Тактическое ракетное вооружение

На ботоферме траур и когнитивный разлом

По ракетному крейсеру "Москва" прилетело две ракеты "Нептун"

Крейсер участвовал в захвате острова Змеиный, и возможно именно он был послан нахуй в знаменитом лозунге.

Ждём официального подтверждения.

Upd.

По предварительным данным, крейсер горит, сейчас проводится поисково-спасательная операция.

Upd. 2

На крейсере было 510 членов экипажа

"Это тот корабль, которого послали нах*й" - Арестович подтверждает

Upd. 3

В Одесской ОВА подтверждают информацию по поводу ракетного крейсера "Москва"

UPD 4:

https://ria.ru/20220414/kreyser-1783435471.html

Боезапас сдетонировал в результате пожара на ракетном крейсере "Москва", сообщили в минобороны России

Гиперзвуки «Су»: российские военные получат компактную ракету

В России создается еще одна система гиперзвукового оружия. Она реализуется в рамках опытно-конструкторской работы (ОКР) «Личинка-МД». Сейчас изделие на этапе отработки макета, оно еще не вышло на летные испытания. Новая ракета предназначена для оснащения истребителей-«невидимок» Су-57. Предположительно, она будет летать со скоростями в пять и более раз быстрее звука и станет практически неуязвимой для современных систем противовоздушной и противоракетной обороны. По мнению экспертов, главной целью для ракеты станут морские объекты вероятного противника. В перспективе боеприпас заменит в арсенале российских ВС легендарную сверхзвуковую противокорабельную ракету Х-31.

Согласно документам, которые есть в распоряжении «Известий», второй этап опытно-конструкторской работы «Личинка-МД» стартовал в 2019 году. Головным разработчиком по этой теме является АО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ). В качестве двигателя в ракете используется так называемое изделие 70. Его разрабатывает тураевское машиностроительное конструкторское бюро «Союз», специализирующееся на энергоустановках для сверхскоростных ракет.

«Изделие 70» — это прямоточный воздушно-реактивный двигатель (ПВРД). В качестве силовой установки он уже используется во многих российских гиперзвуковых системах вооружения, в том числе комплексе «Гремлин». В настоящее время «изделие 70» проходит огневые испытания.

Источники «Известий» в оборонном ведомстве подтвердили, что для вооружения Су-57 разрабатывается гиперзвуковой боеприпас. Сейчас он находится на этапе наземных отработок и полетов с массогабаритными макетами. Ракета будет помещаться во внутренние отсеки российского истребителя-невидимки.

«Известия» уже писали, что в России одновременно разрабатывают несколько проектов гиперзвуковых ракет для оснащения не только тяжелых ракетоносцев дальней авиации, но и более легких самолетов.

— Можно предположить, что «Личинка-МД» — это замена противокорабельным боеприпасам для оперативно-тактической авиации, — заметил военный эксперт Дмитрий Корнев. — Это должна быть гиперзвуковая ракета, вероятно, с дальностью действия в несколько сот километров.

Две буквы в названии ракеты «МД», скорее всего, указывают на боеприпас малой дальности. Ракеты ближнего боя класса «воздух-воздух» от этого же производителя имели аналогичное буквенное обозначение. Но «малой» ее можно будет считать только по сравнению с другими гиперзвуковыми образцами, летящими на 1000 и более километров, отметил эксперт.

— Скорее всего, новая разработка придет на смену семейству противокорабельных сверхзвуковых ракет Х-31, которые были созданы в 1980-х годах. Россия окружена морями и без современного оружия класса «воздух-поверхность» обойтись нашей стране нельзя, — заключил Дмитрий Корнев.

О разработке перспективной противокорабельной ракеты для Су-57 еще в 2019 году сообщил замминистра обороны Алексей Криворучко. Работа над ключевым компонентом — активной головкой самонаведения — шла в Уральском проектно-конструкторском бюро «Деталь», которое входит в КТРВ.

О том, что в России ведется разработка высокоскоростной противокорабельной ракеты нового поколения заявил в этом году на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге и гендиректор КТРВ Борис Обносов. По его словам, помехозащищенный «умный» боеприпас пополнит линейку авиационного вооружения компании.

В середине сентября вице-премьер РФ Юрий Борисов заявил, что Россия впервые за всё время вырвалась вперед в области создания гиперзвукового оружия. Он подчеркнул, что сейчас у нашей страны имеется серьезное преимущество над ведущими западными государствами и его будут стараться сохранить.

Сейчас на вооружении состоит только одна гиперзвуковая ракета воздушного базирования — «Кинжал». Эскадрилья самолетов МиГ-31К с ними заступила на опытно-боевое дежурство в конце 2017 года в Южном военном округе. Известно еще о нескольких проектах подобных вооружений.

Так, в 2013 году бывший в то время тогда главкомом ВВС генерал-полковник Александр Зелин раскрыл некоторые подробности создания облегченных гиперзвуковых ракет. По его словам, такой боеприпас весит около 1600 кг и достигает скорости в 6 Махов.

В 2012 году стартовала опытно-конструкторская работа по созданию другой гиперзвуковой ракеты с ПВРД — новинка получила название «Гремлин». Этот боеприпас предназначен для вооружения оперативно-тактической авиации, в том числе бомбардировщиков Су-34. Небольшие размеры и вес должны позволить подвесить несколько ракет на каждый самолет.

Ранее Александр Зелин сообщал, что помимо небольших гиперзвуковых управляемых ракет в разработке находится и значительно более тяжелая модель для дальней авиации, которая может развивать скорость до 12 Махов. Новинка, работы по которой стартовали в 2016 году, получила название «Острота». В качестве силовой установки в этой ракете используется более мощный прямоточный двигатель, известный под обозначением «изделие 71».

Помимо авиационных носителей гиперзвуковые боеприпасы в России разрабатываются для флота и РВСН.

Два года назад министр обороны США Марк Эспер признал отставание Соединенных Штатов от России в гиперзвуковом оружии и призвал вкладывать «каждый доллар» в разработки, чтобы сократить разрыв. Были инициированы около десятка новых проектов создания таких ракет авиационного, морского и наземного базирования.

В этом году в конце сентября Пентагон сообщил о первом успешном тесте собственной авиационной гиперзвуковой ракеты, способной достигать скорости 5 Махов. Прототип, разработанный агентством перспективных исследований DARPA совместно с корпорациями Raytheon и Northrop Grumman, стал только демонстрацией технологий и не будет принят на вооружение. Но будущие модели боеприпасов будут создавать с использованием полученных наработок.

Летом начались испытания и первых прототипов боевой ракеты AGM-183A ARRW, предназначенной для стратегических бомбардировщиков B-52. Ни один из двух анонсированных заранее тестов успехом не завершился. В августе гиперзвуковой боеприпас отделился от самолета-носителя, но его прямоточный реактивный двигатель не сумел стартовать. Тем не менее в США не сомневаются в итоговом успехе и уже создают серийное производство для его выпуска.

Собственные проекты гиперзвуковых ракет, помимо ВВС, есть также у флота и армии США. Их планируется в ближайшие годы разместить как на морских носителях, так и на наземных пусковых установках.

https://iz.ru/1231901/anton-lavrov-aleksei-ramm/giperzvuki-su-rossiiskie-voennye-poluchat-kompaktnuiu-raketu

Не стоит недооценивать потерю крейсера "Москва". Это украинский Мидуэй и катастрофа исторического масштаба для России.

(Мидуэй - битва у атолла Мидуэй, ставшая поворотной точкой в войне на Тихом океане, после которого японцы потеряли возможность эффективно действовать без прикрытия береговой авиации.

