Ну копеечный домкрат бесполезен на земле, так как закопается сам, но машину не поднимет. Сам много раз такую штуку сооружал и всё было нормально, просто тут работают рукожопы)
копеечный домкрат и фанерка?
если бы в их крошечном мозгу что-то помещалось...
Что бы до такого додуматься, нужно физику хотя бы за пятый класс знать.
Не каждому дано.
Не каждому дано.
Ты цены на фанеру видел?)
Удачи что-то поделать под машиной, стоящей на копеечном домкрате, причём речь не столько про безопасность, ибо на неё любыми автолюбителями зачастую кладётся хуй, а про удобство, либо в принципе невозможность добраться до чего-либо без залезания под машину
Многие подкладывают колесо, это понятно, домкратам вообще никаким не стоит доверять, но если демонтаж колёс не требуется, на гифке самый простой (и достаточно безопасный) вариант, если бы чел сцепление не выжал, то нормально заехал бы, а потом бы мог аккуратно скатится спокойно и нихуя бы не было
Вероятно, у них просто не было копеечного домкрата?
популярность низкого клиренса на Кавказе объясняется просто: её владелец хочет сказать, что он не ездит по сельским каменистым дорогам, а значит он не какой-то там разбогатевший на овцах пастух, а живёт в городе - имеет бизнес, может позволить себе машину только для езды по асфальту. Это почти как в России иметь кредитный айфон последней марки, только круче.
А дальше последствия.
А дальше последствия.
по городским разъебанным они тоже не могут ездить. итого они просто не могут ездить. штош.
Ты еще не видел, как они таз занижают.
Болгаркой. Срезают амортизаторы нахер.
Смешнее только, когда срезают задние амортизаторы, а передние ставят двойные-тройные, что бы нос был поднят на 20-30 градусов.
Болгаркой. Срезают амортизаторы нахер.
Смешнее только, когда срезают задние амортизаторы, а передние ставят двойные-тройные, что бы нос был поднят на 20-30 градусов.
Баянище
сегодня ничего не радует.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Совсем ебанулись.