В Казань внезапно пришла зима...
Причиной ЧП стал порывистый ветер, поднявший целую снежную бурю. На этом участке дороге разрешенная скорость - 110 км/ч. Поэтому даже те, кто заметил столкновение, не смогли быстро затормозить. Машины на полной скорости влетали в снежную бурю и ударялись друг от друга. В ДТП серьезно пострадала одна женщина. С ушибами она была доставлена в больницу.
А вы переобулись на зиму?
Да
807(33,72%)
Нет
172(7,19%)
У меня нет машины.
1293(54,03%)
Я живу там, где круглогодично лето (не в России)
121(5,06%)
надо стараться сделать последний вариант
это очень легко сделать :)
ну если не к чуркам, то достаточно проблематично
Моя мама мне достала зимние сапоги, так что 1 вариант.
Точно.
"Какие тебе зимние сапоги? Ты ещё коньки не сносил!"
Нихуя не видно впереди? Та похуй, разрешенная же скорость 110, тапку в пол!
А вот мне интересно, кто разрешил 100 км/ч... мусоры?
ПДД кагбе
"Причиной ЧП стал порывистый ветер", то есть как бы внезапно, "поднявший целую снежную бурю"
Тормозной путь 100+ метров на дожде при 80км/ч? Это на сликах, что-ли?
это при блоке колёс так понимаю=) хотя хз какой смысл в зимней резине если все улицы - чистый асфальт (хз чем его засыпают) а во дворах и так выше 10км не поедешь. ну а дятлам закон не писан, так что пускай дальше 100+ гоняют в условиях плохой видимости.
"Нахуя водолазу нож?"
Смысл в том, что летняя дубеет в дерево уже при +7 градусах. Ездить конечно на них можно и в -40, только не надо потом плакать, что тебе не хватило 2 метра оттормозиться перед перебегающим дорогу ребенком.
Смысл в том, что летняя дубеет в дерево уже при +7 градусах. Ездить конечно на них можно и в -40, только не надо потом плакать, что тебе не хватило 2 метра оттормозиться перед перебегающим дорогу ребенком.
ну есть ещё так называемые универсальные - не дубеют но и без шипов. летом конечно на них чутка похуже, но 2 тыс. км. по трассе на 140 ездил и вроде не критично учитывая качество дорог=)
наличие пешеходов (тем более детей) учитывается при движении так же как подход к дороге (через ограду с одного прыжка идя вдоль неё не перемахнешь=) ) исходя из чего и выбираешь как ехать. вон чувак ночью весь на нервах гоняет тк ему невидно всю дорогу и обочины, а мя еду в 1,5 раза быстрей только потому что слежу не за всей дорогой а за возможными помехами и более рационально выбираю маршрут и скорость
ну и мозги + передний привод позволяют даже на льду держаться на 130 но это крайне стремно (знал дорогу да и пусто было в 4 утра + один ехал) и лишний раз так лучше не выёживаться, особенно там где поля кругом - моргнуть не успеешь снесет ветром=(
наличие пешеходов (тем более детей) учитывается при движении так же как подход к дороге (через ограду с одного прыжка идя вдоль неё не перемахнешь=) ) исходя из чего и выбираешь как ехать. вон чувак ночью весь на нервах гоняет тк ему невидно всю дорогу и обочины, а мя еду в 1,5 раза быстрей только потому что слежу не за всей дорогой а за возможными помехами и более рационально выбираю маршрут и скорость
ну и мозги + передний привод позволяют даже на льду держаться на 130 но это крайне стремно (знал дорогу да и пусто было в 4 утра + один ехал) и лишний раз так лучше не выёживаться, особенно там где поля кругом - моргнуть не успеешь снесет ветром=(
это еще смотря в каком городе "чистый асфальт"
По-моему это все же сантиметры, по крайней мере тогда более похоже на правду.
вообще то метры с учетом реакции водителя=) представил себе как с 80 км на сухой дороге машина останавливается за 50 см=) да ещё и водила не пристегнут=)
Кто-то нас не любит, судя по "-". А вообще, я просто как представлю тормозной путь в 250 метров, так страшно становится. И это на 80 км/ч. Что же будет при 100 км/ч? Просто продолжит ехать дальше по своим делам? о_О
кто то тешит своё эго проставляя минуса ну и куй с ним=)
обычно в таблицах/графиках берутся так называемые "усреднённые" значения. в реальности столько всего влияет что может хватить и 30м а может и километра не хватить=) надо просто иметь ввиду и не выходить за разумные приделы
обычно в таблицах/графиках берутся так называемые "усреднённые" значения. в реальности столько всего влияет что может хватить и 30м а может и километра не хватить=) надо просто иметь ввиду и не выходить за разумные приделы
Если сантиметры, то тоже неверно - на сухом асфальте машина тогда останавливается как вкопанная.