Крейсер "Москва" был флагманским ракетным крейсером, жизненно необходимым для обеспечения российского господства в Черном море. Являясь сердцем группировки носителей ракет Калибр, он прикрывал их от морских и воздушных атак когда они обстреливали крылатыми ракетами украинские позиции и гражданское население на берегу. Теперь же, когда крейсер отрицательно всплыл на дно моря, а Турция блокировала проход - у России не осталось ничего чем его можно заменить. Это огромное облегчения для украинских военных и начало новой главы. Все меньшие российские корабли теперь гораздо легче топить, причем не только с помощью "Нептунов", но и с помощью авиации.

Стоит заметить что судя по всему украинцы отвлекли крейсер "Байрактаром", а затем запустили по нему "Нептуны". "Байрактар" проявил себя как неоценимый наводчик для артиллерии и крылатых ракет. Если уж украинцам удалось достать "Москву", то всем ракетоносцам "Калибров" остается либо убираться куда подальше, либо подвергнуться постоянному риску уничтожения если они осмелятся оставаться в боевом радиусе действия "Калибров". Учитывая что Россия и так уже почти их все израсходовала, это означает огромное облегчение как украинским военным, так и гражданскому населению.

Судя по имеющимся данным это выглядит полнейшей катастрофой и вполне возможно что очень немногие, если вообще кто-то, смогли спастись. Корабль получил два ракетных удара в борт, перевернулся и сдетонировал. Все это случилось в штормовом море с двухметровыми волнами. Ночью. Для непрофессионалов эвакуация корабля даже находящегося в нормальном, не на борту, положении в спокойном море, это тяжелейшая операция занимающая часы.

При этом спасшихся, да и вообще все черноморские экипажи, явно не ждет ничего хорошего. Путин отправляет "бесполезных" черноморских моряков в бой в подкрепление пехоте, в стиле ВМВ. Ситуация с нехваткой подкреплений становится все хуже и от безнадежности все чаще прибегают к крайним мерам. Мы наблюдаем войска переброшенные из Сирии и немедленно отправленные на передовую. Можно предположить что выжившим предстоит стать пушечным мясом в Азовстали уже на этой неделе.

И наконец черный пиар будет просто ошеломляющим. Недовольства в российских соцсетях уже начинают бурлить, многие паникуют. Утопший был ФЛАГМАНОМ черноморского флота. Это не просто титул - когда украинцы затопили собственный флагман "Гетман Сагайдачный" в самом начале войны, российские СМИ праздновали этот факт передовицами несколько дней подряд. Украинский флагман только частично притоплен в порту города, до сих пор находящегося под украинским контролем, в то время как российский - на дне морском.

Удар по настроениям в российских войсках будет огромным.

14 декабря 2021 г., AviaStat.ru – Объединенная авиастроительная корпорация Госкорпорации Ростех впервые показала беспилотник С-70 «Охотник», оснащенный плоским реактивным соплом. Авиационный комплекс имеет сниженную радиолокационную заметность и получит новый наземный пункт управления, сообщили в пресс-службе ГК "Ростех".

БПЛА создан компанией «Сухой» в рамках опытно-конструкторской работы по программе «Охотник». Выкатка нового образца состоялась на Новосибирском авиационном заводе им. В.П. Чкалова.

В мероприятии принял участие заместитель министра обороны Российской Федерации Алексей Криворучко. Он отметил, что «Охотник» является высокоинтеллектуальной системой и способен решать широкий круг задач одиночно, группой и совместно с самолетами пилотируемой авиации.

«В БПЛА сконцентрированы передовые достижения предприятий и организаций отечественного оборонного промышленного комплекса, позволившие обеспечить функциональные возможности, не уступающие, а по ряду параметров превосходящие немногочисленные (единичные) иностранные аналоги», – рассказал Алексей Криворучко.

Технологии, отработанные на опытных образцах, будут использованы при создании других перспективных авиационных комплексов – как пилотируемых, так и беспилотных.

«Главная особенность нового «Охотника» – плоское сопло двигателя. Благодаря этому снижена радиолокационная заметность машины. Кроме того, для беспилотника создается новый наземный пункт управления, разработанный с учетом требований военных. Эти решения значительно повысят возможности машины», – прокомментировал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов. 

