Двачер на корабле! Двачер на корабле!
Двачер на корабле! Двачер на корабле!
Выкиньте его за борт, он не утонет.
Это к биде!
Я ставлю тебе минус не потому что мне не понравился твой коммент, нет, он очень смешной. Со мной рядом доктор сидит, до сих пор слёзы утирает от смеха.
Я ставлю минус, чтобы числовое выражение твоего коммента росло, пусть и с другим знаком. Возможно однажды ты побьёшь рекорд Зайца-психа. Дерзай.
Я ставлю минус, чтобы числовое выражение твоего коммента росло, пусть и с другим знаком. Возможно однажды ты побьёшь рекорд Зайца-психа. Дерзай.
На такой бог много сможет блядей насобирать...
плавучий человейник
Плавучая панелька.
Ковидоносец.
это, конечно, прикольно, но ощущение моря там испарится в момент - смысл напрягаться и делать это все на воде тогда? опасность ради ничего, как по мне
я уже молчу про ощущение муравейника... а потом делемы начинаются, кому шлюпка достанется... в жопу такие круизы кароче)
лучше бы еще один спейсшип построили
я уже молчу про ощущение муравейника... а потом делемы начинаются, кому шлюпка достанется... в жопу такие круизы кароче)
лучше бы еще один спейсшип построили
круизные лайнер считаются в основном развлечение для пожилых людей нормальными скоплениями средств. Они заходят на борт и начинается выкачка денег. Чаще всего круиз включает в себя посещение других стран, островов и тд. Вообще такая себе безопасная, комфортная кругосветка для пенсионеров при деньгах. Молодым людям, либо людям средних лет там просто нехуй делать. Станет скучно за пару дней. Так как развлечений не особо много а бухло дорогое.
Бухло дешевое как раз, это плавучий duty free. Все остальное дорогое. Изза чего в круизах непосредственно на корабле все по черному бухают. Ну или это мои соседи по круизу так бухали, ибо британцы и скандинавы. И таки там очень комфортно жить, как и в любом отельном комплексе. Там есть абсолютно все и до этого всего рукой подать. Интернет в полном наличии, но дорогой. В общем не так уж это все и плохо, господа. Большинство мест, где корабль останавливается, можно посмотреть за день и тоже получить удовольствие. Для любителей пассивного отдыха самое то, если при деньгах.
Плавучий муравейник. Что это за курорт, когда нигде не протолкнешься?
Самый обычный. Везде, где красиво и уютно, везде толчется человеческая мразь. Орет и мусорит, трясет жировыми складками и выгуливает своих мерзких обгаженных пездюков, орущих будто им в жопу бревно пихают и носящихся повсюду, не смотря куда прут.
Лучше и не скажешь, обидно когда тоже самое происходит и в местах которые призваны быть чем-то умиротворенным.
Есть тут специалисты по кораблям ? Интересует устойчивость данного судна в условиях морских волнений типа " ебаный шторм " . Я понимаю что они плавают только в хорошую погоду и что они современны с кучей систем и свистоперделок, но интересует устойчивость самой конструкции .
Блядь, ну специально же написал , что " понимаю что корабль современен и плавает в хорошую погоду " просто хочу получить мнение специализированного джой-пидора по данному вопросу.
Я не эксперт, но обычно такие лайнеры плавают в карибских морях, где волнения бывают редко, плюс когда волнения, то они не плавают. Но если попадут в шторм, то опаснее всего принять волну перпендикулярно, потому что в таком случае корабль может переломиться пополам под собственным весом. Но в целом, если капитан не даун, то проблем не будет
В декабре 2019 я был в круизе по Персидскому заливу. Во время перехода в Оман мы попали в шторм. Затрудняюсь определить его силу, но брызги разбивающихся волн достигали пятой палубы, что смотрелось эпично. Это был единственный раз, когда мы смогли ощутить хоть какую-то качку.
С муравейником лайнер сравнивать не стоит, так как весь сервис рассчитан ровно на количество пассажиров. Ни единого раза не столкнулись с очередями и всеми прелестями турецких и египетских отелей, переполненных в сезон.
Цена этого удовольствия также не высока, как считают местные эксперты. Внешняя каюта с балконом нам с женой обошлась в 1100 долларов. Перелёт в Дубаи и обратно не считаю, т.к. это было по сути отдельное приключение в хорошем смысле слова.
С муравейником лайнер сравнивать не стоит, так как весь сервис рассчитан ровно на количество пассажиров. Ни единого раза не столкнулись с очередями и всеми прелестями турецких и египетских отелей, переполненных в сезон.
Цена этого удовольствия также не высока, как считают местные эксперты. Внешняя каюта с балконом нам с женой обошлась в 1100 долларов. Перелёт в Дубаи и обратно не считаю, т.к. это было по сути отдельное приключение в хорошем смысле слова.
Спасибо, это интересно .
человечник на гастролях
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!