Еще один член клуба "Государство ничего вам не должно", встречайте, депутат городской думы Екатеринб / Россия :: страны :: политика (политические новости, шутки и мемы)

Красный КомиссарКрасный Комиссар
Россия ...политика 

Еще один член клуба "Государство ничего вам не должно", встречайте, депутат городской думы Екатеринбурга А. Колесников:

политика,политические новости, шутки и мемы,Россия,страны

Что сказать, полезную политическую работу делают такие граждане. Окончательно подрывают веру в "социальное государство".

В Екатеринбурге не хватает средств на нормальную работу транспорта, но зато в городе одних долларовых миллиардеров три особи. У российских банков, например, ожидаются рекордные прибыли. В этом году их общий профит может превысить 2,6 триллиона рублей, а в бюджет на общественные нужды идут крохи с барского стола. Да и эти крохи потом зачастую "осваиваются" с участием бизнеса на различных коммерческих тендерах.

За порцию социал-дарвинизма депутату спасибо! Больше правды, больше цинизма, это полезно, у многих глаза начнут открываться.


Подробнее

политика,политические новости, шутки и мемы,Россия,страны
Еще на тему
политика

политика(103359)

Россия

Россия(25922)

страны

страны(38792)

Развернуть

Отличный комментарий!

тридцать лет прошло, а капитализм всё ещё строим по незнайке на луне.
olhuya olhuya24.11.202313:37ссылка
+55.6
Комментарии 5224.11.202313:15ссылка56.2
Не начнут. РФ это страна, где телевизор окончательно победил холодильник.
dunkelfalke dunkelfalke24.11.202313:21ответитьссылка 11.4
Просто в холодильнике продукты из пальмового масла идентичные натуральным, народ разницы не замечает и думает, что холодильник полный
kosoi kosoi24.11.202319:21ответитьссылка↑ 9.8
тридцать лет прошло, а капитализм всё ещё строим по незнайке на луне.
olhuya olhuya24.11.202313:37ответитьссылка 55.6
Это все Украина виновата, что в России такой плохой капитализм! Носов же родился в Киеве, жил в Ирпене
vpadlo vpadlo 24.11.202315:17 ответить ссылка ↑ 19.8
По правде украинский капитализм того же уровня. Дороги, транспорт, электричество, вода, канализация, безопасность - они в городах не для того чтобы отбивать бабки непосредственно. Они создают условия для эффективной работы людей и компаний, чтобы потом снимать налоги с доходов, во много раз превосходящие то, что можно получить за билеты на автобус.
Rentier Rentier24.11.202323:58ответитьссылка↑ 6.5
По правде новоря эконрмика не один день строится, еще и некоторые личности нас все это время тянули к российской модели. Сейчас таких уже меньше
vpadlo vpadlo25.11.202307:35ответитьссылка↑ 0.9
Про какой рассказывали - такой и строим.
Gray1885 Gray1885 25.11.202309:43 ответить ссылка ↑ 0.9
Вот как им в высшей партийной школе объяснили за капитализм, вот так они его и построили.
don_merzavez don_merzavez25.11.202318:25ответитьссылка↑ 2.7
И чем же вакцины "реально вредят обществу"?
darth_biomech darth_biomech24.11.202315:50ответитьссылка↑ 9.8
Ничем. Я сравнил совкодрочей и антиваксеров.
Strangelove666 Strangelove66624.11.202318:24ответитьссылка↑ -2.6
Ты сказал что совкодрочеры как антиваксеры - ругают вещь, но не за то что надо. Вот я и пытаюсь понять - за что по твоему антиваксеры должны ругать вакцины на самом деле.
darth_biomech darth_biomech24.11.202320:20ответитьссылка↑ 6.8
Спрашивал не меня, но, например, за непроверенность? С тем же ковидом отличился не только Гамалеи.
Batty Batty24.11.202320:42ответитьссылка↑ 0.6
У меня весьма прагматичный взгляд на эту тему.
Если огрубить, то если вакцина убивает 1 человека из 100 вакцнированных то это все равно луче чем ебаное нихуя при котором умрет 10 человек на 100 зараженных, и все они попутно заразят ещё 1000 человек чтобы и они сыграли в лотерейку. Даже если не учитывать что корявую вакцину могут поправить или заменить более качественной.

Корявый баг людской психики, считающий что если уколоться вакциной и умереть то это хуже чем не уколоться вакциной и умереть, не смотря на то что шансы так-то по факту ниже.
darth_biomech darth_biomech24.11.202320:55ответитьссылка↑ 5.2
А если при этом она не делает примерно ни хуя? Ведь нормальных исследований Вектора вообще не проводилось, а я лично знаю привившихся, которые переболели ковидом в среднем так же, как и непривившиеся, и даже тяжелее, и только объемы выборки делают мою статистику неревантной.
Batty Batty24.11.202321:07ответитьссылка↑ 1.9
Читай внимательнее и не выебывайся.
Batty Batty24.11.202322:30ответитьссылка↑ -1.1
Со временем распространения вакцины прагматизм притупляется, когда от болезни люди умирать перестают, а от вакцин - продолжают. И кому-то альтернативно прагматичному начинает казаться, что от вакцин только вред.
И так пока доля вакцинации не упадет ниже общего иммунитета, не случится вспышка, не заболеют и умрут в больших количествах люди. И тогда они такие - о, надо вакцинироваться!
Еретик Еретик25.11.202313:49ответитьссылка↑ 0.6
Дают шанс дожить до пенсии. Непорядок. С одной стороны, хочется на всякий случай прикрепить картинку "сарказм". Но вроде и так по контексту понятно...
Хермоус Мора Хермоус Мора24.11.202319:51ответитьссылка↑ 5.8
Чтобы ругать по существу, нужно быть хоть немного компетентным хоть в чем-то, а про комми этого сказать ну никак нельзя ни в каком отношении. Они не знают ни историю, ни экономику, ни реалии вокруг них, ни право и философию, ни тупо хозяйственные отношения. Я лет пять работал в близком контакте с грузчиками, многие из которых были бичами без перспектив, и комми больше всего напоминают именно их: те совершенно так же в курилке говорили о том, что без них компания загнется, а директор совершенно незаслуженно полчает в разы больше них и катается на Лексусе.
Batty Batty24.11.202320:48ответитьссылка↑ 0.4
https://www.nationthailand.com/thailand/general/40032720 - в Бангкоке новую ветку метро сделали бесплатной на месяц. Интересна реализация: там автоматы, продающие билеты, буквально показывают цену "0" и выдают карточку (в статье этого нет, но это факт)
Петамов Петамов24.11.202313:52ответитьссылка 9.7
Я в Германии с этого прифигел. Вход в музей бесплатный, но билетик нужно взять на кассе.
vpadlo vpadlo24.11.202315:18ответитьссылка↑ 11.5

Это для учёта посетителей, распространённая практика, в РФ в крупных музеях тоже нужно "покупать" бесплатный билет.

kit_213 kit_21324.11.202315:35ответитьссылка↑ 12.9
А еще есть бесплатные трамваи в Чехии, Эстонии.
Batty Batty24.11.202318:51ответитьссылка↑ 1.7
если у тебя прописка в Таллинне, то весь общественный транспорт и электричка, пока идет в зоне города
phazer phazer25.11.202310:36ответитьссылка↑ 2.7
А при чем тут социальное гос-во и социал-дарвинизм. Общественный транспорт это не роскошь, а средства увеличения заработка города и т.д. Просто тупо потому что повышает мобильность всего. Ведь в первую очередь богатые охуеют, когда люди пересядут на старые ржавые дрезины и создадут тонны пробок.
Egregor Egregor24.11.202313:58ответитьссылка 20.5
имхо общественный транспорт должен субсидироваться, как минимум ради школоты,инвалидов,пенсионеров и тд
Красный Комиссар Красный Комиссар24.11.202315:36ответитьссылка↑ 10.5
Он в принципе должен субсидироваться потому что его смысл не в заработке, а в оптимизации городских транспортных потоков. Самоокупаемый городской транспорт это полный бред, хотя российских чинуш это, конечно же, не останавливает.
psys psys24.11.202316:22ответитьссылка↑ 31.9
Он и субсидируется по большей части, а в России еще и крышуется. Например, саратовский горэлектротранс сейчас в таких ебических долгах, которые даже издевательски формально не пытается гасить, что уже давно был бы пущен с молотка в рыночном государстве, но ему даже электричество запрещают отключать за неуплату. При этом куча бюджетных траншей, процент от которых идут напрямую Володину в карман.
Batty Batty24.11.202319:14ответитьссылка↑ 3.7
С другой стороны, в том же Саратове почти большинство парка автобусов и маршруток принадлежит компании друзей, депутата-единороса и рэкетира из 90х. И тут уже работают другие правила. С одной стороны, государство обязует предоставлять льготы, всячески потом наебывая с компенсацией. С другой стороны, вообще ничего не делает с косяками транспортников: не соблюдение количества машин на маршруте (при том, что есть дополнительное ограничение на дублях электротранспорта), не соблюдение интервалов, несоблюдение расписания - никакие жалобы не помогут, даже сейчас, когда полгорода в коллапсе из-за перестройки трамвая на сроростные рельсы, и аж сам Володин обещал, что город этого не заметит.
Batty Batty24.11.202320:13ответитьссылка↑ 2.7
Что интересно, маршрутки при сравнимых ценах ухитряются зарабатывать, а субсидируемый ОТ - страдает.
Может, пусть попробуют бабло за рекламу не в нужный карман, а в бюджет отдавать?
Еретик Еретик25.11.202313:52ответитьссылка↑ 3.0
С другой стороны "богатые" могут себе записать законом специальные платные полосы дороги (небольшой процент, примерно так 3 из 4 полос будут платными), которые однако будут для спец. транспорта (типа автомобилей полицейских, депутатов; только с организацией проезда скорой помощи будет сложнее и замороченей) компенсироваться из бюджета города (но сам конечно же дорожный сбор будет федеральным).
wyhmdinta wyhmdinta24.11.202316:29ответитьссылка↑ 5.6
Организовать и следить за этой хуйней пиздец как сложно. Уж проще себе покупаемые мигалки сделать. Но это все уже речь про некий вид олигархии, где капитал пишет законы для выделения преференций себе.
Egregor Egregor24.11.202317:23ответитьссылка↑ -0.6
С этой полосы всё равно надо проезжать перекрестки, поворачивать на другие дороги и тд. А если всё стоит в мёртвых пробках - толку от возможность проехать 200-500 метров по своей собственной полосе?..
Еретик Еретик25.11.202313:51ответитьссылка↑ 0.0
У нас в Волгограде последние 10 лет общественный транспорт постоянно ухудшается:
- закручивание гаек маршруткам (единственный, блять, нормальный способ передвижения), хотели вообще запретить, но не вышло
- изменения маршрутов, которые делают их раз за разом неудобнее
- закупили списанные московские троллейбусы с аккумуляторами за сотни нефти. Угадайте, теперь у нас больше троллейбусов? Нет. Старые троллейбусы просто списали или оставили на других маршрутах, а на двух основных катаются только новые, которых стало меньше
- я живу на окраине города, отсюда ходят два троллебуса (в одну часть города) и два автобуса (в другую часть) через полгорода, всё. Это крупный микрорайон на 70к человек, а транспорт просто бутылочное горлышко.
- Интервал движения более получаса? Без проблем. Две остановки от конечной и уже нереально протиснуться в транспорт? Без проблем. Невозможно уехать из центра после девяти вечера? Без проблем.