Плакат с советских времен с расчетами по соответствующей резине?
Нет это реальность, которую не осознают упоротые пешеходы, шагающие под машину и ожидающие, что она немедленно остановится и их пропустит.
это все из-за гта сан андреас, в четверке и 5-той этот баг уже поправили, но у людей привычка то осталась+)
Спорить не хочу, ибо пруфоф нет, а искать влом, да и в качестве пропаганды для пешиков поддерживаю на все 100%, но все-таки при хорошей резине показатели ниже. Но таки да, я согласен что лучше исходить из безопасного запаса)
при скорости 80 км/ч не тормозя, машина проезжает эти 250м за 11 секунд.
как можно проехать 250м тормозя?
за 11 сек можно остановиться, выйти, очистить стекло и снова поехать.
как можно проехать 250м тормозя?
за 11 сек можно остановиться, выйти, очистить стекло и снова поехать.
Я и пишут, что расчёт минимум бредовый даже если брать за "машину" "копейку", и лысую резину с протектором 1-2 мм. Но какой-то олдфаг реактора считает иначе.
это наверное расчет, что машина будет тормозить на чистом льду, тогда она и километр проедет, но относительно долго - минуты три
http://www.tehdor.com/index/ustroystvo-avtomobilya/tormozhenie-avtomobilya.html
оставлю тут=) может кому интересно будет.
оставлю тут=) может кому интересно будет.
столько вычеслений, наверное поверю
○ у меня нет зимней резины
У меня нет, дык я зимой её из гаража и не выкатываю.
Единая Россия!
Всем пизда!
Всем пизда!
Просто у нас она пришла действительно НЕОЖИДАННО. В смысле, ждали ее давно, но гололед появился только день назад, а снег пошел вот только-только. Причем припорошив весь этот лед, что только усугубило ситуацию.
как всегда, снег и лёд появились неожиданно в декабре
" В смысле, ждали ее давно"
Если ты еще не в курсе, с климатом происходит какая-то херня, так что аргумент в виде "декабрь" уже нихера не работает.
Если ты еще не в курсе, с климатом происходит какая-то херня, так что аргумент в виде "декабрь" уже нихера не работает.
если ты ещё не в курсе, ничего с ним не происходит, стихи Пушкина тебе в помощь
"В тот год осенняя погода стояла долго на дворе. Зимы ждала, ждала природа. Снег выпал только в январе."
"В тот год осенняя погода стояла долго на дворе. Зимы ждала, ждала природа. Снег выпал только в январе."
Третий год подряд. Ага.
А я живу в Сочи и она мне не нужна, но некоторые пидарасы решили что зима тут все таки есть и устроили сами знаете что...
держи +0.1 землячок
машины нет, но у девушки есть, а она в этом году переобулась неожиданно рано, чуть ли не в октябре.
В России это как раз таки нормально переобуваться в конце октября. Помню как-то 11 ноября были уже снегом все дороги занесены. И вот тогда те кто думал, что в октябре переобуваться рано создали 10 бальные пробки, т.к. плелись по городу со скоростью 10 км/ч.
Два месяца как снег лежит. Давно уж все переобуты
у меня хот ьи нет машины, но шиповки себе заказал)) Nokian))
трогался сегодня с места - авто показал одновременно значки "абс", "ручной тормоз" и "скользкая дорога"
переобулся :)
переобулся :)
какие же долбоёбы, порыв чувствуется сразу на скорости - всегда снижаю до 90-80, машина хоть и весит 2.5 тонны, но лучше перестраховаться. *переобут с середины октября.
Это как же надо упороться, чтобы хуярить по зиме в хуевую видимость 110?
Всесезонка. =)
декабрь. НЕОЖИДАННО пришла зима.
Для тех кто плачется "а кто же разрешил 110" есть у нас в правилах такой пункт:
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
Так что, сцуко, следить за дорогой надо!
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
Так что, сцуко, следить за дорогой надо!
Фейспалм. Ты в курсе, что видимость может РЕЗКО меняться? И ты просто не успеешь ничего сделать? Ой нет? Ой ты школоло, которое без машины и ни разу даже за рулем не сидело? GTFO тогда.
