залагала в конце.
у нас похожий эпизод с траликом был. только сразу 2 двери снесло. дауны упорно кричали и ждали ментов. очень уверены были, что они правы. 3 часа были перекрыты 2 полосы на проспекте, я этих пробок не забуду.
у нас похожий эпизод с траликом был. только сразу 2 двери снесло. дауны упорно кричали и ждали ментов. очень уверены были, что они правы. 3 часа были перекрыты 2 полосы на проспекте, я этих пробок не забуду.
расскажи это велосипедистам
Не столько стрёмна открывающаяся дверь, сколько на перекрёстке внезапно решивший перед тобой повернуть налево через твою траекторию уебан. От дверей ещё можно уворачиваться и предугадывать и держать дистанцию, а вот от пизды которая мне в прошлом году перегородила полосу при повороте не удалось спрогнозировать. Она стояла и пропускала и решила в последний момент не уступать когда я уже проскочил не то что стоп-линию, а уже выехал на перекрёсток за зебру и от этого момента было секунды 3... хороший кульбит через Рав4 был, настолько хороший что аж горилла на магниевых штанах вилки Fox треснула.
В зеркале должна отражаться ОНА. Если не отражается, значит это просто какая-то непонятная блестящая пластина.
про баб скажу одно. что у них в мозгах хз. работаю в тту водилой тралика. когда на подмене на обед беру машины "водительниц", то в 70% случаях - "зеркала не трогай я себе настроила, сидушку не трогай!" и ты едешь час охуевая от того, что видишь в зеркалах и от долбаебского настроя сиденья. ладно еще новые тралики, я их тупо шлю нахуй и хотя бы сидушку настрою, а вот на старых зиу реально без молотка хер, что сделаешь.
сидят за километр от руля держа его на 6. в зеркалах небо(на линию смотрят хз зачем.) или вообще какая то поебота.
сидят за километр от руля держа его на 6. в зеркалах небо(на линию смотрят хз зачем.) или вообще какая то поебота.
да много где еще остались(
https://transphoto.org/model/116/
это одна из моделей. при чем начала 90-х. так, то вообще дохуя их.
https://transphoto.org/model/116/
это одна из моделей. при чем начала 90-х. так, то вообще дохуя их.
это я машины 90-х только показал. а еще есть зиу-666- ГГ(000) чет там. типа тролза. их вообще допизды. свиду машина 70-х, как обычно. но тиристорно-импульсные наштамповали в 00-х просто кучу. заморские недостижимые технологии 60-х. в 80-х совок уже все не необходимое штамповал и продавал в радиодеталях, но еще 20 лет катайтесь на говне первой мировой.
меня раз родственица подвозила на автобус, в гостях был, с улицы выехала в 5 приемов задом, сперва мужа хотела звать, потом я говорил давай научу зеркалами пользоватся "часа 2 практики на площадке и по зеркалам как виндизель летала бы"Но она мне громко и явно заявила, я за рулем мои правила, пускай другие делают как хотят, по итоге умудрилась на пустой парковке епицентра протаранить за 10 метров строительное огрождение задом.... я взял сумки и ушел на автобус)
конечно не все бабы такие.
просто те которые умеют ездить, ездят как мужики)
банально видно как уже за рулем сидит. обычно кековны любят сидушку отодвигать и держать руль двумя руками снизу. так и крутят его. я когда молодой был, мне одна такая ликбез прочитала за то, что я сидушку в ее тралике перенастроил. такая типа стает рядом со мной. "какой у тебя рост? такой же как у меня. зачем сидушку близко к рулю? держать удобнее? запомни, у нас НЕТУ РУЛЯ СВЕРХУ"
одни хуярят на гармошках, маневровые работы, стажеров выпускают и не парятся.
а одни вроде и стаж 30 лет, и первый класс. но на деле классность дали за выслугу лет на 8 марта(когда была такая хуета по праздникам классность повышать). но ездит как будто недавно с учебной машины слезла, любая нестандартная обстановка и все.
будет невпадло сфоткаю с доски почета одну такую кековну с первым классом. как она руль держит.
просто те которые умеют ездить, ездят как мужики)
банально видно как уже за рулем сидит. обычно кековны любят сидушку отодвигать и держать руль двумя руками снизу. так и крутят его. я когда молодой был, мне одна такая ликбез прочитала за то, что я сидушку в ее тралике перенастроил. такая типа стает рядом со мной. "какой у тебя рост? такой же как у меня. зачем сидушку близко к рулю? держать удобнее? запомни, у нас НЕТУ РУЛЯ СВЕРХУ"
одни хуярят на гармошках, маневровые работы, стажеров выпускают и не парятся.
а одни вроде и стаж 30 лет, и первый класс. но на деле классность дали за выслугу лет на 8 марта(когда была такая хуета по праздникам классность повышать). но ездит как будто недавно с учебной машины слезла, любая нестандартная обстановка и все.
будет невпадло сфоткаю с доски почета одну такую кековну с первым классом. как она руль держит.
завтра сфоткаю. как то так. как будет на фотке держать - так и держит на дороге. и так же выворот делает.
троллейбус и медведя можно научить водить. вот работать с пассажирами уже другое. и то... ну, короче как и в играх, так и в вождении транспорта. кто то скилловый, а кто то - лох сколько не езди. жутко бесятся и не верят, что кто то может лучше их. особенно если молодой(не возраст, а стаж до 3-х лет. типа пиздец считается, что надо 3 года отработать иначе ты ничего не умеешь типа на яму заехать, на мойку или буксировка. хотя я не понимаю чем первый год отличается от 2 и 3-го работая тупо на линии итд итп. или ты хуяришь сразу с прогрессом или всю жизнь ездишь как в первый год)
водители траллика как дотеры, и чсв как буд то пилоты боинга, а не лоховозки. реально работать на линии нету ничего сложного, главное желание и голова.
водители траллика как дотеры, и чсв как буд то пилоты боинга, а не лоховозки. реально работать на линии нету ничего сложного, главное желание и голова.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
на самом деле находятся позади вас!