Здравствуйте реакторчане! Хочу приобрести новый байк но не могу определиться что брать! По деньгам не больше 22к рублевских.Цель: в основном езда по городу с ровными дорогами, но при этом хочется иногда выезжать и в лес.
Раньше ездил на таком
Теперь хочется что-то шоссейное или гибрид. Вобщем хочу быть быстрым и дерзким.
Склоняюсь к сингл спиду т.к. они легкие.
Нужно ли вообще обращать внимание на общий вес байка?
Сильно ли будет болеть жопа с жесткой вилкой?
Посоветуйте что-нибудь. Заранее спасибо!
А что скажите на счет такого
http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/9461/trek-7-3-fx/
http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/9461/trek-7-3-fx/
пустая трата денег.
Глупый вопрос наверное! А что именно плохого в этом варианте?
оооочень простая и бюджетная модель, не для гонок и долгих поездок на длинные расстояния, обвес плохой, хотя бы шимановский 105 надо, седло тоже не айс, будет попа уставать сильно, большая звезда всего 48 зубьев, 50 - минимум надо. но опять же смотря для чего он тебе, если исключительно как городской вариант в замен авто и старому велу и иногда прокатиться за городом, то сойдет. а если для тренировок и долгих поездок - этот вариант совсем не подходит.
советский дорожник вела конечно был не супербыстрым, но от 21-и скоростников не отставал...а вот горки уже была серьезная проблема))
А, забыл сказать, стоит 17 рублей.
+ заказал с чайника амортизатор маниту с локом за 6, почти твой бюджет.
+ заказал с чайника амортизатор маниту с локом за 6, почти твой бюджет.
Лол вут? Двуподвес - это не то, что мне нужно. Я хочу либо гибрид, либо шоссейный байк, чтобы ездить быстро)) С колесами 28-29.
Окей смари, у меня был kross tempo adajioo 2012 чтоли года, городской байк все дела. Я купил этот стелс, и он идёт куда лучше моего городского.
Весит стилс чуть меньше городского (хз как так)
Забудь про вес, скорость езды зависит от твоей физ.подготовки а не от веса велика.
Весит стилс чуть меньше городского (хз как так)
Забудь про вес, скорость езды зависит от твоей физ.подготовки а не от веса велика.
ты серьезно?? то ли дело раскручивать вел весом 13кг или 7,5кг разницы нет хочешь сказать? что за бред. по прямой может ты и раскрутишь и "раскачигаришь" его, а в горку? а если ехать 50, 100, 200 км? не зря ребята облегчают свои байки, скидывая по 50-100 грамм, на больших расстояниях это решает. а если чисто для покатушек, то смысл вообще ему вел менять? пусть на своем МТВ гоняет тогда.
Вел хочу менять т.к. мой уже достаточно старый ему лет 6-7. За эти годы размер рамы стал для меня маловат. Помимо покатушек до инста, соберусь на более большие расстояния ездить. Но при всем при этом хочется чтобы байк не развалился от наших дорог.
вот смотри, мой байк http://joyreactor.cc/post/1304120 с рук обошёлся в 40к, можно и дешевле найти циклик, но значительно хуже, но все же неплохой. не советую покупать за 20-22к, лучше подкопи и купи в пределах 30к это уже не только мой опыт, но и моих друзей и знакомых, фанатов велосипедов.
Я жиртрест, раньше весил 80, ехал нормально.
Щас вешу 90 вмазываю точно так же, разницы вообще не ощютил.
Так в чём соль веса если накинув 10 кг я не ощютил разницы?
Щас вешу 90 вмазываю точно так же, разницы вообще не ощютил.
Так в чём соль веса если накинув 10 кг я не ощютил разницы?
ты сравниваешь не сравниваемое, причем тут вес человека? сядь на байк весом 13кг, проедь 50км, а потом на такой же байк, но весом 8кг и проедь столько же и ты почувствуешь разницу. а твой вес играет роль на кроссе (беге) толи дело нести 80 кг или 70 кг? не правда ли?
Нэ, несогласен, мне похуй на вес, ехал 80 на своём городском до игоры там садился на сосис 18 килограмовый, похуй вообще.
Всегда весоёбов считал инвалидами-объебосами ИМХО.
Облегчают то дорожники которые хотят ехать 60, а для обычных людей которые передвигаются 30-35 макс это излишне.
Облегчают то дорожники которые хотят ехать 60, а для обычных людей которые передвигаются 30-35 макс это излишне.
советую циклокросс, но за 20к купить норм байк большая проблема, разве что с рук в пределах 30к получится взять. в городе и за городом по ровной дороге без сильных ухабов и т.д. амортизаторы вообще не нужны (их наличае на жопу не влияют, тут главное седло и накатанные киллометры). вес это конечно здорово, но за такие деньги, как уже было замечено, легкого байка не получишь. максимум на что можешь расчитывать за 30к - это вес 9кг примерно.
У меня друг купил Merida Crossway 100D за 22 килорубля, вел достойный, хорошая навеска Shimano Deore, на вес обращай внимание если таскаешь на себе его часто, у меня Author Impulse 2011 года за 11 тыщ, про его вес вспомнил только когда перевозил поездом и таскал с вокзала на поезд и в машину. Насчет жопы присмотри отдельно седушку тысячи за полторы-две пошире и помягче и будет тебе кайф. ИМХО чешские Author самое то.
Я понял что мне нужен циклокросс. Нашел такой вот вариант http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/giant/2014/giant_roam_3/
Может быть, посмотрю с рук что-нибудь, спасибо всем за ответы, всем плюсы!
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
На вес стоит обращать внимание, но с вашим бюджетом не собрать что либо супер лёгкое.
С жесткой вилкой будут болеть руки и не жопа.
Совет, смотреть приличные б.у. байки, т.к. они могут быть гораздо лучше по комплектующим чем новые в магазине.