охуеть теперь, откатал уже 140 000 км, но ни разу не видел чтоб видимость "РЕЗКО" менялась, даже когда в сильный туман в низине попадал - заранее было видно и было время сбросить скорость
Ну я хз где ты ездил потому, что я в пригороди питера не раз поподал в снежную завесу после порыва ветра, как в данной ситуации. Или на КАДе не раз в дождливую погоду у меня заливало грязью стекло быстрее, чем оно очищалось дворниками я оказывался в течении нескольких секунд просто с нулевой видимостью (не на каде такое постоянно, т.к. лужи везде и всюду и мимо проезжающие машины на ура окатывают тебя). А еще бывает зимой, когда попадаешь под падающий снег с какого-нибудь грузовика.
Ну ты рассказывай кулстори дальше про 140000 км и всегда отличную видимость.
Ну ты рассказывай кулстори дальше про 140000 км и всегда отличную видимость.
ну и в чем проблема... отпускаешь газ и тормозишь двигателем, едешь при этом по памяти включив противотуманки/аварийку...
ах да мы же в России - ток притормози тут же догонят=( тогда да проще самому куда нибудь влететь-=)
ах да мы же в России - ток притормози тут же догонят=( тогда да проще самому куда нибудь влететь-=)
Ну так речь про резкое изменение условий. Да примерно так и делаю естественно, но суть в том, что в таких условиях и догнать могут, и сам впилиться можешь как нефиг.
имхо, самое главное самому не въехать. для этого видимого расстояния вполне достаточно (до того как видимость снизилась с условием соблюдения дистанции). если конечно принять меры и снизить скорость, а не надеяться что проскочишь и не увидеть приближения отбойника/встречки/обочины (потеря ориентиров на дороге и приводит к аварии)
ну а если догонят то хоть ремонт не из своего кармана оплачивать-=)
ну а если догонят то хоть ремонт не из своего кармана оплачивать-=)
Ну и какая проблема, зная, что как бы не лето солнечное кругом, а зима, не хуярить во всю прыть коней, а ехать с безопасной скоростью?
ПНХ короче.
ПНХ короче.
Если когда-нибудь за руль сядешь, то поймешь, что единственная безопасная скорость это никуда не ехать, а сидеть дома.
Чувак, когда у тебя будет не только авто, но и немного серого вещества в черепной коробке, ты (возможно) поймешь, что безопасная скорость - это та, которая соответствует условиям как вне авто (погода, покрытие дороги, трафик, видимость и тп), так и в нем (реакция водятла, его поле зрения, умения-навыки, скорость, тип привода и тп). Если ехать надо - ехать будешь, главное чтобы иметь возможность что-то предпринять в случае чего... и так, чтобы даже если "долбанешься", то без фатальных последствий... Если быстрее 5кмч никак - значит будешь ехать 5. А будешь ехать быстрее - долбоеб и туда тебе и дорога... Главное не забирай с собой ни в чем не повинных людей.
И еще момент... Прежде чем пытаться гнуть пальцы на мудакторе, вспомни, что ты на мудакторе... Это не самое подходящее для этого место ;)
А еще полезно помнить, что у твоего собеседника авто может быть дольше, чем тебе ВСЕГО лет :) "Этаж мудактар" (с) :)
А еще полезно помнить, что у твоего собеседника авто может быть дольше, чем тебе ВСЕГО лет :) "Этаж мудактар" (с) :)
лохи из татарии
Лол, прогнозы несказанно наврали и утром пришлось прочувствовать на себе, что такое полтора часа или 25км в сторону замкадья на скоростных перекачанных мишленах с протектором со спичесную головку. Лед, заносы, каша, быдло на джипах обгоняющее по обочине. А ты едешь с полным пониманием что нажатие на тормоз не приведет ни к чему большему, чем приятный вибрирующий массаж от тормозной электроники.
У нас в городе сегодня за 30 мин было 11 аварий, столкнулось 22 машины. причина - акваплвнирование.
У меня нет зимней резины, по этому автомобиль будет зиму отдыхать видимо
Поставь лучше машину на якорь, и не украдут.
Всегда так делаю.
Всегда так делаю.
а где вариант "Я живу там, где круглогодично зима"
Эта фотка сделана весной этого года, на трассе Пермь - Краснокамск, разрешенная скорость 90 км/ч.
Больше верьте написанному под картиночками, там всегда правда написана.
ЗЫ: А под Казанью подобная авария была в декабре прошлого года и там стояли оба направления.
Больше верьте написанному под картиночками, там всегда правда написана.
ЗЫ: А под Казанью подобная авария была в декабре прошлого года и там стояли оба направления.
Голосую ЗА ЕДИНУЮ РОССИЮ!!!
Слышала что-то про шины, которые портят наш асфальт :)
Любые шины портят асфальт. Это называется "износ".
я тож переобул)
А я ещё нет, картинка - первая попавшаяся. На самом деле, только купил покрышки.
я переобулся , контивикингконтакт 5 215/50/17
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться