Помпаж
Коммент на ютубе:
поверите мне на слово я машинист это нормальная работа тепловоза этой серии с дизелем 10д100 просто перед поездкой он стоял на прогреве а незадачливые прогревальщики не выполняли свою прямую обязанность не гоняли на повышенных оборотах без нагрузки тепловоз когда пришло время ехать в поездку турбина за коксовалась и встала а под нагрузкой начала прогорать и как сказал Игорь Филиппов машинисту не побоку по другому её то есть турбину не расшевелить там в дизельном помощник машиниста на фоксе с огнетушителем притушивает компенсаторы так что не расстраиваетесь в этой ситуации все под контролем )))))))
поверите мне на слово я машинист это нормальная работа тепловоза этой серии с дизелем 10д100 просто перед поездкой он стоял на прогреве а незадачливые прогревальщики не выполняли свою прямую обязанность не гоняли на повышенных оборотах без нагрузки тепловоз когда пришло время ехать в поездку турбина за коксовалась и встала а под нагрузкой начала прогорать и как сказал Игорь Филиппов машинисту не побоку по другому её то есть турбину не расшевелить там в дизельном помощник машиниста на фоксе с огнетушителем притушивает компенсаторы так что не расстраиваетесь в этой ситуации все под контролем )))))))
А бывает так что и сгорает(не по этой причине правда) был на экскурсии в ДПО видел остатки выгоревшего.
А это разнос движка уже
на воздухозаборник виновника жопой посадить!
разнос хер заглушишь
Класс двигателя "Евро -7"
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться