Вопрос, почему как водитель так "шок растерялся", а как самокатчик надо добивать? Парень даже не в резался в автомобиль, он просто упал. Теоретически ты можешь просто прогуливаясь споткнуться и полететь вперед мордой.ну и по тебе поездит такой же "растерявшийся".
Возможно потому что самокатчик настолько быстро ехал по пешеходному тротуару что не заметил огромную медленную оранжевую херню, не смог затормозить и улетел под колёса.
А если бы там человек или пиздюк вышел? А если бы голова самокатчика попала под колесо? Ёбаные лемминги не могут в думать и представляют опасность для окружающих, а их ещё и хер накажешь потому что ответственности ноль.
И да, прогуливающегося человека автомобиль увидит и пропустит, а ВНЕЗАПНУЮ мелкую незаметную хуйню на скорости - очень не факт.
А если бы там человек или пиздюк вышел? А если бы голова самокатчика попала под колесо? Ёбаные лемминги не могут в думать и представляют опасность для окружающих, а их ещё и хер накажешь потому что ответственности ноль.
И да, прогуливающегося человека автомобиль увидит и пропустит, а ВНЕЗАПНУЮ мелкую незаметную хуйню на скорости - очень не факт.
Вот поэтому и на переходах нужно спешиваться, что с велосипедов, что с самокатов. Но постоянно вижу уникумов, которые заявляют, что в ПДД не сказано про спешивание (но это справедливо лишь для самокатчиков, покуда они "вне закона", для велосипедистов спешивание в пункте 24.8 ПДД РФ), что никому до этого нет дела, что самый умный дохрена и пр. А ведь всё просто: слез и идёшь пешком - тебя легче заметить, водитель не ожидает увидеть турбокабанчика на переходе.
Просто потому, что он не понял что произошло. Посмотри на поток, там левостороннее движение, соответственно он смотрел направо, а суицидник-самокатчик нырнул под колёса слева, его чтобы увидеть, нужно выйти из машины, зеркала не помогут.
"Пешеход" - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, cамокаты и иные аналогичные средства.
РФ. С http://www.consultant.ru/. Данный абзац "в ред. Постановлений Правительства РФ от 22.03.2014 N 221, от 24.11.2018 N 1414"
Нет. Электросамокаты - СИМы, законодательство по которым никак не могут привести в порядок уже который год.
И за езду на электросамокате по проезжей части тебя вполне могут взъебать как пешехода (в Питере недавно так чела оштрафовали, хотя мощность движка там была куда больше 250 Вт).
И за езду на электросамокате по проезжей части тебя вполне могут взъебать как пешехода (в Питере недавно так чела оштрафовали, хотя мощность движка там была куда больше 250 Вт).
Кажется я знаю кто способствует пополнению контента на каналах с ДТП на Ютубе.
1. Водитель не сообразил что он прям переехал героя, а что там у тебя прям под колесом не особо видно.
2. Водитель на автомате убрался с проезжей части, чтобы не получить в бок еще от одного зеваки, но теперь уже на четырех колесах.
3. Выше уже писали -- на диване и посфактум очень хорошо рассказывать как правильно бы ты поступил.
2. Водитель на автомате убрался с проезжей части, чтобы не получить в бок еще от одного зеваки, но теперь уже на четырех колесах.
3. Выше уже писали -- на диване и посфактум очень хорошо рассказывать как правильно бы ты поступил.
За что забрать права? Он смотрел в противоположную сторону, наблюдая за движением, и тут слева прилетает какая то хуйня, когда он уже выезжал. Первая идея - отъехать с проезжей части и не перекрывать движение. Можно конечно заявить, что водитель двухтонного механического коня всегда обязан предполагать, что рядом с ним неуклюжий долбоёб, готовый кинуться под колёса в любой момент, но мы не роботы, что бы оставаться вечно бдительными. Автопилоты, возможно, это подправят. Может будут врубать сирену, кричать "вспышка слева" и стрелять на упреждение, что бы поридж на двухколёсном снаряде не дай бог краску на авто не поцарапал.
В правилах четко сказано что в случае любой автоаварии или внезапного столкновения ( в том числе с машиной\пешеходом\самокатчиком\ да хоть самолетом или кораблем ) водитель обязан прекратить движение. Это необходимо для того чтобы во время расследования и определения виновного в дтп машины объекты дтп находились на тех же местах что и во время дтп.
Да, есть исключения когда убрать машину необходимо с целью безопасности водителя и\или пассажиров ( например столкновение на путях) но это явно не тот случай.
