Это для того, что бы набрать классы
Так если нет оснований конечно же это нарушение и эвакуация. Я имел ввиду, что реальный инвалид(который имеет документы и права) может не клеить наклейки, а вот инспектора и проверяющие должны выяснять (вероятно проверяя номера по базе). В случае нарушения конечно же будет штраф или эвакуация.
Да начнётся вечный спор!
ну да, с 90-х физика то изменилась, металлы перестали менять свои размеры в зависимости от температуры. Или нет, не так. В современных двигателях применяют современные технологии, скорее всего нано, они автоматически выбирают зазоры на холодную. Наверно вот в эту хуйню ты веришь, жертва маркетологов, которые тебе и масло предлагают менять раз в 30 тысяч.
Если ты не знаешь о чём говоришь - лучше промолчать. Да, с 90-х масла стали лучше, это сильно помогает, но элементарная физика никуда не делась и принципы работы двигателей остались теми же. Греть двигун необходимо, чтобы он выбрал тепловые зазоры и давление масла пришло в норму. Оно, внезапно, на холодную гораздо гуще и сильно хуже прокачивается по системе смазки.
Если ты не знаешь о чём говоришь - лучше промолчать. Да, с 90-х масла стали лучше, это сильно помогает, но элементарная физика никуда не делась и принципы работы двигателей остались теми же. Греть двигун необходимо, чтобы он выбрал тепловые зазоры и давление масла пришло в норму. Оно, внезапно, на холодную гораздо гуще и сильно хуже прокачивается по системе смазки.
В точку.
Я вообще порой охреневаю, когда на дороге по сторонам смотрю: один в телефоне сидит сообщение строчит, другая развернулась и на заднем сидении сопли сыну вытирает, третий вообще дрочит вприсядку - и все они при этом едут в потоке.
Есть подозрение, что процедуру получения прав надо немноооожечко перерабатывать в сторону усложнения получения их конченными амебами
Я когда долгое время ездил на скутере с вариатором, а потом сел за руль автомобиля с АКПП, тоже задавался таким вопросом.
Вообще, почему эволюция логики трансмиссий в автомобилях и мотоциклах пошла по разному пути?
Олсо, пару раз на байке ловил эффект, как на автомобиле: ползу в потоке, отпускаю ручку, чтобы ехать накатом, а он продолжает меня тащить ~20км/ч. Пока не оттормозиться до определенной скорости. Не шарю, что там залипло, байк арендный, едет и ладно.
Вообще, почему эволюция логики трансмиссий в автомобилях и мотоциклах пошла по разному пути?
Олсо, пару раз на байке ловил эффект, как на автомобиле: ползу в потоке, отпускаю ручку, чтобы ехать накатом, а он продолжает меня тащить ~20км/ч. Пока не оттормозиться до определенной скорости. Не шарю, что там залипло, байк арендный, едет и ладно.
Помимо технической сложности(в байке банально места меньше чтобы нормально впихнуть робота), мотоциклисты те ещё ретрограды и с неохотой принимают новые решения.
На моте намного важнее иметь контроль над переключением передач, нежели на машине. И нормальные автоматы стали появляться только относительно недавно, а те что были раньше — довольно тупые и не всегда делали то, что ты от них хочешь. Ощущения когда роботизированный идиот переключает передачу в момень когда ты в повороте — не самые приятные.
Вообще, идеальный вариант для байка это обычная механическая коробка, но с квикшифтером в обе стороны.
На моте намного важнее иметь контроль над переключением передач, нежели на машине. И нормальные автоматы стали появляться только относительно недавно, а те что были раньше — довольно тупые и не всегда делали то, что ты от них хочешь. Ощущения когда роботизированный идиот переключает передачу в момень когда ты в повороте — не самые приятные.
Вообще, идеальный вариант для байка это обычная механическая коробка, но с квикшифтером в обе стороны.
Так, пажжи. Не учитывая, что я некоторые слова в твоем ответе не понял (ну или понял интуитивно), мне кажется, я вопрос непонятно сформулировал, так что ты не на него ответил.
Смотри. Вот есть МКПП на мото и на авто. Принципиально работают одинаково. "Принципиально" - есть передачи, есть триггер сцепления двигателя с трансмиссией.
По дефолту триггер активирован, если не включен режим нейтрали. Или если он не деактивирован намеренно (левая педаль в авто, левый рычаг в мото).
И вот у нас автомат. В авто это робот, гидравлика, что там щас есть. В мото вариатор (опять же тут могу сильно опростоволоситься, поскольку ездил только на скутерах, чего там во взрослых мотоциклах яхз).
