Лол чувак, с 2010 года разрешен обгон справа (не путать с обочиной), это называется опережение. Обгоном же считается только когда автомобиль выезжает на полосу встречного движения. Даже если красный автомобиль двигался по выделенной для автобуса полосе, это его нарушение, которое грозит штрафом в 5000, 2500 со скидкой, но это не фактор егн А водитель который перестраивается - совершает маневр, красная машина его НЕ ОБЯЗАНА пропустить. Именно поэтому теперь на машинах обязательно должно быть правое зеркало, раньше это было опционально.
8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
так красная машина тоже перестраивалась со второго ряда, потому что первый ряд занимал автобус (или троллейбус, он там на первой секунде виден), причём начала делать это позже черной. Просто обладая бОльшей скоростью, она буквально за секунду оказалась под боком у черной машины. Тут да, черный не включил поворотник (впрочем красный тоже), но красный ещё и вообразил себя шумахером.
Главный тот кто первый начал маневр! Красная машина уже перестроилась когда черная только начала, значит черная обязана уступить. Возможно это неинтуитивно и что-то внутри вас чувствует несправедливость, но ЭТО так работает.
Тебе к сведению: постановлением ВС РФ определил, что те, кто двигался в направлении или по траектории, по которой двигаться не имеют права, преимущества не имеют. и если там выделенка для общественного транспорта, то красный виноват
Это относится к местам без разметки (встречка/обочина и т.д.) на видео скорее всего карман для пересечения с дворовой территорией, даже если он есть на остановке, то водитель проехал знак 5.14.1 и уже находится на допустимой территории. Водитель при движении по выделенной полосе не попадает под "движение в направлении или по траектории, по которой двигаться не имеют права", потому что направление выделенных полос соответствует движению основного потока, мы это выяснили в 19 году, когда таксистов в одностороннем порядке лишали лицензий в Москве.
Не знаю что и с кем вы выяснили, но судебная практика говорит о том, что если тс не имеет права движения по выделенной полосе, то и приоритета не имеет.
я само дтп не разбирал, просто указал тебе на товю неправоту в предыдущем коменте касательно применения "8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа." к данной ситуации.
А при разборе интересно было бы показания услышать или прочесть. Если черный скажет, что останавливался для посадки\высадки пассажиров, то при этом и скоростном режиме красного, виновным я бы сделал красного. Хорошо что я не инспектор))
это правило обычно работает в судах по обочине и по встречке, а по выделенным полосам всё немного тоньше, с другой стороны я сейчас подумал у нас смягчающие обстоятельства было что водитель не знал о лишении лицензии и запрете езды по выделенным полосам. В наших случаях судья постановил что автомобиль перестраивался на карман и должен был оценить свободность правой полосы и уступить, гражданские же машины 100% намеренно нарушают на выделенке. ну вообще да, хорошо что я не инспектор, это точно подмечено
Нюансев много. И кроются он под формулировкой принять меры для избежания дорожно транспортного происшествия. А также если выяснится что он сам нарушал, превышал скорость тогда это еще несколько усложнит дело. Но в целом вроде как красному создали помеху. Но побегать прийдется долго чтоб доказать что не идиот.
Всё бы хорошо, но это не фига НЕ полоса, а автобусная остановка (по разметке) и стоянка. И на кой он там шпарит 80км/ч -- ОЧЕНЬ большой вопрос. Тем более, что он так же туда перестроился, а не ехал там изначально. Так что однозначно виноват водитель второго авто.
да пусть даже так, 80 кмч ничего не нарушает, но: на твоей полосе движения возникло препятствие. Что ты должен сделать? Правильно: приостановиться, включить левый поворотник, убедиться в безопасности маневра, повернуть на вторую полосу, объехать препятствие, включить правый поворотник, убедиться в безопасности маневра, вернуться на первую полосу. Неправильно: не снижая скорости сместиться влево и поехать посерёдке между двумя полосами, в святой уверенности, что ты продолжаешь ехать в своей полосе движения.
Там скорее всего просто дамочка, которая перепутала педали. Ибо она не то что не замедлялась, а наоборот даже чуть не ускорилась. Ни и кстати, вариант "по её полосе" там тоже уместен. Ибо она так же через разделительную полосу сворачивала к обочине. Но что-то у неё пошло не так и вместо того чтоб затормозить как положено, это произошло в закусочной.
вы имеете в виду, что когда в бочину по касательной прилетает бешенный пепелац в попутном направлении, нормальная машина не должна "чуть ускориться" от удара? В черной вообще, на мой взгляд, водитель с холодной головой и стальными яйцами, несмотря на неожиданность он вырулил и тормознул у тротуара. Я видел, как это бывает, когда перепутывают педали - там жмут на газ до упора, до конца. Если бы так было - эта машина пропахала бы всю закусочную и застряла в барной стойке. Что касается манёвра, с точки зрения водителя черной машины: он доехал до конца препятствия на первой полосе (газели), притормозил, наверняка глянул с правое зеркало заднего вида, убедился, что на первой полосе свободно, и потом начал манёвр. То, что у него из-за спины прилетит и подрежет его бешеная красная машинка, он никак не мог предугадать, да ПДД и не требуют от водителей умение предугадывать.
Мсье, вы о чём вообще??? Красный явно даже ускорился по сравнением с началом движения -- это намекает на то, что именно что газанули. А в такой ситуации, скорее всего по тому, что перепутали педали. Ибо при таком манёвре надо было явно тормозить. Что до "машина пропахала бы всю закусочную и застряла в барной стойке" -- не смешите. Вы марку этой машины видели? Максимальную её мощность представляете? Она сколько смогла -- столько и протаранила. А потом просто заглохла и всё. Не хватило мощи до стойки бара. Про прочее -- это вы вообще кому? Или вы так сами с собой тут спорите?
Ну "может" это вообще на другой планете и просто похоже на наш Задрипинск, да? Фантазировать в принципе можно много и о всяком. А по факту если идёт повышение ограничений скорости, то идёт и обязательным условием сооружение ограждений. Тем более, что это самая правая полоса, где идут люди и стоят машины. В общем, будьте реалистичнее. Да и субъективно, он шурует там быстрее чем 80км/ч.
Вот тут ты неправ. В две машины не могут осуществлять движение в одном ряду. Но запарковаться автомобиль может в крайнем правом ряду. При это ни где не указывается запрет на движение в этом ряду. И в одном месте даже указывается что при наличии сплошной линии в этом ряду, расстояние до запаркованного автомобиля должно составлят не менее 3 х метров. Что подразумевает что движение в этом ряду предполагается правилами дорожного движения.
А вот тут ты неправ. ПДД: 9.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении. Т.е. либо он перестраивался для объезда автобуса и грузовика, и имеет точно такие же права на обратное перестроение в первую полосу, что и черная, либо двигался с наездом на разметку не перестраиваясь, что запрещено.
А что, где-то сказано, что нельзя в одной полосе в два транспортных средства ездить? А если эти транспортные средства - мотоциклы, например? На второй секунде видео видно, то в момент пересечением черным разметки, розовый уже находился в этой полосе. Так что тут всё достаточно очевидно.
Поворотники никак не влияют на то, кто в итоге виноват. Они не дают никакого преимущества. Красный въехал в бок черному - значит черный не убедился в безопасности маневра и он виноват. Красный был бы виноват, если бы черный успел завершить перестроение и красные врезался бы в него сзади
Зря минусите stass-1: в самом начале видео можно увидеть, что красный под углом заходит в правую полосу - то есть, шел за черным, и перестраиваться начали они одновременно. Оба совершают маневр, черный не мог предугадать параллельного маневра красного, на правой полосе никого вначале не было, красный не соблюдает дистанцию и безопасную для маневра скорость - виноват красный.
Утверждение в корне не верно, черный в принципе не перестраивался, он тормозил и парковался через несколько полос. Если бы он сперва перестроился аварийной ситуации бы не возникло. Что же делал красный из видео не ясно, он мог и изначально ехать в этой полосе, мог пытаться объехать внезапно затормозившее ТС перед собой, ну или любой другой вариант...
при перестраивании на другую полосу ты теряешь преимущество и обязан пропустить все автомобили которые едут по данной полосе, он должен был посмотреть в зеркало и пропустить все машины, если ему нужно завернуть именно в том месте то он должен остановиться и ждать с включенным поворотом
Лол, это типа шутка ? Черного никто и не должен был пропускать хоть с поворотником хоть без. Хз что там за фурой, но при смене полосы претмущество за тем кто УЖЕ едет в этой полосе, при нерегулируемом перекрестке - примущество за транспортным средством справа. Так что при любом раскладе черный был об.язан прпускать красную тачку . Только у водилы черного видимо очко взыграло 'Как так, у меня тут "Джип иномарка", это мне обязаны дорогу уступить!! '
Мне кажется красный пидор летел по полосе чёрного сзаде и стал обгонять справа, не зная что тот поворачивает направо ибо не включил поворотник. Получилось одновременно.
Оба нарушили. Черный- (если собирался парковаться) то парковка тут запрещена, об этом говорит разметка (желтая ломаная линия). Возможно не показал поворот (перестроение). Красный - не держал дистанцию. Пошёл на опасный маневр (между газелькой и шеврале). Мне кажется тут виноваты оба, если шевроле действительно не показал поворот (на видео не очень понятно). Но если показал то Красный виноват больше. Так как он пошел на перестроение и обгон уже после того как шевроле начал перестраиваться и не соблюдал дистанцию.
Желтая ломаная разметка - это остановка общественного транспорта. Допускается остановка для посадки-высадки пассажиров, если не создает помех ОТ.
Красный непонятно по какой полосе ехал исходно, т.к. появляется уже где-то посреди между первой и второй. Так что кто виновник - непонятно. На глаз у красного превышение скорости, но у моего глаза нет свидетельства о поверке.
