Лазерная сварка

Лазерная сварка / Laser welding

ПОСТ3 

 Как и обещал, этот пост будет посвящен процессу Лазерной сварки металлов , толщина деталей 1.5 мм + 2.0 мм "бушинг" . 

Сперва о детали - состоит из 3х компонентов , 1й это пластина металла особой формы, ту, которую производят на прессах из предыдущих постов, она служит базовой основой всей детали, 2я это так называемый бушинг, две металические увесистые палочки с отверстием (не дыркой, дырка в носу..... говорил мой трудовик) по середине. Эти бушинги служат для дальнейшего позиционирования готовой детали в Module Pack (платформа в которой собирают в кучу 12-16 модулей и последовательно их подключают), 3я это саппорт, аннодизированный кусок алюминия выполненый процессом машиннинга (будет немного транслитерации, не знаю как это на русском ибо обучался этим делам на английской языке) у него сразу несколько функций , пассивное охлаждение, амортизация для самих батареек котрые при работе имеют свойство сжиматься и расширятся..... да да , литий ион не особо стабильная штука при эксплуатации - кому интересно, задавайте вопросы в комментах, отвечу. И наконец подключение высоковольтного контакта (High Voltage Busbar).

На специальной форме (Welding positioning JIG) детали укладываются перед сваркой, после - они зажимаются роботом и конвеером отправляются в Камеру лазерной сварки (Laser welding chamber).

Там, сварочный зажим (Welding clamp) делает окончанельное усилия для минимизации возможности появления зазора между деталями во время сварки. Опускается Сварочная ноздря (Welding nozzle) и с шипением вырывается лазерный луч, сгенерированный высоким напряжением и сфокусированный линзами (Laser welding fundamentals, D-focus - кому интересно будет, гуглите, но это только для пидоров со знанием английского... мне статья очень понравилась). Витки которые мы привыкли видеть на сварочных швах, зависят от Сварочной частоты которая измеряется в Герцах, чем выше частота - тем больше витков на шве. 

Ооочень вкратце как этот лазерный луч образуется и как фокусируется - поймете по картинке

И другой ракурс

А вот это тоже лазрная сварка, те же принципы, но частота в 10 раз выше, метод называется Торнадо, то есть лазерный луч делает один большой круг по месту сварки, и во время этого круга он делает огромное количество мини-витков с очень высокой скоростью. 

Я не знаю почему, но сука гифки не грузятся.... размер гифки 40 мб, доходит до 60 или 70% и зависает загрузка... кто знает в чем дело - подскажите. Сжимать пробовал, сжало до 34 мб и все равно виснет при загрузке... 

 Надеюсь ссылки на видео откроются. Если нет - объясните тупому как это блять загрузить...

Вот так выглядит результат Лазерной сварки

Спасибо

Следующий пост будет посвящен Высокочастотной ультразвуковой сварке.

ссылка на гифку

ссылка на гифку

ссылка на гифку

Оригинал:

я был удивлен что ничего не треснуло

И создана она была из света.

Мир полон неожиданностей и мастеру под новый год заказали инсталяцию "рыба на велосипеде".
Прислали фото из сети-спросили:"Сделаешь?"
Сделаю!
Но, Там была тонкая медная рыбка на велосипеде под старину, сделанная тонкими женскими руками, у меня же вышла более брутальная, мощная и на мотоцикле:)

Раньше мастер не применял детали из цветных металлов в своих работах и эта рыба стала для мастера неким откровением, что-ли.Оказалось можно применять и медь и латунь и стальная композиция заиграет новыми красками, станет интереснее и красочнее.Оказалось не так страшно а даже интересно.И еще одна новинка-применение винтиков и болтиков вместо сварки-новинка для мастера лично:)
Вот такая стимпанк рыба вышла, высотой 40см.

Начал делать рыбу с венца маховика.
разрезал пополам Москвичевский венец и с помощью труб согнул две разные половинки-верх и низ.
Не легко, но можно.кусок обломил, потом приварил на место.
недавно покупал в автомагазине новые венцы, так там вообще сыромятина какая-то -гнуться от руки.

набрано кучу разной мелочёвки

Вырезано два держателя шестеренок. Добавил глаз из чашки от щеточной крацовки на болгарку, зубья от шестерни грм Москвич и ободок от поддона двигателя в качестве жабр.

Все это решено крепить на лист металла, рыбу делать из двух листов, которые потом крепятся к середине-венцу.Так можно делать отдельно, подлезть к креплениям "сзади" и потом скрыть места сварки.

Глаз сделано так-в чашку от крацовки приварил мебельный болт, просверлил отверстие в листе, вставил глаз, обварил изнутри и срезал лишнюю резьбу.

Далее, добавил различных элементов, в том числе из меди.
Брал втулки шатунов, распрямлял, нарезал и прикручивал, сажал на заклепки.
В ход пошли-шестерни от заводной бритвы ссср(однако интересная вещь!), транзистор типа КТ908 с креплением, части трамблера, шестерни грм и т.д.

На хвост добавлено еще часть листа так, что бы были видны зубцы венца.
Перед жабрами добавил еще цепочку, от нее пустил пару трубок в отверстия поддона.

На хвост пошел ключ заводки механической бритвы.

Другую сторону делал по другому
От полки для ванных принадлежностей отрезал пару прутков, изогнул и приварил через сделанные в листу отверстия.

Так же на эту сторону пошли-вентилятор от болгарки, разъемы типа SMA от роутера, манометр от порошкового огнетушителя, еще одна часть бритвы и прочая мелочь.

Далее, стал делать велосипед.
Велосипед не вышел…
Сразу стало понятно, что так ажурно не сделаю, да и нечего пытаться
Будем делать свое.
Поэтому на велосипед пошла ручка стояночного тормоза Дэу Нексия
Ручку попилил, добавил к ней два шкива от помпы Москвич 412,насаженных на один вал в качестве задних колес.

Передняя вилка была сделана из обрезка ручки тормоза.

В качестве переднего колеса был взят диск -заготовка от макета шестиствольного пулемета Minigun M-134 который делался для Терминатора и диски были нарезаны на лазерной резке с запасом.

На транспортное средство добавил гребной винт, сделанный из крана огнетушителя и вилки от стартера Москвич и по бокам шатунные пальцы Москвич.
На пальцы шатунов надел обрезки шатунных втулок, спереди приварил шарики от подшипника.

Фару сделал из двух крышек бензонасосов ваз классика.
Одну обрезал и вставил в другую, приварил эту фару к раме, добавив кольцо из латуни.

Пустая рама мозолила мне глаза, так и подмывало добавить туда "мотор", в итоге приварил ротор от какого-то электроинструмента или блендера, не помню уже от чего.

вот такой вышел подводный мотоцикл

Позже добавил еще сиденье, сделанное под старые мотоциклы типа
"Урал", из треугольника металла с насечками-полосами.

Приварил рыбу на мотоцикл.
На одной стороне хвост оставил пустым-там выгравируют на стороне поздравительную надпись .