И вот автомат на авто следует за логикой МКПП: отпускаешь педаль тормоза (которая по совместительству педаль сцепления), триггер активируется, двигатель передает момент на трансмиссию. Поехали.
Вариатор на скутере: ничего не трогаешь - нейтраль. Левый и правый рычаги - просто банальные тормоза с передачей усилия с рычага на колесо. Крутишь ручку - едешь.
Ну то есть я о чём глобально: чтобы мотоциклистам с МКПП перестроиться на вариатор - это надо больше синапсов отрастить, чем автомобилистам при переходе на автомат. Тут и тормоз вместо сцепления на левом рычаге, и не едет само, если не крутить ручку. Ну, какое-то отрицательное ретроградство получается.
Ну и в целом, как человек, дофига на этом самом скутере-вариаторе ездивший - ну реально удобно же. Ничего не трогаешь - ничего не крутится само по себе. Жужжит там чето из-под жёппы.
Смотри. Вот есть МКПП на мото и на авто. Принципиально работают одинаково. "Принципиально" - есть передачи, есть триггер сцепления двигателя с трансмиссией.
По дефолту триггер активирован, если не включен режим нейтрали. Или если он не деактивирован намеренно (левая педаль в авто, левый рычаг в мото).
И вот у нас автомат. В авто это робот, гидравлика, что там щас есть. В мото вариатор (опять же тут могу сильно опростоволоситься, поскольку ездил только на скутерах, чего там во взрослых мотоциклах яхз).
И вот автомат на авто следует за логикой МКПП: отпускаешь педаль тормоза (которая по совместительству педаль сцепления), триггер активируется, двигатель передает момент на трансмиссию. Поехали.
Вариатор на скутере: ничего не трогаешь - нейтраль. Левый и правый рычаги - просто банальные тормоза с передачей усилия с рычага на колесо. Крутишь ручку - едешь.
Ну то есть я о чём глобально: чтобы мотоциклистам с МКПП перестроиться на вариатор - это надо больше синапсов отрастить, чем автомобилистам при переходе на автомат. Тут и тормоз вместо сцепления на левом рычаге, и не едет само, если не крутить ручку. Ну, какое-то отрицательное ретроградство получается.
Ну и в целом, как человек, дофига на этом самом скутере-вариаторе ездивший - ну реально удобно же. Ничего не трогаешь - ничего не крутится само по себе. Жужжит там чето из-под жёппы.
А как там на взрослых байках, кстати? Интересно.
А, ты смешиваешь мотоциклы со скутерами. Вариаторы стоят на скутерах, на обычных мотоциклах автомат это именно что АКПП как на машинах.
На моты вариаторы не ставят исторически(ну кроме каких-нибудь детских питбайков), вариатор сложнее обслуживать, в хардовых условиях эксплуатации там больше чему отъебнуть, плюс вариатор поджирает крутящий момент и весит дохуя, а это для мотов критично. Ну обычные выебоны забывать не стоит, нипапацански это, когда ножкой передачу щёлкать не можешь.
А скутеры изначально делались как устройство чтобы просто доехать из точки А в точку Б, чтобы любой массовый потребитель мог сесть и поехать, не ебя себе голову с выбором передачи, перегазовкой и т.д.
На моты вариаторы не ставят исторически(ну кроме каких-нибудь детских питбайков), вариатор сложнее обслуживать, в хардовых условиях эксплуатации там больше чему отъебнуть, плюс вариатор поджирает крутящий момент и весит дохуя, а это для мотов критично. Ну обычные выебоны забывать не стоит, нипапацански это, когда ножкой передачу щёлкать не можешь.
А скутеры изначально делались как устройство чтобы просто доехать из точки А в точку Б, чтобы любой массовый потребитель мог сесть и поехать, не ебя себе голову с выбором передачи, перегазовкой и т.д.
Так она и едет, если передача включена. Просто на АКПП ты не так часто нейтраль используешь, она там больше как «сервисный» режим.
Машина на передаче с любой коробкой будет ехать блять. Потомучто двигатель работает. Для того чтобы машина не ехала при включенном двигателе в любой коробке, включая АКП есть нейтральная передача.
Я тебе, возможно, тайну открою, но и при неработающем двигателе машина может ехать. Особенно, на нейтральной передаче.
На автомобилях есть такая штука - стояночный тормоз. На любых.
На автомобилях есть такая штука - стояночный тормоз. На любых.
К слову, есть деятели, которые с пеной у рта доказывают, что стояночным тормоз на стоянке не должен быть задействован, так как тросики, бляха, растягиваются...
