Барашкис: Пока что, виновник этих чудовищных злодеяний опознан не был. Мы уверены, что причиной этому послужил вышедший из строя смирительный ошейник. Как только наши подозрения подтвердятся, мы сразу же разработаем решение этой проблемы.
Джуди: Странно.
Барашкис: Тем временем, наши лучшие офицеры идут по следам этого преступника, и я уверена, что хищник вскоре будет привлечён к ответственности.
Ник: БУУУУУУУУ!
Джуди: Ты в своём уме? Я смотреть пытаюсь.
Ник: Извините, Лейтенант, просто, каждый раз, когда я слышу, как эта женщина говорит, я просто... у меня возникает неконтролируемое желание кричать "БУУУ".
Ник: Наверно, это один из моих "неконтролируемых дикарских импульсов".
Ник: Да, то, что надо. Что скажешь, Попс?
Джуди: Если ты закончил заниматься любовью со своим отражением, то не пора ли нам уже, как бы, идти, или типа того?
Ник: Ты знаешь, как опьяняюща бывает самоуверенность...
Ник: В смысле, вместе с тем, я думаю, мою шерсть не помешало бы подстричь...
Джуди: Аах!!
Ник: Нет, знаешь, плевать на стрижку. Ты дала мне два часа, а прошло лишь 39 минут. Я хочу тебя кое-кому представить.
Джуди: Они помогут раскрыть дело?
Ник: На 95% уверен, что нет. Но она тебе всё равно понравится, она детектив в своём собственном смысле.
19 августа в соответствии с программой полёта КА «Луна-25» была предусмотрена выдача импульса для формирования его предпосадочной эллиптической орбиты.
Около 14:57 мск связь с КА «Луна-25» прервалась.
Реализованные 19 и 20 августа мероприятия по поиску аппарата и вхождению с ним в связь результатов не дали.
По результатам предварительного анализа, в связи с отклонением фактических параметров импульса от рассчетных, аппарат перешел на нерасчетную орбиту и прекратил свое существование в результате столкновения с поверхностью Луны.
Вопросами выяснения причин потери «Луны» займется специально формируемая межведомственная комиссия
По предварительным расчетам, автоматическая станция "Луна-25" перешла на нерасчетную орбиту, столкнулась с Луной и прекратила существование. Об этом сообщила журналистам пресс-служба "Роскосмоса".
"По результатам предварительного анализа, в связи с отклонением фактических параметров импульса от расчетных КА "Луна-25" перешел на нерасчетную орбиту и прекратил свое существование в результате столкновения с поверхностью Луны", — говорится в релизе.
В "Роскосмосе" пояснили, что 19 августа на станцию выдали импульс для перехода на предпосадочную эллиптическую орбиту. Примерно в 14:57 связь с "Луной-25" прервалась. Мероприятия по поиску аппарата и восстановлению связи с ним результатов не дали.
Выяснением причин потери станции займется специально созданная межведомственная комиссия, добавили в госкорпорации.
Спустя два месяца пребывания на МКС экипаж первого пилотируемого Crew Dragon, астронавты Боб Бенкен и Даг Херли, готовятся к возвращению на Землю.
Целевым местом посадки является район у побережья Пенсаколы, запасной район у побережья Панама-Сити в Мексиканском заливе. Команды будут продолжать внимательно следить за погодой и оценивать воздействие урагана Isaias на потенциальные места посадки этой миссии.
В настоящий момент Dragon уже отстыковался от МКС и проводит серию манёвров для возвращения на Землю.
Double Asteroid Redirect Test (DART) - миссия по испытанию концепции отклонения угрожающих Земле астероидов при помощи столкновения со специальным аппаратом. Миссия состоит из зонда-снаряда - собственно сам DART и запускаемый вместе с ним кубсат LICIACube который должен отделится от DART-a заранее и заснять момент столкновения. Первоначально, для запечатления момента удара, параллельно с DART должен был лететь европейский зонд "AIDA", но его создание затянулось и в будущем он будет изучать только кратер от столкновения.