Работы по программе «Охотник» ведутся в ОКБ Сухого с 2011 года. Первый полет в рамках программы экспериментальный образец с традиционным реактивным соплом совершил в августе 2019 года. Он продлился 20 минут. В том же году состоялся его первый совместный полет с истребителем пятого поколения Су-57. 

«С-70 – это перспективная авиационная платформа с огромным потенциалом для развития на ее базе семейства беспилотных систем будущего. Работы по программе «Охотник» – одно из ключевых направлений для Компании «Сухой» и ОАК. Развитие беспилотного направления полностью отвечает вызовам времени и запросам заказчика. Сегодня мы прикладываем все усилия, чтобы как можно скорее завершить испытания и выйти на серийное производство», – прокомментировал генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь. 

Делегация Минобороны также ознакомилась с состоянием изготовления следующего экземпляра машины, осмотрела сборочное производство самолета Су-34 и провела ряд совещаний по ключевым вопросам выполнения текущих программ. 

Представленный 14 декабря на аэродроме Новосибирского авиазавода имени Чкалова первый экземпляр обновлённого беспилотника С-70 "Охотник" превосходит всех предшественников по целому ряду параметров. Прежде всего, это применение плоского сопла вместо традиционного круглого, считает военный обозреватель Виктор Баранец. За счёт этой конструктивной особенности серьёзно уменьшен уровень инфракрасного излучения, таким образом, самолёт становится менее заметным для приборов обнаружения воздушных целей.

Представленный 14 декабря на аэродроме Новосибирского авиазавода имени Чкалова первый экземпляр обновлённого беспилотника С-70 "Охотник" превосходит всех предшественников по целому ряду параметров. Прежде всего, это применение плоского сопла вместо традиционного круглого, считает военный обозреватель Виктор Баранец. За счёт этой конструктивной особенности серьёзно уменьшен уровень инфракрасного излучения, таким образом, самолёт становится менее заметным для приборов обнаружения воздушных целей.

Новый "Охотник" рассчитан на использование в тандеме с СУ-57, они вместе взлетают и управление идёт с воздуха. Однако, и это тоже очень важная особенность, у него есть и эффективный наземный командный пункт. Если по каким-то причинам возникнут затруднения с управлением с борта СУ-57, специалисты с земли смогут внести коррективы, либо же полностью взять управление на себя. С этой машиной ВПК России сделал серьёзный шаг вперёд, подчёркивает Баранец.

С ним согласен заслуженный военный летчик России, генерал-майор Владимир Попов, замечая, что технология плоского сопла является прорывной в современном авиастроении. В первую очередь, снижение свечения в инфракрасном диапазоне выхлопной струи газов из двигателя существенно уменьшает уязвимость самолёта для тепловых головок самонаведения ракет противника. Кроме того, это снижает и возможность обнаружения беспилотника с помощью радиолокационных установок, говорит Попов.

Как считает Владимир Попов, аналогичное плоское сопло будут устанавливать на следующих модификациях истребителя Су-57.

По мнению главного редактора портала Avia.ru Романа Гусарова, "Охотник" превосходит по возможностям применения беспилотники других стран, включая турецкие Bayraktar, о которых много говорят в последнее время. По словам Гусарова, "Охотник" может нести боевую нагрузку, аналогичную СУ-57, то есть, представляет из себя такую же грозную боевую машину, но без пилота. Более того, один командный СУ-57 может выполнять боевую задачу вместе с несколькими "Охотниками", связанными единым управлением, что открывает перед ВКС новые перспективы. Фактически, боевая мощь одного СУ-57 возрастает на порядки, говорит эксперт. При этом Гусаров сомневается, что новый беспилотник может быть использован как носитель стратегического оружия, например, гиперзвуковых ракет. Такие предположения звучали ранее в специализированных изданиях. По словам Гусарова, С-70 слишком мал для такой цели и его предназначение – нанесение тактических ударов.

