Комплектация лучше чем у таза, магнитолка вон есть.
Неплохо так, спиздили
Типичное Пежо
У нас как то новая кладовщица умудрилась пооформлять всякую хрень с драгметалами чуть чуть неточно. Было, к примеру, сорок транзисторов - стало сорок трансформаторов. А чё, слова то похожи. Когда она уходила, в кладовой были сотни наименований всего подряд и принимающий дела был вынужден подписать что по бумагам всего хватает (переучет с парой помощников, недели две-три был бы). Воот. Потом проблем было лет на пять - хрен что спишешь.
в кладовой были сотни наименований всего подряд и принимающий дела был вынужден подписать что по бумагам всего хватает
Сплошь и рядом так. Такому принимающему потом нередко приходит на горьком опыте понимание, что блядь хоть две недели процесс приёма-передачи растянется, но подписываться под несуществующее ни в коем случае нельзя, даже под давлением начальства. В крайнем случае можно уволиться, а вот после того, как подписался, что на складе всё есть, а по факту там половины нет — ещё попробуй уволься спокойно.
Сплошь и рядом так. Такому принимающему потом нередко приходит на горьком опыте понимание, что блядь хоть две недели процесс приёма-передачи растянется, но подписываться под несуществующее ни в коем случае нельзя, даже под давлением начальства. В крайнем случае можно уволиться, а вот после того, как подписался, что на складе всё есть, а по факту там половины нет — ещё попробуй уволься спокойно.
Так у них и движение левостороннее. Англия же.
"В Англии полиция", " самое страшное - что она праворульная!" - это теперь сарказмом называют?
максимум тупая попытка пошутить...
максимум тупая попытка пошутить...
Рулевое колесо, вроде как, не сварным швом крепится.
Оно-то да, но если руль совместимой системы крепления.
Подробностей не помню, я тогда мимоходом ним заглянул. Помню только, что разводной ключ прямо на вал одет был.
Автомобиль - ВАЗ 2104. Какой руль потом поставили - не помню. Делали ли втулку или прямо на вал варили - тоже не помню.
Подробностей не помню, я тогда мимоходом ним заглянул. Помню только, что разводной ключ прямо на вал одет был.
Автомобиль - ВАЗ 2104. Какой руль потом поставили - не помню. Делали ли втулку или прямо на вал варили - тоже не помню.
Это даже не смешно. Тупой мудак мог кого-нибудь угробить, не справившись с управлением.
Так для инвалидов есть специально оборудованные машины. Раньше, еще в 80-е, были такие машины - "инвалидки". Там и для безногих, и для одноруких модификации были. Сам видел машину без руля со специальным рычагом, на ней однорукий мужик ездил. В посте же обсосок рулит пассатижами.
Но то именно "инвалидки" были. А переоборудовать можно почти любую машину. Там конкретно делается с учетом чего у водителя не хватает - руки, ноги, того и другого...
Ну вот, для таких индивидуально обустраивается водительское место, рычаги и прочее. И ездят люди.
Буквально за последнюю неделю мне довелось ездить с таксистом-невротиком, который напрочь игнорировал светофоры, разметку и прочих участников дорожного движения; таксистом после инсульта, который брызгая слюной орал на проезжающих, половину слов произносил неразборчиво и ехал чисто на мышечной памяти, и с таксистом с пограничной умстренной отсталостью, который минут 15 не мог проложить маршрут и звонил девочкам-диспетчерам, чтоб они это сделали за него. Я согласен на таксиста с _любым_ количеством конечностей, лишь бы у него голова была ясная.
Я как-то ехал с эпилептиком. Собственно, понял я это, когда у него случился приступ. Мне очень повезло, что мы стояли на светофоре.
Чтоб уж совсем без рук и ног, это навряд ли. А так куча примеров переоборудованных машин для инвалидов имеется. Сам, в Екате, ездил на такси-волге, водила старичек без ног, водит более чем уверенно.
Ага. А эвакуатор вызвать не судьба, да?
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!