и чуть выше пяток
*в анус
Припеканус
чуть ниже спины
Нож в Xi'ну
в псину
Хі говорит хі-хі
Если это правда, то Китай уже понял, что Россия - всё.
Думаю, что весь мир уже понял это
WePutAss
Вообще-то поговаривали, что он устроил разнос командирам, когда ему доложили, что было израсходовано 8 крылатых ракет за день на бомбардировку целей в городе. Дескать, "на что тратить там целых 8 ракет?" Проблемы со временем достижения целей при текущей скорости "проедания" запасов на лицо.
Наоборот. Считает, что она пока ещё не всё, а значит нужно поднажать. Вот когда она будет всё, можно будет начинать договариваться о взаимодействиях по выгодным ценам. Выгодным для Китая, конечно же.
Жителям Владивостока впору срочно учить китайский язык.
Москві час вчити солов'їну
При чём тут москва, владивосток - уже китай.
Там где не дадут пизды
Или дадут.
Да похоже всему Дальнему востоку нужно будет учить какой-нибудь из этих языков.
На зарубежных биржах торгуют расписками ADR (American Depositary Receipt), так как запрещено торговать акциями отечественных компаний зарубежом. Такая расписка даёт право на владение определённым количеством акций иностранным держателем. Прокладка такая.
НО, такие обязательства можно и не исполнять, например сбербанк на LSE торугется по 0.01 центу, так как все понимают, что сбер им нихуя не даст за эти расписки и теперь это просто бумажки.
Непосредственно акции можно купить только на отечественных биржах, а если она не работает - хуй ты чего купишь.
Анон, поправь меня, если я не прав.
НО, такие обязательства можно и не исполнять, например сбербанк на LSE торугется по 0.01 центу, так как все понимают, что сбер им нихуя не даст за эти расписки и теперь это просто бумажки.
Непосредственно акции можно купить только на отечественных биржах, а если она не работает - хуй ты чего купишь.
Анон, поправь меня, если я не прав.
Это не прокатит с акциями имеющими право голоса и привелегтии. В бумажном виде сейчас идут купоны на получение дивидентов.
Китай никогда и не был надёжным союзником, страна, которая уже несколько десятков лет приглядывается к Сибири, не может быть другом.
Если начнётся гос переворот в Кремле, Китай введет два маленьких батальона по 500к для защиты местных Китайцев в Сибири.
Си Ци, введи войска!
Си Ци, введи войска!
Китай делится на три зоны, по заселённости и уровню жизни, следовательно. Берег -самый смак. Потом середина. Потом дальние западные земли с маленьким населением и бедностью. Прожил и проработал 2 месяца в Шанхае, в 2012. Много потом туда летал по работе. Если честно, то там уровень развития лучше чем в странах СНГ. Чисто, безопасно. Есть много что делать.
В Пекине немного менее красочно, но тоже выглядело не хуже чем в наших столицах. Но то что важно, это то что там хотя бы идёт развитие а не стагинация. То есть, у тебя через 10 лет будет ощутимый рост.
Хотя причина почему я не остался там надолго, я увидел что Китайцы реально пашут так, что ты поработав там поймёшь какой ты лодырь и дармоед.
В Пекине немного менее красочно, но тоже выглядело не хуже чем в наших столицах. Но то что важно, это то что там хотя бы идёт развитие а не стагинация. То есть, у тебя через 10 лет будет ощутимый рост.
Хотя причина почему я не остался там надолго, я увидел что Китайцы реально пашут так, что ты поработав там поймёшь какой ты лодырь и дармоед.
Ну в Тайване как в до военной Украине. В КНР вроде хуже чем в Тайване.
Выводы делай сам.
Выводы делай сам.
Средняя зарплата в Китае:
2000г: 9371 юаней в год, курс 3.38 юаней за рубль, итого 2639 рублей в месяц
2005г: 18364 юаней в год, курс 3.52 юаней за рубль, итого 5386 рублей в месяц
2010г: 32736 юаней в год, курс 4.46 юаней за рубль, итого 12166 рублей в месяц
2015г: 63241 юаней в год, курс 9.92 юаней за рубль, итого 52279 рублей в месяц
2020г: 97379 юаней в год, курс 11.44 юаней за рубль, итого 92834 рублей в месяц
https://tradingeconomics.com/china/wages
https://tradingeconomics.com/cnyrub:cur
По новому курсу средняя зарплата в Китае будет за 200 тысяч рублей в месяц в 2022.
2000г: 9371 юаней в год, курс 3.38 юаней за рубль, итого 2639 рублей в месяц
2005г: 18364 юаней в год, курс 3.52 юаней за рубль, итого 5386 рублей в месяц
2010г: 32736 юаней в год, курс 4.46 юаней за рубль, итого 12166 рублей в месяц
2015г: 63241 юаней в год, курс 9.92 юаней за рубль, итого 52279 рублей в месяц
2020г: 97379 юаней в год, курс 11.44 юаней за рубль, итого 92834 рублей в месяц
https://tradingeconomics.com/china/wages
https://tradingeconomics.com/cnyrub:cur
По новому курсу средняя зарплата в Китае будет за 200 тысяч рублей в месяц в 2022.
