Результаты поиска по запросу «
авто кузов
»автомобиль концепт-кар Газ волга длиннопост
Газ 31-05 1986
Ранний прототип Газ 31-05 (1986 г.)
Он имел оригинальное остекление с «заниженной» поясной линией.
Двухэтажное остекление, по официальной версии, появилось потому, что верхние изогнутые окна сделали неопускающимися, а «нижний» этаж выполнял функции технологических открывающихся окон (например, для подачи документов).
Впоследствии проблемы с опусканием изогнутого стекла якобы были решены и от «нижнего этажа» отказались.
Данный экземпляр после испытаний был передан в нижегородский Сельскохозяйственный университет в качестве учебного пособия для студентов.
На закате 1990-х годов из седана сделали рабочий макет устройства системы полного привода. Сам кузов разрезали и утилизировали.
автомобиль ретро citroen приборная панель футуризм длиннопост
Citroën GSA. 1979
Citroën GSA — компактный хетчбэк, выпускавшийся французской фирмой Citroen в 1979-1986 годах.
GSA сменил предыдущую модель GS в 1979 году получив кузов хетчбэк.
В наше время автомобиль мало чем примечателен кроме одной детали - приборной панели.
При обновлении предыдущей версии, Citroën GS, была переработана приборная панель - она получила увеличенный спидометр, цифровые дисплеи и пиктограммы.
Также на колоннообразных панелях были размещены вспомогательные элементы управления, чтобы до них можно было дотянуться, не убирая руки с односпицевого рулевого колеса.
Для конца 70х такой "хайтэк" определённо служил приманкой для потенциальных покупателей.
Тут какой-то умелец вместо простой человеческой розочки в эпоксидке присобачил авиационный штурвал на рычаг переключения передач
коллекционирование Коллекционеры Реактора хобби авто длиннопост песочница
Покажу и свою небольшую коллекцию из японских моделей 1:64 Tomica Limited Vintage. Компания позиционируется в основном на выпуске Японских авто моделей, но иногда и производит модели других стран. В основном Европы. Разделяются на 2 подвида. Tomica Limited Vintage и Tomica Limited Vintage Neo. TLV до 1970 годов. TLV-N выше 1970, в основном до 2000. Но бывают спец выпуски как все версии Nissan GT-R R35. Для такого маленького размера детализация просто отличная. У компании есть грузовики и автобусы, но руки до них пока не дошли. TLV это самая премиальная версия обычной Tomica.
Увлечённость масштабами TLV можно увидеть в этом видео:
Тут я покажу свои любимые Ferrari и Honda. К Honda особая любовь, т.к. у самого Civic EG4 (на последних фото).
Есть ещё немного Hot Wheels Premium. Delorean у них очень хорошо выглядят.
* Могу показать другие остальные модели по запросу в комменты.
автомобили концепт-кар спорткар Lamborghini Lamborghini Athon ретро длиннопост видео
Ретро концепт-кары. Lamborghini Athon. 1980
Научно-фантастический «Athon» 1980 года, разработанный в бюро Bertone, был для Lamborghini попыткой выйти из финансового кризиса, в котором компания пребывала на тот момент.
Название Athon происходит от имени египетского бога солнечного диска «Атона».
Особое внимание привлекает интерьер авто. Хитрое расположение креплений руля (одна спица) давало иллюзию его левитации. Обратить внимание также стоит на рычаг переключения передач, сделанный в форме ручки ножа.
Автомобиль получил цифровой приборный щиток, что для 1980-го года было той ещё инновацией.
Ещё одной необычной деталью в салоне стал специальный прилив слева от руля, на котором располагались многие элементы управления разными функциями, обычно размещаемыми на подрулевых переключателях.
«Атон» получил высокую оценку за своё "звучание". Оно частично объяснялось отсутствием в машине какой-либо шумоизоляции. Этот потрясающий звук исходил от установленного в пределах колёсной базы 3-литрового двигателя V8 с четырьмя карбюраторами Weber, выдававшего 264 силы и передававшего крутящий момент колёсам посредством 5-ти ступенчатой механической коробки передач.
Единственный экземпляр концепт-кара был продан с аукциона RM Sotheby's в 2011 году за 347 200 евро. На тот момент машина была в абсолютно оригинальном состоянии
автомобили концепт-кар ferrari длиннопост видео
Ferrari 512 S Pininfarina Modulo (1970)
На Женевском автосалоне 1970 года Ferrari и Pininfarina ошеломили мир представив Ferrari 512 S Modulo. Этот спортивный концепт-кар, разработанный Паоло Мартином, демонстрирует революционный клиновидный кузов и стеклянную крышу в виде навеса, которая сдвигается вперед при посадке в салон.
Дизайн Modulo гладкий, с частично закрытыми колесами и 24 отверстиями в крышке двигателя, через которые виден грозный двигатель Ferrari V12. Этот 550-сильный двигатель разгоняет автомобиль до максимальной скорости около 354 км/ч.
Modulo остается культовым примером расширения границ автомобильного дизайна, представляя собой смелое видение будущего 1970 года.
Отличный комментарий!