По правилам ( я говорю про снг) водитель должен был выйти, убедиться в безопасности своей\пассажиров, установить знак аварийной остановки, вызвать дпс\милицию ,оказать помощь пострадавшему. Но точно не сдавать назад после удара.
А то влетел в тебя мотоциклист, а ты ему по голове еще проехался, усугубив травмы\убив и заработав себе срок.
Да, есть исключения когда убрать машину необходимо с целью безопасности водителя и\или пассажиров ( например столкновение на путях) но это явно не тот случай.
По правилам ( я говорю про снг) водитель должен был выйти, убедиться в безопасности своей\пассажиров, установить знак аварийной остановки, вызвать дпс\милицию ,оказать помощь пострадавшему. Но точно не сдавать назад после удара.
А то влетел в тебя мотоциклист, а ты ему по голове еще проехался, усугубив травмы\убив и заработав себе срок.
Ладно бы речь была о классических мериканских восьмиметровых каравеллах, где переднее крыло и капот уходят далеко вперед, но жеванны крот, это минивен и удар пришелся буквально в полуметре от водятла. Не услышать/почувствовать этот самый удар просто невозможно, если он не глухой, контуженный и сзади его не долбит на полную саббуфер!
То, что ты перечислил, это уже ДТП.
Любой достаточно сильный удар, даже если на кузове при всем при этом не образовалось сквозной рваной дыры или вмятины аж до передней стойки с уходом двигателя в салон, уже есть дтп по сути. А отнюдь на детское тело влетающее на полном ходу в угол бампера или уже крыло, это куда как весомее шлепка обычной небольшой веточки, кошечки или мелкой птички. И совершать после этого любой маневр есть верхом идиотии, ведущей к усугублению ситуации и получению кем-либо из участников новых травм.
Как сказали выше и ниже водитель заметил удар.
Удар уже есть нештатная ситуация наравне с дтп. Значит уже нужно остановиться и выйти чтобы убедиться что там и как.
Чисто измени ситуацию на то что вместо мудятла на самокате в машину бы влетел мелкий ребенок скатившийся бы с какой горки на тележке. Да, он 10 раз сам виноват, но вместе того чтоб выйти и убедиться что все в порядке, ты его переехал и теперь поедешь на 10-15 лет за убийство по неосторожности (либо убийство какой то там легкой степени).
Удар уже есть нештатная ситуация наравне с дтп. Значит уже нужно остановиться и выйти чтобы убедиться что там и как.
Чисто измени ситуацию на то что вместо мудятла на самокате в машину бы влетел мелкий ребенок скатившийся бы с какой горки на тележке. Да, он 10 раз сам виноват, но вместе того чтоб выйти и убедиться что все в порядке, ты его переехал и теперь поедешь на 10-15 лет за убийство по неосторожности (либо убийство какой то там легкой степени).
т.е. ты предлагаешь не съезжать с человека, а оставить машину на нём, пойти за знаком аварийной остановки, выставить его за 15 метров, потом подойти к человеку под колесом и спросить удобно ли ему лежится и готов ли он дождаться экипажа гибдд под колесом, потому что двигаться по пдд уже нельзя?
Может он и не видел, но мог слышать, ведь что-то ударилось об машину. А потом еще и переехать. Он же ехал и видел, что в переди нет никаких неровностей на дороге, так откуда взялся такой немаленький горб на дороге, через который пришлось явно переезжать. Водитель явно идиот, который не понимает, что происходит вокруг него. Это опасные водителя. С таким успехом он может переехать любого пешехода, который попадет в слепую зону. Особенно это касается поворотов на лево, когда пешеход попадает в зону левой стойки, и его попросту не видно.
Если бы в меня что-то ударилось, я бы 100% остановился, вышел бы посмотреть, что произошло. А не продолжил движение.
Если бы в меня что-то ударилось, я бы 100% остановился, вышел бы посмотреть, что произошло. А не продолжил движение.
"Вот только водитель не видит аварии."
Если бы мне ВНЕЗАПНО что-то въебалось в левое крыло, я бы подумал на что угодно, кроме как про "мешок для мусора".
Если бы мне ВНЕЗАПНО что-то въебалось в левое крыло, я бы подумал на что угодно, кроме как про "мешок для мусора".
Это при условии, что ты вовремя понял, что произошло столкновение или ДТП. Чувак влетел водятлу под колесо, да удар водятел заметил, но не заметил, где именно удар произошёл. Возможно он решил, что тушка легла перед колёсами и решил сдать назад, чтобы не наехать. В любом случае находясь за рулём в такой ситуации совершить некорректный манёвр гораздо проще, чем кажется когда сидишь на диване и смотришь видосик от третьего лица и не важно каким бы супер пупер опытом вождения ты не обладаешь.