Китай – не Россия, территории найдет применение
на самом деле у них пустующие города десятками стоят на консервации
Так это ж вроде вброс был 5 с лишним лет назад про город-призрак Ордос. Да, город оказался убыточным, потому что цены на квартиры были выше среднего, и спрос был невелик, но всё же потихоньку людей заселяют в этот город и сейчас там уже живут люди.
А нахуй Китаю эта территория? Ему проще посадить на нефритовый стержень Москву- все ништяки от владения территорией и никокого гемороя.
Ну правильно, Китай может просто подождать пару месяцев, их экономика не нарушена, у них все в порядке, весь мир торгует все збс. А дальше на куски рашку разорвать и нормис, наши эффективные менеджеры с радостью сами продадут территории или ресурсы на них за копейки или в аренду сдадут на сто лет)
Нет-нет, Китай говорит тебе, что он с тобой встречается, подговаривает набить ебало вон тому чуваку, потому что он косо на тебя посмотрел, а когда ты будешь лежать в отключке, спиздит у тебя кошелёк и ключи от машины.
Реэкспорт.
То есть наши настолько отбитые, что предлагали китаю нарушить международное законодательство и всерьез думали, что они согласятся?
Есть хитрая схема, которую использовали во всяких ираках и КНДР - для такой надзорной техники.
1. Ты покупаешь детали.
2. Перепродаёшь зарегистрированной у тебя компании однодневке.
3. Однодневка везёт их склад А в склад Б.
4. В процессе перевозки деталей, они внезапно проебвыются, теряются, сжираются голодными бобрами, воруются.
5. Однодневка списывает эти детали как "утерянные", "повреждённые", "съеденные бобрами". И юридически этих деталей больше не существует.
6. Эти детали каким-то мистическим образом оказываются у покупателя в подсанкционной стране которая платит за них чемоданами денег или героина.
7. Детали ставятся на самолёты или другую технику подпольными инженерами.
Да если такой самолёт окажется там где действуют международные законы, всё будет очень плохо. Но такой самолёт скорее всего никуда не полетит а будет сычевать на внутреннем рынке куда международные эксперты и надзорные органы не имеют доступа, поэтому сам факт того что именно эти списанные детали - оказались на самолёте будет трудно доказать. И хотя такую схему можно раскрыть, нужно будет слишком много сложно получаемых доказательств из сгоревших бухгалтерий однодневок или доступ на территорию куда вашу комиссию не пустят.
Но вообще факт того, что Китай отказался публично не значит - что они не будут так делать. Возможно это публичное заявление для Европы или попытка напрячь авиоперевозчиков тут...
1. Ты покупаешь детали.
2. Перепродаёшь зарегистрированной у тебя компании однодневке.
3. Однодневка везёт их склад А в склад Б.
4. В процессе перевозки деталей, они внезапно проебвыются, теряются, сжираются голодными бобрами, воруются.
5. Однодневка списывает эти детали как "утерянные", "повреждённые", "съеденные бобрами". И юридически этих деталей больше не существует.
6. Эти детали каким-то мистическим образом оказываются у покупателя в подсанкционной стране которая платит за них чемоданами денег или героина.
7. Детали ставятся на самолёты или другую технику подпольными инженерами.
Да если такой самолёт окажется там где действуют международные законы, всё будет очень плохо. Но такой самолёт скорее всего никуда не полетит а будет сычевать на внутреннем рынке куда международные эксперты и надзорные органы не имеют доступа, поэтому сам факт того что именно эти списанные детали - оказались на самолёте будет трудно доказать. И хотя такую схему можно раскрыть, нужно будет слишком много сложно получаемых доказательств из сгоревших бухгалтерий однодневок или доступ на территорию куда вашу комиссию не пустят.
Но вообще факт того, что Китай отказался публично не значит - что они не будут так делать. Возможно это публичное заявление для Европы или попытка напрячь авиоперевозчиков тут...
Потери санкционных материалов это большой проеб и такая схема сработает только раз. В твоей схеме "Ты" потеряет право покупать эти детали и выйдет из бизнеса, потому что продажа "однодневке" не снимает с тебя обязанности контроля, know your customer.
Далее если ты поставишь эти детали на старый самолёт, а потом спишешь его на свалку - все равно судьба этих деталей должна быть отслежена.
Далее если ты поставишь эти детали на старый самолёт, а потом спишешь его на свалку - все равно судьба этих деталей должна быть отслежена.
В рот я ебал летать на самолетах, обслуживающихся хер пойми как и хер пойми кем.
Так что - здравствуй, боковой плацкарт возле туалета.
Едем в Хабаровск!
Так что - здравствуй, боковой плацкарт возле туалета.
Едем в Хабаровск!
