Зачем следить за скоростью и дистанцией?
И с идиотами бесполезно бороться... кроме как дизайном улиц, на которых невозможно гонять, как в швеции.
А вот отсюда подробнее
Для начала. https://ru.wikipedia.org/wiki/Vision_Zero
Ты мне картинки давай, а не буковки!
Так как мотоцикл не видно в зеркалах вот и "перестраиваются в тебя".Так что чтобы такого избегать желательно ехать в ряду не ровно по центру а слегка левее(на уровне левых зеркал автомобилей)
Как фура заминает легковушку в слепой зоне то норм,а легковая мотоцикл так нет слепой зоны ясно понятно.
Плюсую, тут чисто водила еблан.
А по поводу фур. Если ты, сука, сел за руль фуры, то ты, падла 100% имеешь категорию С и минимум год на ней катаешься, плюс сдал на категорию Е, а это уже, грёбаный, водитель, мать его, профессионал, которому похуй на слепые зоны и он жопой чувствует, какой манёвр сделает третья машина слева сзади. Если это не так, то такого водятла на хуй из за руля пересаживать надо.
А по поводу фур. Если ты, сука, сел за руль фуры, то ты, падла 100% имеешь категорию С и минимум год на ней катаешься, плюс сдал на категорию Е, а это уже, грёбаный, водитель, мать его, профессионал, которому похуй на слепые зоны и он жопой чувствует, какой манёвр сделает третья машина слева сзади. Если это не так, то такого водятла на хуй из за руля пересаживать надо.
Встал в правой полосе, жду светофор. От моего переднего колеса полтора метра до машины впереди.
От моего заднего колеса полтора метра до машины позади.
Я соблюдаю ПДД, ёпта.
В левом ряду сидит за баранкой какой-то баран.
Поворачивает голову. Я смотрю на него, он смотрит на меня.
Он, глядя мне в глаза, включает правый поворотник, выкручивает руль и перестраивается ТУДА, ГДЕ УЖЕ СТОЮ Я.
Я с электровеликом вбок упрыгал от охуения, прижался к бордюру, а водила вкорячился на то место, которое занимал я.
От моего заднего колеса полтора метра до машины позади.
Я соблюдаю ПДД, ёпта.
В левом ряду сидит за баранкой какой-то баран.
Поворачивает голову. Я смотрю на него, он смотрит на меня.
Он, глядя мне в глаза, включает правый поворотник, выкручивает руль и перестраивается ТУДА, ГДЕ УЖЕ СТОЮ Я.
Я с электровеликом вбок упрыгал от охуения, прижался к бордюру, а водила вкорячился на то место, которое занимал я.
Не помогает. Едешь левее - перестраиваются в тебя справа. Едешь правее - перестраиваются слева. При том, что байк у меня не самый маленький и весьма заметный.
Вообще нежелательно ехать по центру ряда, так как любая ямка с большей вероятностью станет ямой преткновения, а в условиях городской езды - среагировать не успеешь.
Вообще нежелательно ехать по центру ряда, так как любая ямка с большей вероятностью станет ямой преткновения, а в условиях городской езды - среагировать не успеешь.
Когда оператор - бог
![[Diplomat]](https://img2.joyreactor.cc/pics/avatar/user/440506 "[Diplomat]")
ну тип того, я в монтаж не умею
https://cdn.discordapp.com/attachments/443398357981986840/776712421640634408/ezgif.com-gif-maker_1.gif
https://cdn.discordapp.com/attachments/443398357981986840/776712421640634408/ezgif.com-gif-maker_1.gif
Ну то есть ожидаемо "А че они".
В ПДД внезапно нет запрета на движение в междурядье.
Открываем и читаем пункт 9.10:
"Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения".
Так что езда в одном ряду с другим ТС не запрещена, пока ты соблюдаешь безопасный боковой интервал, а безопасным считается любой интервал, не приведший к аварии.
И едешь ты не по самой разделительной, потому что она скользкая и выпуклая, а пересекая ее, то в одном ряду, то в другом, и только в этом случае нарушаешь ПДД пункты 9.4 и 8.1, запрещающие бесцельное перестроение в интенсивном потоке и перестроение без поворотников.
Далее, занимая параллельное положение на светофоре мотоциклист позволяет другим машинам стать на его место в полосе, а если он выедет вперед и первым начнет движение со светофора (что легко, т.к. скорость разгона у любого мотоцикла выше, чем у неспортивных машин), то фактически удалит себя из очереди на светофор. То есть всем участникам движения будет только лучше.
В ПДД внезапно нет запрета на движение в междурядье.
Открываем и читаем пункт 9.10:
"Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения".
Так что езда в одном ряду с другим ТС не запрещена, пока ты соблюдаешь безопасный боковой интервал, а безопасным считается любой интервал, не приведший к аварии.
И едешь ты не по самой разделительной, потому что она скользкая и выпуклая, а пересекая ее, то в одном ряду, то в другом, и только в этом случае нарушаешь ПДД пункты 9.4 и 8.1, запрещающие бесцельное перестроение в интенсивном потоке и перестроение без поворотников.
Далее, занимая параллельное положение на светофоре мотоциклист позволяет другим машинам стать на его место в полосе, а если он выедет вперед и первым начнет движение со светофора (что легко, т.к. скорость разгона у любого мотоцикла выше, чем у неспортивных машин), то фактически удалит себя из очереди на светофор. То есть всем участникам движения будет только лучше.
я вижу что ты полностью подтверждаешь свой ник и мозгами думать не хочешь.
какое "позволяет" ? он совершает нарушение - движется/ стоит по разметке.
нахуя люди придумали пдд и разметку? чтобы всякие долбоёбы их игнорили? или чтобы уменьшить смертность на дорогах?
случилось в машине замыкание ,водителю нужно срочно выскочить из машины. а дверь открыть некуда - пидар на моцыке стал в междурядье и дверь некуда открыть!
или едет скорая на вызов, пробка. в нормальной ситуации машины уплотняются к обочинам. а тут придурок на межрядье ,которому некуда уплотниться. он же в руки своё ведро не возьмёт, ему же тоже место в пространстве нужно.
или грузовик стал поворачивать направо на свой сигнал светофора и долбеня, который "встал в междурядье" зацепило кузовом и РАСПИДОРАСИЛО! а что, как естественный отбор это будет офигенно.
в общем, мой тебе совет - с твоими познаниями лучше держись подальше от управления мото- и авто техники. это не твоё
какое "позволяет" ? он совершает нарушение - движется/ стоит по разметке.
нахуя люди придумали пдд и разметку? чтобы всякие долбоёбы их игнорили? или чтобы уменьшить смертность на дорогах?
случилось в машине замыкание ,водителю нужно срочно выскочить из машины. а дверь открыть некуда - пидар на моцыке стал в междурядье и дверь некуда открыть!
или едет скорая на вызов, пробка. в нормальной ситуации машины уплотняются к обочинам. а тут придурок на межрядье ,которому некуда уплотниться. он же в руки своё ведро не возьмёт, ему же тоже место в пространстве нужно.
или грузовик стал поворачивать направо на свой сигнал светофора и долбеня, который "встал в междурядье" зацепило кузовом и РАСПИДОРАСИЛО! а что, как естественный отбор это будет офигенно.
в общем, мой тебе совет - с твоими познаниями лучше держись подальше от управления мото- и авто техники. это не твоё
Надо же, просмотрел все комменты, и не нашёл ни одного еблана, который писал бы, что мотоциклист виноват. До этого поста под любым мотодтп такой был, иногда даже целая толпа.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!