ну так вот, сижу я знач в китайском "диснейленде" в такой вот торнаде. а она высоко поднимается, выше 4х этажного здания китайского "макдональдса", а там даже видно как уборщик моет что-то там шваброй на крыше. и чето мне так стало хуево-хуево, а эта херня все крутится и крутится. вобщем эти три минуты показались целой вечностью. До этого ходили на американские горки наоборот. это когда тебя пристегивают снизу а не сверху. там вся процедура заняла секунд 40, а по ощущениям пару секунд безумного мельтешения небо/не небо перед глазами. А тут медленно долго, блевотно. а ты насчет фейка спрашивал? да я не заметил даже человечка, может и не фейк, что-то про венгрию говорили.
Дело не в перегрузках, а в конструкции. Во время вращения, из-за разницы в весе людей, запросто можно словить перехлест. А дальше отдельные канаты спутываются, закручиваются, после чего лебедка с силой их начинает втягивать обратно (а сила у лебедки должна быть нехилая, ведь она противостоит центробежной силе вращающейся тяжелой конструкции. В результате кровь/кишки/распидорасило, раздавленные кресла с пассажирами, оборванные канаты, пиздец кароч
Конечно рабочие, никого не смущает, что люди летят вниз будто с начальным импульсом, что звук распространяется со скоростью света, что "макаронины", на которых подвешены люди всё время прямые, даже когда эта херь начинает вращаться.
Есть заложенная расчетная. Вопрос в износе и правильности эксплуатации и том на сколько хорошо просчитано. Как с Фукусимой - не рассчитали что волной может затопить подвалы с генераторами, не рассчитали что водород может оказаться вне корпуса реактора, не ожидали что защитные заглушки вентиляции не выбьет давлением, а рванет раньше. Тут тоже: если где-то не могут учесть внутренний износ, то спустя пару лет может быть коллапс с аварией.
Я конечно не в праве критиковать чужие интересы наталкивания всяких не объемных штук в попу, тем не менее, я обязан отметить, что во всех перечисленных ситуациях АВТО НАХОДИТСЯ НА ЗЕМЛЕ!
Ну тыж еще про целостность автомобиля говорил, а земля ему целым оставаться никак не помогает. Особенно если учесть что машины бьются постоянно, а аттракционы - нет
У автомобиля есть цель - перевозить тушки людей и грузы и куча "предохранителей" от ЧП, эта херня предназначена лишь для одного - ощущений на грани фола и минимального чувства безопасности и да, находится в вертящейся хрени на высоте в десяток метров несколько более опасно, чем сидеть в железной коробке на земле и с кучей подушек безопасности и прочих систем.
А алкаши что делают сальто на тротуаре верят в свою гибкость? Люди хотят развлечения и о безопасности они думаю в последнюю. Убиться можно и в песочнице. Я себе почти челюсть сломал на американских горках(для детей), потому что был мелкий и со всей дури ударился о железную перекладину. Крови было столько что мать чуть сознание не потеряла. Зато -3 молочных зуба. И не чё, катаюсь и сейчас изредка.
Хуйня это все, вот когда в семь лет идешь кататься на "ветерке", а бухие рабочие поставили его рядом с деревом так, что на высоких оборотах задеваешь ветки, теряя обувь - вот это пиздец адреналин.
а ты не думал, что его могли поставить тогда, когда дерева там еще не было ? и оно просто рядом вырасти успело ?) а те амые бухие рабочие, просто не спилили ветки вовремя....
Отличный комментарий!