Китай демонстрирует заинтересованность в разрушении России. Кто бы сомневался, что Си спит и видит как Россия приплывет к нему сама ослабленная и деморализованная.
по этому у Lufthansa Technik есть неприятное предчувствие, что их российскую дочернюю фирму национализируют и заберут все запчасти, чтобы российские самолёты ещё на пару лет дольше смогли летать.
https://www.aerotelegraph.com/lufthansa-technik-fuerchtet-verstaatlichung-von-ersatzteilen
https://www.aerotelegraph.com/lufthansa-technik-fuerchtet-verstaatlichung-von-ersatzteilen
Мелковат для сравнения с Цезарем.
Видимо главным другом теперь станет Индия...вопрос в том, кого объявлять братом после Индии...
Он знает что он дрочит!
Я понимаю. Но в уши то по русств ссут, что Китай - брат, что Индия - брат. Вот и вопрос, кого объявят следующим главным другом. На деле то понятно, что нет уже друзей...
Вспомнилось, что там с кем-то из африканских вождеств недавно был договор о неразмещении оружия в космосе...
Вспомнилось, что там с кем-то из африканских вождеств недавно был договор о неразмещении оружия в космосе...
Касательно подсосов кремля - не ебанёт ли те же Венесуэлы/Сирии, и сепаратистские республики бывшего совка? Эти страны (если не ошибаюсь) живут за счёт бабла хуйла. Ну и китая в частности.
Со стороны Китая есть еще интересные телодвижения:
https://www.rosbalt.ru/world/2022/03/09/1947696.html
https://www.rosbalt.ru/world/2022/03/09/1947696.html
у них будет де-юре рельная причина для "специальной военной операции"
*визг псины, которую уебали в очередной раз*
Да он и меня не устраивает
По ходу мы тоже китайцы.
Почитайте «Искусство войны» — древнекитайский трактат Сунь-цзы. И всё поймете, что на уме у Китая )))
можно вкратце?
Росавиация опровергла заявления о прекращении поставок в Россию деталей из Китая
Заявления начальника управления поддержания летной годности воздушных судов Росавиации Валерия Кудинова, которые он сделал 10 марта на конференции по техобслуживанию самолётов, не соответствуют действительности. Сообщение об этом ведомство опубликовало в своем телеграм-канале.
Отмечается, что Кудинов не обладает достоверными сведениями о состоянии и ведении госреестра гражданских воздушных судов РФ, а также в его компетенцию не входят вопросы их регистрации. Кроме того, в Росавиации опровергают слова сотрудника о взаимоотношениях авиакомпаний РФ и лизингодателей самолетов.
«В соответствии с должностными обязанностями В. Кудинов не уполномочен делать официальные заявления от имени Федерального агентства воздушного транспорта», — резюмируют в Росавиации.
Как писала «Фонтанка», Кудинов заявил, что Китай якобы отказал российским перевозчикам в поставке запчастей для самолётов. Также он говорил, что ситуация с российскими самолётами на ценах авиабилетов не отразится, авиакомпании РФ планируют вернуть часть самолетов лизингодателям, а в госреестр гражданских воздушных судов перевели 180 самолетов.
https://www.fontanka.ru/2022/03/10/70499219/
Заявления начальника управления поддержания летной годности воздушных судов Росавиации Валерия Кудинова, которые он сделал 10 марта на конференции по техобслуживанию самолётов, не соответствуют действительности. Сообщение об этом ведомство опубликовало в своем телеграм-канале.
Отмечается, что Кудинов не обладает достоверными сведениями о состоянии и ведении госреестра гражданских воздушных судов РФ, а также в его компетенцию не входят вопросы их регистрации. Кроме того, в Росавиации опровергают слова сотрудника о взаимоотношениях авиакомпаний РФ и лизингодателей самолетов.
«В соответствии с должностными обязанностями В. Кудинов не уполномочен делать официальные заявления от имени Федерального агентства воздушного транспорта», — резюмируют в Росавиации.
Как писала «Фонтанка», Кудинов заявил, что Китай якобы отказал российским перевозчикам в поставке запчастей для самолётов. Также он говорил, что ситуация с российскими самолётами на ценах авиабилетов не отразится, авиакомпании РФ планируют вернуть часть самолетов лизингодателям, а в госреестр гражданских воздушных судов перевели 180 самолетов.
https://www.fontanka.ru/2022/03/10/70499219/
Я ксати не увидел в статье не слова об опровержении отказа от экспорта, только о лизинге и госреестре. Может не там смотрел?
"Заявления Кудинова, сделанные в рамках конференции MRO Russia&CIS 10 марта 2022 года, в отношении количества и типов воздушных судов, зарегистрированных в Государственном реестре гражданских воздушных судов России, не соответствуют действительности", — сказали в Росавиации.
"Заявления Кудинова, сделанные в рамках конференции MRO Russia&CIS 10 марта 2022 года, в отношении количества и типов воздушных судов, зарегистрированных в Государственном реестре гражданских воздушных судов России, не соответствуют действительности", — сказали в Росавиации.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!