Вроде и так смогли?
14.06.2014, 07:25
Ё-мобиль тоже.
Да я же с долей иронии)) А вообще гоночный Камаз - это тяжелоатлет на фоне других франкенштейнов нашего автопрома. Правда там от оригинального камаза тоже не сильно много узлов осталось, но вот сердце - движок на них использовались напару с американскими и швейцарскими и наши производства змз или как их там, забыл уже.
я удивлен, что движок отечественный.
Да сейчас и украинскому автопрому есть что показать
Нуу у англичанки Lotus уже как бэ не английский,Bently принадлежит Volkswagen Group,Rolls-Royce Motors владеет BMW,Land Rover купили индийцы из Tata,Lotus принадлежит малазийскому концерну Proton. Чисто английскими авто брендами остались помому только Aston Martin и MacLaren.
вообщем прочел я статью, а так же предшествующую ей http://www.drive.ru/news/511e094eb72142521b000098.html . Там от этого Китайца, только сборка и производство мелкоузловое, да и само авто разработано не китайцами по-сути.
но вообщем то, как и раньше написал, посмотрел фото его со всех ракурсов, ну чёрт подери это же вылитый VW Passat 7 серии с изменённой мордой немного.
но вообщем то, как и раньше написал, посмотрел фото его со всех ракурсов, ну чёрт подери это же вылитый VW Passat 7 серии с изменённой мордой немного.
Ага, а 6 звезд - это когда такое дерьмо собъет пару человек, потому что не смогло остановиться о бетонный столбик. Задача современной машины при аварии - остановиться, нанеся как можно меньше повреждений преграде и пассажирам с водителем. Или ты думаешь, что западные автопроизводители перешли на картонные машины, потому что они дешевле?
ТагАЗ Аквила
Аквила?
вот про двери они сказали - "от вольво". как по мне - нагло скопипизжено с корвета. зеркала особенно подчеркивают это
Если автомобили СССР ограничиваются ВАЗ 2101, запорожцем и ГАЗ-А, то - да. Остальное были не лицензированные :)
По своим знаниям в области автомобилестроения (а я крупный специалист, ога) могу сказать, что Нива точно была нашей разработкой™ (жаль, что дальше идею развивать не стали), Волгу с Москвичом хоть и передрали с западных моделей, но сделали это вполне хорошо. Грузовики и автобусы были хороши и даже не скажешь, что у кого-то скопировали.
Возможно тупо потому, что разработка легковых автомобилей плохо окупалась да и гос-во, наверное, больше денег давало на разработку автобусов, с-х техники и машин для армии.
По своим знаниям в области автомобилестроения (а я крупный специалист, ога) могу сказать, что Нива точно была нашей разработкой™ (жаль, что дальше идею развивать не стали), Волгу с Москвичом хоть и передрали с западных моделей, но сделали это вполне хорошо. Грузовики и автобусы были хороши и даже не скажешь, что у кого-то скопировали.
Возможно тупо потому, что разработка легковых автомобилей плохо окупалась да и гос-во, наверное, больше денег давало на разработку автобусов, с-х техники и машин для армии.
Убожише какое...
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
