Погиб 17-летний юноша. Еще семь человек пострадали, трое из них - в критическом состоянии. Среди раненых есть подростки. Местные власти выясняют причины аварии.
Аж яйцы сжались.
27.07.2017, 14:45
Мне все такие "да брось ты этож безопасный страх, там всё проверено, этож весело!"
от этого умирают
У меня так брат умер
Я о приоритетах людей. Как-то странно опасаться возможной смерти на аттракционе, когда вокруг постоянно творится пиздец, но к нему все привыкли. Подумаешь, еще 25 пешеходов умерли за день. Да кто их вообще считает? А вот один погибший человек на аттракционе - это инфо-повод мирового масштаба.
Вопрос: откуда данные? Если сравнение данных верно и сделано именно статистически верно то это не мотивирует начинать упарываться хмурым, это даёт повод не начинать заниматься КСК. Если же такая статистика высосана из плевков на потолке то грош ей цена, и приводить подобные аргументы контрпродуктивно.
Каюсь, перепутал исследования. Там сравнивали конный спорт и экстази. Вот пруфы:
https://snob.ru/selected/entry/14139#comment_73372
https://snob.ru/selected/entry/14139#comment_73372
Прошло всего пару лет, так что можно и откоментить :-)
Не переходить дорогу проблематично (практически невозможно), а вот не кататься на аттракционах, прыгать с банджи, парашютом и т.д. - элементарно.
Плюс все вероятности складываются. То что ты прыгаешь с парашютом не уменьшает твои шансы быть сбитым на пешеходном переходе. К тому же там риск довольно контролируемый. Конечно, валом идиотов прущих по переходу с телефоном перед носом, причем даже по нерегулируемым. Они конечно умрут правыми, но от этого им не будет легче. А так, внимательность и осторожность - ключ к успеху. Жди пока машины остановятся, потом иди, не лови ворон, смотри по сторонам и т.д.
Не переходить дорогу проблематично (практически невозможно), а вот не кататься на аттракционах, прыгать с банджи, парашютом и т.д. - элементарно.
Плюс все вероятности складываются. То что ты прыгаешь с парашютом не уменьшает твои шансы быть сбитым на пешеходном переходе. К тому же там риск довольно контролируемый. Конечно, валом идиотов прущих по переходу с телефоном перед носом, причем даже по нерегулируемым. Они конечно умрут правыми, но от этого им не будет легче. А так, внимательность и осторожность - ключ к успеху. Жди пока машины остановятся, потом иди, не лови ворон, смотри по сторонам и т.д.
> Не переходить дорогу проблематично
Помимо того, что есть над/подземные переходы или городки с малым числом машин, есть и менее очевидный способ - законодательные запреты на личный транспорт в городской черте или хотя бы форсирование уже существующих правил.
Но люди так привыкли к пиздецу вокруг, что вот даже ты комментируешь, что, мол, идиоты с телефоном сами виноваты. А я вижу как в некоторой другой стране пешеход прав всегда и абсолютно, даже если он уткнулся в телефон и подошел к нерегулируемому переходу - водители сразу же останавливаются. Потому что, город - он для всех жителей, а не только для автолюбителей, которые в России срать-ебать хотели не только на приоритет пешеходов на переходах, а даже на запрет на езду по тротуарам.
И на фоне всего этого ничтожный риск от развлечений просто теряется. А вот удовольствие... впрочем, тут опять же сложно объяснить, что такое удовольствие людям, для которых жизнь - угрюмый подвиг, когда надо немного потерпеть и потом все закончится.
Помимо того, что есть над/подземные переходы или городки с малым числом машин, есть и менее очевидный способ - законодательные запреты на личный транспорт в городской черте или хотя бы форсирование уже существующих правил.
Но люди так привыкли к пиздецу вокруг, что вот даже ты комментируешь, что, мол, идиоты с телефоном сами виноваты. А я вижу как в некоторой другой стране пешеход прав всегда и абсолютно, даже если он уткнулся в телефон и подошел к нерегулируемому переходу - водители сразу же останавливаются. Потому что, город - он для всех жителей, а не только для автолюбителей, которые в России срать-ебать хотели не только на приоритет пешеходов на переходах, а даже на запрет на езду по тротуарам.
И на фоне всего этого ничтожный риск от развлечений просто теряется. А вот удовольствие... впрочем, тут опять же сложно объяснить, что такое удовольствие людям, для которых жизнь - угрюмый подвиг, когда надо немного потерпеть и потом все закончится.
Ложные выводы с моего поста делаешь. "идиоты с телефоном сами виноваты" - это всего лишь твои домыслы. Комментарий был совершенно о другом. А так, по написанному:
1) Удовольствие в страхе - сомнительное. Но тут каждому своё, меня такие развлекухи не привлекают в первую очередь из-за вестибулярного аппарата. Я точно в космонавты не гожусь. Вероятность несчастного случая тут совсем не в приоритете.
2) Я уже много лет как не живу в России
3) Я как раз живу в городе с населением в пару сотен тысяч и тут нет ни одного подземного перехода (что вообще зло и в развитых странах не приветствуется). Да и трафик совсем не московский, спокойно можно дорогу перейти даже в непредназначенном месте. Ну и, естественно, никаких кортежей с мигалками и кучи быдлочинуш, считающих себя хозяевами жизни.
Тем не менее переходить дорогу я начну только когда увижу, что машины остановились. Какая бы не была гражданская ответственность в стране, всегда есть куча факторов: неисправные тормоза, лица под веществами, такие же невнимательные вороны за рулем и т.п. Думаете в Германии или Дании никого не сбивают, засмотревшись в телефон? Да, там количество таких аварий в 5 раз меньше, чем в РФ, но они всё равно есть.
1) Удовольствие в страхе - сомнительное. Но тут каждому своё, меня такие развлекухи не привлекают в первую очередь из-за вестибулярного аппарата. Я точно в космонавты не гожусь. Вероятность несчастного случая тут совсем не в приоритете.
2) Я уже много лет как не живу в России
3) Я как раз живу в городе с населением в пару сотен тысяч и тут нет ни одного подземного перехода (что вообще зло и в развитых странах не приветствуется). Да и трафик совсем не московский, спокойно можно дорогу перейти даже в непредназначенном месте. Ну и, естественно, никаких кортежей с мигалками и кучи быдлочинуш, считающих себя хозяевами жизни.
Тем не менее переходить дорогу я начну только когда увижу, что машины остановились. Какая бы не была гражданская ответственность в стране, всегда есть куча факторов: неисправные тормоза, лица под веществами, такие же невнимательные вороны за рулем и т.п. Думаете в Германии или Дании никого не сбивают, засмотревшись в телефон? Да, там количество таких аварий в 5 раз меньше, чем в РФ, но они всё равно есть.
Технарь у меня внутри говорит, что с таким же успехом можно пробовать брошенной под колеса видеокамерой остановить поезд.
А тут внезапно начинают и колеса откручиваться, и масло течет (ну ехать без масла медленней будет, хули страшного) и сам парк начинает рассыпаться на части, разве что демоны из преисподней не полезли.
А тут внезапно начинают и колеса откручиваться, и масло течет (ну ехать без масла медленней будет, хули страшного) и сам парк начинает рассыпаться на части, разве что демоны из преисподней не полезли.
Забавно осознавать всю ничтожность своей жизни, не правда ли?)
ребята хотели острых ощущений? ребята их получили. в чем проблема
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