Зато, блять, война. Зато, блять, губернатор сливает деньги на Мариуполь.
DarkCoder DarkCoder 24.11.202314:31 ответить ссылка 21.5
Ох волгоград, родина-родная.
Кишка вдоль берега реки.
Я восимь(!) лет ездил 20км в одну сторону каждый рабочий день, сначала на учебу, потом работу.
Как-то приезжал к родственникам, сейчас этого маршрута тупо нет, равно как и альтернатив. Вот всё, никак не добраться без пересадок. И это далеко не самый пропащий случай.
Боже, до сих пор регулярно радуюсь работе на удаленке.
Moonik Moonik24.11.202319:23ответитьссылка↑ 6.2
Я ездил 6 лет в универ 15 км (Спартановка-Политех). Да, удалёнка хорошо.
DarkCoder DarkCoder25.11.202301:01ответитьссылка↑ 0.4
"Благословляю рабов ходить пешком!"
- Рабов Божьих. - шепчет епископ.
- Да-да, Божьих рабов..."
Winnie-the-Great Winnie-the-Great24.11.202314:51ответитьссылка 12.7
Если в "рабов" поменять "а" на "ы" то можно получить влияние бога на эволюцию
mexanist mexanist24.11.202319:20ответитьссылка↑ 2.0
А его специально сняли в позе капиталиста из мема с трудящимся в ресторане? Или это просто наша реальность воплощает каждую секунду бытия какой-то мем?
wyhmdinta wyhmdinta24.11.202316:21ответитьссылка 16.3
Они не знают, что такое мемы, но очень хорошо копируют их. Думаю, им просто в кайф показывать всем своим видом, что они выше черни.
kirov! kirov!24.11.202318:56ответитьссылка↑ 3.5
Кураж такой! Че ему будет? Ничего
fat-o-bas fat-o-bas24.11.202319:39ответитьссылка↑ 2.1
У меня в универе было два препода с такой же фамилией, и оба были с ебанцой. Я не сторонник такого рода суеверий, но все мы знаем, что три раза - это уже действия противника
Cap_0bvious Cap_0bvious24.11.202321:31ответитьссылка 1.4
Что еще за действия противника?
Я знаю фразу: Один раз случайность, два - совпадение, три - закономерность.
JeniferPopez JeniferPopez25.11.202308:23ответитьссылка↑ 0.0
Я где-то слышал эту же фразу, но где было "три - действия противника". Не вспомню уже, где. Сути это не меняет, просто звучит прикольно
Cap_0bvious Cap_0bvious25.11.202312:14ответитьссылка↑ -0.3
В Херсоне до начала оккупации были новые автобусы в дуйками подогрева зимой, новые троллейбусы. Но когда пидоры сьебывались спиздили все что только можно. А теперь эти хуеплеты разъезжают на автобусах с херсонскими номерами и пиздят какая у них ахуенная инфраструктура. Ебаная русня ненавижу
Frankinstion Frankinstion 24.11.202322:47 ответить ссылка 3.0
не время для социалки пока войнаСВО и супостаты вот-вот захватят Е-бург
PoshtarBoba PoshtarBoba25.11.202301:01ответитьссылка 0.0
В моём городе давно автобусы на 90% заменили частные маршрутки, между ними ценовая конкуренция, так что стоят 25 руб, цена повышается в зависимости от стоимости бензина(которая повышается в зависимости от стоимости от повышения акцизов государством). Раз у нас капитализм, то отмените акцизы на бензин/солярку и нахуй ваш общественный транспорт
knyaz_kropotkin knyaz_kropotkin25.11.202301:36ответитьссылка 0.3
Кто бы это "при капитализме" взял на работу такого уебана, да ещё доверил публично рот открывать от имени конторы?
Камнетёс Камнетёс25.11.202302:12ответитьссылка 1.5
Почему-то эти рожи, говоря про "мы живём в капитализме" забывают что они сами из капитализма максимально изъяты. Никто не оценивает сколько они создают добавочной стоимости, они сами себе придумывают зарплату, могут сами себя защитить от конкуренции не-капиталистическими способами, имеют кучу социалистических преференций - оплачиваемые государством жильё, машины, обслуга, особые столовые без учёта себестоимости в чеках...
Хотят капитализма - всеми руками за. Пусть на сколько именно лично они увеличили капитализацию субъекта, которым управляют, от тех средств 1/10 получают зарплатой. И больше ни-че-го.
Babibuba Babibuba25.11.202303:45ответитьссылка 2.1
Это и есть россия))))))
Voldemarcik Voldemarcik25.11.202308:07ответитьссылка 0.0
Сначала они запрещают маршрутки в городах (избавляются от конкурента, монополизируя рынок), а теперь хотят стоимость проезда поднять?
Кстати, как это в Екатеринбурге не хватает средств на нормальную работу транспорта, если все это закладывается в бюджет? А раз не хватило, значит неправильно бюджет рассчитали, бездари.
JeniferPopez JeniferPopez25.11.202308:29ответитьссылка 0.8
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы
фото

фото

путин

путин

Украина

Украина

Москва

Москва

Вторжение в Украину 2022

Вторжение в Украину 2022


Похожие посты
экс-депутата с инвалидностью увели на мобилизацию,,