Подписчиков: 26 Сообщений: 27

Крушение Ан-26 под Харьковом: 26 погибших, умер один из двух выживших курсантов

В Харьковской области Украины при заходе на посадку разбился военный самолет Ан-26. На борту находились курсанты университета ВВС Украины. Всего на борту было 27 человек - один курсант не был допущен к полету. По последним данным, найдены тела всех погибших.

"По состоянию на 12:15 на месте авиакатастрофы в Харьковской области найдены тела 25 погибших. Один человек умер в больнице и один человек травмирован (находится в больнице)", - говорится в сообщении Государственной службы Украины по чрезвычайным ситуациям.

Крушение Ан-26 произошло во время учебно-тренировочного полета, сообщили в Совете национальной безопасности и обороны Украины.

Двое пострадавших госпитализированы с "тяжелыми обширными ожогами", сказал Интерфаксу директор Центра экстренной медицинской помощи Виктор Забашта.

Губернатор Харьковской области Алексей Кучер заявил, что пилот перед падением сообщил об отказе левого мотора. "Было уведомление от пилота, что отказал левый мотор, как я понимаю", - сказал он. По словам Кучера, несколько пострадавших успели покинуть самолет: "По предварительным данным, на низком расстоянии от земли ребята выпрыгнули".

Президент Украины Владимир Зеленский заявил, что в субботу отправится в Харьковскую область. "Срочно создаем комиссию для расследования всех обстоятельств и причин трагедии. Соответствующее поручение дал премьер-министру. На месте уже работает поисковая команда. Завтра буду в Харьковской области", - написал Зеленский в своем телеграм-канале.

Самолет упал около города Чугуев, сообщало харьковское издание 057.ua со ссылкой на гражданский воздушный патруль. "Разбился военный транспортный самолет Ан-26. Он заходил на посадку и просто "вошел" в землю", - говорил собеседник издания.

Самолет разбился на 530-м километре трассы Киев - Харьков рядом с дорогой, он сразу загорелся, пишет "Украинская правда". Агентство Интерфакс-Украина со ссылкой на анонимный источник в правоохранительных органах ранее сообщало, что, "по всей видимости, [пилот] принял дорогу за посадочную полосу".

"Причины происшествия уточняются. Предварительно вывод - ошибка экипажа. Принята автомобильная дорога за взлетно-посадочную полосу", - сказал в эфире телеканала Newsone бывший главный военный прокурор Украины Анатолий Матиос, ссылаясь на свои источники.

Командование ВВС Украины ранее подтверждало, что на борту упавшего Ан-26 были курсанты. "Сегодня вечером в Харьковской области произошла авиационная катастрофа самолета Ан-26 (бортовой номер 76) ВВС вооруженных сил Украины. Самолет разбился при заходе на посадку. Кроме экипажа, на борту самолета находились курсанты Харьковского университета ВВС Украины. Есть погибшие и травмированные", - было сказано в сообщении в "Фейсбуке".

Губернатор Харьковской области одним из первых сообщал, что под Чугуевом упал самолет. "Есть погибшие... Есть те, кто выжил", - писал Кучер в своем телеграм-канале.

Ан-26 - военно-транспортный самолет, разработанный в советском КБ Антонова. Эксплуатируется и пассажирская модификация Ан-26-100 с вместимостью до 43 человек.

В Чугуеве есть военный аэродром, где расположена 203-я учебная авиабригада, пишет РБК.

https://www.bbc.com/russian/news-54298046

Добрый вечер уважаемые пидоры! Пишу свой первый пост из Актобе. В связи с мобгилизацией не стал дожидаться повестки (категория В, но играть в русскую рулетку не стал). Распишу хронологию эммиграции.

26 сентября: я все еще раздумываю, стоит ли валить или нет. Звонит друг и предлагает уёбывать из страны как можно скорее (он годен имеет военный билет, военка из университета), на что я сначала не соглашаюсь, т.к уверен, что границы не закроют. После читаю новость о том, что Песков опроверг слухи о закрытии страниц и меня начинает дико мандражить. Созваниваемся с другом снова и решаем ехать через Оренбург (я родом из него). В этот же день беру билет до Москвы туда и обратно, чтобы собрать вещи из квартиры, забрать документы по учёбам.