Там прерывистая разметка со стороны проезжей части и сплошная со стороны выделенной полосы.
Тёмный двигался в направлении остановки, мб чтоб высадить пассажира, это разрешено, и поворачивал из правого, доступного для него, ряда, а красный шибко спешил и вместо перестроения влево, на полосу, которая была свободна, почему-то сыбал на правую полосу.
8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
Они обе совершают один и тот же манёвр, но встречаются по середине.
А при разборе интересно было бы показания услышать или прочесть. Если черный скажет, что останавливался для посадки\высадки пассажиров, то при этом и скоростном режиме красного, виновным я бы сделал красного. Хорошо что я не инспектор))
А вот и экспертное мнение от мамкиных автомобилистов. Чел, там всю ходовку тряхнуть вместе с работой стоит 25 тысяч и она будет не хуже новой гранты.
Правильно: приостановиться, включить левый поворотник, убедиться в безопасности маневра, повернуть на вторую полосу, объехать препятствие, включить правый поворотник, убедиться в безопасности маневра, вернуться на первую полосу.
Неправильно: не снижая скорости сместиться влево и поехать посерёдке между двумя полосами, в святой уверенности, что ты продолжаешь ехать в своей полосе движения.
Ни и кстати, вариант "по её полосе" там тоже уместен. Ибо она так же через разделительную полосу сворачивала к обочине. Но что-то у неё пошло не так и вместо того чтоб затормозить как положено, это произошло в закусочной.
Что касается манёвра, с точки зрения водителя черной машины: он доехал до конца препятствия на первой полосе (газели), притормозил, наверняка глянул с правое зеркало заднего вида, убедился, что на первой полосе свободно, и потом начал манёвр. То, что у него из-за спины прилетит и подрежет его бешеная красная машинка, он никак не мог предугадать, да ПДД и не требуют от водителей умение предугадывать.
Красный явно даже ускорился по сравнением с началом движения -- это намекает на то, что именно что газанули. А в такой ситуации, скорее всего по тому, что перепутали педали. Ибо при таком манёвре надо было явно тормозить.
Что до "машина пропахала бы всю закусочную и застряла в барной стойке" -- не смешите. Вы марку этой машины видели? Максимальную её мощность представляете? Она сколько смогла -- столько и протаранила. А потом просто заглохла и всё. Не хватило мощи до стойки бара.
Про прочее -- это вы вообще кому? Или вы так сами с собой тут спорите?
Фантазировать в принципе можно много и о всяком. А по факту если идёт повышение ограничений скорости, то идёт и обязательным условием сооружение ограждений. Тем более, что это самая правая полоса, где идут люди и стоят машины. В общем, будьте реалистичнее. Да и субъективно, он шурует там быстрее чем 80км/ч.
Т.е. либо он перестраивался для объезда автобуса и грузовика, и имеет точно такие же права на обратное перестроение в первую полосу, что и черная, либо двигался с наездом на разметку не перестраиваясь, что запрещено.
На второй секунде видео видно, то в момент пересечением черным разметки, розовый уже находился в этой полосе. Так что тут всё достаточно очевидно.
Оба совершают маневр, черный не мог предугадать параллельного маневра красного, на правой полосе никого вначале не было, красный не соблюдает дистанцию и безопасную для маневра скорость - виноват красный.
Что же делал красный из видео не ясно, он мог и изначально ехать в этой полосе, мог пытаться объехать внезапно затормозившее ТС перед собой, ну или любой другой вариант...
Несоблюдение дистанции?
Черного никто и не должен был пропускать хоть с поворотником хоть без. Хз что там за фурой, но при смене полосы претмущество за тем кто УЖЕ едет в этой полосе, при нерегулируемом перекрестке - примущество за транспортным средством справа. Так что при любом раскладе черный был об.язан прпускать красную тачку . Только у водилы черного видимо очко взыграло 'Как так, у меня тут "Джип иномарка", это мне обязаны дорогу уступить!! '
Красный - не держал дистанцию. Пошёл на опасный маневр (между газелькой и шеврале).
Мне кажется тут виноваты оба, если шевроле действительно не показал поворот (на видео не очень понятно). Но если показал то Красный виноват больше. Так как он пошел на перестроение и обгон уже после того как шевроле начал перестраиваться и не соблюдал дистанцию.
Красный непонятно по какой полосе ехал исходно, т.к. появляется уже где-то посреди между первой и второй. Так что кто виновник - непонятно. На глаз у красного превышение скорости, но у моего глаза нет свидетельства о поверке.
Тот кто движется прямолинейно имеет преимущество и ни кого, без специальных знаков, пропускать не обязан.
Тёмный двигался в направлении остановки, мб чтоб высадить пассажира, это разрешено, и поворачивал из правого, доступного для него, ряда, а красный шибко спешил и вместо перестроения влево, на полосу, которая была свободна, почему-то сыбал на правую полосу.