Вот уж где действительно ценится растительность
умный в гору не пойдет - умный гору обойдет
Я думал, что такое (строить мост вдоль реки) только в анекдотах бывает
Я не знаю, но могу предположить что река по тем или иным причинам несудоходная, а прокладывать дорогу сквозь гору оказалось дороже чем вот так мост в обход сделать.
на другом берегу виднеется дорога
Ах, ну раз так, то какие-то идиоты строили, это дорога никому не нужна!
там обычная дорога а это шоссе китай щас лидирует в стройке шоссе
вообще по маленькому фрагменту на фотке сложно о чём-либо судить, в том числе о целесообразности.
но если конкретно рассматривать лишь фотку, то неужели было дешевле построить полностью новую дорогу на мосту, чем отремонтировать и расширить уже имеющуюся?
но если конкретно рассматривать лишь фотку, то неужели было дешевле построить полностью новую дорогу на мосту, чем отремонтировать и расширить уже имеющуюся?
Прошу заметить, что это касается автомагистралей, т.е. самых пиздатых дорог, по которым либо нет ограничений на скорость, либо эти ограничения ну уж совсем не существенные.
На 21 месте, блять, пиздец!
На 21 месте, блять, пиздец!
Кто его знает точно, почему китайцы так сделали, но вроде и местные были против и очень дорого было и тоннель строить и землю выкупать у жителей. А теперь это местная достопримечательность, известная на весь мир.
они так сделали чтобы собрать классы - это же очевидно.
Я не эксперт, но мне кажется, что проблема в том, что вот такие склоны нередко едут вниз из-за ливней, а также с них падают камни, которые могут не только машину разбить, но и привести к ДТП.
так могут строить мост еще и по причине частых обвалов
подумал муравей, дойдя до рельса
Дорогу так строили изначально, а деревья потом посадили. Это для того, что бы водители за рулем не засыпали. Дорога прямая до горизонта, быстро теряешь бдительность, выезжаешь на встречку или в песок. А так нужно иногда мозг будить, препятствия объезжать.
Дорога к башне местного Саурона походу. Вон на горизонте виднеется.
Возможно еще одна причина этих изгибов это то что дорога прямая и чтобы не водитель не заснул делают такие неровности.
Это то дерево, которое какой-то пьяный дятел снес?
Обидно за то дерево до сих пор.
То вроде было в Австралии в чистом поле, без дорог.
Африка, пустыня, арабы.
Не совсем африка и врядли бы велосипедист сбил бы целое дерево
это ж не берегут деревья, а скорость гасят. там дальше такие же разветвления и без деревьев видны.
дерево не прогрузилось, вот его на следующем разветвлении и не видно
Это велодорожка
На дальнем участке уже снесли дерево?
может эта хуйня нужна вообще чтобы скорость сбавили, а то пустыня, прямая пустая дорога, там гоняют наверное как угорелые
как турист который приежал туда поотдыхать у сестры, и передвигался на личном транспорте(пасажиром у сестры в машине), скажу что нет, не гоняют. Есть конечно "гонщики", но не то что бы много
Долбойобы а не гонщики
Это велодорожка
А там дети в песочек играют
ага, песочница стоит и бабулька с лавки орёт: "А ну не высыпай песок из песочницы!!!"
Ну как вариант могло не выжить, и уже убрали мертвое, пустыня хули.
Система успокоения трафика
Или красивая велодорожка на Аль Кудре ))
Есть подозрение что там будут квартальные улицы, слишком уж часто стоят эти расширения. А разделения сделаны чтобы никто не пересекал там сплошную. Да, в ОАЭ жизнь человека оценивают выше чем 10 минут времени и немного бензина
может, то дорога на дачи или к бабушке в деревню, им не нужна такая широкая многополосная с разделителем потоков.
Просто так сложилось, что у нас все федеральные трассы М-10, М-5 и прочие проходят ПОСЕРЕДИНЕ мелких населенных пунктов.
А в других странах они лежат в основном с боков. Поэтому для нас неудивительны ограничения скорости на федеральной трассе по 60, а временами по 40 км/ч
А в других странах они лежат в основном с боков. Поэтому для нас неудивительны ограничения скорости на федеральной трассе по 60, а временами по 40 км/ч
Это велодорожка на Аль Кудре
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться