Пишешь пальцем - результат отображается на фарах / китайский автопром :: фары :: авто :: будущее :: технологии :: hi-tech :: гиф анимация (гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки) :: geek (Прикольные гаджеты. Научный, инженерный и айтишный юмор)

Пишешь пальцем - результат отображается на фарах

И все мы знаем, что там на самом деле надо написать

Подробнее

geek,Прикольные гаджеты. Научный, инженерный и айтишный юмор,hi-tech,технологии,будущее,авто,фары,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,китайский автопром

Еще на тему

Отличный комментарий!

ТЫПИДОР

Wild Falcon18.03.202415:26ссылка

+39.9

geek,Прикольные гаджеты. Научный, инженерный и айтишный юмор,hi-tech,технологии,будущее,авто,фары,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,китайский автопром

stass-118.03.202415:32ссылка

+57.6

Комментарии 6318.03.202415:21ссылка59.8

Будут писать теперь Айфон

Onanist57rus 18.03.202415:24 ответить ссылка -3.7

ТЫПИДОР

Wild Falcon 18.03.202415:26 ответить ссылка 39.9

И плашку джойреактора.

LiqID 18.03.202415:31 ответить ссылка ↑ 11.6

Хотя не - давайте классику:

LiqID 18.03.202415:33 ответить ссылка ↑ 18.7

$ТЫ пидор " ты пидор in«»» П\Л£*оР$

stass-1 18.03.202415:32 ответить ссылка ↑ 57.6

ixekon 18.03.202415:53 ответить ссылка ↑ 19.7

Спасибо, так лучше.

Ipechenuxa 18.03.202416:03 ответить ссылка ↑ 2.3

perfection.3gp

Wild Falcon 18.03.202416:52 ответить ссылка ↑ 1.2

Хуясе ты пальцем шрифты выводишь

Poltergaste 19.03.202413:00 ответить ссылка ↑ 0.0

Правильней будет так.. РОДИПЫТ

ver1s 18.03.202416:53 ответить ссылка ↑ 1.7

Дуров таки вернул стену и графити

Caligari 18.03.202415:31 ответить ссылка 10.0

18 + 18.03.202415:34 ответить ссылка 17.2

Лучше бы на задних фонарях писать то, что ты думаешь о водителе сзади. Потому что, то что ты пишешь встречному водителю, он может вообще не успеть рассмотреть.

HugoBoss 18.03.202415:36 ответить ссылка ↑ 4.7

а лучше вообще не писать. а использовать фары по назначению

LoveKoka 18.03.202415:37 ответить ссылка ↑ 6.2

А как же понты?

HugoBoss 18.03.202415:38 ответить ссылка ↑ 1.1

Мигать и бибикать фарами?

iHronos 18.03.202416:23 ответить ссылка ↑ 1.6

Так я и знал, что мои знания морзянки мне рано или поздно пригодятся! Хотя... большинство же нихрена всё-равно не поймёт!

HugoBoss 18.03.202416:29 ответить ссылка ↑ -0.1

stass-1 18.03.202415:47 ответить ссылка ↑ 6.7

Даже если бы я прочитал бы эту надпись, я бы не стал слушаться. Это какой то кринж.

dzo83089 18.03.202416:32 ответить ссылка ↑ -0.5

Я бы принципиально начал перед ним тошнить и мешать

Woodengoblin 19.03.202412:21 ответить ссылка ↑ 0.9

Они вышли из машины - кто пишет?

botka4aet 18.03.202415:38 ответить ссылка -1.4

ссылка на гифку

HugoBoss 18.03.202415:41 ответить ссылка ↑ 1.2

Бесит эта мода на мониторы на панелях внутри салона, выглядит по колхозному

raikin18.03.202415:59ответить ссылка 2.2

Следствие "диджитализации машин" и перехода к электротяге.
В отличии от ДВС и необходимости постоянно улучшать и оптимизировать конструкцию, что дорого и долго, электромобили "крупно скакнут" только при изобретении новых типов аккумуляторов.

Соответственно, ближайшие пару тройку лет маркетологи будут кормить все новыми и новыми авто с все более и более "полезными фишками" и гаджетами.

Меня лично пугает тот факт, что когда написанный китайцами "развлекательный софт" контролирует критичные узлы, отвечающие за безопасность авто (тот же свет) - каждый баг и глюк может стоить жизней

Captain_Serenity 18.03.202416:07 ответить ссылка ↑ 5.5

Там уже евронкап возбудились на вынос всего в сенсорные экраны https://www.techinsider.ru/vehicles/1635161-v-krash-testah-euroncap-poyavitsya-shtrafnoi-ball-za-sensornye-knopki-vot-pochemu-eto-kruto/

kawaiidon 18.03.202416:16 ответить ссылка ↑ 2.2

Плюсую, и тут ещё один минус - они пихают везде сенсорные экраны. Либо сделайте выдвижные пиксели на экране, чтобы можно было на ощупь управлять, либо возвращайте кнопки и крутилки, а к экранам возвращайтесь, когда сможете выдвигать пиксели.
Ну или хотя бы сделать что-то типа Stream Deck с прозрачными кнопками поверх экрана. Ну невозможно же.

COCOK_ATAMAHA18.03.202416:16ответить ссылка ↑ 4.5

Да все все прекрасно понимают, сенсорые экраны это не модное ноу хау а тупо попытка сэкономить на потребителях. VW уже напихали хуев в панамку и они пообещали сделать сильно меньше управления завязанного на экранах, бмв емнип тоже немного сдали назад и так далее. Зато у дешевых китайцев оно останется 100%.

wafk 18.03.202419:16 ответить ссылка ↑ 3.0

Выдвижные пиксели особо не помогут. Прикол интерфейсов с физическими кнопками в том что кнопки всегда на одном месте.

Wild Falcon 18.03.202421:41 ответить ссылка ↑ 2.5

Я уже говорил про аккумуляторы: чем выше плотность энергии, тем эпичнее и жарче они горят, ну и тем менее они химически-устойчивы.
Бензин по плотности энергии ещё никто не переплюнул, при этом он перестаёт гореть без доступа кислорода (а диз. топливо ещё и хрен подожжёшь, пока оно не в виде аэрозоля).

MagnusKos 18.03.202416:27 ответить ссылка ↑ 0.5

Водород переплюнул. Есть очень интересное чтиво про это https://habr.com/ru/articles/437910/

COCOK_ATAMAHA 18.03.202416:55 ответить ссылка ↑ 0.0

Добыча водорода вот только по большей части - электролиз, что энергозатратнее, чем потом выход энергии от его сжигания, ну и стоимость такого топлива как бы нихера не маленькая. Плюс в чистом виде чрезвычайно горюч и не любит подолгу сидеть в контейнерах.

MagnusKos 18.03.202417:27 ответить ссылка ↑ 1.1

Да, водород дорогой. Но я именно про плотность энергии, а не про рентабельность в целом. И ещё - его умеют добывать не только электролизом, но и из природного газа. По слухам, до подрыва северных потоков такую тему планировали делать

COCOK_ATAMAHA18.03.202418:45ответить ссылка ↑ -0.1

Про плотность энергии водорода и говорить нечего, тут да. Ну там, где природный газ - там его как побочный продукт захватывают, вроде. И тоже недешёвое удовольствие.

MagnusKos 18.03.202422:18 ответить ссылка ↑ 0.0

еще важнее плотности их цена, вес, капризность и недолговечность - сильно не перезаряжай, сильно не разряжай, сильно не нагревай, сильно не охлаждай...

я таки за плагин-гибриды с небольшой дешёвой натриевой батарейкой.

ford153focus 18.03.202420:22 ответить ссылка ↑ 0.1

Вот да, гибриды - это самое логичное развитие ДВС. Но чё-то их быстро повыкидывали и накинулись на электрокары с криками "экалахична, будущее!". Хотя тоже есть зерно логики: гибридные авто намного сложнее в конструировании и обслуживании, там трансмиссия уже выглядит хтонично.

MagnusKos 18.03.202422:16 ответить ссылка ↑ 0.5

В плагин-гибриде нет кпп, двс механически никак не связан с колёсами.
Плагин-гибрид суть электрокар, но с бензогенератором на борту.

ДВС включается только когда разряжается аккум, только чтобы зарядить аккум и работает на своих самых оптимальных оборотах - без торможений, разгонов, отсечки и холостого хода, максимально сохраняя свой ресурс. Ну и салон еще греет, когда холодно.

ford153focus 18.03.202423:22 ответить ссылка ↑ -0.1

Как раз наоборот, плагин-гибриды сделаны с маленькой батареей - типа зарядил дома, доехал до работы и назад, а если нужно ехать далеко - двс с приводом на колеса. Потому как двс-генератор попросту не успеет заряжать батарею чтобы этого хватало на постоянно движение чисто с электромоторов.

alastor 19.03.202400:10 ответить ссылка ↑ 0.1

>а если нужно ехать далеко - двс с приводом на колеса

ты бы загуглил бы хоть сначала ._.

>A plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) is a type of hybrid electric vehicle equipped with a rechargeable battery pack that can be replenished by connecting a charging cable into an external electric power source, in addition to internally by its on-board internal combustion engine-powered generator.