В свою очередь, главный редактор журнала "Беспилотная авиация" Денис Федутинов обращает внимание, что ранее за рубежом уже разрабатывали несколько моделей тяжёлых беспилотников  с технологией минимализации обнаружения. Разработки таких машин, наряду с Россией, ведут США, Великобритания и КНР. Наиболее близко к характеристикам С-70 стоит американский Х-47В компании Northrop Grumman. Однако, несмотря на то, что свой первый демонстрационный полёт он выполнил около 10 лет назад, на вооружение он так и не был принят, оставшись демонстрационным образцом, требующим доработки.

Военный обозреватель, полковник запаса Виктор Литовкин акцентирует внимание на том, что С-70 может выполнять боевые задачи на расстоянии нескольких тысяч километров от аэродрома базирования. Впрочем, по его словам, все возможности машины пока ещё скрыты даже от экспертов, а учитывая, что это не окончательный вариант, может оказаться, что серийная модель по своим характеристикам превзойдёт самые смелые ожидания.  

Тем не менее, до поступления на вооружение армии России пройдёт не менее двух лет, поскольку "Охотник" ещё не вышел на государственные испытания. И если они пройдут успешно, то вооружённые силы начнут закупать данный БПЛА, считает Виктор Мураховский, входящий в состав Экспертного совета коллегии Военно-промышленной комиссии России.

С-70 разработали в ОКБ Сухого. Беспилотник выполнен по аэродинамической схеме "летающее крыло". Согласно открытым источникам, его длина составляет 14 метров, размах крыла — 19 метров, взлетная масса — 20 тонн. Первый полет состоялся 3 августа 2019 года.

Ранее министр обороны Сергей Шойгу выразил надежду на то, что к 2022 году работа по "Охотнику" будет завершена и появится возможность заключить большой долгосрочный контракт на поставку в Вооруженные силы.

Новая версия ударного БПЛА С-70 "Охотник" оснащена плоским соплом, это главная особенность нового ударного беспилотника, которае обеспечит ему меньшую заметность для ракет.

Реактивное плоское сопло двигателя обеспечивает спецхарактеристики в задней полусфере самолета. Прежде всего такая конструкция позволяет снизить радиолокационную заметность всего аппарата.

Уникально для российского авиастроения

Сегодня Новосибирский авиационный завод имени Чкалова выкатил первый летный образц российского БПЛА "Охотника".

Судя по видео, у сопла "Охотника" также появились скошенные вырезы по бокам. Они должны будут "размывать" тепловой след двигателя, делая сложным нацеливание на него ракет с тепловыми головками самонаведения.

Большая часть сопла спрятано под фюзеляжем, соответственно, ракеты его не увидят. Практически полное скрытие в корпусе "Охотника", позволяет уменьшить пламя двигателя, а для дополнительной маскировки разработчики еще и прикрыли горячие части холодными элементами. Само сопло собирается по аддитивной технологии.

"Ни на одном российском истребителе сейчас такого сопла нет, но это общемировой тренд, где-то в конце XX века все боевые истребители делаются именно с плоскими соплами. Это делается для того, чтобы обеспечить незаметность самолета для ракет с инфракрасной и радиолокационной головками", - из интервью директора ОКБ "Мотор" ПАО "ОДК-УМПО" Сергей Кузьмин программе "Военная приемка".

При проектировании двигателя БПЛА "Охотник", а он у него всего один, особо учитывались требования его надежности, поэтому конструкция двигателя включает систему, которая даже в случае полного отказа автоматики, позволяет ему уходить на обороты малого газа, удерживая аппарат и обеспечивая его планирование

14 декабря 2021 года Новосибирский авиационный завод имени Чкалова выкатил первый летный образц российского БПЛА "Охотника".

Двигатель беспилотника - это модификация мотора АЛ-41Ф без форсажной камеры, которая не нужна дозвуковому аппарату, с нижним расположением приводов агрегатов и увеличенным маслобаком. Двигатель короче обычного, это нужно что бы соответсвовать габаритам фюзеляжа и имеет плоское сопло. Многие детали "Охотника", в том числе сопло, "выращены", а точнее, напечатаны на 3D-принтере. А вот планер БПЛА сделан из сверхпрочных нитей модульного углеродного волокна российского производства.