А вот на самокаты давно пора ставить квадратные колёса - пешеходы скажут только спасибо.
А вот на самокаты давно пора ставить квадратные колёса - пешеходы скажут только спасибо.
Что он там не увидел, что не заметил? Епт, нахуй он тогда сдавать стал?
"А вот на самокаты давно пора ставить квадратные колёса - пешеходы скажут только спасибо."
Вот вопрос, чел упал с самоката вообще на ровном месте. Я предполагаю он так мог упасть и будуче не очень аккуратным пешеходом. По такой логике это скорей автомобили надо отменить а не самокаты.
"А вот на самокаты давно пора ставить квадратные колёса - пешеходы скажут только спасибо."
Вот вопрос, чел упал с самоката вообще на ровном месте. Я предполагаю он так мог упасть и будуче не очень аккуратным пешеходом. По такой логике это скорей автомобили надо отменить а не самокаты.
Читаешь ты явно не очень, прямо как тот водитель считал дорожную обстановку. Моё предположение, что водитель решил, что самокатчик лёг перед ним, а не под него. Поэтому решил сдать назад, чтобы увидеть преграду и не наехать на неё в последствии. Когда же он начал сдавать назад и даже если почувствовал, что колесо что-то переезжает в стрессовой ситуации просто не смог заставить себя остановиться (да и остановись он на голове бедолаги лучше бы от этого не стало).
На самом деле подобные аварии с упавшим под колесо пешеходом (или велосипедистом) не редки, правда происходят на скоростях чуть больше и водитель в большинстве случаев, увы, не имеет возможности ни чего предпринять. Если не хочешь оказаться на месте самокатчика - будь аккуратнее на дорогах и у дорог, но судьба она такая сука, если захочет - не убежишь.
На самом деле подобные аварии с упавшим под колесо пешеходом (или велосипедистом) не редки, правда происходят на скоростях чуть больше и водитель в большинстве случаев, увы, не имеет возможности ни чего предпринять. Если не хочешь оказаться на месте самокатчика - будь аккуратнее на дорогах и у дорог, но судьба она такая сука, если захочет - не убежишь.
>А вот на самокаты давно пора ставить квадратные колёса - пешеходы скажут только спасибо.
Я пешеход. По моему мнению, квадратные колёса нужны не технике, а водителям. Мудак - носи на шее квадратную покрышку, независимо от вида техники. Даже некоторым скейтбордистам и роллерам нужно.
Я пешеход. По моему мнению, квадратные колёса нужны не технике, а водителям. Мудак - носи на шее квадратную покрышку, независимо от вида техники. Даже некоторым скейтбордистам и роллерам нужно.
Ну как? Сдал назад, чтобы наверняка!
Иди на хуй я водитель и с уверенностью могу сказать что по ощущению водилы этот урод у него под колесом взялся из неоткуда, при выезде на дорогу водитель сосредотачивается на дороге а не на тратуаре с которого ему под колеса всякое говно на бреющем полёте может прилететь на скорости в 40км/ч.
Eсть видео камеры показывающей в обратную сторону? Точно выезд со стороны двора, а не междомовая дорога которая выходит на общую улицу и на которой 2 камаза разъедутся без особых сложностей. Я хуй его знает, что это за выезд, но по ширине на выезд со двора он как-то не тянет
Значить ты пиздец хуевый водитель, если при ощущении и даже звука удара, ты продолжил бы дальше ехать.
》 этот урод у него под колесом взялся из неоткуда
Тотестьты считаешь что водитель это сверх существо с третьим глазам которое одновремнно воспринимает прошлое настоящее и будущее глядя в прао он видит что происходит с лева с переди и с зади садя сь в машину он видит и ощущает все её части и агрегаты как свои части тела и должен за доли секунды реагировать на любые изменения в пространстве вокруг а кто не такой тот хуевый?
17.3. При выезде из жилой зоны водители должны уступить дорогу другим участникам движения.