ты спутал PHEV с MHEV, переключение с двс на электротягу и обратно - это как раз MHEV. и да, как сказал MagnusKos, там местами с КПП происходит какой-то распиздос. Взять ту же eCVT хонды...

ford153focus 19.03.202401:10 ответить ссылка ↑ 0.2

есть еще такая наркомания, как параллельный гибрид - тоже читается как PHEV и создаёт путаницу с терминологии

ford153focus 19.03.202401:31 ответить ссылка ↑ 0.3

Возможно это меня и запутало. Я когда себе новую машину выбирал как раз читал про такой вариант в новом Гранд Чероки. Так же у знакомого был Рендж Ровер пхев, и он говорил что в режимах был выбор как раз на прямую от двс ехать. Короче говоря, из своего опыта скажу - если брать вариант чисто для города, то можно и чисто электричкой обойтись, но желательно в запасе еще иметь и тачку на двс. А следующей возможно как раз возьму Гранд Чероки, тогда точно скажу.

alastor 19.03.202419:03 ответить ссылка ↑ 0.0

>Потому как двс-генератор попросту не успеет заряжать батарею чтобы этого хватало на постоянно движение чисто с электромоторов.

мощность генератора в плагин-гибридах практически всегда выше пиковой мощности электропривода.

При том что бесконечно тапку в пол ты не сможешь давить даже за городом (разве что на немецком автобане)

ford153focus 19.03.202401:27 ответить ссылка ↑ 0.0

Всегда есть альтернатива

MaXM00D 18.03.202417:14 ответить ссылка ↑ 2.5

Испытания на флоте показали непригодность

iggd 18.03.202417:43 ответить ссылка ↑ 7.4

каракурт 18.03.202417:46 ответить ссылка ↑ 3.5

свистоперделками которые еще больше электричество жрут

Tyekanik 18.03.202418:16 ответить ссылка ↑ 0.3

Писать надо на задних фарах.
"Не дыши мне в жопу!"

Alky_N2 18.03.202416:16 ответить ссылка 0.4

"А начинай уже лизать"

psixonaft 18.03.202416:31 ответить ссылка ↑ 1.8

Не, чувак, не смешно.
Мне один раз въехал и два раза чуть не въехали в зад придурки, не державшие дистанцию, когда я просто тормозил на светофоре/перед переходом.

Alky_N2 18.03.202416:56 ответить ссылка ↑ 0.1

В китайских тачках встречается фича, что если кто-то сзади к тебе жмётся, то она на него автоматически моргает поворотниками, без твоего участия. Типо предупреждает чтобы отодвинулся

COCOK_ATAMAHA18.03.202418:50ответить ссылка ↑ 0.4

Крайне полезная фича, я бы сказал.

Alky_N2 18.03.202420:18 ответить ссылка ↑ 0.0

а в китайских же регистраторах есть фича что когда подъезжаешь слишком близко к впередиидущей машине он нехорошим звуком предупреждает что ты осёл и надо бы дистанцию увеличить. но многие её отключают.

AirySpectre 19.03.202410:00 ответить ссылка ↑ 0.0

Пора начинать составлять топ бессмысленной бесполезной хуйни для автомобилей.
При этом, я уверен, что у данной машины нет хорошо работающего автопилота, или хотя-бы автопарковщика.
Зато свистелки и перделки.

Оху́евший 18.03.202416:36 ответить ссылка 1.1

Это не просто бессмысленная и бесполезная хуйня. Фары и так стоят дохрена, скоро легкий фронтальный удар будет машину тоталить из-за стоимости фар.

Еретик 19.03.202413:45 ответить ссылка ↑ 0.0

А какие варианты использования этого?
И как это работает? Всмысле что там в фарах, что так писать можно?

MaXM00D 18.03.202417:16 ответить ссылка 0.0

Это тысячи в онтролируемых диодов? А чего не РГБ?

MaXM00D 18.03.202417:18 ответить ссылка ↑ 0.0

РГБ обычно не такие яркие, как белые. Насчёт тысяч вряд ли, но, в целом, ты прав

COCOK_ATAMAHA 18.03.202421:56 ответить ссылка ↑ 2.1

Самовыражение™. Посмотри на количество скинов в амогусе, на число чехольчиков на айфончики и на шапочки в TF. Люди любят кастомизацию чтобы продемонстрировать всем какие они нитакиекаквсе. Сюда же изменение цвета тачки на лету.

Работает тупо: там светодиодная матрица, типо дисплей, яркий но низкого разрешения. В годных тачках уже давно используются сегментные проекторы. Правда тут почему-то это проецируется не на асфальт, а на самой тачке видно. Видимо, сэкономили на проекторах.

COCOK_ATAMAHA 18.03.202418:48 ответить ссылка ↑ 0.1

Пошли СМС на короткий номер 3434 для получения новой картинки на фары!

MaXM00D 18.03.202421:16 ответить ссылка ↑ 0.6

Так подогрев сидений по подписке уже есть. А у новых электромерсов вообще капот не открывается. Сбоку доп. лючок для омывайки и ни в чем себе не отказывай

COCOK_ATAMAHA18.03.202421:55ответить ссылка ↑ 2.2

А если эта хуйня еще и ездит...

Tyekanik 18.03.202418:17 ответить ссылка 1.3

"Пишешь пальцем - результат отображается на фарах"

а если пишешь непальцем ?