Ну когда-то в далёких 200х была ваз2110, 16клапанный вазовский двигатель, интереса ради пробовал на холостом ходу, не трогая педали газа, трогался и переключал передачи(дорога была ровная, никого там днями не бывало), без проблем на холостом ходу дошёл до пятой передачи, скорость правда по спидометру была ~30-40км/ч. На инжекторных двигателях смесь автоматически корректируется и обороты поддерживаются, так что двигатель с блоком управления компенсируют нагрузки на него.
Однозадачная дама:
Завела и поехала - Выполнено! Не обратила внимания на ребёнка - Провалено.
Обратила внимание на ребёнка - Выполнено! Забыла остановить и заглушить машину - Провалено.
откуда ты знаешь, может они, обсуждая его решения между собой, матерились и возмущались еще активнее, чем здесь в комментариях.
Нет блядь я её в жопу целовать сейчас стану! Тупая пизда на автомобиле, это обезьяна с наступательной гранатой! Сама сдохнет и личинуса своего угробит, так и хуй бы с ней, а вот на дороге в меня въедет, или её машина в остановку автобусную с народом стояшим вопрётся -- это тоже блядь её дело? Ты не хритодрочер часом? Может и щеку пойдёшь подставлять всем, чтобы по ней уебали? Или тебе уже так уебали, что все мозги отшибли на хуй? Тоталитарное сознание у него... Может и пдд, нахуй не нужны? и менты в пень не упёрлись? Анархия, знаешь ли только на бумаге хорошо работает, да на словах... Мудель!
Потенциально на тратуаре куда покатилась ее неуправляемая колымага вполне могли быть люди. А с твоей логикой можно оправдывать любого пьяницу за рулём которому повезло никого не сбить
Нахуй пиздуй.
Если грабитель грабит кого-то другого, а не меня, я буду всеми руками за его исключение из общества лет на дохуя.
Если тупая пизда не понимает правил безопасности обращения с автомобилем, я за лишение прав и прохождение ею усиленного теста на права, не ранее чем через несколько лет и за большие деньги.
Если грабитель грабит кого-то другого, а не меня, я буду всеми руками за его исключение из общества лет на дохуя.
Если тупая пизда не понимает правил безопасности обращения с автомобилем, я за лишение прав и прохождение ею усиленного теста на права, не ранее чем через несколько лет и за большие деньги.
Ну, про анархию не совсем правда. Все попытки в анархию давились извне или изнутри. Кажется в испании или италии некоторое время была анархия или ее вариант, и все было заебись (пока не пришел мужичок с армией).
Ты ёбу дал? Какое еще тоталитарное сознание? Этой дуре позволяется пользоваться достаточно опасным предметом, которым нечаянно можно причинить смерть\травмы окружающим. А значит она именно ДОЛЖНА быть адекватной и соблюдать правила безопасности. Тут пример явной неадекватности.
Ну и, представь себе, да, все друг другу должны и все перед друг другом отвечают в здоровом обществе. Общество и цивилизация в принципе невозможны без этого.
Ну и, представь себе, да, все друг другу должны и все перед друг другом отвечают в здоровом обществе. Общество и цивилизация в принципе невозможны без этого.
Не понял, как эта логика работает? "Он убил и обокрал человека, не нам его судить, указывать и оскорблять, нам на него должно быть похуй, пока нас не коснулись его действия." Так что ли? Ты психопат без эмпатии, или просто обделённый природой? Тут как минимум ребёнка жалко до боли.
пиздец. в такие моменты я охуеваю от факта того, что есть люди, которые годами пытаются завести ребёнка, а есть те, котрые нахуй забывают, что его завели
"Пострадавший ребенок доставлен в больницу с травмами, его 36-летнюю мать сотрудники ГИБДД оштрафовали по четырем статья: за ДТП, за оставление места ДТП, за нарушение правил перевозки несовершеннолетних пассажиров, за отсутствие страховки."
Хорошо, что ребенок жив. Хуево, что ей уголовку не вписали. Надеюсь муж ей даст таких пиздов, чтобы она больше за руль никода не смогла сесть.
Ну если скажем у ребенка нет переломов и чего-то серьезнее, а только гематомы - то это по идее лёгкие телесные. Може и не тянет на уголовку. А может она родственница или любовница кого надо, и ей и администратику тихонечко спишут
Может она в страховку не вписана.
погуглил эту историю - в машине ее второй ребенок остался. все живы
Так у неё запасной был, тогда лан.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!