"Сухой" разрабатывает "Охотника" с 2011 года. Беспилотник предназначен для нанесения ударов по объектам противника без захода в зону действия его систем противовоздушной обороны пилотируемых самолетов. Во внутренних отсеках вооружения он будет нести ракеты и авиабомбы общей массой до 2,8 тонны.

"Охотник". Характеристики

C-70 выполнен по схеме "летающее крыло". Его взлетная масса - 20 тонн. По неподтвержденным данным, "Охотник" сможет пролетать около шести тысяч километров на скорости 900 км/ч.. Аппарат оснащен радаром с фазированной антенной решеткой и нечувствительной к стелс-технологиям оптико-электронной системой обнаружения целей.

По утверждении разработчиков, аппарат обладает искусственным интеллектом, это позволяет ему маневрировать в воздухе и атаковать в автоматическом режиме.

"Охотник" с традиционным соплом впервые взлетел в 2019 году. После этого его испытывали совместным полетом с истребителем Су-57, а также тестировали с ракетным вооружением.

Преимущества конструкции плоского сопла

Примерно с 80-х годов прошлого века авиаконструкторы обнаружили ряд преимуществ для двигателей военных самолетов, которые может принести использование сопла с плоской формой сечения.

Такая конструктивная особенность позволяет боевой машине стать менее заметной для РЛС противника. Это объясняется тем, что контуры осесимметричного сопла круглого сечения очень сложно согласовать с другими элементами конструкции самолета, чтобы сделать самолет не таким заметным для радаров. Гораздо легче этого добиться, если использовать плоское "реактивное" сопло. Чем выше скорость истечения подвижного потока тем выше наблюдаемые свойства упругости этого потока. Поэтому в самолетах и ракетах необходим не просто сопло ,а так называемый короткий и плотный след газа вырвавшийся из сопла.

Инфракрасное излучение самолета, использующего такую форму сопла, также уменьшается. Этого позволяет добиться соотношение высоты и ширины сопла, существенно снижая температуру исходящей струи.

Конечно, у такой формы сопла есть и недостатки. Во-первых, при переходе от круглого сечения двигателя к прямоугольной форме сопла происходит некоторая потеря давления. В лучшем случае, теряется около пяти процентов. Второй недостаток - это необходимость усиления жесткости и прочности сопла, так как конструкция такой формы испытывает большую нагрузку, чем сопло круглого сечения.

Первый русский Царьград: Мнения экспертов: беспилотник С-70 "Охотник" выведет ВКС России на новый уровень - AEX.RU

БПЛА С-70 Охотник. Конструкция плоского сопла | АвиаПорт.Дайджест (aviaport.ru)

По данным Naval News:

Есть спутниковый радарный снимок методом РСА, который запечатлел спасательную операцию с идущим нахуй русским военным кораблем.

Спасательная операция таки проводилась. 4-6 плавсредств кроме крейсера есть на снимке. Из них 1-3 в непосредственной близости. Их принадлежность и тип из снимка неясны.

Снимок сделан в 18:52 по местному времени. То есть прилетело им не ночью, а вечером.

Есть точные координаты происшествия: 45°10’43.39″N, 30°55’30.54″E
Это на восток от Змеиного, 80 миль от Одессы, 50 от ближайших берегов Украины.

Апдейт из этой же статьи по флоту рф:
Вчера, 15 Апреля около 18:30 по местному времени, две группы кораблей вышли из севастопольской бухты на северо-запад. Предположительно десантные корабли в составе. Видимо просят добавки.

Украина разработала ракетный комплекс Гром

   Разработчики готовятся провести испытания, передает Радио Свобода со ссылкой на гендиректора и главного конструктора предприятия Леонида Шимана. По его словам, создание Грома началось после закрытия проекта по созданию оперативно-тактического комплекса Сапсан в 2013 году. На разработку нового комплекса предприятие привлекало кредитные ресурсы. У комплекса Гром сейчас есть иностранный заказчик, но на предприятии надеются, что производство будет заказано и для украинской армии.  

   "Это вооружение позволяет предупреждать нападение агрессора из-за границы, поражая любые объекты, которые находятся на его территории. С сентября мы активно продолжаем работу, заполняем двигатели так, чтобы в декабре они пошли на стендовые и летные испытания", – рассказал Шиман. Он отметил, что для ВСУ цена на новые ракеты будет снижена в шесть разРанее секретарь СНБО Александр Турчинов заявил о том, что Украина возвращает себе позиции ракетной державы. 

Предполагаемый вид батарии "Гром"

Соединённые Штаты проигрывают гонку вооружений России и Китаю.

Власти США неэффективно тратят сотни миллиардов долларов на военные нужды, пишет газета The Fiscal Times. Бюджет вооружённых сил Соединённых Штатов сейчас составляет почти треть от общемировых расходов на военные нужны. Однако армии России и Китая по уровню боеспособности неуклонно приближаются к ВС США, так как власти этих двух стран уделяют больше внимания разработке новых видов вооружения.

Я же хочу сказать вот что . 

Судя по первой, да и по остальным фразам в статье, они начинают о чём-то догадываться.

Ведь десятки лет осваивать триллионы баксов в виде гос.заказа у Правильных Корпораций, акционеры которых - в Конгрессе - и при этом получать результаты вида "ну, сумалёт ещё не летает, но вот есть компьютерный мультик, он там уууух" - когда-то и надоесть может.

И мантра вида "Мы тратим охулиард денег, а т.к. у нас не воруют в принципе, ибо Святая Демократия и Невидимая Рука Рынка" тоже притомит любого, когда ширина морд, принимающих решение о выделении средств, растёт в геометрической прогрессии, а на выходе - только мультики и пластмассовые модельки . Все наверное помнят что, этим летом в Фарнборо(Англия) состоялся очередной очень престижный авиасалон . Так вот там произошёл оглушительный 

Самый обсуждаемый "фэйл" "Фарнборго 2014" - представленный США новейший истребитель F-35, вернее, его макет в натуральную величину.

Сразу после объявления о готовности новейшего американского F-35 к показу, к стенду выстроилась большая очередь. Одна из самых ожидаемых новинок достижений американского военного авиастроения, наделав много шума, на поверку оказалась всего лишь муляжем.

Современный истребитель 5-го поколения выглядит весьма эффектно, если не присматриваться: здесь все обманка - от ржавых деталей до сопла из пластика. Предлагаю Вам самим в этом убедиться.

ИСТОЧНИК

Но, я немного отвлёкся.Вот это вот всё - это полтриллиона затрат, 15 лет работ и титул "Лучший в мире истребитель денег налогоплательщиков" ).

Тут, конечно, надо понимать, что когда у депутата Госдумы своя парикмахерская или аж две квартиры - он жуткий вор и подонок по определению, а вот когда у конгрессмена акции Локхид-Мартина - ну, просто вот так вот бывает и всё тут. Там просто других конгрессменов нет, все такие. Всё ж речь про страну, где создана поговорка "Если человек украл миллион - он известный грабитель, если миллиард - он известный сенатор"

> Россия и Китай всё больше инвестируют в новейшее вооружение. К примеру, у обеих стран есть новые разработки в области атомного оружия. У России есть танк, который на 14 тонн легче американского «Абрамса», но при этом сопоставим с ним по остальным характеристикам. Китай показывает хорошие результаты в создании беспилотников и ракетного вооружения. Кроме того, Москва и Пекин усиливают свои позиции в киберпространстве, причём добились в этом заметных успехов. Пентагон же инвестирует деньги в провалившиеся программы: в неудачный проект самолёта F-35, в модернизацию устаревшего вооружения

Смех в том, что это правда от первой до последней буквы, но такое, и в американском СМИ - ... эх, знали бы они, сколько ещё сюрпризов их ждёт, пока они остервенело пилят свеженапечатанное бабло...