27 сентября: прилетаем в Оренбург, нас подбросил до границы Жайсан мой друг (в аэропорту уже есть "предприниматели", которые предлагают добросить до границы). Приехали мы к началу пробки в 9 часов вечера. Пробка была около 12 км, чтобы дойти до КПП мы потратили около 2.5 часов. На КПП нету пешеходной зоны, но погранцы пропускают периодически группы пешеходов. Принцип работы КПП такой, им поступает команда пропустить пассажиров/фуры/автобусы/машины либо в одну сторону либо в другую. Пропускают по 8-20 человек. Мы простояли в очереди около 9 часов, хотя могли пройти за часов 5, если бы были более изворотливыми.  После того, как вас запускает погранец, вас проверяют в базе данных, ставят штамп и направляют в приграничную зону. На границе Казахстана пограничники лишних вопросов не задают.

28 февраля: около 9 утра мы вышли с КПП и отправились в Актобе искать жилье.

P.S.  На границе разворачивают людей, которым пришла повестка. При нас развернули человек 5-7. Когда запускают фуры, то можно расслабить булки, их будут досматривать и взвешивать около 1.5 часов. Людей очень много, нарастает паника, из за этого начинается в прямом смысле давка. Если вы едите с ребенком, или у вас болезнь по типу астма, то можете попроситься вне очереди, люди понимают. У нас был случай, что человек болел астмой, но никому ничего не сказал и пролез вне очереди, на него начали орать и материть, после он просто показал справку и все успокоились. Жилье лучше искать заранее на сайтах типа https://krisha.kz/, я еще смотрел паблик "релокация Актобе". Таксисты очень настойчивые на КПП тариф 1.5 - 2 тыс. рублей с человека, на КПП работает интернет (у меня теле2), так что лучше заказать яндекс такси (стоит около 12 тыс. тенге). Мы были уставшие, не смогли найти тенге в России и воспользовались услугами бомбил. Отдали 30000 тыс. тенге, но он нас довез до пункта, где можно было и купить сим карту (в Казахстане нет с этим проблем) и поменять валюту.

P.S.S Что делать дальше пока не знаю, по образованию "технический специалист по планеру и двигателям -го разряда", есть все модули для получения part-66 (европейский аналог Российского сертификата), плюс две учебы на Boeing 757, 777. Поищу работу в Казахстане, если не получится найти, то буду искать разнорабочим.

По моим ощущения казахстанский народ очень дружелюбен (хотя периодически ловлю непонятные взгляды на себе, но мб мне кажется), подошел пожилой казах и начал расспрашивать как у нас дела и как судьба привела нас в Казахстан. Плюс сами приезжие помогают друг другу.

Надеюсь, моя история помогла вам немного расставить все по своим местам! )

Онлайн-трансляции с митинга за допуск независимых кандидатов на выборы в Московскую городскую Думу / 27 июля 2019

Либо это взлом, либо до них начинает реально доходить, что они натворили

На закрытом пропагандистском канале «Пресса Силовых Структур», который традиционно пишет про «потерь нет» и прочие «успехи» российской армии, у одного из редакторов вдруг проснулась совесть и осознание того, что происходит. Лучше поздно, чем никогда.

Сурс

RuTube подвергся крупному взлому и остановил работу

По сообщениям источников в самой компании код сайта был полностью удалён (видеоконтент не пострадал) и до сих пор непонятно сохранился-ли у хакеров доступ к системе, что задерживает восстановление из бэкапов. Сервис не работает уже второй день. Компания считает что подверглась скоординированной высокопрофессональной атаке.

В официальном телеграмм-канале проекта появилось обращение "к недоброжелателям":

Ракета с кассетной боевой частью попала по гражданским на вокзале в Краматорске. Погибло больше 30 человек, еще больше сотни получили ранения

 В результате ракетного обстрела вокзала Краматорска, по предварительным данным, более 30 человек погибли и более 100 раненых.

В пророссийских телеграм-каналах были опубликованы вот такие сообщения по факту атаки на возкал Краматорска. Да, да. Они снова якобы били по «базам Азова»

Заявление Алексея Арестовича по поводу произошедшего:

Дополнено:

Владимир Зеленский на своей странице в Instagram сообщает, что удар по вокзалу был нанесён ракетой «Точка-У» (а не «Искандером») российскими войсками