взяли обратный курс и возвращаются в Бердянск

21. ФСБ заявляет о наличии неопровержимых доказательств провокации с украинской стороны, которые она готова вскоре предоставить

22. ФСБ подтверждает информацию о "задержании" трех украинских судов у Керченского пролива, для их принудительной остановки "было применено оружие". "Троим украинским военнослужащим оказана медицинская помощь, угрозы их жизни нет", украинская сторона говорит о 6 раненных. По факту случившегося возбуждено уголовное дело по статье о незаконном пересечении российской границы.

23. Под посольство РФ подходят около 20-30 протестующих и полицейские, принесены покрышки и бумажные кораблики, "символизирующие захваченные украинские корабли", в посольстве горит свет.

24. Начало совета о введении военного положения в 00:00 по Киеву (01:00 мск), управляющие силовыми ведомствами заявляют о готовности предотвращать массовые беспорядки.

25. Протестующим не дают зажечь покрышки под посольством, после чего они начинают забрасывать посольство через оцепление полиции дымовыми шашками. Вскоре сообщается об около 100 участвующих в протесте, а также об его "успокоении".

(дымовые шашки на территории посольства)

26. Порошенко заявляет об отмене региональной поездки и согласовании встречи с Генеральным секретарем НАТО Йенсом Столтенбергом.
27. Совет национальной безопасности и обороны Украины принимает решение о введении военного положения на 60 дней, теперь за его введение должен проголосовать парламент.

Реджи Спирс — история мужика, который отправил себя по почте в Австралию и выжил!

В середине 60-х годов австралийский спортсмен Редж Спирс оказался в Лондоне без денег. Купить авиабилет в Австралию он не мог, а вернуться домой ему надо было во что бы то ни стало, чтобы успеть на день рождения дочери. И тогда он решил отправить себя в Австралию грузом в деревянном ящике.
"Я просто залез в ящик и отправился в путь. Чего мне было бояться? Я не страшусь темноты и просто тихо сидел там все время", - рассказывает Редж спустя полвека. В свое время в Австралии эта история вызвала фурор в прессе.
В то время Спирс приехал в Британию для лечения от травмы, которая прервала его спортивную карьеру. Он занимался метанием копья и готовился принять участие в Токийской Олимпиаде 1964 года.

Когда стало ясно, что на Олимпиаду он не поедет, Спирс решил скопить денег на билет в Австралию и нашел работу в аэропорту в Лондоне.
Но тут у него украли бумажник со всеми сбережениями. А тем временем приближался день рождения его дочери, которую он оставил в Аделаиде.
"В аэропорту я работал в отделе грузовых перевозок, поэтому знал об этой услуге - отправке грузов наложенным платежом, - вспоминает Редж. - Я видел, что так всё время пересылают животных в клетках. И подумал: почему бы и мне так не попробовать?"

Спирсу были известны максимальные размеры контейнера, принимаемого к отправке. Он жил у своего друга Джона Максорли в Лондоне и уговорил его сделать деревянный ящик нужного размера.
"Он объяснил мне, что ящик должен иметь размеры 1,5 метра на 0,9 метра на 0,75 метра, - рассказывает Максорли. - Я понимал, что Редж с его характером всё равно добьется своего, и решил помочь ему добраться до дома".

Ящик позволял Спирсу сидеть внутри с вытянутыми ногами или лежать с согнутыми. У него были две крышки, которые можно было открыть изнутри, повернув удерживавшие их деревянные фиксаторы. Внутри были приделаны лямки, которыми можно было пристегиваться во время погрузки и разгрузки.

Чтобы избежать подозрений, на ящике было написано, что это груз краски, адресованный фиктивной обувной компании в Австралии.
Плата за отправку такого тяжелого контейнера была намного выше авиабилета, но груз можно было отправить наложенным платежом, то есть платить за него должен был адресат в Австралии.
В день X Спирс залез в ящик, захватив с собой консервы, фонарик, подушку и одеяло, а также две пластиковые бутылки - одну с водой, другую - для мочи.
Ящик погрузили на борт самолета компании Air India, который летел рейсом в Перт на западе Австралии. Хотя Спирс хотел добраться до родной Аделаиды, он выбрал Перт, потому что там был не такой крупный аэропорт.
Спирсу пришлось сутки просидеть в ящике, дожидаясь взлета, потому что в Лондоне был туман. После того как самолет взлетел, Спирс выбрался из ящика.

