Я застал момент, когда автобус два раза в день подвергался атаке студентов. Первый раз-утром, когда ехали на учёбу. Второй раз-когда возвращались. Даже не то, что застал...участвовал в этом:)
Прикинь, две-три сотни рыл, набивающаяся в автобус на сверхсветовой, что автобус аж трясся и грозился распасться на составные части. Большинство ехало нахаляву, так как кондуктора сносили нахуй к передней части автобуса и капитально утрамбовывались. К тому моменту, как кондуктор проходила треть автобуса, автобус подъезжал к училищной остановке и пустел так же мгновенно, как и забивался. И похуй, Лиаз это, или Пазик-влезали все. А в случае Пазика съёбывали из обеих дверей-да, и с аварийного выхода тоже:)
Мне нравилось в детстве в икарусах с гармошкой кататься по городу с друзьями зимой по разным елкам, при том тогда еще было бесплатно. Когда народу было много, можно было расслабиться и все равно не упадешь.
Женские вагоны (в Токийском метро) пускают только в утренний час пик, а там максимальная загруженность, каждые 2минуты отправление. Полторы минуты из них - утрамбовка невлезающих.
Интересна ситуация в соседних, обычных вагонах этого состава.
Вспомнились речи нациста из экранизации "Способного ученика" Кинга, он всё не мог забыть особый шелест бесчисленных человеческих тел, оседающих в яме под весом друг друга.
Прикинь, две-три сотни рыл, набивающаяся в автобус на сверхсветовой, что автобус аж трясся и грозился распасться на составные части. Большинство ехало нахаляву, так как кондуктора сносили нахуй к передней части автобуса и капитально утрамбовывались. К тому моменту, как кондуктор проходила треть автобуса, автобус подъезжал к училищной остановке и пустел так же мгновенно, как и забивался. И похуй, Лиаз это, или Пазик-влезали все. А в случае Пазика съёбывали из обеих дверей-да, и с аварийного выхода тоже:)
-Да, только они пока об этом не знают.
Интересна ситуация в соседних, обычных вагонах этого состава.