Не понмню то-ли на теоритическом экзамене, то-ли на занятиях по теории был алгоритм, с тем как выезжать, мол нужно сначала осмотреться, уступить дорогу и только затем выезжать, возможно часть с "осмотреться" была вставленна из-за велосепидистов, которые в жилой зоне вроде тоже имеют приоритет
Не понмню то-ли на теоритическом экзамене, то-ли на занятиях по теории был алгоритм, с тем как выезжать, мол нужно сначала осмотреться, уступить дорогу и только затем выезжать, возможно часть с "осмотреться" была вставленна из-за велосепидистов, которые в жилой зоне вроде тоже имеют приоритет
Ну так ты себе водитель, а то в ППД нету ничего про скорость на тротуаре, ребенок на велике может ехать со скоростю хоть 50км/ч. А в ППД есть что нельзя двигатся по тротуару, а еще есть что после ДТП водитель должен остановится(понял он не понял такого тоже нет в законодательстве, факт ДПТ есть и все) а тут водитель продолжил движения.
он сам уже упал, можно не ловить.
думал он вообще машину приподнимет
Всегда охуеваю с людей которые по форме кузова определяют модели. Мой предел это по шильдику марку назвать.
Все в порядке, самокатчик владел Шао линьской техникой "железная башка".
Совсем недавно видел такой пост с коментом, что чувак под колесом аварийностойкий.
Но даже в бездне по тегам "автомобиль, пешеход, самокат, хрустик, авария" не могу найти. Мистика кода.
Мне только одно не ясно - почему не вышел и не добил?
связываться с этим ебаным терминатором?!
что за персонаж, подскажите?
может он привык к толстой подружке на лице...
Я лишь имею ввиду, что из-за того что большая часть веса автомобиля пришлась на заднее левое и переднее правое колёса, самокатчику досталось не так сильно, как если бы это было на ровной дороге. Если бы автомобиль съезжал начиная с левого колеса (т.е. направо), то череп бы точно лопнул.
А ты так отреагировал, будто я сказал, что там вообще фигня, "не почувствовал".
А ты так отреагировал, будто я сказал, что там вообще фигня, "не почувствовал".
по ноге - 500 кг, а по нему - 250-300, так как левое переднее колесо приподнялось переезжая пацана, то больше веса ушло на заднее правое.
Для третьего раза назад откатился, разгон взять, чтобы наверняка.
а потом гравитация немного изменилась, и машина назад покатилась.
Если бы у людей были крылья, то мы бы не летали. Так как это бы считалось физическими упражнениями.
-"понапридумывали интернетов, а он нам нахой не нужон интернет ваш"
есть экстремалы, которые с 300-килограммовыми тётками ебутся в позе наездницы, и выживают.
Что-то напомнило ситуацию, как в "Потом и кровью: Анаболики".
И скинул весь фильм. Там два часа люди падают под самокаты?
Я делал тайм-код. У меня, кстати, при запуске он работает. Если не работает: 55:45 начинается момент. Там не самокат, но ситуация похожая.
Ну ладно. От всех вонючих душнил и от себя лично ты оправдан! Можете поцеловать невесту
А, суицидники. Кулстори в копилку. Еду по узкой улочке (1 машина еле помещается), подъезжаю к перекрёстку с такой же улочкой, останавливаюсь, смотрю налево (движение оттуда). Трогаюсь. Справа, чуть не задев машину, пролетает на велике пацан лет 12, без шлема. Скорость примерно 50 км/ч (с горы спускался). Будь я на метр впереди - не было бы пацана
35
на 50-и у школьников глаза слезами заливает, ресницы к роговице загибает, а майский жук пробивает череп на вылет. чтобы до 50 разогнаться на ашановском велике с широкой резиной - обычной городской горки очень мало. потому я и обвинил яйцебола во лжи (ладно, в приувеличении).
Вчера ехал на велосипеде по дороге, идущей параллельно основной шестиполоске: перпендикулярно идут проезды ко дворам домов со съездами на основную трассу, по правой стороне этой дороги запарковано дофига автомобилей мордой к трассе. Тут пропустил автомобиль, там меня пропустили - нормальное движение. Еду рядом с запарковавшимися, вроде и разогнаться надо (сзади приличный поток, а меня объехать метров 50 ещё не смогут), а вроде заметил голову шкета за запаркованными. Короче, не зря решил повременить с разгоном: малолетний дебил выскочил из-за запарковавшихся машин на трюковом самокате, я б ему печень рулём точно отбил, а потом меня бы автомобили сзади ещё зафаршировали. Сук, еле объехал этого недоростка, а он продолжил катиться на своей хероте, как ни в чём не бывало.
Дайте ему почтное звание "Аварийностойкий чел".
Мне кажется он не выжил. Люди в состоянии шока могут немного жить…
Дважды меня этой хуйней не наебешь
Ложись давай, мы че зря лимузин со шлюхами заказали.
Я не пойму за счет чего он остался жив
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!