"Я выбрался из ящика между Лондоном и Парижем, потому что мне смертельно хотелось в туалет, - рассказывает Спирс. - До этого я писал в бутылку, и, выбравшись наружу, я поставил ее на крышку ящика. Я стал разминать застывшие мускулы, и в этом момент самолет резко пошел на посадку. Я запаниковал и бросился назад в ящик, забыв о бутылке с мочой, которая осталась снаружи".
Грузчики в Париже решили, что бутылку оставили их коллеги в Лондоне в качестве насмешки и оскорбления.
"Они говорили ужасные вещи про англичан, - вспоминает Спирс. - Но никто ничего не заподозрил. Ящик перегрузили на другой самолет, и я продолжил путь".
Следующей остановкой на длинном пути в Австралию стал Бомбей, где грузчики оставили ящик, в котором Спирс висел на лямках вниз головой, стоять под ярким солнцем в течение четырех часов.
"В Бомбее было жарко как в аду, и мне пришлось полностью раздеться. Если бы меня в этом момент поймали, вот была бы история…"
"Ящик оказался перевернутым, и мне пришлось повисеть вверх ногами. Я обливался потом, но уговаривал себя не сдаваться и терпеть. В конце концов ящик перегрузили на другой самолет".
Когда самолет приземлился в Перте, грузовой отсек открыли, и Спирс услышал, как австралийские грузчики ругаются из-за того, каким тяжелым был ящик, в котором он сидел. Тут он понял, что прибыл на родину.
"Этот акцент и эту ругань ни с чем спутать нельзя. Я ужасно радовался, но при этом сознавал, что выдавать себя нельзя.
"Я знал, что ящик отправят на таможенный склад. Когда я оказался там, я немедленно вылез. Рядом стояли ящики с пивом. Я не пью обычно, но тут не удержался и вскрыл бутылку".
Спирс перенес три дня путешествия в деревянном ящике. Но ему еще предстояло выбраться из аэропорта. Однако удача сопутствовала ему.
"На складе были кое-какие инструменты, и мне удалось прорезать в стене дыру и выбраться наружу.
"Охраны вокруг не было. Я вынул из рюкзака костюм, надел его и сразу приобрел приличный вид. Я выбрался через окно на улицу и меня подобрала попутная машина, ехавшая в город".

Тем временем в Лондоне Джон Максорли, который построил ящик и доставил Спирса в аэропорт, очень беспокоился о судьбе приятеля. Спирс не удосужился сообщить ему об успехе своего предприятия.
Не зная, что делать, Максорли оповестил об этой истории журналистов, и Спирс немедленно стал сенсацией. В нем видели пример свойственной австралийцам находчивости в трудных обстоятельствах.
Самого Спирса внимание журналистов к его персоне сначала сильно удивляло.
"Я никогда ничего подобного не видел. Вся наша улица оказалась запруженной репортерами, и моя мать страшно напугалась".
Спирс успел добраться до дома к дню рождения дочери, но ему пришлось долго убеждать жену в правдивости его истории.
В конце концов авиакомпания решила не брать с него денег, посчитав, вероятно, что все равно ничего с него не получит.
В наши дни такая история, по мнению экспертов, была бы невозможна. Обычно грузовой отсек в самолетах на дальних маршрутах герметизируется, а температура поддерживается выше нуля, но все грузы при погрузке просматриваются, и такой безбилетник был бы немедленно обнаружен.
Что случилось потом:
В 1981 году Редж Спирс исчез из Аделаиды после того, как его обвинили в торговле кокаином.
Он был арестован в Шри-Ланке в 1984 году и приговорен к смертной казни за торговлю наркотиками.
Он подал апелляцию на приговор и выиграл. Спирса выдали Австралии, где он провел пять лет в тюрьме.

Главный герой новеллы. Сын советских инженеров, эмигрировавших в Японию; большую часть жизни он провёл в этой стране.

После смерти родителей живёт один, ходит в местную школу для иностранцев и детей из обеспеченных семей.