17.01.2020, 14:19
шикарный клип и песня!
*злые немецкие звуки*
*зловещие немецкие профили*
Да и для всех остальных. Линкоры крайне экономически неэффективны. Не принимая во внимания боевую эффективность, этот монстр жрет хренову тучу ресурсов: топлива, боеприпасов, и занимает огромное число людей на свое обслуживание. А если плавучего левиафана ней дай бог потопят... кошмар-кошмар-кошмар!
почему бисмарка в теги не добавил ?
Правильно Капцов на Топваре написал, что кстати для него редкость.
Когда позднее моделировали на компе бой между Бисмарком с Принцем и Худом с Джорджем пятым, победить должны были англичане. Одно удачное попадание.
Но все помнят что Тирпиц застопорился одной торпедой, пущеной с этажерки. Или что Рому одной бомбой утопили. Хотя это были типичные лакишоты.
Тот же Нагато пережил два ядерных взрыва, хотя был построен до исторического материализма.
Когда позднее моделировали на компе бой между Бисмарком с Принцем и Худом с Джорджем пятым, победить должны были англичане. Одно удачное попадание.
Но все помнят что Тирпиц застопорился одной торпедой, пущеной с этажерки. Или что Рому одной бомбой утопили. Хотя это были типичные лакишоты.
Тот же Нагато пережил два ядерных взрыва, хотя был построен до исторического материализма.
Да-да, только Нагатина не была в эпицентре взрыва, а на световое излучение ЛИНКОРУ БЛЯТЬ глубочайше похуй. Да и экипажу бы пришел пиздец от радиации и прочих поражающих факторов,
Мог бы вспомнить, что Ямато топили 2 часа и на это потребовалось 394 самолёта, из которых более-менее успешно откидались 23.
Это, правда, никак не отменяет никчемности Ямато и линкоров как класса, ибо Ямато ни по кому не попала.
Мог бы вспомнить, что Ямато топили 2 часа и на это потребовалось 394 самолёта, из которых более-менее успешно откидались 23.
Это, правда, никак не отменяет никчемности Ямато и линкоров как класса, ибо Ямато ни по кому не попала.
Американцы отрицают.
В принципе, за счет кинетики, даже от сквозного пробития, экипаж с кораблем бы знатно охуели.
В принципе, за счет кинетики, даже от сквозного пробития, экипаж с кораблем бы знатно охуели.
Вот кстати подметил, когда речь заходит о больших кораблях все сразу вспоминают Бисмарк, хотя Ямато был больше.
Ну спорно. Бисмарк сделал эпичный фраг, но Ямато - самое чудовищное, что человечество спускало на воду. Япония до сих пор гордится Ямато и этот легендарный бесполезный кусок металлолома оставил в истории и культуре след.
насчет самого чудовищного - утверждение спорное, но, кстати говоря, Ямато в принципе оказался полезен, хоть и совсем не так как планировалось: чтобы построить такую махину, японцам пришлось разработать совершенно новые технологии, которые после войны сослужили им добрую службу, когда они стали строить танкеры и контейнеровозы на экспорт.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