Целью удара выступит Диморф - спутник астероида Дидим. Диморф имеет диаметр около 170 метров и обращается вокруг Дидима, имеющего диаметр около 800 метров, по орбите радиусом 1.2 километра с периодом 11.94 часов. DART, масса которого 610 кг, столкнётся с ним на встречном курсе на скорости 6 километров в секунду, что по расчётам изменит орбитальную скорость Диморфа, масса которого 4.8 миллиона тонн, на 0.2 миллиметра в секунду. Так как орбитальная скорость Диморфа составляет около 174 миллиметра в секунду, даже такое малое изменение скорости уменьшит его орбитальный период на 10 минут, что можно будет подтвердить астрономическими наблюдениями. Основная сложность миссии - DART должен попасть точно в центр Диморфа, иначе энергия столкновения частично перейдёт во вращательное движение, а не поступательное. Это отличает эту миссию от миссии Deep Impact, где целью было само столкновение, ради исследования выброшенного материала, без точной оценки влияния на скорость небесного тела. Столкновение произойдёт в октябре 2022 года.
Соответственно, сама проверяемая концепция отклонения столкновением предполагает что угрожающий Земле астероид будет заранее обнаружен, а столкновение создаст отклонение в его траектории, что с течением времени приведёт к тому, что он разминётся с Землей.
.
Старт - 24 ноября в 9:21 МСК (6:21 UTC) Погода: 90% на запуск.
Отделение полезной нагрузки через 55 минут 40 секунд после старта по таймеру миссии.
Место старта: SLC-4E, База Ванденберг, Калифорния.
Ракета-носитель: Falcon 9 FT, 1-я ступень - B1063.3 (3-й полёт). Ступень использовалась в миссиях - Sentinel-6A и Starlink-28. Обтекатель - новый.
Посадка 1-й ступени на платформу OCISLY в 649 км от места старта в Тихом океане. Спасение створок обтекателя - из воды, в 740 км, NRC Quest.
Особенности: — Первый для SpaceX запуск аппарата за пределы поля гравитационного влияния Земли. — DART станет первой межпланетной полезной нагрузкой NASA, запущенной на ранее летавшей 1-й ступени. — Стоимость запуска - $73 млн, полная стоимость миссии - $250 млн — Это будет третий запуск SpaceX с Западного побережья за 12 месяцев — 26-я миссия 2021 года, 129-й пуск Falcon 9 и 137-й запуск SpaceX.
Трансляция от SpaceX
От NASA (скорее всего будет они будут дублировать друг друга)
Русскоязычная ретрансляция от Alpha Centauri
.
DART перед упаковкой под обтекатель
Логотип миссии
Сравнение размеров Дидима и Диморфа с созданными человечеством объектами.
Космический аппарат DART столкнется с астероидом Дидим-B
В июле 2021 года состоится эпохальный эксперимент по коррекции курса настоящего астероида. Цель – объект под названием Дидим-B, меньший в системе из двух астероидов Дидим, расположенной в 11 млн км от Земли. Чтобы преодолеть такое расстояние и ударить по астероиду, специально подготовленный для этой миссии космический аппарат DART получит новейший ионный двигатель NEXT-C.
NEXT-C примерно втрое мощнее ионных двигателей предыдущей серии NSTAR, применявшихся в миссиях НАСА DAWN и Deep Space One. Его мощность достигает 6,9 кВт, тяга более 236 мН, а импульс и вовсе рекордный – 17 МНс. В качестве топлива двигатель использует ксенон, который проходит через ускоритель, состоящий из двух решеток. На первую подается электричество от солнечных батарей, благодаря чему ионы газа получают положительный заряд. Вторая сетка заряжена отрицательно – ионы с силой притягиваются и пролетают сквозь нее наружу, создавая тягу.
В настоящее время NEXT-C полностью собран, он уже прошел базовые испытания и подтвердил эксплуатационные характеристики. Устройство дополнительно тестировали воздействием сильных перегрузок, возникающих при взлете с Земли, а также проверяли на длительное воздействие космического холода. Полет продлится недолго, около двух месяцев, но инженеры хотят быть уверенными в правильном заходе на цель – от этого зависит успех миссии.
Космический аппарат DART на финальном этапе полета с силой столкнется с астероидом Дидим-B, что создаст кратер порядка 20 м в диаметре и придаст 160-метровому камню определенный импульс. По расчетам ученых, это изменит орбитальную скорость астероида на 0,5 мм в секунду – это очень мало, но вполне достаточно, чтобы телескопы на Земле зафиксировали факт смещения. Или все выйдет наоборот и удар DART окажется бесполезным – все это мы увидим уже совсем скоро, в 2021 году.
Испытание ксенонового ускорителя NEXT-C в вакуумной камере
Видео входа в атмосферу корабля Орион в ходе миссии Артемида-1
Поскольку возвращения с Луны происходит на большой скорости (10-11 км/с), чтобы не сгореть корабль тормозился в атмосфере в два нырка. Он активно маневрировал для использования аэродинамического качества капсулы, что и обеспечило "отскок" от атмосферы.
Астронавты Боб Бенкен и Даг Херли чувствуют себя хорошо и уже доставлены в Хьюстон для проведения послеполётного разбора миссии. Сам корабль, который астронавты назвали "Endeavour", будет доставлен на завод в Калифорнии для окончательной сертификации и подготовки к повторному полёту в рамках миссии Crew-2 назначенной на весну 2021 года.
Сразу после приводнения корабль окружила пара десятков частных гражданских лодок. Все они нарушили безопасную зону и будут иметь дело со штрафами и иными санкциями от береговой охраны. Впредь NASA намерены ужесточить правила и задействовать дополнительные суда охраны.
Открытие люка было ненадолго отложено из-за обнаружения остаточных паров токсичного окислителя из двигательной системы корабля. Концентрация быстро снижалась, что исключило утечку. Внутри корабля концентрация оставалась нулевой. После того как ЦУП решил что здоровью техников ничего не угрожает люк был открыт.
Илон Маск, директор NASA Джим Брайденстайн и экипаж Crew-1 - первой регулярной миссии Crew Dragon, что назначена на конец сентября.
Капсула корабля доставлена в порт города Пенсакола, для подготовки к транспортировки в Калифорнию.
Первый запуск по собственной программе SpaceX Smallsat Rideshare Program для массового запуска малых спутников. Программа предлагает заказчикам регулярные запуски вне зависимости от готовности всей полезной нагрузки. Т.е. у запуска есть дата, кто успеет к ней подготовить свой спутник, тот полетит вместе со всеми. Но для тех, кто не успел останется возможность запустить в следующем запуске, чья дата тоже будет известна. Ожидается, что запуски будут производится раз в полгода, либо чаще, если заказчиков будет много. Стоимость: 5 тыс. долларов за килограмм нагрузки.
Всего на солнечно-синхронную полярную орбиту высотой 525 км будет запущенно 143 спутника общей массой около 5 тонн, что будет мировым рекордом по количеству аппаратов в одном запуске (ранее индийцы запустили 104 спутника). Операторами спутников выступает множество частных компаний и государственных организаций, отсюда и разнообразие функционала спутников: ДЗЗ, испытание технологий, научные исследования и даже засекреченные военные миссии. Для развёртывания спутников будет использована автономная платформа SHERPA-FX. Помимо этого, будет запущенно 10 спутников Starlink, специально для обеспечения покрытия на высоких широтах.
Запуск назначен на 18:00 МСК (15:00 UTC). Стартовое окно - 22 минуты. Погода: 70% на запуск. Вчера запуск был отменён из-за погодных условий.
UPD: Первая ступень села, вторая на промежуточной орбите. Ждём второго импульса для формирования целевой орбиты и начала отделения спутников.
UPD2: Началось отделение спутников. И кстати, с этого запуска Falcon 9 FT обошла по количеству успешных запусков (86 против 85) ракету Атлас-5, да, ту самую с РД-180.
UPD3: Все спутники отделены! Запуск успешен!
Процесс развёртывания всех спутников закончится примерно через 1,5 часа после запуска. Первые спутники должны быть отделены через 59 минут после старта миссии.
Место старта: SLC-40, База КС США, Флорида
РН: Falcon 9 FT. Первая ступень B1058.5 (5-й полёт)
Посадка первой ступени на платформу OCISLY в 556 км от места старта, между Багамами и Кубой. Створки обтекателя кораблями Go Ms. Tree и Go Ms. Chief, ~606 км.
Трансляция от наблюдателей
Русскоязычная ретрансляция
Спутники под обтекателем. Большая часть спутников это кубсаты внутри контейнеров, их видно в правом верхнем углу диспенсера. Под диспенсером видно "стопку" из 10 спутников Starlink.
![* # • - i À /к' »ÄIW
j£h\ ,
>^вж
] 0á
• 3 ¡li Ш máí,Свидетели Маска,разное,SpaceX,Space Exploration Technologies Corporation, Американский Батут Корпорейшен,Crew Dragon,NASA](http://img1.joyreactor.cc/pics/post/full/%D0%A1%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8-%D0%9C%D0%B0%D1%81%D0%BA%D0%B0-SpaceX-Crew-Dragon-NASA-6085157.jpeg "Свидетели Маска,разное,SpaceX,Space Exploration Technologies Corporation, Американский Батут Корпорейшен,Crew Dragon,NASA")
Отличный комментарий!